Trip Daten im Motorrad werden vom Navigator V überschrieben

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
  • Moin,

    ich fahre seit 13 Monaten eine BMW R 1300 RS und habe von Anfang an keine brauchbaren Trip1 und/oder Trip 2 Daten. Ich war deswegen auch schon häufiger beim Freundlichen in Bremen. Am Motorrad ist die Software aktuell. Gestern nun folgendes:

    Der Freundliche sagte nimm doch bitte mal das Navi aus der Halterung und fahre eine kleine Runde. Siehe da, nun zählen beide Trip korrekt hoch. Als ich dann das Navi wieder ansteckte wurde Trip 1 wieder auf 0 gesetzt. Der Navigator V meiner Frau macht genau dasselbe.

    Ich wäre nie auf die Idee gekommen, dass das Navi Daten an das Moped gibt. Für mich sollte es andersrum sein. Bei den anderen Werten, die im Navi vom Motorrad angezeigt werden, geschieht das ja auch.

    Hat jemand eine Idee?

    Ischa Freimaak

    Detlef

  • Wobei der Tausch des Cradle an der 1300RS nicht ganz Trivial ist. Der Anschluss liegt meines Wissens unter dem Luftfilterkasten, sprich selbiger und Tank müssen nebst einiger Verkleidungsteile runter ....

    Gruß,

    Toni

    ... der mit dem BMW Navigator 6 v9

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  • Wobei der Tausch des Cradle an der 1300RS nicht ganz Trivial ist. Der Anschluss liegt meines Wissens unter dem Luftfilterkasten, sprich selbiger und Tank müssen nebst einiger Verkleidungsteile runter ....

    Nö,

    da sind 4 Schrauben oben am Cradle und das Kabel ist mit einem Stecker befestigt

    Wurde Heute mal eben zwischendurch bei der Niederlassung Bremen erledigt, kostenlos!

  • Ah ok, ich habe diese Info aus den Details des Hochlegungssatzes von Hornig entnommen. Wenn direkt am Halter ein Stecker ist umso besser, da gibt's zum Verlegen mit Sicherheit eine steckbare Verlàngerung. Deine Info hat mir sehr geholfen.

    Gruß,

    Toni

    ... der mit dem BMW Navigator 6 v9

  • Ah ok, ich habe diese Info aus den Details des Hochlegungssatzes von Hornig entnommen. Wenn direkt am Halter ein Stecker ist umso besser, da gibt's zum Verlegen mit Sicherheit eine steckbare Verlàngerung. Deine Info hat mir sehr geholfen.

    Moin Toni,

    Du kannst das glaube ich nicht über den Stecker verlängern. Um das Navi zu verlegen muss das Kabel meines Wissens getauscht werden und dann hast Du Recht mit der Wühlerei.

    Gruß
    Detlef

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