Ah ok, ich habe diese Info aus den Details des Hochlegungssatzes von Hornig entnommen. Wenn direkt am Halter ein Stecker ist umso besser, da gibt's zum Verlegen mit Sicherheit eine steckbare Verlàngerung. Deine Info hat mir sehr geholfen.
Moin Toni,
Du kannst das glaube ich nicht über den Stecker verlängern. Um das Navi zu verlegen muss das Kabel meines Wissens getauscht werden und dann hast Du Recht mit der Wühlerei.
Gruß
Detlef
Wobei der Tausch des Cradle an der 1300RS nicht ganz Trivial ist. Der Anschluss liegt meines Wissens unter dem Luftfilterkasten, sprich selbiger und Tank müssen nebst einiger Verkleidungsteile runter ....
Nö,
da sind 4 Schrauben oben am Cradle und das Kabel ist mit einem Stecker befestigt
Wurde Heute mal eben zwischendurch bei der Niederlassung Bremen erledigt, kostenlos!
hat sich erledigt.
ein Problem vom Cradle am Motorrad, wird getauscht
Moin,
ich fahre seit 13 Monaten eine BMW R 1300 RS und habe von Anfang an keine brauchbaren Trip1 und/oder Trip 2 Daten. Ich war deswegen auch schon häufiger beim Freundlichen in Bremen. Am Motorrad ist die Software aktuell. Gestern nun folgendes:
Der Freundliche sagte nimm doch bitte mal das Navi aus der Halterung und fahre eine kleine Runde. Siehe da, nun zählen beide Trip korrekt hoch. Als ich dann das Navi wieder ansteckte wurde Trip 1 wieder auf 0 gesetzt. Der Navigator V meiner Frau macht genau dasselbe.
Ich wäre nie auf die Idee gekommen, dass das Navi Daten an das Moped gibt. Für mich sollte es andersrum sein. Bei den anderen Werten, die im Navi vom Motorrad angezeigt werden, geschieht das ja auch.
Hat jemand eine Idee?
Ischa Freimaak
Detlef
Ich hätte sowas noch rumliegen.
Gruß
Detlef
Andi#87
vielen Dank
Moin,
Andi#87: das wusste ich nicht, dann hätte ich es wohl behalten.
Hast Du weitere Informationen dazu?
Ich fahre ja hoffentlich noch länger und bräuchte noch mal einen Ersatz.
Ipop: Ich war mit dem XT2 sehr zufrieden hatte auch keine Probleme mit Basecamp feststellen können.
Ich hatte zuletzt auch den Remote-Controller angeschlossen und war auch damit zufrieden.
Was richtig nervte war die NICHT Übergabe per Bluetooth an den Navigator meiner Frau und meines Kumpels, Außerdem musste ich die Routen immer mit mehr Wegpunkten speichern damit die Navigatoren die gleiche Route bekamen. Trotz gleichen Karten und Einstellungen.
Aber ich hatte das XT2 umsonst im Umtausch mit dem ZUMO 550 erhalten, von daher trifft es mich jetzt nicht so hart.
so gut wie weg.
habe die Halterung im Schrank gefunden. Ist schon älter aber funktionstüchtig. Gut für ein Zweit-Motorrad.
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Moin,
biete ein gebrauchtes XT2 an, da ich auf meiner neue R1300 RS den BMW Navigator nutze.
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ZitatIch habe ein XT2 und erstmals bei meiner letzten, diesjährigen Tour (Kroatien) alles über die Tread App geplant. Vorher hatte ich immer alles über BaseCamp gemacht. Aber das geht ja nun nicht mehr.
Ich habe das XT2 auch 2 Jahre und plane weiterhin alles mit BaseCamp. XT2 an den PC anschließen, nun taucht auf dem XT2 der Hinweis Zum Verbinden mit dem Computer tippen auf, der bestätigt werden muss und noch ein zweites Mal bestätigen. Auf dem XT2 erscheint dann eine Grafik. Nach kurzer Zeit werden auf dem PC die Laufwerke angezeigt.
In BaseCamp dann die Meldung Nicht unterstütztes Gerät gefunden bestätigen, und voila BaseCamp steht wie gewohnt mit allen bekannten Stärken und Schwächen zur Verfügung.
Danke Dir
Nö, leider nicht, da geht es um eine dubiose Power Switch App und nicht um den Startbildschirm. Man kann auch die Apps auf App Bildschirm umorganisieren, alles schön und gut, ich möchte die Startseite anpassen.
Ich benötige kein Explore und Group Ride, hätte da lieber meine gespeicherten Routen im Zugriff.
Ja ich weiß einmal auf das App Symbol und dann habe ich die, aber wenn es auch anders gehen könnte.
Gruß und Danke
Detlef
Moin,
ich würde gerne Apps auf der Startseite tauschen.
Über die Oberfläche habe ich nichts gefunden. Es wird aber doch sicherlich eine Konfigurationsdatei geben, nur welche?
Gruß und vielen Dank schon mal
Detlef
Moin,
ich habe Heute mein Austausch Gerät auf Kulanz erhalten.
Garmin hatte mir auch erst ein Gerät mit20% Rabatt angeboten
Dann mit Anwalt gedroht und eine Kopie der lifetime Rechnung beigefügt
Moin,
ich teile die Route dann immer auf und konfiguriere den Autobahnteil dann extra.
Wenn das innerhalt einer Route gehen würde, her damt.
Moin, bei mir kanpp 2 Wochen
ich hatte vor kurzem mein 590 dort, auch wegen dem Schalter.
kann die gute Arbeit bestätigen
Es gab kurz eine Verwirrung wegen dem Touchscreen
- beim Abschlusstest stellte sich heraus, dass er nicht mehr funktionierte
- mein Einwand: bisher funktionierte er gut
- nach nochmaligem Aufschrauben: Verbindung war locker
