Hallo Axel,
unter Hardcore-Tester hätte ich in meiner Fantasie verstanden, dass du ein Testgerät kostenlos zur Verfügung gestellt bekommst und du dieses Gerät unter Bedingungen (speziell die Hardware) testest, die an der obersten Grenze für ein Gerät dieser Klasse liegen. Nicht mehr und nicht weniger. Kam da etwas in den falschen Hals?
Die Software ist ausgereift und die Geräte von Holux sind von der Hardwareseite nach Erfahrung u.a. mit dem Sportiva von Anfang an in Ordnung. Dass der Touchscreen (Sportiva) etwas schwerfällig geht, ist in manchen Situationen von Vorteil.
Übrigens laufen gerade Betatest's für die kommende 2.3. Ich finde es sehr gut, wenn Firmen im Softwarebereich Anwender bei der Weiterentwicklung mit einbeziehen und auf die Wünsche dieser eingehen. Da kommt schon mal eine Email zurück, bei der für die Mitarbeit gedankt wird und das Vorgeschlagene umgesetzt wird.
Beiträge von Sardinien
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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Rainer,
wenn ich den Sportiva beim losfahren im KFZ im Freien einschalte nach 12 Stunden Pause, dauert der Fix zwischen 500 m und 1 km innerorts bzw. in der Regel unter 1 Minute. Kann auch mal vorkommen, dass der Fix unter gleichen Bedingungen 2-3 Minuten dauert, das ist aber bei mir sehr selten. Wenn dies der Fall ist, drücke ich die 12 Sekundentaste. -
Hallo Horido,
Zitatgibt es bessere Karten fürs Gelände fahren mit dem motorrad?
die Güte der Maps kann von Region zu Region recht unterschiedlich sein. Nenne eine Gegend und du bekommst sicher einige Vorschläge.
Zitataber kann ich bei map source auch andere Karten verwenden?
in map source können nur Garmin kompatible Maps angezeigt werden. Ist also kein universaler Kartenviewer.
Zitatkann ich den track auch bei google erde mir anzeigen lassen?
Gehe in GE über Datei öffnen, da werden dir schon gängige Formate (u.a. GPX) angezeigt, die auch MS ausgeben kann.
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Hallo Axel,
so sehe ich das auch. Einfach mal abwarten auf erste Erfahrungen. Bewerbe dich doch mal als Hardcore-Tester. -
Ray,
die Transparenz im Gerät kann glaube ich nicht einer Farbe (in der Regel weiß/ecru Überlappung) zugewiesen werden. Eine Transparenz der gesamten RasterMaps halte ich eher für problematisch.
Habe das Thema bei TTQV schon angerissen, dass eventuell ein beschneiden an den Rändern möglich ist. Bis jetzt gehts nur über die Transparenz, mit deren negativen Auswirkungen. -
Mike,
hat ein Gerät viele Öffnungen, wie beispielsweise ein 60csx, dürfte IP57 nicht so einfach zu realisieren sein. Staub kann ein stärkers Problem für die Dichtheit, ähnlich Wasserdampf, darstellen als reines zeitweiliges untertauchen. -
Hi,
was mich etwas verwirrt, ist IP57. Da war doch IPX7 geplant.
Hallo Werner,
diese Schutzartenbeschreibung könnte interessant sein: http://de.wikipedia.org/wiki/Schutzart
IP57 d.h. staubgeschützt und gegen zeitweiliges Untertauchen wie auch geschützt gegen den Zugang mit einem Draht
IPX7 d.h. NICHT staubgeschützt und Draht...., NUR zeitweiliges Untertauchen
Hoffe ich schreibe keinen Unsinn. -
Rupert,
viele Karten sind an den Rändern, dort wo überlappt wird, im Ländergrenzgebiet schwer vollautomatisch nachzuladen, da diese Ränder weiß und georeferenziert sind. Wenn in der W-Leiste die Buttons:
-suche nach einer feineren Karte
-suche nach einer gröberen Karte
aktiviert sind, könnte dies im Grenzgebiet A/D eine einfach Lösung sein mit einem Klick die gewünschte Karte zu aktivieren. D hat eventuell 1:25K und A 1:50K. Natürlich ginge das auch über den IMPGENERATOR mit individueller Einstellung.
Um dies zu umgehen, können mit Globalmapper perfekt länderübergreifende Maps erstellt werden. TTQV 5 kann dies auch, je nach Karte, mit Einschränkungen. -
Blaster,
Zumo 660 hat schon mit outdoor zu tun wenn er auf dem Motorrad installiert ist. Dein Iphon mit der Naviapplikation ist wohl eher indoor geeignet.
Meine klare Frage nach der PC Planung ist noch nicht beantwortet. -
Ray,
die Daten waren schon verlinkt, nur etwas unscheinbar und wie der anschließenden Diskussion zu entnehmen war, wohl auch nicht intensiv gelesen. -
Harry,
die Tourenplanung am PC mit diversen Garmin Programmen und externen Softs (Rasterdarstellung ist ja kein Problem) zähle ich zu den herausragenden Eigenschaften, auf die zu wenig in Vergleichen mit anderen Systemen hingewiesen wird. Das können nicht viele offline und deshalb mein Post. Oder die Einbindung von individuellen OSM Maps.
Der Garmin Poi-Loader ist ebenfalls ein gutes Werkzeug, das wie kaum ein anderes System erlaubt, sehr große Datenmengen auf leistungsschwachen Geräten zu verwenden.
Ich finde schon, dass über Derartiges hier geschrieben werden darf und sollte. Ob die von Blaster angesprochene Soft auch Outdoor taugt, kann er uns ja noch sagen. -
Hallo,
hier die kompletten Daten:
[Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6232196prk.jpg] -
Blaster,
etwas Besonderes erkenne ich an deiner Aufstellung nicht.
-wie sieht es mit der Tourenplanung am PC bzw. vergleibaren Geräten mit nicht zu kleinen Bildschirmen aus, die auf die gleichen Maps (Vektor/Raster) zugreifen, welche sich auf den Geräten befinden? Natürlich Offline.
-ist direkte Planung am Gerät mit zig Zwischenzielen unter Auswahl von: Adresse, Karte, Wegpunkt, Koordinate, Poi, Favoriten, möglich mit kumulierten Entfernungsangaben?
-gehen Verknüpfungen zu eigenen Waypoints (txt, pdf, png, jpg, mp3, mp4)? -
......suche Sardina Karte......
die verwende ich in TwoNav als Hybrid und Hypermap (nähere Infos in der Compe Rubrik Naviboard bzw. http://www.naviboard.de/vb/sho…hp?p=388500&postcount=133 ) . Keine Ahnung, welches Format auf dem Triton gehen würde. Bei Interesse einfach melden.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/6229827igy.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/6229828ifq.jpg] -
Hallo Frank,
wenn eine Route aktiv ist und man klickt auf den rechten Button zur Aktivierung der D-Felder im Kartenfenster (normal sind die Felder mit Zeit usw. belegt) wird bei nochmaligem Klick das Höhenprofil einer Route angezeigt zusammen mit einem feinen roten Längsstrich, der den aktuellen Standort innerhalb der Route zeigt.
Wird ohne Route navigiert und es wird ein Track aufgezeichnet, sieht man das Höhenprofil der zurückgelegten Strecke. -
Hallo Dieter,
auf dem Heimrechner liegen die hochaufgelösten Luftbilder, dann wird es noch besser. Sicherlich könnten man die Daten auch als Vektoroverlay einblenden zusätzlich zur VMAP. Ist ja mit TwoNav kein Problem. -
Hallo,
der mini usb Anschluß ist Inside. Der Energie/Serialanschluß auf der Rückseite muss auf Offroadtauglichkeit bzw. Kabbelwasserfestigkeit getestet werden.;)
Auf dem Moped wird wohl Display/Sromversorgung das entscheidende sein. Der Rest wird wohl passen.
Sicher kommen bald Praxistest's bzw. witere Infos vom Generalimporteur. -
Peter,
von Dieter (Speed.3) erhielt ich noch diesen Tipp:
http://www.provinz.bz.it/raumordnung/kartografie/469.asp
Screen stellt dar:
1:10K aus Provinz Südtirol download + VMAP + Satkarte(Colorbalance -gleichmäßig Erhöhung um ca. 20 % mit GM)
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/6226911ggy.jpg]
dieses Beispiel zeigt, wie wichtig Hypermaps sein können. Der Positionskreis ist auf beiden Maps identisch.
[Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6319053uqm.jpg]
Anlage:
Projektionsfile für 1:10K downloads für GM -
Hallo Frank,
Grafik = ohne aktive Route wird Trackgrafik angezeigt
Grafik = mit aktiver Route wird Routengrafik angezeigt
Grafik = ohne Empfang bzw. aktivem Track ist Feld leer
Routengrafik = ohne aktive Route leer
Trackgrafik = ohne Empfang bzw. aktivem Track ist Feld leer
Standardmäßig ist im dritten (letzten) Datenfenster Grafik hinterlegt
Meine Einstellung: Fenster 3 = Trackgrafik, Fenster 4 = Routengrafik
Im kleinen D-Feld des Displays (max. 5 Felder zur Auswahl) erscheint bei aktiver Route noch das Höhenprofil mit Routenfortschrittsbalken.
@ all:
wird zur Navigation ein Track verwendet, wird dieser als Routengrafik angezeigt. Ein Track ist eine Aufzeichnung der zurückgelegten Strecke.
Werden die Trackpunkte zum Routen verwendet, wandeln die Geräte diese in eine Luftlinienroute bzw. im Onroadmodus wird eine Autoroute erstellt. In TwoNav leider nicht 100% deckungsgleich. -
geofix,
es werden die Einstellungen nicht zurückgesetzt, jedoch die zuletzt aktivierten Karten werden gelöscht. Gefühlsmäßig, das muss Jeder für sich selbst herausfinden ob er das gleichfalls so empfindet, läuft der GPS Empfang, sollte der mal wider erwarten etwas schwächeln, zur Höchstform nach einem Softreset (Neustart etwas verzögert, ca. 30 Sekunden) auf. Der Aventura hat für einen Softreset eine extra Stifthardkey in der SDHC Klappe.
Ist das Gerät via USB verbunden, hat dies einen ähnlichen Effekt.
Ist einfach ein Erfahrungstipp.