Jetzt meine Werte mit der Kulturerbe:
11 Sekunden Sportiva 32 GB Sandisk
65 Sekunden HD2.......32 GB Sandisk
90 Sekunden HD2.......16 GB Transcend
12 Sekunden HD2.......8 GB Sandisk
Die 16-32 GB Class2 haben alle 32KByte Zuuordnungseinheit und werden "gewartet".
Im HD2 liegt TwoNav auf der Speicherkarte. Im Sportiva im internen Speicher.
Beiträge von Sardinien
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Hallo,
die Beschriftung der Buttons kann ich noch gut lesen, jedoch bei der Routengrafik wäre nicht schlecht, wenn der "Spezialstylus" noch als Lupe funktionieren würde, dann könnten Höhe, Entfernung, Standort gut abgelesen werden.
Wenn ich umschalte auf lineare Darstellung (4/4) ist bei mir die Beschriftung weiß und im Prinzip nicht lesbar. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben. Beim Aventura ist das schwarz. -
Hallo,
in TTQV kan man GPS-Fotos direkt als WPT importieren und in allen intgerierten Maps anzeigen. Für mich der Knüller:
Diese TTQV Waypoint-Fototabelle wird mit dem Chris50 Tool in ein TwoNav Waypoint File incl. Bilder-Ordner vollautomatisch auf die SDHC exportiert. Wird der Waypoint im Gerät geöffnet, manuell oder via Umkreis, wird das Bild automatisch angezeigt. Beim Export auf die SDHC können die Jpeg automatisch verkleinert werden. Auch können zur Auswahl beim Export Koordinaten angegeben werden. Werden in dem Infofeld von TTQV Texte zu dem FotoWaypoint abgelegt, oder Links zu PDF bzw. HTML, können diese im Gerät ebenfalls angezeigt werden.
Schreibe das nur deshalb hier so ausführlich, damit eventuell ein Progi eine Idee für Basecamp bekommt. -
Hallo Stefan,
ich habe eine Vollversion und installiere diese Betas immer in einen neuen Ordner, also nicht gemäß der Installations-Abfrage. Die Beeta öffnet sich ohne Nachfrage.
Wenn du keine gültige Vollversion für die 7er hast, versuche das Lizenzfenster oben -Webbrowser x- wegzuklicken. Dann kann ich zumindest auf einem Rechner ohne Lizenz mit der Soft weiterarbeiten. -
Günter,
ist ein Tester, der nicht mal die Displaygröße richtig wiedergeben kann, wirklich aussagekräftig zu solchen Urteilen nach einem Tag? -
Hallo Dieter,
das Display des iPhones ist sicherlich eine der großen Stärken des Gerätes. Bei Raster- und Satmaps kommt, mangels Auflösung der Datei selbst, dies nicht so zum Ausruck.
Der GPS Empfang meines HD2 und Diamond ist sehr gut. Die Akkulaufzeit ist jedoch ebenfalls bescheiden bei GPS Nutzung und Dauerdisplay. -
Gert,
heute kommt wohl meine 32GB für den HD2 mit TwoNav, dann stelle ich den Vergleich 8/16/32 mit TwoNav und der WPT Datei ein.
Bei "normalen Dateien" fällt der Unterschied nicht so extrem auf.
Im Smartphone ist der html Link nützlich, für Sportiva/Avnetura scheiden für mich Zusatztools mangels Performance zur Zeit eher aus. Ein gut funktionierender Editor auf Sportiva/Aventura könnte für unterwegs nützlich sein, wenn kein PC oder PPC (Loox 560) zur Verfügung steht. -
Hallo,
ich verwende das Smartphone fast nur im KFZ oder mal schnell in der Stadt zur Navigation, seit ich Hybrid (Raster/Vektor) auf "richtigen" Outdoorgeräten habe. Für eine schnelle Bedienung für mich ideal:
auf beiden Geräten läuft die gleiche Soft. Datenaustausch zwischen den Geräten/PC per kopieren und einfügen ist ideal.
Da in der Regel das Smartphone oft dabei ist (im Gegensatz zum Outdoorgerät/Kamera) schätze ich die GPS-Kamera/Wikipedia/Outlook sehr im Smartphone.
Tipp: in Outlook 2010 ist ein Button neben der Adresse der direkt zur Anzeige in Bing führt. Wenn auf den Button "Ihre Karte freigeben" gedrückt wird, werden einem die genauesten Haus-Nummern Koordinaten angezeigt, die ich kenne. Damit wird man in der Regel genau vor der Türe abgesetzt. -
Hallo Austin,
versuche folgende Einstellungen:
System>erweitert>entsprechenden Wert eingeben in Min. Bewegungsgeschwindkeit
Display>deaktiviere Automap
siehe auch:
http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=345234&postcount=1
und die darin enthaltenen Links;) . -
Hallo Achim,
einfach:
wenn keine Überkreuzrooten nehme Nr.2 und 100 m.
(Abbiegehinweise je nach Einstellung), loggt automatisch ein
bei Kreuzrouten nehme Nr. 4 und 100 m (oben in der W-Leiste die Button vorheriger- und nächster an "vorderster Front" plazieren) und logge dich manuell ein mit den in Klammern beschriebenen Buttons.
Es kann innerhalb von der Route der Modi gewechsel werden.
Liegt die Route 150 km entfernt kann diese Onroad auch als Ziel angesteurt werden. Bei erreichen erfolgt dann die Umschaltung auf Offroad.
Bis ich es intus hatte, vergingen einige Tage. Liegen die Routenpunkte auf einer routbaren Straße, kann es eine Onroadroute mit
>50 Zwischenzielen wreden. -
Diese Proj/Datums werden korrekt zusammen in TwoNav angezeigt:
VMAP+MPVF = WGS84/Mercator
RMAP=WGS84/Swissgrid
RMAP=WGS84/TransversalMercator -
Hallo Gert,
schon mal eine VMAP dazugeladen? Könnte auch eine freie VMAP von den Kanaren sein, wenn die Anzeige der DACH über der Raster stört. -
Mit der 6.85 bzw. 7.08q passt es mit diesem Vorgang haarscharf:
ttqv>mp>mpv>mpvf
Test war ein Track. -
Hallo,
ein Alu-Case mit Glasscheibe um 15 € (GPS Empfang mit HD2 kein Problem) schützt das Smartphone ohne sonderlich aufzutragen bei Touren. Zur Touchscreenbedienung Deckel aufklappen. Alle Hardkeys, GPS Kamera, Anschlüsse gehen mit geschlossenem Deckel. Gewicht mit Phone: 210 Gramm.
Case 125x73x18 mm, Display 94x58mm.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5302121.jpg] -
Hallo Achim:
sind diese Einstellungen schon klar?:
1 Radius of the next WPT : Enter inside the radius of the next waypoint (not any).
2 Radius of any next WPT : Enter inside ther radius of any of the next waypoint (next one and any of the succeeding ones are OK but not the previous).
3 Roadbook mode : When entering the radius of any waypoint, it will be set as next. When going out of it, next one will be activated. This mode is thought for roadbooks, because when following a roadbook it is required to show the information of the current waypoint while in its surroundings. This way instructions for each point can be followed correctly.
4 Bisector inside next WPT : Enter inside the radius of next waypoint and cross the bisector that is formed with the previous and the next.
5 Bisector inside next WPT or 10% of the radius of any WPT: Same as the previous, but if any waypoint is very near (10% of its radius) it will be validated and the next one will be activated.
6 Only buttons bar : Never will automatically change to next waypoint, only manually with 'NextWPT' and 'PreviousWPT' buttons at buttons bar.
Ich komme mit der Lösung 2 und Einstellung 200-50 m fürs MTB und Trekking gut klar, sofern keine Rundrouten und sich überlagernde Punkte
vorhanden sind. Man sieht sehr schön den nächsten oder übernächsten Punkt, zu welchem ich gehen muss anhand des Vektors.Bei vorgeplanten Routen verzichte ich auf die Anzeige der Punkt-Nummern und wähle Stärke 5. Eignet sich auch gut zum einloggen in eine Route. Ist man weit weg von der Route, einfach manuell einloggen mit next. Wpt. bzw. vorh. WPT oder Fangradius deutlich erhöhen.
Die Lösung 4 verwende ich mit Einstellung 50-2000 m für Überkreuzrouten und Rundkurse bzw. wenn ein Track über einen Gletscher als Route konvertiert bzw. umgekehrt wird. Für das Umgehen von Gletscherspalten ideal. Hier scheidet Lösung 2 aus.
Die Lösung 1 würde ich auf dem Offroad-Moped verwenden, wenn ich eines hätte, da bei vielen WP (2000-3000) über 40 km/h der Lag bei den anderen Einstellungen zu groß ist. Für BP's Gletschertour und Überkreuztouren ebenfalls geeignet? Bei verpassten Punkten muss eben von Hand weitergeschaltet werden.
Auszug aus der Kurzanleitung zu diesem Thema:
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=41871
Praktische Anwendungen:
1. geplante Route (kein Track) mit CGPSL oder TTQV in den Datenordner übertragen. Am Routenbeginn 2 Punkte mit ca. 20 m Abstand anlegen.
2.Soll der Track von Routenbeginn an exakt sein, sollte der Aventura HDOP Wert zwischen 1-2 liegen
3.Offroadmodus>Ziel>Route>Route auswählen>Haken anklicken (bei Einstellung Radius beliebiger WPT klinkt sich der Aventura automatisch in die Route ein) (wechselt man nach dem einklinken in die Route zu dem Modus Bisektor nächster WPT, sind Kreuz- und Rundtouren möglich, wenn die Punkte nicht direkt aufeinander liegen) -
Hallo,
hier ein Beispiel (Gardasee), weshalb die freie Mapwahl auf einem Gerät und zur Planung am PC für mich unabdingbar sind:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5300656.jpg] -
Hallo,
ich habe es kaum geglaubt, eine Unesco Weltkulturerbe WPT mit verlinkten Bildern, Textfile, html für Smartphones, benötigt zum Laden in TwoNav mit einer schnelle 8 GB micro SDHC 45 Sekunden und mit einer langsamen 16 GB micro SDHC 5 Minuten. Beide Class 2.
Hier die Weltkulturerbe Daten:
http://www.megaupload.com/?d=SOGSS1TV
Inhalt:
TTQV qu4 Datenbank (Welt) + Welterbe Ordner (Bilder)
Unesco Welterbe00.wpt + IMG_Unesco (für TwoNav) Mitteleuropa
Die Pfade für TTQV + TwoNav müssen angepasst werden.
Mit diesen Daten ist ein Export mit dem Chris50 Tool für diverse Erdteile und Übertrag in TwoNav kein Problem. -
Wasu,
wenn ich 4 Karten + Overlays von 3 Vektorkarten habe und die TTQV A 40 liegt an deinem Ausschnitt mit den Vektormaps gleich, dann traue ich den Karten mehr als Tracks von Geräten, die nicht genau gleich ausgerichtet als Referenz herangezogen werden und in der Darstellung viel zu grob sind.
Wenn ich eine Tour in einem fremden Gebiet plane, benötige ich vorab eine Kontrolle, ob die Maps stimmen, damit unliebsame Überraschungen ausbleiben. Deshalb verwende ich neben anderen Dingen TTQV und komme schnell zum Ergebnis. -
Ein Vergleich mit einer Karte zum Herausfinden der Genauigkeit ist nicht immer gut geeignet, man weiß ja nicht wie genau die Karte ist.

Für dein Beispiel wär das sicherlich hilfreich. Eine Amap und Kompass in A taugen nicht zur Feststellung der Lagegenauigkeit eines Tracks im Straßenbereich.
In D ist eine Topo 25K schon eine Referenz-Map und in A öfters die TTQV A 40. Amap und Kompass weichen an vielen Stellen 10-20 m in dem abgebildeten Bereich ab.
Kontrolle in TTQV in 2 Minuten mit: GE/Amap/Kompass/TTQV A 40/CN als Overlay. Die Trackdarstellung sollte recht fein sein zur Kontrolle. -
Hallo Walt,
für mich ist Mac ein Weltmeister in der Vermarktung, wie sonst wäre es möglich, ein Smartphone ohne Wechselakku, Wechselspeicher (SDHC/MicroSDHC), derart gut zu verkaufen. Den GPS-Empfänger und USB-Datenaustausch mit Windows PC's kann ich nicht beurteilen. Ob gewisse Empfangsprobleme beim 4G behoben sind, kann ich nicht beurteilen bzw. ob diese auf den GPS Empfang durchschlagen. Mein HTC liegt auf GPSMAP60csx Niveau und ultra schnellem Fix auch ohne AGPS.
Der 3 D Kompass wird nicht in die Navigationsprogramme integriert, daher ist die Kartenausrichtung im Stand nach Kompass bei den mir bekannten Geräten nicht möglich.
Für Windows Mobile (WM) Phones gibt es sehr viel freie Tools (Apps). Bei meinem HD2 sind z.B. Hardkeys 4-fach belegt. Ein Anwendungsstart geht damit sehr schnell im Vergleich zu Menüdurchsuchung bzw. Sprachsteuerungen.
Zum Iphone kann ich mangels Besitzes nicht mehr sagen, zu WM 6.5 Geräten deutlich mehr.
Grundsätzlich mag ich keine Phones, wo im Hintergrund vieles abläuft, auf das ich keinen Einfluss nehmen kann bzw. keinen Zugriff auf die Registry habe. Deshalb habe ich immer ein Misstrauen gegenüber gebrandeten Phones. Nicht lachen, dazu zählen für mich das Iphone, Android und künftige WM 7.0 Phones.