Beiträge von Sardinien

Hallo Walt,
vergleiche mal das Iphone mit dem HD2 von HTC. Das 4.3" Zoll Display ist genial für Raster/Vektor/Hybridmaps. Auch das GPS Modul ist empfangsstark ohne an die ruhige Trackaufzeichnung von Sirf III Empfängern heranzukommen. Die Displayablesbarkeit in der Sonne ist beim Iphone besser.

Für mich ist wichtig: Wechsel-Akku (HD2 geht auch mit 2400 mAh), neben drahtlos auch kabelgebundene Schnittstellen.

Mit Garmin XT erschließt sich einem die Garminwelt auf einem HD2. Die Soft wird von Garmin nicht sonderlich weiterentwickelt.

TwoNav (incl. Spurassistent) läuft auf Iphone/WM Phones/Android....... und erschließt einem die Rasterwelt incl. Hybridnavigation. Eines haben wohl die meisten Phones gemeinsam, eine Kartenausrichtung im Stand nach Kompass ist nur mit vielen Tricks, wenn überhaupt, möglich. HD2 und Iphone haben eingebaute 3D Kompasse und GPS Kamera.

Fazit: im KFZ und für kleine Ausflüge in der Stadt bzw. Sprinttouren/backupGerät sehr nützlich.

Falls wider erwarten ein WM Gerät in Frage kommt, melde dich, da kann ich einige Tipps zur Navigation geben.

OT:
ist man unterwegs und will sich über z.B. ein Naturmerkmal informieren, ist die Offline Wikipedia Ausgabe (ca. 4 GB incl. Bilder) äußerst empfehlenswert auf den Smartphones. Der Datenumfang entspricht ungefähr 450 Brockhaus-Bänden.

Hallo Bernd,
Mercator/WGS 84>Geotiff würde so funktionieren:

In GM unter Tools>Configure..>Projektion Mercator eingeben und Apply drücken>nach Beendigung Projektion Datum WGS 84 eingen und Apply drücken>Jetzt als Geotiff komprimiert ausgeben.

Die Nachbearbeitung kann intern in GM mit verschiedenen Methoden vorgenommen werden. Ein Weg: Im Control Center>Option>Palette.

Hallo,
damit es gut funktioniert, würde ich zum Test eine RTE in TRK wandeln. Durch Longklick auf die Track-Datei Play auswählen. Stop drücken>Im Haupt-Menü Ziel auswählen (den bereits markierten PlayTrack)- Jetzt sieht man die km Angabe beim Abspielen im Display.

Der Weg über Mapsource ist vielleicht eleganter. Ich würde so vorgehen:
In MS Doppelklick auf Route>Reiter Richtungen>das gesamte Textfeld kopieren und in ein Textfile abspeichern. Dieses Routen-Textfile in TTQV mit der Auswahl "Andere" importieren. Jetzt können die kumulierten Entfernung als WP Name abgespeichert werden. Man könnte auch die Nummern von 1 bis... belassen und die Distanzangaben (Gesamt+Teilabschnitt) ins Beschreibungsfeld von TTQV Importieren, das dann wiederum im Gerät unter den Eigenschaften auftaucht.

Zitat von mike_hd

Beim Training auf dem Rad sind Rasterkarten doch eh unnütz, da sind Vektorkarten viel brauchbarer, weil übersichtlicher.

gut ist, wenn man beides hat.Die Compe VMAP hat viele Straßen routable enthalten, die auf einer CN nicht vorhanden sind und rennradtauglich sind. Eine gute Rastermap kann sicherlich zur Übersichtlichkeit beitragen.

Italien wäre für mich nur mit Vektormaps nicht denkbar. Deutschland dagegen schon.

Hallo Gert,
werde es noch genau beschreiben, nach einem realen Test. Bei mir wurde die Entfernung angezeigt, wenn die Reihenfolge Ziel Route und Test-Modus stimmt. Früher dachte ich diese Spielerei benötige ich nicht. Doch ab und an motivieren einem gewisse Berichte, etwas auszuprobieren.

Hallo Bernd,
hier meine Daten der GM Wandlung die stimmt:
+proj=tmerc +lat_0=0.000000000 +lon_0=12.000000000 +k=1.000000 +x_0=4500000.000 +y_0=0.000 +ellps=WGS84 +units=m
proj=tmerc lat_0=0.000000000 lon_0=12.000000000 k=1.000000 x_0=4500000.000 y_0=0.000 units=m

Hier der Vergleich "meiner" und der orig. Map:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5283708.jpg]

Hallo,
ich erldeige meine komplette Adressverwaltung mit Outlook 2010. Hier ist ein Button integriert, der die Adresse sofort in bing.... äußerst präzise anzeigt. Bei klick auf den 4. Button unten links (Karte freigeben) öffnent sich ein Popup-Fenster, aus dem man die Koordinaten herauskopieren und in das selbst erstellte Outlook Koordinaten-Adressfeld eingibt.
Die Trennung der Koordinaten Werte von "~ auf ," ist wichtig. Die Kontakte können so für diverse Programme als Textfile exportiert werden.

Es gibt auch Tools, welche die Koordinaten in einem Schwung erzeugen. So ein batch Tool habe ich hier im Forum schon mal verlinkt. Die neue Möglichkeit in Outlook 2010 ist für Neuanlagen sehr nützlich. Es werden z.B. Adressen mit 13a und 13 b mit getrennten Koordinaten versehen.

Zitat von papaluna

Ist da der Wunsch Vater des Gedankens oder weisst du mehr!

Hallo Gert,
das ist nur ein Wunsch. Ich plane Tagesetappen und da ist für mich zur Motivation die restliche Strecke/Höhenmeter ausreichend.


übrigens habt ihr schon das abspielen eines "geplanten Tracks" probiert. Da könnte das von Helmut gewünschte auf die schnelle am Display abgelesen werden. Oben in der W-Leiste taucht automatisch ein Stop- und ein Speedsymbol auf. Track muss zur Navigation aktiviert werden.

Zitat von blackpanther

Wenn ich mir z.B. einen selbstgemachten Textfile saven muß, um
a) die Entfernung unterwegs zu den nächsten Routenpunkten zu sehen, oder
b) die Informationen meiner privaten POIs anzuzeigen,
dann haperts hier an grundlegendem.

kennst du tatsächlich deinen Aventura und die Möglichkeiten?Ich glaube nicht. Schon mal einen Track abgespielt und die Entfernungen sehr schön auf Rastermaps verfolgt, mit individueller Speedmöglichkeit? Deine sprunghaften Einschätzungen über TwoNav, einmal loben dann wieder verteufeln, passen nicht zusammen. Deinen Aventura verkaufst du schon Monate lang. Immer wieder die Bucht zu wiederholen wird langweilig. Verwende WPT anstatt Poi und du hast mit der 2.2.1 individuelle Möglichkeiten, die wenige Navisofts bieten. Du kannst jederzeit die Luftlinienentfernung zu einem Routenpunkt anzeigen, ohne ein Textfile. Auch die Routengrafik vermittelt einem Entfernungen. Kannst du dir in deinem 60er den kumulierten Höhenwert von einem bestimmten Routenpunkt anzeigen lassen?

Das weiterschalten beim Offlinerouting funktioniert fehlerlos, wenn man es beherrscht. Nach deinen diversen Meldungen darüber muss ich annehmen, dass dies bei dir nicht der Fall ist.

Für den einen Anwender taugt ein 60er besser, für den anderen ein Aventura oder Sportiva. Ist doch gut so.

Mein Aventura ist im Fix und Empfang dem 60er ebenbürtig. Einige andere User (die wie du ein Ersatzgerät verwenden) bestätigen dies hier auch.

Übrigens habe ich mit dem Fragesteller telefoniert und wir haben, ohne Erfolg, einige Dinge ausprobiert (u.a. deine Anleitung, wie man ohne TwoNav-Soft auf USB zugreifen kann). Vermutlich hat der Fragesteller eine falsche Software (Sportiva statt Aventura?) aufgespielt.

Hallo Helmut,
habe gerade meinen Post geändert. Damit werden deine Fragen erledigt sein. Das gute alte MS ist halt doch gut. Kann nicht viel, aber, wie in diesem Fall, ist es sehr nützlich. Die Eingabe in den WPT Name ist eine gute Idee.

Hallo,
nachdem die 32 GB micro SDHC unter 90 Euro bei Bezug über Amazon gefallen ist, lohnt sich meiner Meinung nach die Anschaffung für Sportiva bzw. Smartphones.

Egal ob 8/16/32 GB, ich würde bei micro's nur Sandisk nehmen.

OT:
wer Wikipedia auf einem Smartphone offline verwendet, benötigt schon 4,1 GB incl Bildern. Der DatenUmfang entspricht ungefähr 450 Brockhausbänden.

Hallo,
eine gewisse Rolle bei der Wahl des Moduses kann auch das verwendete Gerät bzw. Software spielen.

Mein 60csx und Mobile XT drehen die Karte viel ruckliger und nervöser als meine TwoNav Geräte. Dies gilt auch im Stand, wenn die Karte nach Kompass ausgerichtet wird.

Hallo,
hier sieht man die Genauigkeit der TopoD25K und Sportiva. Der Track stammt von einer heutigen Spritztour auf den Scheffelfels (Staffelberg). Die Sirf Empfänger zaubern einfach perfekte, aussagekräftige Tracks ohne Nachbearbeitung. 3 Sekunden, Geschwindigkeit ca. 3 km/h
Der kleine Schlenker hat 5 m Abweichung. Karte oder Gerät?=egal;) .
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5276877.jpg]

Hallo Helmut,
zeige die Routenpunkte (weshalb Tracknavigation?) auf der Karte an. Speichere deine komplette Route mit Entfernungsangabe und kumulierten Höhenwerten als Textfile, verlinke dieses File so, dass
es schnell auf deinem Sportiva geöffnet werden kann.

Suche deinen Routenzielpunkt auf der Karte und lese die Entfernung/Höhenmeter vom Standpunkt zum Zielpunkt aus dem Textfile ab.

Die Routengrafik könnte auch gewisse Anhaltspunkte vermitteln, halt etwas grob.

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5278369.jpg]

Bin selbst überrascht, welche Möglichkeiten es gibt. Das Textfile habe ich so erstellt:
TTQV>GPX>einlesen in MS>die relevanten Routen-Daten anzeigen lassen und kopieren in ein Textfile, das in Excel geöffnet wird. Formeln für die kumulierten Höhenmeter eingeben und Ergebnis als Textfile zu einem fiktivem WPT anhängen. Natürlich könnte Compe die relevanten Daten auch in dem Routenfile anzeigen. Kommt noch;)

Zitat von Wolfgang16

Hallo Gerd,

dein Beispiel verstehe ich nicht. Im linken Bild sind die Pixel klar zu sehen, im rechten sind sie weichgespült. Rasterbilder bestehen aber immer aus Pixel. Das rechte Bild sieht so aus, als ob die Auflösung erhöht und bikubisch interpoliert wurde, oder nicht?

Bei dieser Karte wurde die Pixelweite um ca. 30 % reduziert. Der Screen stammt vom PC. Auf dem Gerät kommt die RMAP deutlich besser als die ECW. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass als Stammdaten png noch besser geeignet ist als tif.

Zitat von gipflzipfla

servus Sardinien
und danke für die vergleichende Darstellung.
Sie Swissmap ist aussen, die Vierte?

Also wenn man den möglichen Referenzpunkt auf der linken Karte sieht, dann liegen doch alle Folgenden daneben?
Ok, deutlich oder nicht, das wäre jetzt mal Haarspalterei.
Bei gut markierten Wegen stellen 50m kein Problem dar.

Mich hätte aus persönlichen Gründen der gestern von mir angegebene Punkt interssiert, denn das ist ein Gebiet, das gehe ich "blind".. oder so gut als wie, ohne mich zu verirren.
Das ist quasi mein "Referenzrevier

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Hallo,
beim herauszoomen der Bilder sieht man die Kartenbezeichnung. Achtung: bei einer 1:50 K sehen 50 m relativ klein auf einem Gerät aus, deshalb ist dies nicht mein Maßstab. Auf Korsika/Sardinien/Sizilien/Island/Schweden/Italien z.B. sind die Wege wenig beschildert, da tritt eine genaue Karte wieder in den Focus. Auf vielen normalen Touren in den Alpen bräuchte ich oft gar keine GPS, bei der erstklassigen Beschilderung. Doch seit ich mit GPS unterwegs bin, gehe ich viel öfters "frei", dieses Feeling brauche ich.

Der von dir genannte Punkt liegt in allen 4 Karten max. 10 m entfernt, deshalb keine Bildeinstellung von mir.

Unterschiede von Maps erkennt man auf den Handgeräten am besten bei wechselnder Anzeige.

Bei mir auf der Schwäbischen Alb liegen auch alte Wanderwege auf einer Topo 10/25 mal 50 m daneben. Kürzlich habe ich einige Minuten benötigt, bis ich den Einstieg in die Tour fand.

Hallo,
der Maßstab ist nicht das alleinige Kriterium. Vektormaps kennen keinen Maßstab, wenn die Daten falsch sind, werden diese eben durchgängig falsch angezeigt. Es gibt 1:50K Karten, die stimmen in Schweden so genau bzw. haben eine Darstellungsform, dass diese auf einem kleinen Handgerät sehr genau ablesbar sind. Eine deutsche Topo 50K ist für mich für outdoor wiederum kaum zu gebrauchen.

Die Kompasskarte 1:50K, mit Wegemarkierung, kommt auf kleinen Displays für mich nicht gut, speziell an Weggabelungen. Auf großen Displays geht es besser. Die Darstellung der Amap mutet etwas nostalgisch, wie unsere Topo D 25K an. Bei der Amap Darstellungsform spürt man deutlich die hohe Verdrängung einer 1:50K.

Für Rastermaps ist und bleibt die Hybriddarstellung (Vektor+Raster) gepaart mit Hypermaps, das zur Zeit Optimale. Für A könnte eine Hypermap aus Kompass mit Wegbezeichnungen + die kommende TTQV A 1:15K ein gelungene Hypermap werden.

und wieder liegt die Kompass 50 m daneben. Die Swissmap zeigt, wie eine Karte für A eigentlich aussehen sollte.[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5269815.jpg]

XT läuft nicht offiziell auf einer 32 GB microSDHC, die eigentlich für dieses klasse Smartphone Standard ist. Garmin möchte offensichtlich Geräte verkaufen und keine Software für Smartphones.

Ich verwende nur noch im Car den HD2 zur Navigation. 4,3" Hochkantdisplay ist ideal für die Anzeige der Karte in Fahrtrichtung.
Vorteile: bestechendes Display, top GPS Empfang, 1 GHZ Prozessor.

kann es sein, dass einige User weder die TTQV 4 noch die nach meiner Meinung nach BETA TTQV 5 gar nicht richtig anwenden können? TTQV sollte beim Kauf der 5er Version die Finale TTQV 4 mitliefern, falls nicht vorhanden. Hier mal ein Screen, wie meineTrackübersicht vom Allgäu in der TTQV 5 aussieht. Links sieht man die Maps. Beim markieren eines Tracks kann eine Karte ausgewählt werden. Stimmige Kumulierte Höhenmeter von einer Trackdatenbankübersicht in Verbindung mit weiteren Parameter fehlte in der 5er. Werden künftig noch mehr Paramter angeboten (Satelliten.....)

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/5268181.jpg]