Wer die Zoomtastenbelegung wie bei der 2.1.8 will, sollte die beiliegende Datei in den TWONAV Programmordner kopieren (originale bitte vorher sichern)
Hallo,
wer lieber den Screenshot anstelle der Sperrung (verwende ich nie) auf der rechten Hardkey Taste will, ändert 549 auf 550 in der Datei TwKeys_D.cxml
Ray,
du musst die neue draufspielen und testen, dann siehst du, dass diese Lösung eleganter als das bisherige ist. Das verschieben einzelner Routenpunkte ist sehr einfach, die Entfernung zu den Punkten wird angezeigt. Da steckt für mich Potential für manch individuelle Anwendung, die Compe mangels einer WPT/Poi Verwaltung ähnlich Garmin nicht bietet.
Leider geht bis jetzt noch keine Auswahl von Poi's und Routen in dieser Anwendung und maximal 6 Auswahl, anschließend kann die 12 Sekundentaste bedient werden. Im Compe Forum habe ich es mal erwähnt.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4691764.jpg]
Hier der Inhalt einer ItineraryRoute.rte. (Route mit Zwischenzielen, die nur im Onroadmodus auf dem Gerät erstellt werden kann, die nach Erstellung zum On- oder Offradtouting verwendet werden kann)
B UTF-8
G WGS 84
U 1
R 16711680,ItineraryRoute,3,-1
z 9.237619,48.315437,9.239197,48.327947
W ______ A 48.31543698ºN 9.23919685ºE 27-MAR-62 00:00:00 0.000000
w ,0,-1.0,0,0,1,37,,0.0,0,-1,0
W ______ A 48.32794748ºN 9.23761904ºE 27-MAR-62 00:00:00 0.000000
w ,0,-1.0,0,0,1,37,,0.0,0,-1,0
Zukunft:
TTQV5/CGPSL sollte beim Export von ausgewählten WPT eine solche Datei ebenfalls erzeugen können. (Die Reihenfolge der Zwischenziele ist im Gerät leicht veränderbar)
Ich habe Hypermaps angelegt, die enthalten 50 Einzelkarten, so dauert das schon geschätzte 50 Sekunden bis die Karte geladen ist.
Hallo Chris,
ich konnte feststellen, dass mit der 2.1.8 die Hypermaps beim erstmaligen anzeigen über die Zoomtaste etwas länger zur Darstellung benötigten. Dies ist mit der 2.1.9 nicht mehr der Fall. Das könnte die längere Ladezeit bei der Aktivierung erklären.
Viellleicht können wir dir behilfleich sein, dass aus 50 Einzelkarten deutlich weniger werden.
Fazit für Sportiva:
viele neue, sehr nützliche Möglichkeiten, die teilweise bis jetzt nur den Aventura Usern vorbehalten waren - für mich keine dramatischen Bugs - top GPS Empfang - siehe:
http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=362112&postcount=9
Hallo,
Hybrid:
zum Rennradeln dürfte die onroadrouting VMAP (Vektormap) genügen. Ist im Schnitt detailreicher als die vergleichbare Garmin CN 2010.2. Vermittelt einen Hauch einer Topo. Innerstädtisch würde ich ohne Rastermap navgieren. Außerhalb kann das zuschalten einer Topo 25 K/50K/100K bzw. Raster OSM von Vorteil sein. Auf dem Sportiva können Zwischenziele beim Onroadrouting so verwendet werden, dass die Route explizit abgefahren wird. Eine Onroadnavigation mit VMAP und SATmap könnte ich mir ebenfalls gut vorstellen. Eine gute Satmap vermittelt beim herauszoomen eine sehr guten räumlichen Überblick zusammen mit der VMAP. Die DACH VMAP wird online bei Compe bestellt. Natürlich kann der Sportiva auch ohne VMAP verwendet werden, doch ist dies aus meiner Sicht weniger zu empfehlen, da einige nützliche Funktionen dann von TwoNav nicht angeboten werden.
Hipermap:
hier können verschiedene Maps (Raster+Vektor) in ein Textfile so eingebunden werden, dass diese nach den perönlichen Vorlieben angezeigt wird. Klicke ich auf die Zoomtasten, erscheint z.B. bei Maßstabsanzeige 400 m die Topo 100 K, bei 200 m die Topo 25K und bei 100 m die Topo 10K.
Viele Sportiva/TwoNav User verwenden TTQV. Für deine Region würde ich zum Einstieg das Bundle Sportiva/TTQV4-5/TopoD25/TopoD100K für 529 Euro empfehlen. Bei der Einarbeitung wird dir hier oder im TTQV Forum Unterstützung zu Teil, sofern erforderlich.
Rasterkarten Bayern/München:
Topo 10 Bayern (die beste Rastertopo in D von den Landesvermessungsämtern)
Topo 25 D (vom TTQV Bundle)
Topo 50 Bayern (Landesvermessungsämter)
Topo 100 D (vom TTQV Bundle)
OSM als Raster sehe ich weniger für eine Region, die mit anderen, sehr lagegenauen Karten aufwarten kann.
Bei Interesse gebe mir vielleicht 2 Wegpunkte, dann übermittle ich dir Screenshots der Karten auf dem Sportiva.
Gerd, bei den angehängten Texten eines WPTs, ist das reiner ASCII-Text (cp1252 oder UTF-8?, achte mal auf Sonderzeichen),
Ray,
Sonderzeichen werden dargestellt, wenn das *.txt File mit UTF-8 Codierung abgespeichert wird. Editierbar ist die Datei nicht im Gerät.
............. Text-Dateien noch nicht geht...........
Hallo Christian,
ein Schnelltest ergab, dass die mit Windows-Editor erstellten *.txt Files korrekt angezeigt werden. So sieht eine Verknüpfung eines Wegepunktes mit Bildern und Textfile aus:
B UTF-8
G WGS 84
U 1
z 9.236265,48.327050,9.238972,48.328844
W C_Albgold A 48.32794748ºN 9.23761904ºE 30-DEC-1999 00:00:00 0.000000
w Green Diamond,0,200.0,0,28672,1,37,,100.0,0,-1,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\C\Albgold.png,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\C\Garten.png,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\C\TEST.TXT,0
Habe das Gefühl, dass sehr viel mit einem *.txt File angezeigt werden kann. Die Zeilenumbruchanpassung passt.
Wird im Gerät dem Waypoint ein Textfile zugewiesen, so muss der Oberordner gespeichert werden, damit die Verknüpfung nicht verloren geht.
Hallo Hannes,
im Offroadmodus klebt der Zeiger nicht auf der Straße,
Auf dem Sportiva ist die Mapanzeige beim Hin- und Herschalten On/OFF Hybrid sowohl mit Hiper als auch mit RMAP o.k.
Hallo,
OS V1.44 steht beim Sportiva nach Softwareupdate auf 2.1.9.c
Hallo Werner,
ich schalte immer über diesen Button aus:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4684181.png]
Zur Abschaltabfrage kann ich nichts sagen. In der W-Leiste gab es viele Änderungen.
@Gerd: >>die Trackverwaltung ist genial gelöst:
Das war doch vorher auch schon so (übrigends die beste Lösung von allen Navis die ich kenne)
Freeday,
im Sportiva war das nicht so mit den Unterordnern. Zumindest bei mir.
Hallo Hartmut,
ja mit der alten Datei geht es nicht mehr, deshalb wurde die neue editiert.
das heisst dann doch eigentlich, dass ein Display mit Kartendarstellung nonsens ist und ich lieber eins mit schwarz weiss Brocken Darstellung nehmen kann, wo immer nur ein Pfeil in die Richtig des nächsten Wegpunkte zeigt, oder?
Gehe in einen kompetenten Laden und schau dir die Gerät mit Maps an. Maps sind für mich elemtar, wer will schon immer die vorgeplante Route nachgehen. Unterwegs warten oft Überraschungen, die eine gänzlich neue Route verursachen. Dann zeigt sich die wahre Größe des Systems.
Hallo,
Luftlinien-Routen auf dem Gerät direkt zu erstellen, ist mit TwoNav kein Problem. In der Poi Verwaltung sehe ich zur Zeit Vorteile für Garmin. Doch für deine Zwecke genügt die Poi-Verwaltung in TwoNav ebenfalls. TwoNav hat heute ein umfassendes update veröffentlicht mit Eingriffen auch in diesem Bereich. Wie das bei den Touchscreen Garmins geht, mit Tourenplanungen, kann ich dir nicht sagen. Hatte dies noch nie durchgeführt. TTQV bringt die nächsten Tage eine neue, hochauflösende Topo A 15?. Die Lagegenauigkeit dieser Karte (konnte schon auf der geringer aufgelösten TTQV Topo A 40 getestet werden) dürfte mit das beste sein, das in A zur Verfügung steht.
In Two Nav könnte während der Tourenplanung in A durch Klick auf die Zoomtaste zwischen Kompass Karte (mit Wanderwegebeschriftung) und z.B. der Topo A 15? hin und hergeschaltet werden. Klingt vielleicht verwirrend, ist aber absolut praxisgerecht in Ländern mit schlechtem Kartenmaterial, wozu Österreich bis jetzt leider gehört.
In D ist eine Planung nur mit der Topo D25 normalerweise kein Problem.
Grundsätzlich solltest du dir klar werden, ob du lieber mit Rastermaps Outdoor navigierst oder mit Vektormaps. Am besten ist das zu realisieren, wenn du beide Geräte zum Vergleich mit den identischen Kartenregionen in Händen hälst.
Wer nur in D + A auf Wegen unterwegs ist ohne alpinistische Großtaten, kommt sicherlich mit beiden Systemen klar. Wer nach Italien outdoor möchte, kommt mit dem System Garmin nicht klar. Wer nach Nordeuropa möchte, muss richtig tief in die Tasche greifen in der Vektorabteilung.
Ich bereise viele Länder und bin kein virtueller Anwender.
Hallo,
die Trackverwaltung ist genial gelöst:
2010>2010-6>2010-6-25/2010-6-27........................
Klartext:
wird automatisch abgespeichert nach Jahr/Monat/Tag in Ordnern
was ich bisher sah, es gibt sehr viel neues. Ein umfassendes update um nicht zu sagen upgrade
Suche nach UTM Koordinaten sollte jetzt ebenfalls gehen.
Barometeranzeige mit 3 Stellen.
Screenshot (in der W-Leiste zu finden, wie der Full-Screen und andere Dinge)
Batterieanzeige schaltet auf grün. Die Blinkerei ist nicht mehr zu beachten.
Wer die Zoomtastenbelegung wie bei der 2.1.8 will, sollte die beiliegende Datei in den TWONAV Programmordner kopieren (originale bitte vorher sichern)
Landscape
Zwischenzielrouting über Ziel>Reiseroute (itinerary)
guter GPS Empfang
es gibt jetzt eine Geschindigkeitseinstellung zur Trackaufzeichnung (in der c hat die Staticnavigation gefehlt, die in der d wieder auftaucht)
zu WPT können UTF-8 sehr große Textfiles verknüpft werden
bmp WPT-Verknüpfungen sind scroll- und zoombar
Geocaching (nocht nicht getestet)
Ziel>bearing (Position/Kurs)
Die Kurzanleitung werde ich erst nach erscheinen der 22 schreiben. Tipp:
Nach update lief das Gerät ohne GPS Empfang indoor. Zum Test der Baro-Anzeige musste ich ins Freie zwecks GPS Empfang. Dauerte mir etwas lange ohne fix (3 Minuten). 12 Sek. Klick auf rechten Hardkey. Nach Neustart war Fix innert Sekunden da.
Vielleicht war ich nicht deutlich genug. Ich will Wanderwege ablaufen und diese aufzeichnen. Es handelt sich hierbei um bereits kartierte und markierte Wege (hab die seit Jahren auf meiner Papierkarte).
, bin ich für jeden Tip dankbar.
MTB Touren verlaufen oft auf Wanderwegen, dies war an meinem Beispiel der Fall und von Querfeldeinmärschen habe ich nicht gesprochen. Mehrere GarminMaps kommen nur mit PC-Unterstützung und Garmin-Planungsprogrammen (gibt es zwischenzeitlich mehrere) auf die Geräte. Viele Wanderwege sind nur durch Typfileänderungen auf den Geräten einigermaßen sichtbar.
Einen Vergleich, ob deine autorouting Karte 50 m neben der tatsächlichen Position liegt, kannst du dann vor Ort gut erkennen, wenn dein outorouting dir den Weg querfeldein zeigt.;)
Die Garmin A2 ist oft detailreicher als die Transalpin mit MTB Strecken. Im nahen Grenzgebiet zum Millstätter See (Italien/Slowenien) steigen beide Karten aus.
Egal welches System, eine Einarbeitung erfordern alle und mit links lässt sich kein Outdoorgerät bedienen.
Freeday,
hast natürlich recht. War wohl von deiner Überschrift geblendet.
Freeday,
das ist schon länger bekannt. Compe besteht aus einigen Mitarbeitern im Management. Vielleicht zieht es Pascal wieder in seine Heimat? Auf jeden Fall war er ein sehr angenehmer und professioneller Ansprechpartner, wie es selten auf dieser Ebene vorkommt.
Jetzt sag' mal, wieso Du den Mapcursor genau hierhin gesetzt hast? Warst Du da etwa vor kurzem? .....Wie hast Du die Modifikation an der Sardinienkarte vorgenommen? ..................
Hallo Werner,
dies war mein Umweg an den Gardasee Anfang Juni. Schon die Anreise kann so zu einem Erlebnis werden. Für die Modifikation mit Globalmapper werde ich dies hier im forum noch genau erläutern.
Hallo Anton,
bin ich an einer unübersichtlichen Stelle mit Weggabelungen, sind die Kompassmaps mit Ihrer breiten Wegdarstellung schlecht und wenig hilfreich. Da gibts deutlich bessere Maps in 1:50 K (Gröna-Farö) wo die Verdrängung nicht so wahrgenommen wird:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4678868.jpg]
OT:
wo Nord- und Südstrand nur 2 km entfernt sind, schlägt das Kiter- und Surfer-Herz höher. Gleich um die Ecke ist noch ein Northshore mit für die Ostsee big Waves. Hier und in der Nähe wird die ZDF-Krimi-Reihe „Der Kommissar und das Meer“ gedreht.
