Beiträge von Sardinien

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Hallo Werner,
    die IGM Karten kann ich ja erst beurteilen, seit ich mit diesen auf dem Gerät navigieren kann. Die bisherige praktische Erfahrung punkto Lagegenauigkeit ist kaum zu toppen. Neue, teure Karten haben outdoor nicht diese Qualität. Der Kreis sitzt auf beiden Maps genau gleich. Die alte Map stimmt 100%-ig.
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    Das ist die Modifikation am Beispiel Sardinien IGM 25/Ortho ohne VMAP Overlay, das die Maps natürlich noch aussagekräftiger darstellt.

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    Hallo Freeday,

    ich hatte dich richtig verstanden und es wäre für Dualanwender (Garmin+ TwoNav) natürlich sehr sinnvoll in manchen Gegenden (Osteuropa/Asien/Afrika/Amerika...) per Klick XT starten zu können. Wie mir bekannt ist, läuft XT nur mit zusätzlichen dll's auf WinCE und das nicht mal befriedigend.

    Vielleicht klärt uns darüber ein Spezialist auf, ob eine Möglichkeit besteht.

    Die Kartendarstellung von XT auf meinem Diamond (WM 6.5) ist super, kein Vergleich zum Dakota/Oregon/60er. Sollte mir Jemand einen Tipp geben, wie XT auf dem Sportiva funktioniert, probiere ich es gerne aus.

    Zitat

    - Kartendarstellung hat (Es ist mir gelinde gesagt xxx egal, welche Art der Karte das Ding benutzt, daher bitte nicht wieder mit dieser Diskussion anfangen)



    Hallo Anglesheart,
    Karten waren und sind bei meinen Reiseplanungen mit und ohne GPS das entscheidende Hilfsmittel um die ausgewählten Ziele anzusteuern.

    Beispiel:
    Bei einer MTB Tour am Gardasee gab der MTB Kompassführer 300 HM an. Tour mit TTQV (2 Maps mussten dabei verwendet werden) zusammengeklickt und das Höhendiagramm ausgewertet: es waren 1100 HM. Ein gewaltiger Unterschied.

    Fazit aus dem Beispiel:
    mit System Garmin hätte ich die Tour nicht planen können mangels Softwareeignung und Maps.

    Für Anwender, die ohne viele Tools zu bemühen (Geotagging, HM-Auswertung....), ein variables, ausbaufähiges, nicht an Geräte gebundenes System mit umfassenden Möglichkeiten (Hybrid) verwenden möchten, führt an TTQV kein Weg vorbei. Da sieht man schnell, dass z.B. die DAV Karten oder Garmin AV1 mal stimmen oder mal 100 m daneben liegen. Diese Möglichkeiten bietet sonst kein Tool.

    Alle in TTQV integrierten Rastermaps können auf TwoNav Geräte großflächig bis 4 GB und auf Garmingeräte kleinflächig ohne Gerätefixierung übertragen werden (incl Vektoroverlay). In Ländern wie Österreich und Italien kann es sehr sinnvoll sein, per Klick unterschiedliche Maps anzeigen zu können.

    Das Bundle TTQV+Topo D 25 (mit Naturmerkmalen, die sonst auf keiner flächendeckenden Map in D vorhanden sind)+Sportiva für 529 Euro erscheint mir günstig.

    Für mich im Gelände oder bei ungünstigen Witterungsbedingungen (Nebel) unabdingbar: Die Kompasskartenausrichtung im Stand.

    Hybrid = es können Vektor- und Rastermaps zusammen verwendet und dargestellt werden.

    Die Auswahl von den Geräten/Systemen ist stark von der Anwendung abhängig. Nur für D+A kommt man mit Garmin, je nach Anwendungsprofil, klar. Kommen neue Regionen in Europa dazu, die von Garmin/OSM schlecht abgedeckt sind, wird man um eine Erweiterung des Outdoorsystems nicht umhinkommen.

    Bei der Geräteauswahl für Wandern würde ich noch besonderen Wert legen auf:
    GPS Empfang, Trackverhalten, Routingmöglichkeiten, Displayablesbarkeit, Laufzeit, Handlichkeit.

    Outdoornavigation ist mit dem für deine Anwendungen passenden Gerät/Tool eine Möglichkeit, mehr Zeit stresslos (was habe ich mich früher ohne GPS verfranzt) in der Natur verbringen zu können.

    Hallo MB,
    Garmin verwendet normalerweise für die Topos gleiche Prios. Dann merkt der Anwender nichts und im Grenzverlauf werden beide Karten korrekt, detailreich dargestellt, als ob es eine Map wäre. Sollte jedoch die Prio nicht gleich sein, muss im Grenzgebiet zwischen den Karten hin- und hergeschaltet werden, da dann von einer Karte die grobe Übersichtmap die Topodetails der andern Map zudecken. Aus dem Grund haben bei mir die Topos alle die gleiche Prio.

    Kann mich vage erinnern, dass seinerzeit bei der Topo F und CH die Prio werksseitig nicht gleich war und dann Grenzprobleme auftraten.

    Zitat

    Oder gibt es einen anderen Hersteller, bei dem das Navigieren besser gelöst ist?



    Hallo Martin,

    ich navigiere nur mit der Kartenseite in Fahrt/Gehrichtung und benütze die optmierte Soft mit den kleinen Abbiegeanweisungen. Allerdings nervt das kurzzeitige wegblenden der Karte bei Richtungswechseln und die viel zu großen Datenfelder (verwende deshalb max. 2). Wie auf kleinen Displays viele indivduelle Infos ohne Schalterei und vorausschauende Abbiegehinweise (individuell einstellbar) zusätzlich zur Karte anzeigbar sind und bei starken Richtungswechseln die Karte ohne murren nachgeführt wird, zeigen andere Hersteller.

    Hallo Eugen,
    die Kompass Südtirol und die IGM25 (modifiziert mit Ortho-Fotos) ergänzen sich gut (Hipermap). Vor einem Monat am Gardasee habe ich fast nur die IGM 25 zum wandern benützt. War verblüfft über die Genauigkeit und Aussagefähigkeit dieser Karte. Meine Kompass aus 2003 ist etwas grob. Vielleicht sind neuere besser. Für mich ist die Kompass zur Planung recht nützlich. Solltest du dein Wandergebiet geographisch eingrenzen können, kann ich noch mit weiteren Kartenvorschlägen dienen.

    Die spezial Südtirol-Trentino IGM 25 kann ich dir als RMAP zukommen lassen.

    Grundsätzlich können Maps, die visuell am PC nicht so gut kommen, auf dem Gerät eine ganz andere Performance an den Tag legen.

    Hallo Ossinator,
    wenn die Tour mitTopo V2 A geplant wurde, wird in MS ein Höhenprofil angezeigt ohne kumulierte Höhenmeter.:confused: Bei mit den autorouting Maps erzeugten GPX Files, werden keine Höhenmeter den einzelnen Routenpunkten zugewiesen, obwohl viele Maps Höhenmodelle integriert haben.

    TTQV/MS Nutzer haben diese Option:
    MS>GPX>TTQV>GPX über "andere" mit allen Routenpunkten via qif Datei einlesen>Routenpunkte mit SRTM1 Höhendaten versehen und im XY Diagramm u.a. die kumulierten Höhenmeter anzeigen.

    Geht das auch mit Compe oder TTqV??


    Hallo,
    hier die Möglichkeiten mit TTQV:

    Zuordnung der Jpegs zum Track über Zeitstempel,
    mit Zusatztool gpx2kml werden die Koordinaten ins exif-Header geschrieben (falls keine GPS Kamera vorhanden)

    die Jpgs können als thumbnails angezeigt werden in Verbindung mit Tracks oder als Waypoints

    die GPS Jpeg können als Waypoint importiert werden
    (Datenbank>Waypointtabelle für jpegs anlegen/auswählen>Importreiter mit Pfeil nach Links auswählen>aus sich öffnendem Kontextmenü WPs aus JPEGs mit Exif –GPS auswählen)

    Jpegs ohne Koordinaten können als Waypoint importiert werden und die Koordinaten via der in TTQV integrierten Karten bestimmt werden.
    Das Schreiben der Koordinaten ins Exif geht über einen Umweg mit dem Tool gpx2kml

    Den Jpegs können manuelle Infos innerhalb TTQV zugefügt werden

    Die Jpegs können in TTQV mit einem internen oder externen Viewer geöffnet werden, der die weiteren Bilder, die sich in dem jeweiligen Ordner befinden, anzeigt. (Klick auf Thumbnail oder auf Verknüpfungslink)

    Die in TTQV integrierten Jpegs können über eine Umkreissuche gefunden und angezeigt werden bzw. direkt aus der Datenbank.

    Die Ansicht kann auf allen in TTQV integrierten Karten erfolgen, die das Gebiet abdecken. Falls die passende GE-Karte nicht offline in TTQV integriert ist, kann online zugegriffen werden.

    Meine Reisebilder verkleinere ich zum Verbleib im GPS-Waypointordner/Unterordner. Die hochauflösenden (mit integrierten Koordinaten) Jpegs wandern ins Archiv bzw. zur Weiterverarbeitung in HD Videos.

    Beispiel Island GPS-Waypoints auf 1:50000 Raster-Topo mit Thumbnails 22x22

    Hier noch eine Variante zur Erstellung von kmz, welche die JPEGS enthalten zum weiterleiten an Freunde....
    http://www.ttqv.com/phpBB2/viewtopic.php?t=14423

    Hallo,
    die 60 km/h werden in der Karte angezeigt. Wenn ich ehrlich bin, habe ich nach dem Fehler nicht gesucht, da ich auf die akustische Warnmeldung (verlängert) gehe und die Einblendung oben rechts im Display, die ich verkleinert habe, damit das Display nicht abgedeckt wird.

    Hallo Dieter,
    nachdem die automatische Kalibrierung von den Geräteherstellern kaum dokumentiert wird, logge ich immer mit Barometer ohne GPS-Abgleich (outdoor bin ich meistens in eher empfangseingeschränkten Gebieten unterwegs). Vergesse ich die Eingangskalibrierung, verändere ich Trackabschnitte (oder bei Druckänderungen) um einen fixen Wert. Die Tracks ergeben ohne Nachbearbeitung sehr gute Werte. Ab und an grobe Kontrolle via Höhenmodellen im 25-50 m Bereich.


    Mich würde mal interessieren, was ihr für Geräte als Alternativen im Auge habt. Und dann natürlich auch, was ihr für Erfahrungen damit gemacht habt...


    Hallo pyramus,
    als Anwender von GPSMAP60csx und Sportiva hier ein Vergleich aus meiner Anwendersicht:
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    -- nicht vorhanden
    - befriedigend
    + gut
    ++ sehr gut

    Batterielaufzeit bei Dauerbleuchtung 15 Stunden/8 Stunden zu Gunsten des 60ers. Der Akku des Sportiva erfordert kein externes Ladegerät und ist in ca. 30 % der 60ers Akku's geladen. Die geringe Spannung der Garmingeräte könnte für deren kontrastarmes Display verantwortlich sein. Der Sportiva hat das größere Display und wiegt die Hälfte. Für Wanderungen ist der Sportiva, gesichert mit einer Kordel, unauffälig in der Hemdentasche.


    System Garmin = für Anwender, die wenig individuelle Touren OFFROAD durchführen

    System TwoNAV = für Anwender, die hauptsächlich individuelle Touren planen und aussagekräftige, detailreiche Maps auf dem kleinen Display zur besseren Orientierung im Gelände verwenden möchten.

    So wie Garmin in der Vektorwelt die umfassendsten Möglichkeiten bietet, sehe ich das in der Rasterwelt für TWONAV.

    Hallo,
    bei Touren übers Wochende kam ich zu folgender Erkenntnis:

    bei Luftlinienrouten, wo Hin- und Rückweg gleich sind bzw. wo es Kreuzungen gibt, ist es wichtig, dass die gesetzten Punkte nicht an genau der gleichen Position gesetzt werden. Nur so funktioniert bei Version 1 + 4 das Routing von aufsteigenden Routenpunkten. Sitzen die Punkte genau aufeinander, kommt das Gerät durcheinander. Der Abstand kann jedoch sehr gering sein. Trackrouting scheidet nach meinen Erkenntnissen für diese Routingart aus.



    OT:
    Hatte zum Abschluß der GPS Empfangs-Testreihe das 60er (Sirf) im Vergleich dabei (enge Täler+Laubwald ebenfalls vorhanden). Die Tracks beider Geräte sind sehr ähnlich. Im Stand loggt der Sportiva ruhiger. Hatte für einen exakten Vergleich das Logging auf 1 Sekunde gestellt.

    Hallo,

    ich sehe es wie Dieter. Werde in der Kurzanleitung künftig mehr Links von interessanten Posts einbinden (gerne auch via PN die Threads wo Ihr interessant findet), damit Neueinsteiger nicht zu viel Zeit am PC verbringen müssen. Der Einstieg muß Spaß machen und leicht von der Hand gehen.

    Die Unterschiede in den einzelnen Plattformen sind nicht groß. Was vordergründig für eine Plattform (Poi-Größe) modifiziert wird, kann plötzlich für eine andere Plattform (Hardkeyänderung) ebefalls interessant sein.

    Insgesamt schätze ich die fast gleiche Bedienung auf diversen Plattformen. Kann mir schon vorstellen, dass ein 4x4ler gerne die Tablet PC auf einem 10 Zoll SSD Gerät verwendet um dann beim Offroad Trekking das Handgerät mit fast identischer Soft zu verwenden.

    Hallo Gert,
    mir ist nicht bekannt, welche Boardmittel TwoNav in der 22er mitbringt für die Textfile Anzeige bei Geocaching. Könnte mir vorstellen, dass dann auch das Anzeigen von Textfiles via Verknüpfung oder Komfortabler (Joschi) möglich ist. Auf diese Art kann der Aventura schon immer als MusicPlayer fungieren, da der Aventura wav Files unterstützt. Da der Aventura dann wohl auch .txt unterstützt, müssten diese über den Verknüpfungsumweg angezeigt werden können.

    In Wince auf dem Sportiva ist schon viel mehr enthalten.