... und mit 3 Klicks (ohne Google) bin ich beim Viewer und der sagt mir "alles dabei"
der Viewer kann für manche Betrachter irreführend sein. Wer den nächsten Klick zum Kaufen auslöst und liest (nicht klein) sieht die genaue Abdeckung.
Für den Aventura ist die Onroad-Karte Marocco erschienen. Erstaunlich was Compe in so einer kleinen Marktnische auf die Beine stellt. Die On/Offroad Freaks wirds freuen. Für manchen ein Traum zusammen mit Raster Maps.
sorry, genau das habe ich gemacht!
hier mal meine 5 Klicks:
http://www.megaupload.com/?d=XPTLKC7X
Ich kann nur 3 V-Map Einzelkarten aktivieren, für die Strecke Spanien - Norwegen brauche ich aber 4, oder nicht?
brauchst nur 3 - da der aventura nicht über die ost- oder nordsee navigieren kann. Dafür zeigt er mir die Rastertopos an. In so einem Fall schreibe ich nicht so viel, navigiere bis Hirtshals und gehe auf die Fähre.
Dann gehts, nach schnellem Fix aus der Fähre, ans Nordkap mit der Skandinavien-Teleatlas-die genauer ist als cie CN 2010-. und der Norwegen-Raster Topo und für spezielle Ziele sind noch Sat-Karten vorhanden. Der Aventura taugt zum Autonavi und Offroad-Gerät - er sprcht sogar -.
Sollte wohl klar sein, daß ich schon mehr als verzweifelt nach so einer Raster-Topo-Karte gesucht habe, aber nichts finden konnte.
Hallo Freeday,
ich könnte, aber ich will nicht mehr nach deinen "Kritiken". Nütze deine Vektors und gut ist es.
Hallo Freeday,
wenn ich nach Tschechien wollte, hätte ich eine flächendeckende Raster-Topo-Karte. Das unterscheidet uns.
Freeday,
ich finde das Zoomverhalten sehr gut im Aventura. Ich verwende das Gerät als Hybrid und da ist es besser, wenn mir die DACH nicht mein Display zumüllt. In deinem Fall sehe ich die Amapfly oben und kann mir einen hervorragenden Gesamtüberblick verschaffen.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2817818.png]
Unser Anwendungsprofil ist zu verschieden. Ich stehe auf Rasterkarten, ohne die Vorteile einer Vektorkarte zu missachten, deshalb ist der Aventura für mich nach intensiver Nutzung ein Top Gerät. Wenn ich so viel Zeit für Kritik an einem Gerät verwenden würde wie du, hätte ich es nicht mehr im Einsatz. Bitte nicht wundern, wenn ich nur noch spärlich antworte, der Aufwand ist zu groß und das Wesentliche zum A und Karten ist abgehandelt.
Hallo Keyman,
deine Fragen wurden alle im Forum schon besprochen. Bei deiner Beurteilung würde ich das Gerät zurückgeben und mit dem vistacx weiternavigieren. Erstaunlich, wie nach wenigen Stunden so ein komplexes Gerät zerrissen werden kann. Mit 5 Klicks incl.Google hatte ich die genaue Abdeckung auf der CompeGPS Homepage der Western Europa.
Hallo Anton,
den Fehler kannst du nach Spanien melden. Sollte nicht eher der Name des Wegpunktes kommen?
Hallo Anton,
schau dir mal die unterschiedlichen Exporte von TTQV und Compe mit einem Editor an. Bei mir kommt der 1. Buchstabe.
meine Teleatlas ist fix auf: immer und 22000.
Gibt es einen Trick mehr als 500m/Pix einzustellen. Das ist mir bisweilen zuwenig.
Meinst du die Teleatlas oder deine selbst erstellten Vmaps. Bei den selbsterstellten (verwende MPVF) könntest du auf immer sichtbar gehen. Das Routing mit den selbst erstellten Karten geht, aber ist mir alles zu kompliziert. Die Overlayerstellung geht problemlos, das reicht mir.
Kann ich Tracks nicht direkt auf dem Aventura wieder löschen...?
Tracks direkt löschen auf dem A:
Tracks>Longklick auf Datei>Datei Löschen
Hallo Gerd,
danke für deine Hilfe. Die Übersicht geht allerdings schon etwas verloren mit den vielen Routen und verschiedenen Farben.Die MS-Route könnte man ja auch als Track (Wingdb) speichern, dann wären schon mal die roten Punke weg. Was ist eigentlich die gelbe Linie im ersten Bild?
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
die orig. Displaygröße ist 5,5 x 7,3 cm. Die gelbe Linie ist das Overlay der
Teleatlas. Wenn dich der rote Punkt stört, einfach kleineres Symbol wählen oder nicht anzeigen, oder Route zusätzlich als Track speichern. Die Tracknavigation eher nicht verwenden. Nur zum Anzeigen, wie vorgeschlagen, kein Problem. Du merkst schon, es ist viel veränderbar. Ich habe für Routen, WP, Textkonserven von meinen gewünschten Einstellungen erstellt. Die mit TTQV ausgegebenen Daten werden damit individuell schnell angepasst. Eine Anpassung im Aventura ist auch möglich, dauert aber länger. Viele im Forum geschilderte Offroadroutingprobleme sind auf die Erzeugung der Routen zurückzuführen.
Aber der Knüller ist, wenn beim Erreichen von WP's die individuellen Bilder den Screen füllen. Seit meine Frau sich beim Einlaufen in den Heimathafen auf dem Aventura sieht, hat sie mehr Verständnis für mein Supporting.
Je nach verwendeter Karte, passe ich die Farben individuell zu einer stimmigen Gesamtaussage an;). (Spass - wäre aber möglich) (Ernst - die Marktführer Topo Overlays für MTB und Gebirgswanderungen zu denSatkarten habe ich farblich angepasst http://www.naviboard.de/vb/sho…p=305869#post305869Forum-)
Danke, Speed
für die übersichtliche Anleitung, die gleich archiviert wurde. Bei der Gelegenheit, in den Topos sind für D Übersichtskarten enthalten die
auch für den Aventura (WGS84/UTM) zu verwenden sind. Tipp für BW, der für andere Länder mit gleicher Proj. ebenso gilt: einlesen>Lat/Long WGS84 o.k>UTM WGS84>o.k.>Ausgabe ecw 1:20 mit tr. Background
hier die 1er Höhendaten der Alpen zum kompakten download:
http://www.megaupload.com/?d=1YI9ISLO
Hallo Freeday,
die DB Verstärkung der Audio-Files ist oft besser als eine Lautsprechererhöhung. Erfahrung bei XT mit Blitzerlautstärke gesammelt.
Die Radarmeldung habe ich in der Laufzeit verdoppelt. Seit GPS-Einsatz sind keine Punkte mehr in Flensburg registriert.
Hallo Freeday,
ich habe dich bisher als Perfektionist im Aventura Thread kennengelernt.^_^ Bin von deiner Vorgehensweise erstaunt. Vorschlag: du lieferst mir die WGS 84/LatLong Kacheln und ich liefere dir die blattschnittfreie WGS 84/UTM Karte. Müssen eh mal überlegen, wie wir unter Berücksichtigung lizenzrechtlicher Gegebenheiten ein Aventura-Kartenportal aufbauen. Nicht dass wir zu viel Energie (Wir und die PC's) vergeuden.
Hallo,
wem der Aventura zu leise ist, kann ja mal diese kostenlose Soft testen, damit bekommen die .ogg Files mehr DB . Mein Gehör hat sich zwischenzeitlich angepasst - mir reicht die orig. Laustärke.
http://audacity.sourceforge.net/download/beta_windows
Hallo,
Da ich den Aventura auch noch am Motorrad verwenden möchte ist für mich sehr wichtig ob man auch Touren, so einfach und schnell wie mit MapSource planen und verwenden kann.
Hallo Bernd,
zur bildhaften Untermalung der von mir aufgezeigten Möglichkeit mit dem Aventura einige reale Screens. Die blaue Linie mit den roten Punkten ist eine mit MS (+Wingdb)geplante Route die nicht aktiviert im A angezeigt wird. Die violette Linie ist das Autorouting vom Aventura. (Bei Einstellung Fußgänger/Fahrrad geht die Teleatlas viele geschotterte Wege = Spitze). Fahre jetzt einfach die blaue Linie bei Abweichung der Onroadautoroute mit nachfolgender Neuberechnung derselben. Im 1. Bild sieht man sehr deutlich, wie die CN 2010 richtig liegt und die Teleatlas falsch. Grundsätzlich halten sich die Fehler die Waage. Der Aventura ist ja dank des dualen Systems ein gutes Kontrollwerkzeug. In eingeschnittenen Tälern mit schlechtem GPS-Empfang stimmen die Rasterkarten (Topo+SAT) und Aventura+CN2010+Teleatlas weichen stark ab. Dachte die Kartenprofis hätten bessere GPS-Geräte
Bei Einstellung Fahrrad klebt der Curser nicht auf der Teleatlas-Straße. Will ich ins Gelände mit der abgebildeten Satkarte, aktiviere ich die Wege aus den bekannten Marktführertopos-sinnvoll können 1 Raster+2-3 Vektorkarten angezeigt werden-;) Die Wirtschaftswege kommen von der Teleatlas. Dauernd oder per Klick können viele Infos zugeschaltet werden. Ich mag es lieber clean.
Die beim Herauszoomen wahrgenommene Gesamtübersicht ist das "Rasterfeeling"
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2812555.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2812556.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2812557.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2812558.jpg]
Hallo Erich,
vergleiche doch mal deinen WPT mit meinem:
G WGS 84
U 1
W C_Albgold A 48.327947632506°N 9.23761918946296°E 30-DEC-99 00:00:00 0
w Green Diamond,0,200.0,0,28672,1,37,,50.0,,-1,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\C\Albgold.png,0
a \Storage Card\TwoNavData\Data\C\Garten.png,0
die 50 in der w Zeile besagt den Umkreis, die 0,200 das Zoomverhalten. Am schnellsten geht die richtige Größe durch capturen vom Bildschirm mit dem im Link
enthaltenen FastStone:
http://www.megaupload.com/?d=3EA4IPC0
Die mitgelieferten Höhenkarte CDEM ist
Hallo Hannes,
nach einigen Tests habe ich die Compe CDEM gelöscht und die CDEM von TTQV in die hinterste Ecke des PC geschoben. Teste die eigenen CDEM -aus den SRTM1 Alpen-Daten erstellt- (wirst schon noch CGPSL benötigen;)) die nächsten Tage in den Alpen. Tests ohne Gps-Signal bringen in dem
Segment wenig.
