mir fällt auf, dass nur im 3 D Modus getestet wurde. Die Orientierung im 2 D Modus bringt mir mehr Karte und eine bessere Übersichtlichkeit. Das "links/rechts halten" Gefasel sollte schnell verschwinden
Heute war ich 500 km onroad mit Dach und Swiss 25K unterwegs. Perfekt.
Ob Basel, Zürich oder Schaffhausen. Dabei eine Route mit 2500 Punkten Offroad getestet. Ergebnis:
nur der Modus
Radius of the next WPT : Enter inside the radius of the next waypoint (not any).
funktioniert mit einer großen Punktzahl Lag-frei. Bei den restlichen Einstellungen hatte ich das Gefühl, der Aventura hat einen Jet-Lag.
Im Gegensatz zu der Allgemeinheit komme ich mit dem Onroad-Routing sehr gut klar. Topo-Karten 25K (A=Topo 50:) mit gravierenden Fehlern) Onroad bietet mir sonst kein Navi und überdeckt elegant einige für mich nicht elementaren Schwachstellen.
Beiträge von Sardinien
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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diese Karte ist ihr Geld nicht Wert. Da müssen noch einige kostenlose updates kommen.
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ich habe von der Transcend 16 GB Class 6
6 KARTEN auf unterschiedlichen Geräten klaglos seit längerer Zeit im Einsatz. -
* Nächster WPT o. 10% WPT (<- Bedeutung ist mir noch unklar)
diese Einstellung benutze ich zum Trekking mit Fangradius 1000 m. Ich weiche öfters beim MTB und Trekking von der vorgeplanten Route ab. Diese Einstelung fängt automatisch den nächsten Punkt bis zu 1000 m Entferung. Erreicht man diesen, wird automatisch zum nächsten Punkt geschaltet ohne Fangradius. -
da moechte ich widersprechen.
Ich werde mir demnaechst einen zweiten Spare Crade bestellen
Hallo Ray,
für mich ist ein Single-Trail technisch sehr anspruchsvoll und kann durchaus gefährlich sein. Durch die oftmals schmale Fahrspur, sehr steiles und unebenes Gelände kommt es zwangsläufig zu Stürzen. Dein Bild würde ich als Trail einstufen und für den Aventura Spare Crade als geeignet betrachten. Ich bestellte bereits weitere Spare Crade fürs Auto/MTB/Tragen am Clip. -
Zur allgemeinen Info:
bei mir läuft der Bitmapexport von TTQV für GM mit jpeg deutlich stabiler als mit png. -
Hallo,
meine Erfahrung zeigt deutlich, dass der Aventura mit zu vielen Karten-Daten deutlich an Performance verliert. Die nicht benötigten Karten lagere ich auf den nicht einlesbaren Speicherbereich aus. Eine 32 SDHC mit geladenen (ich meine nicht aktivierten) Karten würde den Aventura in die Knie zwingen. -
Ich denke man muss bei Straßennavigation (Gerät steht senkrecht!!) manuell auf GPS-Kurs schalten (der Kompass ist in diesem Fall sinnlos)
Hallo Arnd,
danke für den Hinweis. Autonavigation = GPS-Kurs, Radeln und Wandern =
Kompass, ist meine neue Einstellung. -
kannst Du Exportieren obwohl "too big" im Export-Fenster steht?
ja, einfach herantasten. Viel größer geht bei mir nicht mehr. -
leider bietet TTQV keine Fortschrittsanzeige:D
Hallo Stuart,
irgend etwas läuft schief. 90 Kacheln wären ungefähr BadenWürttemberg und in knapp 2 Stunden erledigt mit Fortschrittanzeige.
neu:
hier mal eine komplette Screenanleitung TTQVTopo25K in RMAP
http://www.megaupload.com/?d=XPO5H0FG -
Hallo Ray,
wenn TTQV die z.B. 3Kacheln generiert erscheint:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2730742.jpg] -
ich konnte den Aventura auf dem MTB im Urlaub ausgiebig unter allen Lichtverhältnissen testen. Das Display ist bei mir mit 50 % Dauerbeleuchtung fixiert und die Laufzeit liegt damit bei 13-15 Stunden. Die Ablesbarkeit ist tadellos. Die ersten Testergebnisse
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2431153.png]
bestätigen sich im Dauereinsatz. Nebenbei: Die Orientierung bzw. Gesamtübersicht mit Rasterkarten ist um Klassen besser gegenüber Vektorkarten. Eine Geländenavigation ohne vorgeplante Routen ist mit dem Aventura und den richtigen Karten problemlos möglich. Wenn Garmin ein Outdoorgerät mit Top 3,5 "Display bringt, würde ich bestimmt für meine vielen Garminkarten dieses Gerät kaufen.Die neue Swiss v2 kommt auf einem 60er einfach nicht rüber. Wie der Aventura, so hat auch Garmin seine Stärken und Schwächen. -
Hallo Stuart,
das Erzeugen einer RMAP aus der TTQV Topo D 25K mit ca. 26,4 x 16,7 km dauert knapp 1 1/2 Minuten. Ganz Deutschland ca. 900 Kacheln
könnten in ca. 13 Stunden Rechnerzeit erstellt sein. Anwenderzeit 3 Stunden. Die kürzere Zeit resultiert aus der Multiseitenausgabe. Einfach mal vor dem 1. Export die rechte Maustaste drücken und weitere Karten auswählen. TTQV arbeitet die Auswahl automatisch ab. Eine Kachel ca. 1 Min. Die Anzahl der in einem Arbeitsgang möglichen Auswahl kann ich nicht sagen. Über 30 Kacheln gehen sicher. -
Hallo Ray,
ist vielleicht für neue TTQV-Anwender nützlich;):
http://www.naviuser.at/forum/showthread.php?t=954 -
Hab mal interessiert mitgelesen
für Single Trails ist die von mir beschriebene Halterung nicht geeignet. -
hier mal eine TTQV Topo 25K Einstellung die gute Ergebnisse auf dem Aventura bringt:
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2723457.jpg]
Zoom auf 13 %(ergibt beim Export 11,7%), Skalierung 1 , ergibt RMAP 10608x6746 (450 qkm). TTQV-Einstellungen: Allgemein>kein Haken in „Nach Druckdialog schliessen“ zum direkten Generieren weiterer Kacheln.
Wer die Einzelkacheln in compegps-land zusammenfügen möchte, muss beim Exportieren aus ttqv nicht die ID-Nr. des Aventuras einsetzen, sondern die Computer-ID, die unter Hilfe/Registrierungs-info in compegps-land steht.
Nach dem Zusammenfügen kannst Du die neue Gesamtkarte auf den Aventura schieben. Hoffe, dass das Zusammenfügen auch mit der CGPSL Basic geht. Dies kann ich leider nicht testen, da ich nur noch die lizensierte CGPSL auf dem Rechner habe. -
Hallo Frank,
das Tragen des Aventura mittels Gürtelclip in Verbindung mit dem Spare Cradle (Die Grütelclipbefestigung in eine der hinteren Muttern schrauben -GPS 60er Befestigung ist zu dünn) hat sich bewährt. So ist das robuste Gerät immer griffbereit. Ich lasse die Beleuchtung auf 50 % fix (Laufzeit ca. 13 Stunden). Das lange Drücken des Hold-Buttons dauert mir zu lange für eine schnelle Orientierung. Das Gerät liegt sehr gut in der Hand. Auch die Befestigung am MTB mittels Spar Cradle ist perfekt.
Der schnelle Griff in die Hemdenbrusttasche mit Klettverschluss ist für mich eine Alternative beim Kraxeln. -
Welchen Gürtelclip nimmst Du für den Spare Cradle?
von einem Alu-Case des Loox N 560. Die Befestigung am 60er passt nicht,
die Schraube ist dünn. Handling hat sich gut bewährt. -
das Tragen des Aventura mittels Gürtelclip in Verbindung mit dem Spare Cradle hat sich bewährt. Auch die Befestigung am MTB mittels Spar Cradle
ist perfekt. -
Da ich meine Tracks, Routen, WP (Poi) alle in TTQV verwalte und das Anpassen der Dateien in CGPSL bei großen Dateien ewig dauert, habe ich mir eine Liste von gewünschten Änderungen (Zoomverhalten, Anzeige usw.) erstellt.
Beispiel der zu ersetzenden Teile einer .trk:
16735067,Surfroute,5,-1 (Farbe, Name, Anzeigebreite)
0,-1.0,16316664,248,1,36,,0.0,,-1,0 (diverse Anzeigen, Zoomverhalten)
Bei Ausgabe der Datei mit TTQV, werden die Änderungen der .trk, .wpt, mit einem Editor durch ersetzen schnell erledigt.
zur Info:
POI/WP
Compe wurde informiert, dass bei Poi's nur die Entfernungen, und nicht in welcher Richtung der Poi liegt, angezeigt werden.(Info von Compe: eine Änderung mit Richtungsanzeige bzw. Straßenkilometerentfernung wird kommen). Leider werden nur 50 eigene Poi's angezeigt. In CGPSL vorgenommene Änderungen (Zoomverhalten, Anzeige usw) werden beim abspeichern ins binäre BWPT nicht übernommen, deshalb bleibt nur das WPT (Text) Format.