Beiträge von Sardinien

Hallo Ray,
in meinem Beispiel wird beim Start komplett D angezeigt und auf Fehmarn ab 75 m erfolgt der Wechsel von Topo auf Satmap. Öffne ich die Maps via USB/CGPSL ist das Ergebnis gleich korrekt wie auf dem Sportiva. Möchte ich eine Reihenfolge, in diesem Beispiel ist D in 5 Tiles, von 1-5, muss ich die SDHC mit dem Driver Tool sortieren, da sonst die Reihenfolge nach Datum erfolgt.

Hallo Werner,
das Wegschreiben der richtigen Projektion direkt in eine RMAP ist für mich eine transparente Lösung und Fehlerminimierung. Auf die richtige Projektion von TTQV Automatic Karten komme ich durch Test's in CGPSL.

Wenn ich in CGPSL 3 unterschiedliche Projektionen lade, werden die Maps reprojiziert. Exporte derartiger Maps aus CGPSL heraus passen dann in TwoNav, da die kleinen Geräte wohl nicht so viele unterschiedliche Projektionen können als CGPSL/TTQV. Das ist meine bisherige Erfahrung.

Eigentlich bekam ich noch jede Map in TwoNav lagegenau zum Laufen. Eine Ausgabe in Tiles <4 GB stört mich überhaupt nicht. Im Gegenteil, dann sind viele Kombinationen von Maps möglich.

Dein Tool und die Möglichkeiten damit, muss ich immer wieder positiv hervorheben.

Hallo Werner,
bei deiner imp wird wohl beim durchzoomen eine zeitlang keine Map dargestellt.

Hallo Ray,
mir ging es in meinem Beispiel darum, nicht eine Karte komlett transparent zu schalten, sondern, wie du auch erwähntest, die Darstellung über Reihenfolge innerhalb der Hypermap zu steuern. Innerhalb einer Hypermap benötige ich keine transparente Map. Wird eine imp in die Hyper eingebunden, wird deren Projektion/Datum verwendet und nicht die in der RMAP in Klartext enthaltene Kalibrierung, die jederzeit mit einem Editor geändert werden kann.

Ich verwende keine imp, damit alles übersichtlicher bleibt.

Zitat von Delago

..ich bin sicher, dass das Tom interessiert.

Hallo Werner,
ich habe die Hoffnung aufgegeben. Ein ausführliches Anschaungsmaterial wurde direkt an Tom übermittelt. 2D/3D Umschaltung? Frankreich in 4 Tiles als ecw nur mit Tricks darstellbar. Dafür wird lieber Magellan Mapsupport installiert anstatt sich um eine gelungene Darstellung von Garmin kompatiblen Maps zu kümmern bzw. die Ausgabe von jnx Maps. Dies sind alles Dinge, die nichts mit TwoNav und der TTQV PU Version zu tun haben sondern mit Marketing. Marketing ist nach meiner Definition frühzeitig zu erkennen, in welche Richtung sich Märkte entwickeln. Gefühlt ist TTQV in einer kleinen Nische innerhalb von Windows angekommen.;) . Leider. Ich spreche viel lieber Deutsch als Englisch oder gar Spanisch. Letztendlich entscheidet jedoch nicht die Sprache sondern die Umsetzung von Marktgegebenheiten.


Eine Planung mit Hypermaps/Fasttrack/Roadbook ist nur in CGPSL mit wenigen Klicks und perfekter Performance möglich.

Hallo Werner,

irgendwie komme ich aus deiner .imp nicht klar. Ist meine nicht logischer betreffend den Levels aufgebaut?

Hallo,
ein derartiges Hyper Textfile funktioniert problemlos und zeigt komplett D in 25K zusammen mit der Fehmarn Satmap entsprechend den Zoomvorgaben an:

CompeGPS MAP File
<Header>
Coordinates=1
</Header>
<HiperMapLayers>
<HLayer File="Fehmarn.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="1.5"/>
<HLayer File="D_*.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="10" MinZoomLevel="1.5"/>
</HiperMapLayers>

@ Steffen - Grabbing
CGPSL verwende ich für kleinräumige Exporte. Mobac ist für diese Zwecke deutlich besser durch multidownload. Für WMS downloads ist Globalmapper das Toptool.

Manche downloads können zeitaufwändig sein. TTQV 5 hat da einen Nachteil gegenüber TTQV 4/CGPSL/Globalmapper:
es kann nur einmal gestartet werden und fällt während des downloads für andere Anwendungen aus. Eine WMS Topo 10 von einem Bundesland kann schon mal 1 Woche zum download benötigen. Dafür hat man eine Karte, die es nicht zu kaufen gibt.

Hallo,
viele Neueinsteiger sind fasziniert von kostenlosen, aus OSM Daten erstellten Routingmaps, speziell für Garmingeräte. In einigen Teilen Europas ist das auch für entsprechende Anwendungen ausgezeichnet. Doch viele interessante touristische Gebiete, auch abseits ausgetretener Wege, sind oft leer oder äußerst ungenau, da oft keine Datenüberprüfung für viele Anwender möglich ist mangels aussagekräftiger Maps. Mit einem vernünftigen Planungsprogramm wie CGPSL von Compe, kann ich die Güte von Maps sehr einfach überprüfen. Viele OnlineMaps sind zuschalt- und übertragbar auf die Geräte zur offline Verwendung. Damit sind Planungen schnell und präzise zu erledigen ohne zig Tools zu bemühen. Das ist für mich einsteigerfreundlich. Kostenlose, weltweite Höhenmodelle sind vorhanden. Speziell für Trekking/Radtouren ist das sehr wichtig und vor allem an keine Vektormap gebunden.

Ich möchte mit diesem Beitrag informieren, welche Möglichkeiten fernab von Garmin bestehen. Ein sehr gutes Gerät ohne vernünftige Planungssoftware ist für mich nur die halbe Miete.

Dass auf alle Karten der Geräte direkt vom PC aus zugegriffen werden kann (incl autorouting) ist ebenfalls sehr angenehm.
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[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7709809wxz.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7709810hsv.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7709811ujf.jpg]

Hallo Hans,
die Möglichkeiten der Hypermaps sind so vielfältig, dass diese sich einem ohne praktische Anwendung kaum erschließen. Wegen dieser Hypermapdarstellung bin ich umgestiegen von TTQV auf CGPSL.

Beispiele: Satmaps taugen erstklassig in groß bzw. kleinmaßstäblicher Darstellung und können in den Hyperfiles dort eingebunden werden, wo es mir genehm ist.

Wenn in einer vorhanden Map Gebiete (DAV neu 3 Topos in 25K mit Wanderwegen) teilweise aktueller dargestellt werden, als in der bestehenden,kann diese unabhängig von der Auflösung, durch eine vorrangige Plazierung innerhalb der Hypermap über der sonstigen Map angezeigt werden und ich habe wieder eine blattschnittfreie Map mit aktuellsten Teilgebieten ohne aufwändige Neugenerierung. Auf diese Weise können auch HotSpots blattschnittfrei dargestellt werden.

Einer Einzelaktivierung der Maps steht ja nichts im Wege. Ein klick auf die querliegende Acht und ich habe die Gebietsmap parat die ich möchte. Viele angebotene Maps können durchaus den gleichen Maßstab haben, jedoch eine erhebliche unterschiedliche Darstellung.

Dagegen sind die Möglichkeiten in Ozi/Pathawayeher bescheiden. Auch TTQV 5/4 kommt da nicht mit. In der 5er wäre so etwas leicht zu lösen, doch Tom interessiert das nicht.

Hall Gert,
ich konnte trotz mancher Einstellungsversuche nur das gleiche Verhalten, wie von der beschrieben feststellen, während einer Autofahrt feststellen.

Hier ein Beispiel aus der Schweiz, welche Möglichkeiten TwoNav via Hypermaps mit Werner's IMPGENERATOR ermöglichen:

CompeGPS MAP File
<Header>
Coordinates=1
</Header>
<HiperMapLayers>
<HLayer File="Swiss Bild OstB1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="1.5"/>
<HLayer File="Swiss Bild WestA1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="1.5" MinZoomLevel="0.3"/>
<HLayer File="Swiss Bild WestB1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="1.5" MinZoomLevel="0.3"/>
<HLayer File="Swiss Bild OstA1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="1.5" MinZoomLevel="0.3"/>
<HLayer File="Swiss west.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="4" MinZoomLevel="1.5"/>
<HLayer File="Swiss Ost.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="4" MinZoomLevel="1.5"/>
<HLayer File="KOMPASS SCHWEIZ.RMAP" visible="1" MaxZoomLevel="20" MinZoomLevel="4"/>
<HLayer File="Swiss 200K.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="30" MinZoomLevel="20"/>
<HLayer File="Swiss500.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="50" MinZoomLevel="30"/>
<HLayer File="Swiss Bild OstB1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="99999" MinZoomLevel="50"/>
<HLayer File="Swiss Bild WestA1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="99999" MinZoomLevel="50"/>
<HLayer File="Swiss Bild WestB1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="99999" MinZoomLevel="50"/>
<HLayer File="Swiss Bild OstA1.ecw" visible="1" MaxZoomLevel="99999" MinZoomLevel="50"/>
</HiperMapLayers>

WGS 84 UTM
CH-1903 Swiss Grid
WGS 84 Mercator
WGS 84 Swiss Grid

Hallo Helmut,
ohne diese Map auf dem Rechner zu haben wird eine Lösung schwierig.

Normalerweise müsste dieser Problemfall mit einer ID für CGPSL von TTQV ausgegeben werden um zu sehen, wo das Problem liegt oder die Map wird direkt in CGPSL eingelesen.

Einfacher ist sicherlich mit Mobac eine schöne, aktubelle Übersichtmap zu generieren.

Hallo Michael,
ich gehe nicht auf ein Gerät ein, sondern die Möglichkeit einer Tourvorbereitung am PC mit wenig Aufwand und Kosten. Hier unterscheiden sich die Systeme erheblich. Wird das im Vorfeld nicht berücksichtigt, können spätere Überraschungen möglich sein. Für Longtouren unablässig, kann eine neuerliche Tourplanung am Gerät ohne PC erforderlich werden. Auch hier unterscheiden sich die Systeme enorm.

Je nach Reisegebieten und verfügbare Maps empfehle ich folgende Systeme:

Garmin > Schwerpunkt Vektormaps
Compe/TwoNav > Schwerpunkt Rastermaps

Dazu gibt es viele Beiträge hier im Forum.

Island:
mit der freien Island Map für Garmin Geräte kommt man gut klar, wenn man keine großen visuellen Ansprüche hat und ausschließlich mit dem Radel unterwegs ist. Will man mehr von der Natur erfahren und Naturmerkmale neben der Straße entdecken oder gar zwischendurch auf den Hvannadalshnukur im Süden Islands, sind Rastermaps ideal. Hier ein Beispiel Island, das aufzeigt, wie in einem TwoNav Gerät 3 Maps via Zoomhardkeys nacheinander angezeigt werden können. Eine Überlagerung mit Vektor-Maps ist zusätzlich möglich. Island war für uns neben Maui die beeindruckenste Insel, welche wir je besucht haben. Eine eventuell erneute Reise nach Island würde ich mit einem MTB durchführen.

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[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7702171nhg.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/7702170olu.jpg]

Hallo,
leider kann ich mangels der orig. Map das Problem von Helmut nicht genau nachstellen. Doch bei mir werden folgende Projektionen lagengenau als Hypermap im Sportiva angezeigt, alles mit Datum WGS 84 und DACH VMAP:

Projection=3,Transversal Mercator,16.33333333,0.00000000,-5000000.00000000,750000.00000000,1.00000000, (Schneeberg 25K)

Projection=14,Swiss Grid, (Swiss 25)

Projection=0,UTM,33,N, (Amapa4)

Hier die Lösung:
TTQV>RMAP mit CGPSL 6.5 ID
TTQV-RMAP > CGPSL 6.5 > RMAP > *imp mit Werner's IMPGENERATOR nur mit RMAP's

Die Mühe der Mapanalyse TTQV/CGPSL, kostet alles viel Zeit, habe ich mir nicht mehr gemacht. Dachte, das Ergebnis ist wichtig.

Nebenbei ist mir aufgefallen:
die Geräte ID's für CGPSL 6.5 und 7.1.8 sind unterschiedlich.

Hallo,
grundsätzlich beginnen bei mir Hypermapfiles mit 0_*.imp.

@ Werner
ich verwende kaum .imp Kalibrierungsdaten für den Mapaufruf. Die Kalibrierung steht ja in der RMAP und könnte, wenn TTQV da etwas falsch bezeichnet, via Editor korrigiert werden.

Diese Hypermap geht, die Schneeberg Map in TM ist jedoch lageungenau.

<Header>
Coordinates=1
</Header>
<HiperMapLayers>
<HLayer File="ch.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="1.25"/>
<HLayer File="Schneeberg.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="2.55" MinZoomLevel="1.25"/>
<HLayer File="utmzone4er.rmap" visible="1" MaxZoomLevel="15.3" MinZoomLevel="2.55"/>
</HiperMapLayers>

*Schneeberg ist in TM Projektion
*CH ist Swiss Grid
*Amap4 ist UTM

Ob die Schneeberg durch Kalibrierungsänderungen hingebogen werden kann, ist mir jetzt zu aufwändig.

Wandle ich die TM in Automatic wird diese Map nicht mehr im Hyperverbund angezeigt, jedoch einzeln.

Man sollte sich einige Versionen der CGPSL gut aufbewahren. Aktuell ist's nicht mehr mit ID Nr. "weg" nach CGPSL Export;)

Hallo Volker,
danke, für einen Vergleich ist die Auflösung der verlinkten Bilder zu gering.

Hallo Anton,
deshalb frage ich nach um zur Problemlösung beizutragen und dem User zu helfen.

Hallo,
viele Dinge erschließen sich erst im Praxisfall. Was für den Einen überflüssig ist, kann für den anderen User Spitze sein.

Hallo Anton,
welche Map wurde in A verwendet. Hyper Swisstopo mit TTQV Topo D und Map WGS 84 in UTM passt als Hyper mit orig. TTQV Exporten. Nur bei der UTM habe ich Automatic mit der richtigen UTM Projektionsbezeichnung ersetzt.

In D könnte das Regionen Problem beim Zonenwechsel bestehen, das manuell korrigiert werden muss.

Wer will ohne verwendete Maps hier eine Lösung aufzeigen, die es wahrscheinlich ohne viel Aufwand gibt.

Ludger,
das könnte auch beim Aventura nützlich sein, da durch die automatische Nachführung der Karte bei der Planung die Buttons im Wege sein können. Früher ohne die automatische Nachführung, war der Sportiva wenig tourenplanungstauglich, da kein Joystick vorhanden wie beim Aventura.

Für eine vieltägige Unternehmung ohne PC-Anbindung wird diese Besonderheit von TwoNav kaum beachtet.