Beiträge von Sardinien

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Anzeige der gelaufenen Kilometer

    Zitat von robert.vienna

    Ich hab Trackaufzeichnung alle 30m. Das reicht mir.

    Bei erweiterte Einstellungen nimmt meine TwoNav Version 2.2.1 keine andere Einstellung als 5m. Static Navigation hab ich auch nicht. Werd wohl mal ein Update machen müssen, obwohl ich eigentlich nichts mehr angreifen will da ich mit dem Gesamtsystem sehr happy bin.


    Robert,
    eigentlich sollte man mit der 2.2.1 solche Dinge nicht diskutieren. Ist einfach zu alt.

  • Anzeige der gelaufenen Kilometer

    Robert,
    die PPC Version greift nicht auf den Barometer bei der Trackaufzeichnung zu, folglich würde ich dir eine Erhöhung des Paramters >5 m empfehlen. Kommt natürlich noch auf deinen Logingintervall an.

    Eine Barometrische Höhenaufzeichnung ist für mich durch nichts zu ersetzen.

    Eine weitere Möglichkeit in Twonav ist, um an aussagekräftige Auswertungen fernab vom PC zu kommen, ohne dass ein Barometer vorhanden ist:

    Trackaufzeichnung alle 10 m. Dem Track anschließend die Höhendaten von 0,8 Sec aus einer CDEM für A zuweisen. (könnte ich dir übermitteln)

    Wer gerne mit TwoNav navigiert und ausgezeichnete Höhentracks via Barometer erhalten will, kommt am Aventura/Sportiva/Delta? mit direkter Kompass- bzw. Barometerunterstützung leider nicht vorbei.

  • Sportiva +

    Jola,
    auch wer aufmerksam mitliest, übersieht manchmal die Weiterentwicklung von TwoNav in 2.3, die erst die Planung auf dem Sportiva mit einer Leichtigkeit ermöglicht, die manchem PC Programm zu Gesicht stehen würde. Bug's werden viel breiter diskutiert. Hit's oft kaum erwähnt.

  • Sportiva +

    Hallo Jola,


    Zitat

    - optimales Verhältnis zwischen unauffälliger Baugröße (incl Halterung) und guter Ablesbarkeit.

    in der Disziplin spielt der Sportiva+ ganz vorne mit, wenn man ein 3" Display berücksichtigt

    Zitat

    - ausreichend lange Laufzeit für eine Tagestour, die durchaus auch einmal 10 Stunden andauern kann. Ich habe gelesen, daß der Sportiva da zwar Probleme habe, doch mit preiswerten Wechselakkus sei das kein Problem; was passiert aber mit einer Aufzeichnung, wenn ich zwischendurch den Akku tausche? Werden dann zwei Aktivitäten angelegt mit der Folge, daß eine Gesamtübersicht (Dauer, Gesamthöhe, Durchschnittswerte...) versaut wird?

    Die Laufzeit ist bei Dauerbeleuchtung mit ca. 40 % bei ca. 8 Stunden mit dem Nokia 1150 mAh. Bei direkter Sonne ohne Hintergrundbeleuchtung tendiert die Laufzeit über 20 Stunden. Im gemischten Hintergrundbeleuchtungseinsatz ergeben sich demnach recht unterschiedliche Laufzeiten. Laufzeit im reinem Loggermodus ca. 25 Stunden.
    Bei entsprechender Einstellung wird nach einem Akkuwechsel das laufende Tracklogging nicht unterbrochen. Die Auswertungsparamter (Dämpfung) sind getrennt nach Zeit und Höhe einstellbar, so dass sehr gute Ergebnisse erzielt werden. Trekking/Rennrad/MTB können unterschiedliche Einstellungen erfordern.

    Zitat

    - Problemlose Auswertung und Übernahme in Drittprogramme wie etwa SportTracks

    .
    Ein Sportiva+ User sollte dir einen Track zum Test hochladen

    Zitat

    - Unkomplizierte Planung mit MM, den Karten der Landesvermessungsämter...möglich und ohne aufwendige Konvertiererei aufs Gerät kopieren. Geht das?


    Die Karten von MM und Landesvermessungsämter sind nur über eine Konvertierung auf dem Sportiva und in CGPSL zur Planung nutzbar. GPX kann Sportiva direkt ohne Konvertierung einlesen, von in MM und Geogrid-Viewer geplanten Touren. Grundsätzlich ist für rund 50 Euro der Kauf der Planungssoftware CGPSL zu empfehlen. Die kostenlose Version von CGPSL halte ich für weniger sinnvoll. In CGPSL können mit den Routingmaps (VMAP) vollautomatisch Tracks- und Routen erstellt werden. Eine Planung auf dem Gerät ist mit der 2.3. TwoNav genial, da die Map automatisch nachgeführt wird. Hypermapnavigation bzw. Planung kann man nicht beschreiben, das muss man live testen.;) In BW, B, NRW und Austria verwende ich Hypermaps aus 100/25/10K. Rastermaps ermuntern einem zum freien Fahren. Für mich mehr Reiz als dem sturen nachfahren von vorgeplanten MTB-Routen.

    Zitat

    - Zuverlässige Bedienbarkeit auch währen der Fahrt auf dem Rad (ich habe Vorbehalte gegen Touchscreens bei derartigen Anwendungen. Am Smartphone ok, aber bei Dreck, Nässe... auf dem Rad???)


    Der Sportiva ist neben der Kartendarstellung auch ein Touchscreen Hybrid. Es stehen 2 seitliche Hardkeytasten mit 5 Funktionen zur Verfügung. Die 2 Tasten können variabel belegt werden. Die personalisierte Anzeigeparamter des Screens lässt kaum Wünsche offen.

    Zitat

    - Vor allem aber: Zuverlässigkeit. Ich will keine Abstürze und dergleichen während einer Ausfahrt. Das Ding soll einfach tun, wozu es gemacht wurde, ohne Mucken.


    Wer wenig spielt und testet mit dem Gerät, wird kaum Abstürze erleben. Man sollte keine zu großen Waypoint Dateien (>1500 Punkte) aktivieren. Dies dankt der Sportiva mit allgemein guter Performance. Die aktuelle 2.3 dürfte noch 1 bis 2 updates erfordern, damit die Stabilität der 2.2.6 wieder erreicht ist. Der Schritt von 2.2.6 zu 2.3 ist größer als von XP nach W7. Wenn ich so am Rande mitlese, welche Dinge bei anderen Anbietern nicht gehen bzw. Probleme bereiten, können wir TwoNavler recht zufrieden sein. Ich komme ohne viel Murren mit vielen Softs klar, da ich mich den Systemen anpasse und mich in die Thematiken einlese;)

    Fazit:
    Einzig der etwas schwerfällige Touchscreen, der gelegntliches kalibrieren erfordert, stört mich etwas. Ein reines Tastengerät, wie das GPS60csx, taugt mir nicht mehr. Der Sportiva ist so zu personalisieren, dass er ein Spezialgerät fürsTrekking/MTB/Rennrad/Skitouren werden kann. Wer gerne mit Rastermaps Hybrid navigiert hat mit dem Sportiva viel Freude. Wer auf Rastermaps auf den Geräten keinen Wert legt, benötigt das System Compe/TwoNav kaum.

    Erstaunlich, über welche Qualität das Naviboard, neben der Kompetenz in Vektormaps, im Rastermapbereich verfügt. Auch ist die TwoNav Gemeinde in DACH (IMPGENERATOR, ChrisTool, Ludgers Wissensbasis, Bugmeldungen und Verbesserungsvorschläge an Compe...) recht aktiv. Dem Naviboard sei Dank.

  • Oregon 300 liefert falsche Position

    Hallo,
    meine Erfahrung für eine ordentliche Positionsgenauigkeit von 1-15 m mit Consumer-Geräten:
    -Kartenbezugssystem (Datum): WGS 84
    -Koordinatentyp: Breite / Länge
    -Tracklog: 1-3 Sekunden
    -Waypoint wird sofort während des Erreichens des gewünschten Punktes gesetzt mit kürzestmöglicher Verweildauer im Stand
    -A GPS aus
    -Staticnavigation aus

    Begründung aus meiner Sicht: je weniger die doch recht schwache Hardware belastet wird, desto genauer die Position. Manche GPS-Empfänger, wie beispielsweise SIRF III, zeigen gewöhnlich bei langsamer Bewegung bzw. im Stand genauere Positionen, als andere. Vergleiche zwischen den Geräten sollten immer mit den gleichen Grundeinstellungen vorgenommen werden.

  • TwoNav 2.3

    Hallo,
    ich war einige Kilometer mit der 2.3 unterwegs.

    -Onroadnavigation zwischen PPC/Sportiva nicht identisch (PPC fiel auf eine frühere Version negativ zurück)
    -die schnellste Mapnachführung/bester Track entsprechend dem Curser ist zwischen 1-3 Sekunden Logeinstellung
    -FAE bei WPT/Routen (Moduswechsel), die noch nicht abgespeichert sind und nur im Programmspeicher liegen
    -vermutlich wurde die Textur erhöht, die Maps werden etwas schärfer dargestellt
    -die Modifikation in der GPS.ini zur unmagnetischen Anzeige des Cursers (klebt nicht auf Straße sondern zeigt die tatsächliche Position) ist auch im Onroadmodus bei entsprechender Einstellung der Neuberechnung zu gebrauchen

    [TiempoReal]
    OnRoadMagnet=0
    OnRoadMagnet_StreetDist=0
    OnRoadMagnet_RouteDist=0

  • GPS Gerät für MTB Touren gesucht

    Hallo,
    es gibt Systeme, bei denen die zum Routing aktivierten Tracks/Routen indivduell dargestellt werden können (Breite/Farbe.....). Ein Klick auf die Hardkeytaste schaltet die Map aus, ein anderer Klick auf die Hardkeytaste zeigt das Vollbild ohne Routinginformation, als ob kein Routing aktiv wäre.

    Ich sehe bei der Planung bzw. auf dem Gerät schon gerne, ob ein 50 m Steilabfall neben der Strecke vorhanden ist bzw. wie viele Meter ich vom Planungstrack entfernt bin.
    [Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6700515jxl.jpg]

    @early

    Zitat

    - gut ablesbares Display
    - mindestens 8h Laufzeit pro Akku- / Batterieladung
    - gute Radhalterung für die Montage am Vorbau
    - Streckenplanung am PC
    - Ich muss nur meine Position auf meiner zuvor geplanten Strecke sehen können. Eine Navigationsfunktion benötige ich nicht.
    - Verwendung von OSM Karten sollte möglich sein



    der Sportiva ist für mich ideal fürs MTB:
    für die Radhalterung am Vorbau ist etwas Bastelarbeit nötig.

    Bei den von dir vorgeschlagenen Garmingeräten würde ich die Displayablesbarkeit als Hauptkriterium heranziehen. Früher verwendete ich das 60er SIRF III. Die Größe gegenüber dem Winzling mit dem 3" Display (Sportiva) hat mich nie gestört. Der GPS Empfang in waldreichen Taleinschnitten mit unübersichtlichen Weggabelungen kann ebenfalls wichtig sein. Da schneiden ja manche neue Geräte eher bescheiden ab.

    Beispiel Topo 10 -Breite ca. 250 m:
    [Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6707254qjp.jpg]

  • TwoNav 2.3

    Ray,

    ich hatte mal zufällig diese Option nach einem Update verwendet. Ergebnis: sofort wieder auf Barometrische Höhe gewechselt. Mir taugt die automatische Kalibrierung weder beim 60er und noch viel weniger bei Twonav.

    Für die kumulierten Höhenmeter ist eine Kalibrierung nicht notwendig, da ist der Dämpfungswert in den erweiterten Einstellungen wichtiger. Bei mir liegt der Button Höhe in der D-Felder Leiste. Dies erlaubt den Direktzugriff der Kalibrierung. In dieser Leiste ist es mal interessant, den GPS Wert und den Barowert anzeigen zu lassen.

  • Karte zeichnet nicht gleichäßig bei schneller Bewegung

    Hallo Reinhard,
    grundsätzlich ist die flüssige Darstellung und Nachführung von Vektorkarten nicht die Stärke von Garmin-Outdoorgeräten. Auch das gelegentliche Ausblenden der ganzen Karte bei Richtungswechseln gehört dazu. Vermutlich müsste die Performance der Kartendarstellung grundsätzlich überarbeitet werden, da dieses Manko auch beim Einsatz auf leistungsstarken Geräten auffällt.

  • CGPSL - CompeGPS Land

    Hallo,
    da CGPSL über keine Suchfunktion verfügt, hier eine Ortsdatenbank von D incl. PLZ + DACHI, die ich in meinen Data-Ordner abgelegt habe. (Datei>Optionen>Ordner>Wegpunkte). Die Suche und Anzeige erledige ich über:
    Speichern Datei>CompeGPS Land>Wegpunkte>Unterordner Suche>Deutschland.BWPT>Doppelklick>rechte Maustaste>Wegpunktliste>Suche Name

    http://www.megaupload.com/?d=1R4Y5MWB

    http://www.megaupload.com/?d=788FO8PI

    Edit:
    [Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6660745ude.jpg]

  • TwoNav Sportiva

    Zitat von Delago

    Hi,
    Lucas ist ganz begeistert von der Idee und gibt sie mit eigenen Kommentaren und CLAY-Beispielen an das Entwicklungsteam weiter.

    Gruß
    Werner


    Hallo Werner,
    eine künftige Möglichkeit könnte sein, dass im clayFile selbst der Bezug zur Karte enthalten ist und diese automatisch bei Auswahl des Clayfiles öffnet.

  • TwoNav DELTA



    Hallo hans.j,
    zu obigem Zitatauszug Bemerkungen in Bezug auf TwoNav und CGPSL, die eventuell nicht deinen Erwartungen entsprechen:

    offline Routenübernahme:
    geht, aber mit gewissen Einschränkungen

    blödsinnige Ansagen:
    Kommen vereinzelt auf Bundesstrassen

    Allgemein:
    -in CGPSL (vergleichbar Mapsource) fehlt der bequeme Zugriff auf die Poi Suche der in den Karten enthaltenen Daten
    -deine restlichen Anforderungen werden aus meiner Sicht erfüllt, speziell der Kartenaufbau ist gegenüber Garmin perfekt
    -die Verknüpfung von PDF, txt, png/jpeg, mp3, mp4 zu Waypoints kann recht nützlich sein auf Reisen. In diesen Files können Fahrpläne, Hotelinfos, Lage der Kletterhaken, Videoanleitungen, Sprachinfos, Webseitenausrucke.............enthalten sein.

    Darstellung während aktiver Navigation:
    [Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6669105uzg.jpg]