Beiträge von Sardinien

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Hallo Stefan,
    versuche doch bitte nur die vmap in der RC.1 zu integrieren und generiere mit der TTQV 4 einen kleinen Ausschnitt aus der Amap4 und kopiere diese ins Mapverzeichnis. Sollte die wider Erwarten nicht gehen, kannst mir ja die kleine Map zum Test in meinem HD2 mit meiner ID-Nr. generieren.

    Ich würde nicht so schnell die Flinte ins Korn werfen. Wenn du ernstlich an TwoNav interssiert bist, solltest du die neueste Version auch zum Laufen bringen. Ist echt ein Meilenstein in der Handgerätenavigation trotz kleiner, für die ernsthafte Navigation eher unbedeutenden, Bugs. Das Problem von Dieter ist sicherlich anders gelagert.

    ......Kann man kurz zusammenfassen, warum CompeGPS..... nicht in Frage kommen?Gruß, jan



    Hallo jan,
    CGPSL ist im Zusammenhang mit TwoNavgeräten für Anwender, die nicht über ein Arsenal von Karten und Tourdaten verfügen, 1. Wahl. CGPSL verfügt über keine georeferenzierte Datenbankstruktur und Ortsdatenbank wie TTQV und ist schneller zu bedienen und erlernen. TTQV 5 hat manchmal einen Button zu viel, dafür ein anderes Potential und eine erstklassige Suchfunktion die man in CGPSL schmerzlich vermisst.

    Wer eine Tourenplanung in CGPSL mit Hypermaps (Vektormaps und diverse Rastermaps werden fließend angezeigt je nach Zoomlevel auf dem PC wie auf den Geräten) und Fasttracks (hier werden mit der Vektormap Tracks oder Routen, sofort mit allen Punkten automatisch und wer will, in Combi mit normaler Luftlinienavigation auf dem PC geplant und die Maps (Raster und Vektor) werden nach Tourfortschritt -wie auf den Geräten übrigens- automatisch weitergeschaltet) in 2 der 3 D geplant hat, kommt ins Schwärmen, das ist eigentlich nicht zu toppen. Für TwoNavgerätebesitzer kostet die Software nur 49 Euro und ermöglicht auch das vereinigen von Karten.

    Compe hat sich die letzte Zeit mehr um die Applikationen auf diversen Geräteplattformen konzentriert und CGPSL nicht stark weiterentwickelt. CGPSL soll nach Insidermeldungen wieder mehr in den Focus rücken und auch OSM Vektordaten in einiger Zeit unterstützen.

    Du hast deine Gerätewahl anders getroffen, deshalb würde aus meiner Sicht CGPSL für dich ausscheiden.

    Dieter,

    die umfangreiche 1000 Punkte CacheDatei mit 4,5 MB dauert zum öffnen bis zur Sortiermöglichkeit 65 Sekunden. Auffällig: die WPT verwendet einen nicht konformen Zeichensatz nach Meldung von Textpad. Habe die Datei als UTF-8 abgespeichert. Speilte aber bei der Testerei keine Rolle!

    Lasse ich diese Cache-Datei aktiv (zuvor als WPT geöffnet) und gehe ins Routen- bzw. Trackverzeichnis, geschieht das ohne wahrnehmbare Verzögerung, genau wie beim Start des Gerätes und inaktiver Cache Datei. Öffne ich das Wegpunktverzeichnis mit dem aktiven 4,5 MB Cache, dauert es 5 Sekunden.

    Wird die Cachedatei via Ziel geöffnet und gehe ich anschließend in andere Verzeichnisse, werden alle, egal ob Track, WPT (wo der Cache liegt), RTE ohne Verzögerung geöffnet.

    Insgesamt habe ich 29,5 GB Daten auf dem Sportiva.

    Hallo Dieter,
    bei Interesse sende mir mal deine Daten zu.

    Allerdings starte ich das Gerät (Sportiva) nur mit aktivierten Karten und Poi's. Große Trackdateien/Routen/WPT aktiviere ich nach Bedarf. Da habe ich keine Änderung im Verhalten mit der 2.3.rc1 wahrgenommen.

    Ladedauer bis zur Sortiermöglichkeit mit folgender Punktanzahl:
    10.000 WPT 60 Sekunden
    3.500 WPT 20 Sekunden
    200 WPT mit zig Verknüpfungen 9 Sekunden
    1600 WPT mit zig Veknüpfungen 35 Sekunden
    80 Cache mit Spoiler 5 Sekunden
    12.000 TRK als Zielanwahl 29 Sekunden

    Hallo Jan,
    CGPSL und Fugawi scheiden aus. Teste noch TTQV5 und den von Anton vorgeschlagenen Weg.

    Wenn du Wert legst auf eine perfekte Vektorkartendarstellung in TTQV5, wirst du enttäuscht sein.

    Wenn du gerne mit diversen Rastermaps und Höhendaten umgehst (Kompass Maps sind für die kleinen Displays nicht immer erste Wahl) bzw. Gebiete bereist, für die es keine Vektormaps gibt, dürfte TTQV5, speziell auf Grund der Datenbank und der damit verbundenen einmaligen Suchoptionen, ein Tipp sein.

    Ich hatte im Naviboard schon mal eine umfangreiche Vergleichstabelle von TTQV4 und anderen Programmen veröffentlicht, finde diese aber leider nicht mehr.

    Hallo,
    nach fast einem Jahr Sportiva mit regem Gebrauch, auch im Regen, zeigt das Gerät kaum Gebrauchsspuren (leichte Kratzer am Batteriefachdeckel durch die Radhalterung).

    Auf den ersten Blick hätte man das dem "Kleinen" mit dem 3" Display gar nicht zugetraut;) .

    Die ersten Monate nervten ab und an die GPS Unterbrüche, die nach diversen Updates behoben sind. Ein gelegentlicher Softreset via der 12 Sekundentaste und eine Neukalbrierung des Touchscreens gehört für mich zur Systempflege dazu.

    Die 2.3.RC1 ist in vielen Bereichen für mich Referenz.

    Hallo,
    da mein Kontigent an Abstimmungspunkten erschöpft ist, habe ich weitere 2 navigierende Familienmitglieder zur Abstimmung mit je 3 Stimmen geworben für:

    RMAP in TTQV anzeigen:
    http://compegps.uservoice.com/…rograms-like-tt?ref=title

    Höhen/Barometeranzeige ohne GPS Signal:
    http://compegps.uservoice.com/…ssure-compass-d?ref=title

    OSM Vektordaten (ideal für z.B. Overlay-Radwege, Wanderwege, Poi......) direct in CGPSL verarbeiten:
    http://compegps.uservoice.com/…r-import-for-co?ref=title

    Hallo Peter,
    hier eine Musterdatei, die ich mal erstellt habe zum Testen:
    http://www.megaupload.com/?d=M7L1PQVG


    wptmitSpoiler.exe: (CacheWolf gpx nach Aventura wpt @ chris.50:tup:)
    http://www.naviboard.de/vb/att…hmentid=9491&d=1287431089

    Hallo,
    hier ein MTB-Track von gestern ohne Eingriffe, der durch kleine Täler und Wälder führte. Aus meiner Sicht ist die Qualität kaum noch zu toppen. Die amtlichen Topos in BW (25K und 10K) sind beeindruckend lagegenau. Ich fahre zwischenzeitlich sehr gerne nur mit einer Luftlinie zum Ziel. Mit guten Maps ist die Wahl der Route und gelegentliche Abkürzung übers freie Feld für mich viel interessanter, als vorgeplante Routen.

    Im Track steht u.a. "Sportiva 2.3.rc1".

    @ Ray
    in schattigem Taleinschnitt lag noch Restschnee, der eine kleine Firnabfahrt ermöglichte. War eine völlig neue, positive MTB Erfahrung.

    Hallo Wiedhalm,
    da gibt es schon einige oft recht teure und meist globige Geräte, die deine Anforderungen erfüllen.

    Ich bin u.a. TwoNav Anwender auf WindowsMobile Geräten. Da CompeGPS wohl gerne die eigenen Geräte verkauft (Sportiva, Aventura, Delta) und keine User vorhanden sind, welche die in den Geräten enthaltenen 3D Kompasse über einen Workarround einbinden, scheidet WM für mich outdoor aus. Outdoorgeräte ohne Kompasskartenausrichtung ist nicht mein Ding.

    Ich verstehe deinen Wunsch. WM unterstützt die unterschiedlichsten mobilen GPS Anwendungen ohne Basteleien, die ich kenne.

    beim geocaching funktioniert es nicht mehr, dass man die cacheliste filtert, also einen suchfilter setzt, um einen bestimmten cache zu finden. es werden weiterhin ALLE caches angezeigt.
    die navigation zu einem cache aus einer filterlister heraus funktioniert ebenfalls nicht, er wird nicht als ziel eingestellt.


    Hallo Peter,
    bin kein Cacher doch bei mir geht folgendes mit einer Cache-Datei incl. Spoilern.
    sortieren nach:

    ABC mit Namenseingabe
    Kurzname
    Beschreibung
    Symbolname
    Annäherung>
    Aktuelle Pos.
    Aktuelles Ziel
    Adresse
    Karte
    Wegpunkt
    KoordinatenKurs
    Poi
    Favoriten
    Schwierigkeitsgrad
    Gelände

    Bei Bedarf sende ich dir gerne die Cache-Muster-Datei zu, die ich vor Monaten mit wenigen Clicks aus CGPSL und einer gpx erzeugt habe. Möchte aus Zeitgründen nicht tiefer in die TwoNav Cacherei einsteigen, Martin ist da kompetenter und mit praktischer Erfahrung. Ich habe noch keinen Schatz real gehoben, nur virtuell;)

    Hallo Reto,
    ich habe mir die TwoNav_Aventura_2.3.rc1 clean eingespielt.
    Vorgehensweise:
    -Aventura an usb
    -Twonav im internen Speicher des Avnenturas auf TwoNav1 umbenannt
    -TwoNav Ordner angelegt und den Inhalt der download.zip entpackt und in den neuen TwoNav kopiert
    -jetzt die
    v-map_eastern_europe_08q4_c17-90520013_64.mkey
    v-map_full_europe_09q2_00f3f517301_32.mkeyb
    aventuraEUROPE.mkeyb
    von der TwoNav1 in den neuen TwoNav Ordner kopiert

    Aventura startet clean und muss neu eingerichtet werden. Dies ist meine Empfehlung bei einem derart umfassenden update und wenn du schnell zu den frei wählbaren Tasten kommen willst. Beim Aventura ist die freie Auswahl = 8 gegenüber dem Sportiva mit 2 (Zoomtasten sind ja keine vorhanden)

    Config>System>nächste>Tasten

    Tastenbelegung u.a. geändert:
    ESC kurz drücken = GPS aktivieren (deaktivieren)
    Page lang drücken = Vollbild

    Zitat

    Ist es besser, um das Umhertracken bei einer Pause zu vermeiden?
    In Status auf das Pausezeichen zu drücken und die Trackaufzeichnung zu unterbrechen, oder sollte man das GPS ausschalten (Status/GPS-Balken/Gelber GPS-Knopf)?



    ich würde " ESC kurz drücken = GPS aktivieren" bevorzugen, da hiermit normalerweise nicht vergessen wird den Track zu starten;), das bei der virtuellen Buttonversion eher der Fall sein könnte
    .

    Alles klar?

    .....ich mag CGPSL einfach nicht....


    Kay,
    ich mag TwoNav/CGPSL deshalb:

    -Hybridnavigation (Vektorautorouting und Rastermapdarstellung) im Gerät und PC
    -im KFZ auf 4.3" HTCHD2
    -Outdoor auf Sportiva, Aventura

    alles mit identischen Karten und im Prinzip identischer Software.

    Dass jeder für sich das passende finden muss, ist klar. Zugegebener Maßen ist das "Passende" für einen Neueinsteiger etwas unübersichtlich.

    Wenn ein Anwender später merkt, dass er auf das falsche Pferd gesetzt hat, können schon einige Euros versenkt sein. Deshalb gehört auch etwas Glück bei der Wahl des Systemes dazu.

    Leider wird es wenig Geschäfte vor Ort geben, die über die Kenntnisse vieler hier in diesem Thread vertretenen User verfügen. War doch für uns alle wieder ein aus meiner Sicht fruchtbarer Dialog und zeigt die vielschichtige Kompetenz des Naviboardes.