Die Mühe würde ich mir bei einem Consumer-Gerät nicht mehr machen. Es gibt genug gebrauchtes Zeug auf dem Markt, z.B. hat das Navi in meinem Bürgerkäfig über Ibäh inkl. Versand 28 Euro gekostet.
Beiträge von nordlicht
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Gibt es ein Tool, oder wie kann man das finden?
Erzeuge einen Track der gewünschten Strecke (z.B. per Export aus Graphhopper) und lade den in eine Software deiner Wahl, die die Entfernungen der einzelnen Trackpunkte zum Startpunkt anzeigen kann.
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Im header des gpx-files muss folgendes bounding eingetragen werden:
xmlns:gpxx="http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3"
Ob das schon aus der Quelle der gpx-daten mitgebracht werden sollte, oder ob die Firmware des Oregon, nach der Farbänderung des Tracks, das bewerkstelligen muss, wäre dann die Frage.
Wenn ein Namespace fehlt, muß ihn die ändernde Instanz nachtragen, die ihn benötigt, in diesem Fall also der Oregon. -
Allein das Zumo 595 erkennt die GPX Datei nicht.
Beats Vorschlag funktioniert nur, wenn die Grundstruktur der GPX-Datei in Ordnung ist. Falls du damit keinen Erfolg hast, könntest du hier mal eine solche GPX-Datei gezippt als Anhang zur Verfügung stellen, damit man nachsehen könnte, was darin nicht in Ordnung ist. Die Glaskugeln sind gerade alle zur Reparatur.
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Der o.a. Link funktioniert nicht (mehr).
Hier der Neue:
https://relais-motards.com/8-motards/85-relais-motards-gpsTut auch nicht mehr: Zuletzt aktualisiert 2014, beim Anklicken der ZIP-Dateien bekomme ich 404-Fehler ("not found").
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Scheinbar macht es keinen Sinn ...

Bis jetzt habe ich keinerlei Ansatz einer Reaktion erkennen können.Dazu gab es vor einem halben Jahr schon mal einen Thread, der nichts bewirkt hat. Tobias hat das damals auf die alte Forensoftware geschoben, die vor Jahren vom ehemaligen Naviboard-Moderatorteam gegründete Nachbarkneipe schafft es aber mit der gleichen Forensoftware, den Mist trotzdem zeitnah zu entsorgen. Dort wird regelmäßig in kurzen Abständen nachgesehen, ob's dem Forum noch gutgeht, was hier im Naviboard offenbar nicht geschieht. Aus meiner Sicht macht das hiesige Admin-Team (gibt's denn noch eins?) seinen Job nicht gut genug, man könnte das freundlich als Dilettantismus oder böser als Inkompetenz bezeichnen. Verglichen mit der kompetenten Moderation zu ComKor-Zeiten ist die jetzige Moderation jedenfalls lausig.
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Sollte ich mich fürs 276cx entscheiden ....
Hier gibt's noch was zu lesen von einem, der mit dem 276cx rumgurkt (auch wenn er bequemlichkeitshalber "276er"schreibt): https://forum.2-ventiler.de/vb…43&viewfull=1#post1091643 -
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gelöscht, wurde schon weiter oben genannt.
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Auf der Kommandozeile habe ich das vorhin mit GPS Babel gemacht, dazu im Trackfilter move=+7168d gesetzt.
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Die Ordnerstruktur schaut mir irgendwie komisch aus. Wieso liegt der GPX-Ordner (und auch die anderen) nicht im Garmin-Ordner sondern paralell dazu? Gehört das beim Zumo so?
Nein, der GPX-Ordner liegt üblicherweise im Garmin-Ordner. Wenn der Zumo sich nicht mit Laufwerksbuchstaben unter Windows meldet, ist er vorher nicht auf den Massenspeichermodus umgeschaltet worden und läuft im MTP-Modus, in dem kann Windoof keine versteckten Dateien anzeigen.
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aber bei Cruiser steht zu oft der Begriff "Android" auf der Wiki Seite
Die Desktop-Version hat nichts mit Android am Hut.
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vor allem OS-X konform
Wenn Java kein Hindernis ist: Cruiser und RouteConverter können komplett offline arbeiten.
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lokale Planung gibts nicht
Was ist bei dir "lokale Planung"?
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Max. 1,6 m Unterschied? Interpretiere ich das korrekt?
Das interpretierst du korrekt.
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Die Unterschiede sind im Alltag irrelevant, siehe auch hier: <klickmich>
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- ob er Opfer des Wochen-Überlaufs geworden ist,
M.E. ja. Das scheint alle Geräte mit alten MTK3318-GPS-Chipsets zu betreffen.
Für den M-241 lies mal hier: https://www.bt747.org/de/forum…-241reports-emty-log-file.
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Die Frage ist, welche Alternativen du in Betracht ziehst. Vor einiger Zeit habe ich bei einem Zumo550 die holländische Lösung verbaut, werde ich nicht wieder machen, beim nächsten Mal wird das hier drankommen.
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Hast du mal bei den Franzosen selber nachgesehen?
https://ignrando.fr/boutique/applis-mobiles-outdoor