Ich glaube da kann keiner einen fundierten praktischen Test vorlegen.
Grundsätzlich muss man irgendwie für sich definieren, welche Lebenszeit man von einem GPS erwartet. Wenn ich mir so einige aktuelle Beiträge zum 60SCx durchlese, scheint für einige 10-20 Jahre normal zu sein. Das macht ein Li-Ion-Akku eher nicht mit.
Wenn man sagt alles über 4-5 Jahre ist ok, dann denke ich, hält ein guter Akku das aus. Zumal man das Gerät, verglichen zu einem Smartphone, nicht 24/7 verwendet. Und damit ist die Anzahl der benötigten Ladezyklen deutlich reduziert.
Wenn man dann noch den Akku nett behandelt - also nicht tief entladen, nicht bei 100% Ladung länger lagern, etc - dann sollte die Akkulebensdauer eher zweitrangig sein. Vorher gehen bei Gamin die Gummis und Verklebungen kaputt.
Was aus meiner Sicht eher gegen das Konzept spricht, ist die Kälteanfälligkeit des Akkus. Mein Aventura2018 macht bei -10°C sehr schnell die Grätsche. Das hat explizit einen Lipo Akku verbaut. Bei Garmin steht Li-Ion drauf (was ein Lipo sein kann, aber nicht muss). Könnte somit ein wenig besser sein. Wunder würde ich nicht erwarten. Hier sind halt Gerät mit einer normalen AA Halterung besser. Dort kann man im Winter Lithium Batterien verwenden, die im Gegensatz zu den Akkus deutlich unempfindlicher gegen Kälte sind.
Garmin wird den Akku garantiert nicht austauschen. Innerhalb der Garantiezeit werden sie dir ein neues Gerät geben. Danach, wenn Du Glück hast, ein moderneres Gerät zu einem schwach reduzierten Preis.
Zu wechseln ist der Akku:
https://www.outdoorkompetenz.c…psmap-66sr-akku-wechseln/
Mein Problem bei solchen Stunts ist immer: Ich habe noch nie einen Akku nachkaufen können, der die selbe Kapazität hat, wie der original verbaute. Die haben zwar die selben Daten aufgedruckt, qualitativ sind die aber immer eher Ausschussware.