Beiträge von ray

Frank, ich vestehe deinen Unmut.

Ich habe Ende März ein neues Gerät erhalten.
Damit bin ich im verregneten Mai öffters in den Regen gekommen.
Zusätzlich ist mir aufgefallen, das sich die Empfangseigenschaften jetzt auf Niveau des 60CSx liegen. Vorher war es nicht schlecht (besser als ein Oregon300, Colorado oder Vista HCx).
Ich gehe inzwischen davon aus, das Compe bei beiden Punkten nachgebessert hat.
Eine gewisse Serienstreuung wird es auch geben, das würde zumindest die unterschiedlichen Bewertungen erklären.

Frank, ich gehe davon aus das du ein Ersatzgerät erhälst.
Ob dein Händler einer Wandlung zustimmt musst du aushandeln.
Dazu ist er zumindest nicht verpflichtet (erst nach den dritten gescheiterten Nachbesserungsversuch).

Ich wünsche dir aufjeden Fall eine Lsg, die in deinen Sinne ist.

Ray

chris.50, versuche es mal mit UTF-8 oder cp1252 als Encoding.
Bessere Editoren können das.

Ray

Ah, also UTF-8.
Das ist gut

Wie handhabt ihr das mit Fehler in der Beta?

Ich hoffe ihr meldet diese an Compe, damit die 2.2 sauber wird.

Zum Track-Format:
N, M, D gab es schon immer.
Diese muss man aber expliziet unter TwoNav setzen.

P, Q können neu sein, da muss ich in der Doku nachschauen.
Q gefällt mir garnicht, damit werden Tracks trackbar.
i wurde bisher nur von Land geschrieben, wenn Heartrate und/oder Cadence gesetzt wurden.

Temperatur wird immer noch nicht geschrieben (siehe obiges Bsp.), schade eigentlich.

Ich werde wenn die 2.2er durch ist, bei Compe anregen dies zu tuen (Feld ist dafür da) und auch hdop und vdop wären als Erweiterung sehr sinnvoll um im Nachhinein die Qualität zu beurteilen.

Gerd, bei den angehängten Texten eines WPTs, ist das reiner ASCII-Text (cp1252 oder UTF-8?, achte mal auf Sonderzeichen), oder sind HTML-Formatierungen möglich?

Wie sieht es grundsätzlich mit Texten aus, sind diese editierbar?
Das wäre sicherlich nicht nur beim GeoCachen ein Traum.

Ray

3d+ geht mit Hypermap nicht, das gilt schon für die 2.1.8er!

Ray

ob das so richtig ist?

Schau mal unter http://dict.leo.org/ende?lp=ende&search=itinerary

Danach würde Route oder Roadbook besser passen.

Ich hatte keine Zieit die Beta zu installieren, war zulange mit den MTB unterwegs.

Ray

dann mach mal fleissig screenshots.

ray

Ja, habe ich gelesen.

Also nichts mehr für diesen Sommer.

Aber lieber so und die Version läuft dann sauber.

Ray

Wer traut sich?

wo sind die GeoCacher?

Ray

Ja,

nur in s/w sind sie unter TwoNav eher wenig hilfreich.

Die Idee von Gerd, diese mit eine Orthomap aufzupeppen ist genial.
Sieht gut aus und kann dann mit anderen Topos mithalten.

Klar ist das Material sehr alt, neue Strassen fehlen, ...
Trotzdem ist das ganze sehr hilfreich.

Wandermarkierungen (fehlen ja) könnte man aus OSM einfliessen lassen.
Der Datenbstand in OSm ist besonders für I lückenhaft, aber mit der Kombi IGM sehr hilfreich.

Ray

Zitat von macnetz

hallo ray,

"hoch" und "tief" kann etwas anderes sein als "laut" und "leise"

Anton

Da war der Hinweis auf WAV-File austauschen zumindest nicht falsch.

Trotz meiner falschen Annahme

Ray

Autorouting funktioniert auch ohne Sprachansage.
So habe ich es mit meinen 60CSx gemacht, dieser piepst dann.
Man muss dann aufs Display schauen, das funktioniert recht gut wenn das GPSR im Sichtfeld ist.

Sprachausgabe ist für ein Outdoorgerät eher ein ungewöhnliches Feature.

Ray

Dann ist der kommende Anwendertest nichts wert.
Kein Einsatz im Urlaub und auch noch wasserscheu.

Wenn alle Anwender so sind, hat man als Hersteller nichts zu "befürchten"

Ray

Freeday, das ist ärgerlich.

Die RMAP kommt von QV?
Falls es eine Compe-Kauf-Tiles ist, würde ich ein Ticket aufmachen.

Die Seriennummer steht ja im RMAP und nicht in der IMP, somit ist dieses Verhalten für mich nicht nachvollziehbar.
Da ist Prüfung aufs Speichern von geschützten Karten zu allgemein gefasst. Das kann leider das Anpassen etwas schwer machen, weil sie für IMPs eine Sonderbehandlung einführen müssen.

"Maul" mal freundlich bei Compe, das sollten sie wirklich anpassen.

Auch hoffe ich das der RMAP-Export seitens QV mit der 5er Version besser wird. Inzwischen wissen wir ja, das TwoNav nicht alle Kalibrierungsarten von QV unterstützt.

Wegen Workaroud:
An die Kalibrierungsdaten in der RMAP kommt man ja ran.
Projektion und Datum kannst du ja anpassen.
Die Koordinatenverschiebung der Klaibrierungspunkte müsstest du händisch rausfinden und anpassen.
Ist auf jeden Fall ziemliche Frickelarbeit.

Ray

Bei Compe Land musst du schauen.
Da gibt es aufjeden Fall ein Fotomodul (ist Bestandteil der Vollversion seit Version 7!).
Genau wie bei TTQV kannst du die Funktionalität in der Demo-Version für 30 Tage testen.

Was das Fotomodul von Compe Land kann, kann ich dir nicht sagen, habe es noch nicht getestet.
Da ich das Geotagging mit GPSPhotoLinker mache.

Ray

Ja das geht. (bin mir abe rnicht 100%ig sicher)
Schau mal in die Konfiguration unter TwoNav.

Falls es nicht geht tausche einfach die passende WAV-Datei aus.

Du bist der erste der sich beschwert, das es zu laut ist.
Den meisten ist der Aventura zu leise.

ray

ja tut er, schau mal in seine Signatur

Er will ja explizit die Belegung der Tasten ändern.
mountainrescue, findet den Bildschirmlock über die Taste oben Links nicht bedienbar, daher will er das ändern.
Ich sehe das nicht so, aber beim Wandern hält man den Aventura anders als beim Biken.

Ray

In meinen Augen macht es Sinn das Subforum CompeGPS/TwoNav feingliedriger zu unterteilen.

- TwoNav
Hier sollten alles rein was mit der TwoNav Software zu tuen hat
Die Softwarebasis und Funktionalität ist zu 99% identisch, da macht es keine Sinn zwischen Sportiva und iPhone zu unterscheiden.

- Endgeräte (Aventura, Sportiva, ....)
Hier sollten Geräte-spezifische Sachen besprochen werden.
u.a. Hardware (Akku, Halter, ..) , aber auch Gerätespezifische Installationsprobleme (z.B., wie installiere ich TwoNav unter iOS auf den iPad)

- PC (CompeGPS Land, Kartenerstellung, ...)
Alles rund um das Arbeiten mit CompeGPS Land.
Aber auch Anbind von andere Software wie TTQV, ...
- Kartenerstellung (Raster und Vektor)
Ist ein so wichtiges Thema, da könnte überlegen es separat auszulagern.

So würde ich das unterteilen.
Wie seht ihr das?

Ray

Loudini ich mach emal einen neuen Thrad mit deinen Anliegen auf!

Ray

Alternativ kann man statt einen neuen Track auch den Track segmentieren.

Dazu auf den Map-Display mit Contextmenü auf den Track aufrufen, dann Segment -> Segment ändern
Man muss dazu wissen das der erste Aufruf keinen neuen Segment erzeugt, sonden den aktiven Track nur zum Segment macht.
Sprich standardmässig besteht ein Track nicht aus einen Segment.

Ein positiver Nebeneffekt ist, das Variable Color (falls vorher gesetzt) auf den Track angewendet wird.
Ist also ein Workaround um die eigentlich aktive Variable Color-Einstellung zu aktivieren. (Variable Color zu setzen braucht mehr Klicks)

Mit Segmenten kann man eine Track schon vorort in Abschnitte zerlegen ohne einen neuen Track anzulegen.
Klar macht es mehr Sinn eine Anfahrt mit den Auto und eine Wanderung/Tour in separate Tracks zu legen.

CompeGPS Land zeigt die Segmente sehr schön an. Segmente können dann auch separat bearbeitet/gespeichert werden.
Ob TTQV Segmente erkennt weis ich nicht.
Sollte aber grundsätzlich gehen, da auch GPX Segmente kennt.

Ray

LockOnRoad ist mir durchaus bekannt.
Wenn man es als Anwender An- oder Ausschalten könnte, wäre es nett.
Ich würde es lieber ausgeschaltet haben.

Das mit den Waypoints, darf natürlich nicht so sein.
Ist mir nie aufgefallen, da ich nur Offroad Waypoints setze.

Gert, ich gehe davon aus das du schon ein Ticket aufgenmacht hast.

Ray