Beiträge von ray

Zitat von macnetz

man kann mit TwoNav 2.1.6 Geocaching-loc Dateien direkt anzeigen lassen.

Das ist eine wichtige Neuerung!
Da warten Geocacher schon länger drauf.
Kannst du etwas genauer beschreiben, wie das auschaut?
Sprich was wird angezeigt ...

Ray

http://en.poehali.org/maps/7.38/45.42

und OSM, da ist relativ viel erfasst.

Ray

Den Aventura kannst du beim RRadeln bis etwa 50 km/h auf gerader Strecke ohne Schlaglöcher noch per Touchscreen bedienen.
Bei kurvenreichen und noch schnelleren Abfahrten (mit und ohne Schlaglöcher) habe ich besseres zu tuen als auf den Aventura zu schauen oder zu bedienen.
(Bei den Tempo weiche ich keinen Schlagloch mehr aus, ich bevorzuge kleine Landstrassen, Kreisstrassen und Verbindungsstrassen. Diese sind steiler und kurvenreicher -> mehr Fun, aber meist sind dieses Strassen in schlechten Zustand. Meine Vorliebe kommt sicherlich durch die MTB-Prägung, schliesslich fahre ich mehr Kilometer mit den MTB)

Egal welches Gerät Bedienen muss es normalerweise nicht auf der Abfahrt egal ob RR oder MTB.
Der Spieltrieb lässt es einen sicherlich am Anfang öfters be"touchen", das legt sich aber nach einiger Zeit und man schaut nur regelmässig drauf und greift nur bei Streckenänderung aktiv auf den Aventura zu.
Die Sprachansage ist beim RRadeln ganz nett, aber ein Piepsen reicht sicherlich um die Aufmerksamkeit des Sportiva zu gewinnen.

Ray

Zitat von freeday

[Blockierte Grafik: http://www.touratech.com/shops…el/08-100-0043-0_I_01.JPG]
KATALOG: TOURATECH 2010 Adventure - Deutsch

Seite 108 Aventura-TwoNav:
Der TwoNav ist wetterfest nach IPX7 Norm und kann so bei jedem Wetter ihr Begleiter sein.

Quelle: http://www.touratech.com/shops…1d937a2397c882c8866958534

Dazu hat sich Ralf Bögel im QV-Forum direkt geäussert.

Ray

Okay, Danke für die Aufklärung.

Dann hoffe ich mal, das es für die Betroffenen bald und möglichst zeitsparend (ohne Einschicken) gelöst wird.

Ray

Da ging es doch um die Variante selber einspielen?
War ursprünglich nicht davon die Rede die betroffenen Geräte zu Compe einschicken zu müssen...
Oder ist das vom Tisch???

Ray

bp, das scheint es bei Aventura eine gewisse Streunug zu geben.

In der Anfangzeit war mein 60CSx beim Fix etwas schneller als mein Aventura.
Das ist seit einiger Zeit (welches Update dafür verantwortlich war, weis ich nicht mehr, ist aber schon einige Zeit her) nicht mehr so. Die Fixzeiten sind vergleichbar, manchmal ist der Aventura sogar schneller.
Den 60CSx habe ich normalerweise nicht mehr mit dabei, aber ich kenne die typischen Ecken bis zu denen ich normalerweise ein Fix habe.
Sprich ich fahre immer gleich los und warte nicht auf den Fix.

Wenn ich mich recht erinnere, sind paar Geräte von Sirf3-Problem betroffen.
Wie ist da jetzt die Lage?
Müssen die Geräte für ein Sirf3-Firmware-Update eingeschickt werden?

ray

Anton, was Freeday evt. meint, ist das man viele fertige Karten auf OSM-Basis herunterladen kann.
Da ist das Angebot für Garmin definitv riesig.

Ray

Zitat von freeday

Die Auswahl an Garmin Vectorkarten hingegen ist weltweit schier unerschöpflich.

Das meinst du aber nicht wirklich ernst.

Klar ist das Angebot für Vektorkarten bei keiner anderen Plattform so groß wie bei Garmin.
Man hat sicherlich damit das größte Angebot an Strassenkarten.
Aber bei Topokarten ist das Angebot nicht wirklich brauchbar und keine ernsthafte Alternative zu Rasterkarten.

OSM-Karten sind nur in UK, NL und teilweise im deutschsprachigen Raum (Ballungsgebieten) soweit das sie alleine einsetzbar sind.
(Zielplattform Garmin, Magellan, TwoNav,... ist dabei vollkommen egal!)

OSM ist eine feine Sache. Man muss aber für jede Region die Datenquantität und -Qualität prüfen und bewerten.
Alleine würde ich mich nicht auf OSM-Daten verlassen, dazu sind diese zu lückenhaft und voller Fehler.
In Kombination mit einer Rasterkarten ist aber ein hoher Nutzwert gegeben.
Ich konnte mich selbst selbst in meinen letzten Urlaub davon überzeugen das die Kombination aus Rasterkarte und themenspezifischer Vektorkarte momentan die beste Lsg. ist.

Ich habe vorort bei einigen Garmin-Geräten die OpenMTBMap und die TopoHispania eingespielt. Als alleinge Karte ist momentan die TopoHispania einer reinen OSM-basierten Karte überlegen.
Aber als Orientierungshilfe ist das kein Vergleich zum Aventura in der Kombination amtl. Topo Karte (oder F&B Karte) und themspezifischer MTB-Vektorkarte auf OSM-Basis.

Die Erstellung von VMPFs (Vektorkarten) unter Compe Land für Compe Land und TwoNav ist noch in der Entwicklung.
Laut Aussage eines Compe Mitarbeiters wird sich Compe in den Versionen 7.x wieder um die Weiterentwicklung des Vektormodul kümmern. Im letzten Jahr hatte TwoNav (Aventura, iPhone, Sportiva) einfach eine höhere Priorität.

Man sollte bei der Erstellung von VMPFs nicht versuchen flächendeckende Karten zu erstellen. Das geht in Gebieten mit hoher Datendichte schief. Sondern sich auf die Daten konzentrieren, die in den Rasterkarten fehlen, wie z.B. Radwegen und Wandermarkierungen.

Ray

neben den Sichern der Key-Dateine sollte man auch eine Komplett-Backup machen.
Dann kann man notfalls alles zurückspielen (falls man z.B. eine Key-Datei übersehen hat).

@golol ich wünsche dir viel Erfolg und hoffe für dich das es kein Hardwaredefekt ist.

Ray

Ich habe den Aventura einmal bei -18°C beim Biken eingesetzt.
Der Aventura hat sich sehr gut geschlagen.
Das Touchscreen ist etwas schlechter bedienbar (mehr Druck nötig), die Akkulaufzeit verkürzt sich auch etwas.
Wir hatten aber haufenweise Probleme mit der Federungstechnik und den Fahrern.

Beim Schneeschuhgehen sehe ich keine Probleme, da wird man das GPS nicht ständig draussen tragen.

Im Winter sind die Hardkeys von Vorteil, aber mit der Bedienhilfe des Sportiva sollte dies auch mit Handschuhen gehen.
Notfalls muss man diese einfach mal ausziehen.
Man ist ja schliesslich auf der Flucht

Man kann grundsätzliche einige sinnvolle Funktionen in die Werkzeugleiste packen!

Die Folie von TT ist recht gut und nimmt die Reflexionen sehr gut weg.
Gibt es inzwischen bessere Alternativen?
Ich brauche eine neue Folie...

Ray

Wenn du DAV-Karten verwenden willst, dann ganz klar TTQV.

Hier mein Vorschlag:

Bundle Aventura mit Westeurpa Teleatlas Strassenkarten, TTQV ST + TT D 25k
Damit hast auch gleich eine Map für D

Dann irgendwann später Vollversion von Compe Land 7 für 57,-
Um den Aventura auszureizen wirst du nicht an Land vorbei kommen.

Alternativ ist der Sportiva schon denkbar, man muss sich nur damit abfinden das bei Einsatz von über 10h man einmal den Akku wechseln muss.
Akku ist ja nicht sehr teuer.
Dafür kosten die MicroSDHC Speicherkarten doch mehr.

Der Aventura hat als Benefit halt noch die Sprachausgabe für Autonavi und die Hardwaretasten.

Wegen 3D: Du kannst für jede Region der Welt Höhendaten einspielen.
Sowohl Compe als auch TT stellen fertige Höhendaten zur Verfügung.
Für den Alpenram hat Sardinien sehr hochwertige Höhendaten hier verlinkt.
(Diese kann man mit Compe Land selbst erstellen)
Damit kannst du dir jede Karte in 3D anschauen.
Hast du dir mal eine Karte in 3D am Rechner angeschaut?
Diese werden ziemlich verzerrt, da sie eigentlich nur in 2D sind.
Das gilt für jede Karte!
Echte 3D-Karten gibt es (noch) nicht.

Ray

Eine in Land 7 erzeugtes RMAP lässt sich auf den Aventura 2.1.2 problemlos öffnen. (2.1.6 kann leider noch nicht testen) Das gilt auch für RMAPs von Land 6.8.5.
Dagegen lässt sich dieses RMAP nicht mit 6.8.5 öffnen. Passende Meldung kommt.
Dagegen hatte ich mit Alt-RMAPs mit Land 7 bisher keine Probleme.
Welche TwoNav Version notwendig ist damit die RMAPs von Land 7 laufen weis ich nicht.

Wann TTQV (benutzt eine DLL von Compe) auf das geänderte Format geswitched hat kann ich nicht sagen.
Das weis evt. Gerd (oder kann es erfragen).

Welche Änderung Compe durchgeführt hat, werden sie uns sicherlich nicht verraten.
Ehrlich gesagt ist mir das auch egal, solange es keine Probleme gibt.
Die einzigen Leidtragenden sind Leute die weiterhin Land in einer Version kleiner 7 einsetzen.

Ray

entweder fragst du den Entwickler lieb ob er das Compe Format unterstützt.
Das format ist nicht so schwer.
Oder du konvertierst das compe format nach gpx, z.b. mit gpsconv.pl (siehe gepintes thema dazu) und importierst dann.
Im source von gpsconv.pl findet er auch die aufschlüsslung des formats als regex.

Ray

Zitat von macnetz

Hallo Ray,

das kommt davon wenn man auf spanischsprachigen Inseln herumfährt anstatt in der Wiki zu lesen
http://wiki-2.gafner.net/dokuw…g:anleitungen:multi-level

Den Wink mit der Wiki habe ich verstanden
Ich treibe mich trotzdem lieber auf spanischen Inseln rum :p
Schliesslich soll die ganze Kartenerstellung kein Selbstzweck sein.

Gregor, du willst Hotspots mit hochauflösenden Maps haben?
Irgendwer (ich tippe auf Anton), hat das schon mal gebastelt.

Ray

Hast du mal versucht den HR1569 statt mit Schrauben mit 2 Kabelbindern zu fixieren?
Der Kunststoff des Halters ist recht weich und gibt entsprechend nach, sprich der passt sich schon an.

Gegen das Verdrehen, kann man dann mit aufgeklebten Klettband gegensteuern.

Ray

Anton, das ist bei mir auch noch nicht angekommen.
Welchen Thread habe ich da verpasst?

D.h. eine Map pro Level?

Ray

Wundert mich

Diese Idee wurde schon 2009 mit Compe diskutiert.

Ray

bergdohle, sehr guter Tip!

Ich habe im Winter einfach einen Kabelbinder genommen.
Diesen hinten am Ring des Batteriedeckelverschlusses gefädelt und seitlich aus den Halter ragen lassen. Damit konnte ich den Aventura trotz Handschuhe recht gut bedienen.
Im Sommer brauche ich das nicht, da reicht mir die Bedienung mit den Fingernagel des Zeigefingers. (Finger muss dazu hakenförmig gekrümmt werden)

Ray

Die TwoNav Software führt eine Glättung durch, das merkt man.
Dadurch passen die Werte besser.

Bei der Planung setze ich eher mehr Punkte und diese möglichst genau.
Das gibt genauere Werte der kumulierten Höhenmetern.
Am Aventura reduzieriere ich dann den Track auf eine Route mit weniger Punkten.
Die Route sollte nicht über 500 Punkte haben, meist reichen sogar 250 Punkte für eine Tour.

Ray