Beiträge von ray

Hallo morgen1,
das soll nicht auf einen Garmin laufen sondern auf einen PDA mit Pathaway.

Ich such mal weiter, ich hoffe ich finde es noch.

Ray

Zitat von UMEI

Sie schon interessant aus, gibts eigentlich einen Fahrraddynamo mit usb - anschluss / oder als Ladegerät für AA Batterien???

Wasserdicht von Andre Industries, aber ob man das braucht. Evt. reciht bereits eine Tasche.

Schau dir mal den Forumslader im IBC an.
Wird momentan bei Heraklix von stuntzi am MTB getestet.
Siehe http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=396385
Das dürfte ein schöner Anwendungsfall sein, was man alles anstellen kann.

Ray

hier http://forum.compegps.com/showpost.php?p=26551 wurde ein passender Halter gepostet.
Ist für mich ersteinmal uninteressant da es nur nach Montage am Lenker ausschaut.

Ray

Das Lautstärke-Problem soll wohl per Software gelöst werden.

Wie hast du es am Lenker befestigt, hast du bereits den Bikerhalter oder einen anderen Halter?

Ray

Zitat von oeschi

Hallo Leute,
mir haben diese Vergleichsaufzeichnungen von skyhopper keine Ruhe gelassen, weil ich von meinem 60CSx SiRF sehr gute Trackaufzeichnungen bekomme. .... Wenn ich mir das Bild vom skyhopper ansehe, ist der SiRF immer weiter von der Strecke entfernt. Merkwürdig.

Habe mich auch gewundert, da es meiner bisherigen Erfahrungen widerspricht.
Laut dieser Testaufzeichnung wäre der Vista HCx besser als der 60CSx(S), was allen bisherigen Beobachtungen widerspricht.

War über das lange Wochenende in der Jura unterwegs, da haben sich Empfangsprobleme beim Vista HCx stärker bemerkbar gemacht im Vergleich zum 60CSx(S) (Tracks vom Vista habe ich keinen).
Trackvergleiche zwischen beiden geräten gab es genügend, die im Widerspruch zu skyhoppers beobachtung stehen.

Zumindest zeigt die Aufzeichnungen, das der 60CSx(M) wohl nicht so schlecht ist wie befürchtet. Was die Ursache für die "Aussetzer" ist, muss noch erforscht werden. Ein Parallelbetrieb von S und M mit identischer Einstellung und gleicher Montage-Lage wäre ideal.

Ray

ich weis das es die Geonames auch als GPX-Waypoints gibt nur finde ich es nicht.

Ich brauche die Geonames für Montenegro um sie in Pathaway über die russischen Militärkarten zu legen.

Das ganze ist für einen Freund gerade mit den Bike von Kreta auf den Weg zum Gardasee ist.
Siehe http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=396385
Zurzeit ist er kurz vor der Grenze nach Albanien.

Er kann die Geonames direkt als GPX in Pathaway auf seinen PDA importieren.

Ich suche konkret die Geonames von Montenegro (ME). Als Text Export gibt es diese auf http://www.geonames.org

ray

P.S.:
Für Macedonia gibt es Maps auf
http://www.makpetrol.com.mk/planinari/TopoMaps.asp

Zitat von Geco

@ ray
finde, dass der Aventura eigentlich ohne die Rasterkarteninfos uninteressant ist. Darüber wird viel zu wenig diskutiert, welche Möglichkeiten es gibt.

Stimme dir voll zu, der Rasterkartensupport ist ja der Grund für meinen geplanten Wechsel.
Das Thema Maps ist einfach zu mächtig um es in "Vorbeigehen" zu bereden.

Ich kann es verstehen, das du bei TTQV bleiben willst, würde ich auch machen.
Für dich wird die neue Schnittstelle wichtig sein, CompeGPS brauchst du dann ja nicht.
Da ich sowieso von Fugawi3 weg will, und auch eine Topo von Spanien brauche, macht für mich CompeGPS Land im Bundle mit der Topo Spain mehr Sinn.
Es wäre aber ärgerlich wenn ich mir für Frankreich TTQV zulegen müsste.

Verstehe ich es richtig, da die Aventura-Schnittstelle in TTQV noch fehlt, erzeugst du ECWs und schiebst diese einfach auf den Aventura?
Wenn ich richtig gelesen habe, gibt es für ECWs im Gegensatz zu RMAPs Größenbeschränkungen.
Kannst du dazu was sagen?

Wegen Ablesbar des Displays, d.h. man muss mit Backlight voll an arbeiten?
Wie sieht es dann mit der Akkulaufzeit aus?
Ist es ein Standardakku, sprich findet man Ersatz?

Ladegerät ist keins dabei, wenn ich Jörn richtig verstanden habe?
Ladezeiten wären auch nett.

Ich bin auf jeden Fall auf deine ersten Outdoor-Test gespannt.
Trotz 2er GPSRs wünsche ich noch genügend Zeit um auf den Weg zu schauen, nicht nur bewegliche Hindernisse könnten sonst ein Problem werden ;):D

Ray

Geco, d.h. du würdest den Aventura durchgängig ein Gut geben, sprich also schlechter als 60CSx aber deutlich besser als der Oregon?
Die Posts im CompeGPS-Forum sprechen von guter Ablesbarkeit bei Sonne.
äh, hattest du das Backlight an?

Hast du jetzt das Bundle mit TTQV-interface?

Hast du alle 5 Geräte im Einsatz gehabt, sprich gibt es Tracks?

Wegen Garmin-Img., musst du mal im CompeGPS Forum schauen, da hat wohl pepin Erfahrung mit.

Die Memory-Map läuft doch mit TTQV aber nicht mit CompeGPS Land?
Bayo nur mit den eigenen Viewer?
Oder sind da meine Infos falsch?
Die Map Thematik sollten wir hier rauslösen, sonst wird es hier chaotisch.

Ich bin auf jeden Fall auf weiteres von dir gespannt.

Ray

Hola, dann hoffe ich mal das du eine weiteres Gerät mit heim nimmst

[OT]Was für Maps verwendest du für Frankreich, gibt es eine freie Quelle, oder sind es SAT-Bilder?[/OT]

Ray

http://forum.compegps.com/showthread.php?t=4025
und
http://forum.compegps.com/showthread.php?t=4026
hier paar erste Eindrücke in English.

Wenn ich die Übersetzung von Babelfish der spanische Posts richtig interpretiere stopern die Leute über meist wohl kleinere Softwareprobleme.
Nur der nicht richtig funktionierende "Hold"-Key scheint ernsthafter zu sein, ob sich dies per Softupdate lösen lässt, erschliesst sich mir nicht.
Akku-Laufzeit soll gut sein, das habe schon mehrere geschrieben. 78% nach 6h betrieb (aber zu welchen Konditionen, weis ich nicht) sagt z.B. Tato im obigen Post.
http://forum.compegps.com/showpost.php?p=26399&postcount=8

Zitat

I am back now from Monte Legnone with a 6 houres tour.
The battery is 78% and i think is a great result! (i used the gps some times with 100% screen backlight)

Display liegt wohl auf Niveau vom Oregon 400.
seihe http://www.youtube.com/watch?v=tSPwHEvwtFc
obwohl es schwer ist daraus Rückschlüsse zu ziehen.

Ray

uii, mal paar Tage in Urlaub und schon muss ich hier viel nachlesen.
hört sich schon mla gut an.

Der leise Lautsprecher wurde im CompeGPS-Forum auch genannt. Man muss sich mit http://de.babelfish.yahoo.com/ die spanische Beiträge ins Englische übersetzen lassen, dann versteht man es so halbwegs.

Ray

Ist es der gleiche Zulieferer wie für Westeuropa?
Hast du die Map schon gesehen, falls ja wie gut ist diese?

Ray

Fehler können passieren, das ist nicht ungewöhnlich.
Der Bugfix stand innerhalb weniger Tagen zur Verfügung und CompeGPS hat kein Geheimnis draus gemacht, das finde ich dagegen positiv.

Ray

Stimme Anton voll zu, man kann beide Varinaten einsetzen.
Da hat jeder andere Vorlieben.

Ich würde aber seine Antwort aber gerne ergänzen.

Am MTB verwende ich ausschliesslich Tracks, diese lasse ich mir nur im Karten-Display anzeigen, also kein Backtracking!

Am Rennrad halte ich Routen für sinniger, da man mit weniger Punkten auskommt, vorausgesetzt man hat die CN auf den Gerät und kann zwischen den Routenpunkten per Autorouting routen.
Hierbei gibt es es aber teilweise Probleme, da einige Rennrad-taugliche Wege nicht vom CN zum Routing benutzt werden.
Daher ist Antons Vorschlag die beste Lsg. sich zusätzlich die Strecke als Track anzeigen zu lassen.

Ray

p.S..: Im MapSource kannst du beides (Routen und Tracks) gleichzeitig auf dein GPSR übertragen

Sicherlich eine Möglichkeit, vorausgesetzt das Know-How ist vorhanden.

Da muss ich glatt an einen Outdoor-Laden denken, der Garmin-Geräte zum Listenpreis verkauft. Aber Know How ist in keinsterweise vorhanden.
Und das ist sicherlich keine Ausnahme.

Der Aventura und sein offenes System stellt nicht nur an den Anwender sondern auch an den Händler eine erhöhte Amforderung.

Ich werden in meinen Bekanntenkreis öfters wegen GPS-Themen gefragt.
Soblad nur rudimentäre PC-Kenntnisse vorhanden sind, sind die meisten bereits mit einen Garmin-Gerät, Karten freischalten, ... und den PLanen von Touren überfordert. Und das dürfte der Großteil der Anwender sein.

Ob CompeGPS der Spagat zwischen Highend-User und Plug&PLay User gelingt?
Das Konzept von Topo-Tiles und fertig vorkonfigurierte SD-Cards, zeigt zumindest das man es versucht.

Auch der "hohe Preis" wird sicherlich ein Problem sein. Den meisten wird nicht zu vermitteln sein warum man 650,- ausgeben soll, wenn doch ein Vista HCx nur 160,- kostet.
Da ich die Gesamtkosten incl. Maps sehe (nur Einmal-Anschaffung der Maps, da die Maps auch zur Planung am PC geeignet sind), finde ich das Paket sogar preiswert im Vergleich zu jeden Garmin-Gerät.

Okay, jetzt bin ich ganz OT.
na wenigstens habe ich die Topo Tiles erwähnt.

Ray (der morgen für 5 Tage sein 60CSx in der Jura einsetzen wird)

Zitat von skyhopper

Ich leihe mir nächste Woche von Bekannten ein Sirf3-60Csx und ein Vista HCx aus
und fahr eine kleine MTB Runde bei schwierigen Empfangsbedingungen.

Das ist doch mal ein Wort
Eine lange Runde wäre besser, ist auch ein gutes Training mit den ganzen Zusatzgewichten

Dein Lenker fällt wohl sehr breit aus, das da alle Geräte ranpassen

Also pack deinen Edge an den Lenker und den Rest in den Rucksack, dann kann sich keiner beschweren das ein gerät bevorzugt behandelt wurde.

Ray

Zitat von Joern_Weber

Du meinst PDA Max? Bei dem habe ich auch schon gekauft.

Ja, da habe ich auch meinen 60CSx gekauft. Ich zahle lieber 1-2 Euro mehr und habe einen lokalen Ansprechpartner.
Ich habe deswegen auch letzte Woche dreisterweise einfach nachgefragt, ob sie den Aventura verkaufen werden.
Die Entscheidung fällt wohl diese Woche, da sie erst selbst das Gerät sehen wollen.

Zitat von Joern_Weber

(btw. Aus Vorserien-Geräten, die ich in der Hand hatte, mache ich keinen Bericht. Das ist nicht mein Stil. Ich warte das erster Seriengerät ab.)

Gruss Joern Weber

Das kann ich verstehen.

Grüße
ray

Hallo Jörn,

sehr gute Zusammenfassung meiner (ups, deiner ;)) Anforderungen.

Das hatte ich aber nicht gemeint. Habe mich unklar ausausgedrückt.
Ich meine eine grobe Einschätzung der Tauglichkeit des Aventuras.
(Das Konzept des Aventuras ist genau das was ich wünsche)
Ich dachte, ich hätte irgendwo gelesen, das du ein Vorseirengerät zum Testen hattest. Das habe ich wohl falsch mitbekommen.

Ich hoffe das ich in 1-3 Wochen bei einen lokalen PDA-Shop (eigentlich kein Ladenbetrieb, sondern nur online Verkauf) in Bensheim (Südhessen) den Aventura selbst in Augenschein nehmen darf. Mit etwas Glück darf ich damit mal kurz vor die Tür, einen Test im Outdoor-Einsatz darf ich sicherlich nicht machen.

Ich bin aufjeden Fall auf deinen Test sehr gespannt.

Ray

@skyhopper das ist doch schon einmal ein Vergleich
Auch wenn der Edge nicht direkt mit den 60CSx(S) vergleichbar ist (andere Antenne).
Dieser Vergleich, insbesondere da es "nur" auf Strasse war, liefert aber noch keine klaren Erkenntnise.
Kannst du bitte auch ein Paralleltracking im Offroad-Einsatz machen.
Bevorzugt im dichten Wald mit engen Tälern.
Da bekommt auch der 60CSx(S) Probleme, zeigt aber deutlich bessere Ergebnise als ein Vista HCx, Colorado, Oregon, ... (zum Edge kann ich nichts sagen)

Der 60CSx(S) ist momentan empfangstechnisch das Beste was Garmin je auf den Markt gebracht hat, dafür hat er viele andere Nachteile (schlechte Performance, kann keine Tracks von der µSD laden, ...).
D.h. nicht das andere Garmin-Geräte unbrauchbar sind.

Ob der 60CSx(M) besser, gleichwertig oder evt. schlechter ist, muss sich erst zeigen. Aufgrund der Produktpolitik von Garmin der letzten 2 Jahre ist Skepsis angebracht, Kosteneinsparung stand einfach zu sehr im Fokus.

Ray

dann wünsche ich mal einen schönen Urlaub.

Es wäre klasse, wenn du deinen Testbericht hier postet wenn du wieder im Lande bist.
Eine kurze Grundeinschätzung vorab wäre natürlich super (besonders für uns ganz Ungeduldige ;))

Ray