Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Ich kenne nur einen der beide Geräte hat/hatte.
    -> freeday, schreib mal eine PM...


    Für ältere Geräte kann ich zumindest einen Vergleich anstellen.


    Der Meridian PLatinum und 60Cs ist vom Empfang her etwa vergleichbar.
    Der eXplorist ist wiederrum besser als der Meridian Platinum.
    Nur liegt mir jetzt kein eX600 vor.


    Der 60CSx ist zum Vergleich zum Meridian Paltinum deutlich besser, aber hat durchaus nicht immer Empfang im dichten Wald.


    MIt den 60Csx habe ich keinen Empfang im Haus, aber das ist bebaungsabhängig, und natürlich davon abhängig welche Satelliten
    durchs Fenster einstrahlen.


    Ich habe mal einen Link über einen Empfangstest von eX600 und 60CSx verlinkt, siehe http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=80147&postcount=2


    ray

    Hallo Leute,


    Danke für die Tipps, werde ich mir aufjeden Fall anschauen.


    Die CN8 habe ich, die Topo-Linien (http://www.italymaps.tk/, siehe http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=6043) die für Italien frei verfügbar sind, werde ich mir auch holen.


    Nur will ich Mountainbiken und nicht Strasse fahren.
    Ich werde einige Touren über die Bikestation http://www.gallurabikepoint.com/ fahren.
    Nur werden nicht für alle Tage Touren angeboten, daher bin ich auf der Suche nach passenden Kartenmaterial.
    Von der Bikestation gibt es eine 1:75.000 Papierkarte und ein Roadbook mit allen angebotenen Touren zu kaufen, was ich auch vorort machen werde.


    Ich muss sowieso heute die Bikestation wegen einer Unterkunkt, ... anmailen.
    Fähre an Livorno nach Olbia muss nur noch gebucht werden.
    Wir fahren vom 3.11-13.11 nach Sardinien.
    Wer Lust hat, es gehen auch günstige Flüge über HLX oder Ryan-Air nach Sardinien...


    Ray


    P.S.: Ich habe mir gerade die ecw Maps online angeschaut, das ist doch schon einiges :)
    So, werde werde wohl TTQV bestellen...

    Hallo ray,


    hier noch ein ecwp Server zu Öffnen mit TTQV oder GlobalMapper.
    ecwp://ww.pcn.minambiente.it/Cartografia/Topografia/IGM_25000/wgs84_32/20.ecw


    Gruss Kerstin


    Hallo Kerstin,


    Danke für den Tip :)
    Leider komme ich an die Daten nich ran.
    Habe weder TTQV noch GlobalMapper.


    Ich sehe schon, du willst mich in meiner Überlegung von Fugawi zu TTQV zu wechseln motivieren ;)


    Leider sind zwei Mitfahrer für Sardinien abgesprungen, somit ist das ganze wieder in Frage gestellt.


    Alternativ überlege ich jetzt an Finale Ligurien/Italien, da gibt es die Kompaß-Map in Papier.
    Kennt jemand eine digitale Map der Ecke?


    Ich hoffe es klärt sich jetzt am Wochenende wo es hingeht.


    Grüße
    Ray

    Hi Ray,
    einen Konverter für das Fugawi-Binärformat gibts nicht....
    und FX3 ist ebenfalls eine Fugawi-Eigenformat für Karten und kann von QV nicht verwendet werden. Allerdings sind die Kompasskarten glaube ich in einem anderen Format...


    Hi Ortwin,
    du hast recht, habe gerade nachgeschaut. Die Kompass-Map liegen nicht im FX3-Format vor.


    @wh01, der Tipp ist gut, ich werde bei TTQV mal im Forum nachfragen.


    Ray

    Hallo Ortwin,
    Danke für deine Antwort :)


    Hallo Ray,
    Externe Konvertierung nach GPX zum Import in QV ist nicht notwendig, denn QV4 liest Fugawi-Text-Export und Magellan-NMEA direkt ein. Möglicherweise hat aber das eine oder andere Format gewisse Vorteile ... sollte man dann vorher mal ausprobieren.
    Mehrfach-Import geht grundsätzlich, ob 1000 Dateien aufeinmal gehen ...Keine Ahnung!


    schade, ich hatte gehofft das es evt. einen KOnverter für das binäre FugawiFormat gäbe.
    Ich habe meine Daten nach Jahren und Regionen, Einsatzzweck stukturiert.


    Nein, Qv kann die Fugawi Kal-Info zu den selbst kalibrierten Karten nicht lesen. Soweit ich weiß gibt's da keinen einfachen Weg und wahrscheinlich wirst Du die nochmals kalibrieren müssen. Oder kann Fugawi die Kal-Daten in einer extern lesbaren Form exportieren?


    Nicht das ich wüsste, d.h ich komme um eine Neukalibierung nicht rum :(


    Ja, müssen aber jeweils in QV importiert werden. Das geht aber weitgehend automatisch.


    OKay, bei den komerziellen Karten habe ich kein Problem erwartet.
    Liegen die Kompass-Maps nicht grundsätzlich im FX3-Format vor?
    Wenn TTQV dies lesen kann, dann wäre das eine Lsg. für meine Papierscans.


    DEM's müssen ähnlich wie Karten importiert werden. QV hat schon ein Europa Höhenmodell an Bord. SRMT als *.hgt wird eingelesen. Außerdem kann QV die Höhenmodelle der Top-Kartenserie verwerten, deren Auflösung beträgt 50 m oder besser. Auch die Ortsdatenbanken der Top-Karten werden ausgelesen und übernommen. Sowohl das Höhemmodell wie auch die Ortsdaten werden beim Import der jeweiligen Karte auf Nachfrage sofort importiert.


    Bis denn
    Ortwin


    Wow, nettes Feature!


    Ich weis schon das TTQV mehr kann als Fugawi, daher mein Ansinnen zu wechseln.


    Ray

    Hi Leute,
    ich arbeite zur Zeit mit Fugawi 3 seit fast 3 Jahren.
    Da hat sich einiges an Daten angesammelt.
    Tracks, selbst-kalibrierte Papierkartenscans, ...


    Jetzt denke ich ernsthaft darüber nach von Fugawi nach TTQV zu wechseln.
    Ausser der Gewöhnung an das komplett andere Bedienkonzept von TTQV, sehe ich massive Probleme bei der Datenmigration.


    Tracks: Fugawi3 unterstützt kein GPX, daher muss ich die Tracks als Text-Export exportieren (Größenordnung 600-1000Tracks), dann per Perl-Script im Batch-Betrieb nach GPX konvertieren. Der Import geht hoffentlich in einen Durchgang.
    Die Tracks habe ich auch im Magellan-Rohformat vorliegen, nur sind diese leider nicht strukturiert abgelegt.
    Gibt es da einen schnelleren und einfachren Weg?


    Maps: Ich würde nur ungern alle Karte nocheinmal kalibieren müssen, da steckt einiges an Arbeit drin.
    Kann TTQV evt. das Format von Fugawi lesen?
    Wenn nicht, wie ist hier die sinnvollste Vorgehensweise?


    Kommerzielle Maps: Kompass-, Top50-, MagicMaps-Karten kann ja TTQV ja problemlos lesen.


    Wie sieht es mit den Höhendaten der Nasa (SRMT) aus?
    DIese habe ich (glaube ich) im .hgt-Format.


    Wer hat, also Wechselerfahrung und kann mit Tips weiterhelfen?


    Ray


    Nette Lösung :)
    UNd wie ich sehe scheinst du keine Probleme mit den HAC4Pro zu haben?
    Okay, der Abstand ist wohl groß genug.


    Ray

    Zitat

    Zitat von creppel@29.08.2006 - 16:15
    Bei Auto-Routen ist halt das Problem, dass das Gerät die Routen erneut berechnet. Da muss man ggf. viele Zwischenpunkte setzen (bei Autorouting max 50 zulässig), um zum selben Ergebnis zu kommen, wie bei der Erstellung der Route mit MapSource.
    Bei zickzack Routen zum Radeln ist das der Fall. Deshalb wandel ich die Route meist in einen Track um.


    Ich habe den original Garmin Radhalter und komme gut klar. Hat sich noch nie gelöst von der Halterung. Bin aber kein Mountainbiker. Das Teil was am Lenker befestigt wird, gibt es auch als extra Zubehör, dann muss man auf ein anderes Rad nur noch umstecken.


    D.h. der "Unterbau" ist gesteckt?
    Man müsste also diesen passend für den Vorbau irgendwie nachbauen.


    Ich muss mal schauen, dass ich diesen Halter in die Finger bekomme, dann sehe ich ob das möglich ist.


    Ray

    Hallo freeday, danke für deine Antwort.
    Man merkt das du "beide" Welten kennst :)



    Sehr informativ der Link.
    Also Tacho/Pulsuhr immer rechts montieren.


    Danke für die schnelle Antwort
    Ray

    In zusammenhang mit den Handling von Tracks/Routen/Waypoints hätte ich auch paar Fragen.


    Der ActiveLog wird also automatisch für jeden Tag gespeichert.
    Kann ich dies auch händisch machen?


    Wie sieht es mir Tracks, Routen und Waypoints aus, die ich zuhause am Rechner plane.
    Kann ich diese auf die Speicherkarte kopieren und davon wieder laden?
    (Ich bin in der Hinsicht von meinen Magellan verwöhnt.
    Da dieser inzwischen 3 Jahre alt ist und vom Empfang nicht mit den SIRFIII mithalten kann, möchte ich dieses Jahr vor der Märchensteuererhöhung wechseln.)


    Dies ist insbesondere wichtig/bequem wenn man längere Zeit im Urlaub fährt und kein Notebook mitnehmen kann (AlpenX, ....).


    Ich habe gehört das nicht alle Maps (ich glaube die nicht routingfähige StrassenMap von EU) Speicherkarten größer 500 MB unterstützen?


    Ist es richtig das immer ALLE Kartenausschnitte (Kacheln) gemeinsam zum GPSR übertragen werden müssen?


    Ich habe noch keinen passenden Radhalter gefunden...
    Da ich das GPSR an 5 Bikes (MTB, RR, ...) einsetze muss der Halter schnell montierbar sein.
    Aus der Erfahrung mit meinem Magellan (auch da ich nicht an jedem Rad Platz am Lenker habe), ist die Montage am Vorbau am besten.
    Kennt jemand einen passenden Halter ober kann man den original Radhalter von Garmin entsprechend um 90 Grad drehen?
    (Ich habe den orginal Radhalter von Magellan entsprechend modifiziert, das er statt mit der Schelle mit KLett am Vorbau montiert wird)


    Ist der 60CSx funkentstörrt?
    Ich höre immer wieder das Garmin-Geräte Funkübertragungen von anderen Geräten (Pulsuhren, Funktachos) stören. Ist da was dran?


    Ray

    Zitat

    Zitat von filiale@4.07.2006 - 08:54
    moin ray, dichtelbach marathon (hunsrück) und kronberg CTF (feldberg, taunus) ... ich schicke dir ne PN


    Hi filiale,


    ich habe deine Tracks erhalten.
    Das Problem liegt daran, das du die Tracks in MapSend über "speichern" gesichert hast.
    -> es wird eine binäre Version gespeichert.
    Du musst in Mapsend über "Export", den Track als "Text" speichern dann geht es.
    Oder du kopierst den Track vom eXplorist auf die Festplatte, dann ist es bereits im "Text"-Format.


    :bye: Ray

    Zitat

    Zitat von filiale@3.07.2006 - 22:11
    so, ich habe mir soeben die neueste version des gpsconv heruntergeladen, dort steht jetzt bei der bestimmung des quell und zielformats auch die dateiendung....hhhhmmm, und bei magellan nmea steht nichts von .trk ...sondern nur "txt", "log" und "upt" ... das wird das problem sein...


    was tun ???


    Hi filiale,
    die Dateiendung sollte keine Rolle spielen.
    Ich gebe diese in der GUI nur an, damit man einer Dateiendung leichter ein Format zuordnen kann.


    Am besten schickst du mit den Track zu, damit ich das Problem erkennen kann.
    Frage: Wie hast du den Track in MapSend abgespeichert?
    Offtopic: Welcher Marathon war es denn?


    Grüße
    Ray

    Unter 5.40 tritt dieses Problem nicht auf.
    Das hatte es auch nicht bevor ich 5.41 installiert hatte (damals auch 5.40).


    -> ich bleibe also bei 5.40.


    Ray


    2:35 -> Platz 25.


    :lol: :lol: Aber nicht zu Fuss sondern mit den MTB, der Meri Plat. lag im Rucksack.
    siehe Kiedrich Bike-Marathon


    Ray


    Autorouting verwende ich nicht. (den anderen Thread kenne ich),
    somit kann ich problemlos auf 5.4 zurückgehen.


    Das ganze ist schon merkwürdig, da der PowerOff-Timer ja nicht aktiv ist.
    Ich verwende Anssman 2500 mAh-Akku, und die halten doch recht lange.
    KOmpass aus (COG statt Kurs, ...), KOntrast auf 30%, ...
    Also auf lnage Betriebszeiten eingestellt.


    Ray

    Zitat

    Zitat von DocW@18.06.2006 - 21:59
    a, ist 5.41 nicht veröffentlicht worden von Thales, sondern nur unter der Hand zu erhalten. Also volles eigenes Risiko.
    b, Ich kenne einige, die die im Einsatz haben - auf meinem letzten Platinum war sie auch im Einsatz - und das habe ich noch nie gehört. Hast Du das Verhalten reproduzieren können? so isses nur eine Vermutung. Vielleicht sind deine Batterien auch platt oder irgendwas anderes
    c, Marathon und 0,5h-1h Stillstand ist irgendwie merkwürdig ;)


    a) das ist klar.


    b)Das ganze ist reproduzierbar.
    Akkus ist top. Und das ganze passiert mir nicht zum ersten Mal.
    Ich brauche das Gerät nur eingeschaltet auf den Schreibtisch zu legen und irgendwann schaltet es sich einfach aus.


    zu c) das ist nicht merkwürdig, vor dem Start, muss man halt einige Zeit warten ...


    Ray

    Hi Ich habe seit einiger Zeit die FW-Version 5.41 in Einsatz.


    Mir ist bereits vor einiger Zeit aufgefallen das der Meri Plat. sich abschaltet wenn sich die Position nicht ändert.
    (Ja, der PowerOff-timer steht auf "OFF"!)
    Der Meridian schein sich nach etwa 0.5-1 h abzuschalten, wen sich die Position nicht ändert.
    Das hat mich heute so geärgert, weil ich den Kiedrich Marathon dadurch nicht aufgezeichnet bekommen habe :heul: :motz: :motz: :motz: :motz:


    ...das ich jetzt die FW 5.4 wieder einspielen werden.
    5.41 hatte sowieso nichts an Benefit gebracht.
    Keine Ahnung was Thales hier geändert hatte.
    Ausser diesen Schwachsinn dass das gerät abgeschaltet wird.


    Also Finger weg von 5.41.


    recht sauer
    Ray


    P.S.: Falls es eine andere Ursache für dieses verhalten gibt, lasse ich mich gerne beschwichtigen.

    Zitat

    Zitat von Heinerich@14.05.2006 - 12:01


    Ich will das GPS-Teilchen fürs Mountain Biken benutzen. Entweder bereits im Internet vorhandene Routen nachfahren, (am PC mittels geeigneter Karten (Topos der Vermessungsämter)) Routen planen und fahren oder einfach im "Gelände" orientieren.


    Die Top 25 NRW habe ich und kann damit schon mal üben (hoffe ich).


    Für NRW bietet sich eher die Top 10 (1:10.000) an oder auch MagicMaps3D (1:25.000).
    Die Top 25 haben den Nachteil, das sie nicht in andere Programme integrierbar sind.
    Da du die Top25 schon hast, welches Format für Routen/Tracks kann denn exportiert/impotiert werden?
    Overlay (OVL)?, binär oder als Text-Overlay (ASCII)?

    Zitat

    Zitat von Heinerich@14.05.2006 - 12:01
    Wenn ich nun eine Route habe, ist dann die entsprechende Karte eines Geräteherstellers noch notwendig?


    Nö, aber sehr hilfreich. Und wenn du "ungeplant" fährst, sieht du wo die Wege sind und wie du weiter kommst.

    Zitat

    Zitat von Heinerich@14.05.2006 - 12:01
    Oder anders gefragt; werden die Routen, die z.B. auf dem PC plane als eine Art "Overlay" auf der Garmin oder Magellan Karte dargestellt


    Bei Magellan einfach als Track draufladen und mit der Backtrack-Funktion folgen.
    Bei Garmin ist dies auch möglich.

    Zitat

    Zitat von Heinerich@14.05.2006 - 12:01
    oder ist es auch möglich eigene Karten in das Gerät zu bekommen??


    Kein Problem, sobald du ein Map-fähiges Gerät hast, kannst du immer gekaufte oder selbsterstellte gerätespezifische Maps verwenden.


    Ray