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Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
    Zitat

    Zitat von surveyer@5.12.2005 - 10:30
    anhand der Anleitung bei msh tools habe ich mich vor einem Jahr mal darangemacht eine Karte für den La Palma Urlaub zu basteln.
    Bei Mapcenter bin ich dann schließlich fündig geworden.
    Das ganze Prozedere hat mich im Endeffekt soviel Nerven gekostet, daß ich mir für den Mallorca Urlaub dieses Jahr nun doch einen Garmin zugelegt habe.


    Hallo Mathias,


    das ist jetzt wohl etwas Off-Topic:
    Hast du nun die La Palma hinbekommen ?
    Ich hätte ernsthaftes Interesse :)


    Ich fliege wiedermal am 5.3 für 12 Tage nach La Palma.


    Grüße
    Ray


    nichts anderes habe ich geschrieben.
    10.000 Trackpunkte sind halt nicht gerade viel.

    Zitat

    Zitat von Carlo@30.11.2005 - 11:26


    -- Kundengängelung durch unverschämte Lizenzpolitik (Freischaltcodes, ...)


    Irgendwie müssen sich die Firmen vor unverschämten Raubkopierern schützen ;)


    In den man die potentiellen Kunden vergrault :blink:
    Warum soll ich mir dann die Software kaufen, wenn ich soweiso einen "Hack" brauche, damit ich die Software vernünftig einsetzen kann ? :motz:
    (Dies soll kein Aufruf zur Raubkopierei sein :ph34r: )

    Zitat

    Zitat von Carlo@30.11.2005 - 11:26


    - merkwürde Unterteilung der Maps in "Kacheln", warum muss das sein ?


    Wie ist das denn beim Magellan gelöst?


    Ich markiere einfach den Kartenbereich der mich interessiert und generiere die entsprechende Map -> Region genannt. Zurzeit darf z.B. unter MapSend Topo Deutschland 3D eine Region 200 MB groß sein.

    Zitat

    Zitat von Carlo@30.11.2005 - 11:26


    -- Backtracking benutzt nicht den "vollen" Track, sondern reduziert diesen erst auf eine Route


    Was ist daran schlecht? Es werden eh nur die Richtungswechsel benötigt, nicht das Geradeausfahren.


    Das mag für Mopedfahrer reichen aber zum Biken mit den MTB bei weiten nicht. Im Durchschnitt hat ein geplanter Track etwa 400 Trackpunkte. Und ich will nich das irgendeine Software mir da rein pfuscht.


    Okay einen Palm IIIxe habe ich :), welche Software gibt es denn ?
    (G7toCE läuft da ja nicht). Den brauche ich sowieso zur Datensicherung für meinen HAC4.


    Ausserdem habe ich nicht gesagt das ich wechsle, genauso wenig schliesse ich dies aus.
    Neben den Technischen Unterschieden, Kundensupport, ... gehört sicherlich die Kosten als einer der wichtigsten Kriterien dazu.


    Und etwa 1000 € sind schon keine Kleinigkeit mehr.


    Für mich ergeben sich 3 Möglichkeiten:
    1) ich bleibe bei meinen Magellan Meridian Platinum (Nachteil: kein Farb-Display)
    2) kaufe mir einen Magellan eXplorist XL (Vorteil: Farb-Display, Software kann weiter verwendet werden)
    3) ich wechsle zu Garmins 60CSX (Nachteil: hohe Kosten)


    ray

    Zitat

    Zitat von ziploader@30.11.2005 - 11:04
    Wer den einfachen und dafür teuren Weg gehen will nimmt G*.
    Andere, die sich mit der Materie beschäftigen und auch selbst mal ne Karte erstellen/konvertieren können nehmen Konkurenzprodukte.


    Wenn du genau gelesen hättest, wäre dir aufgefallen das ich das Angebot von freien Karten als Vorteil gelistet habe :)


    Hast du schon selbst eine Karte erstellt ?
    Wenn nicht sollte dir der immense Arbeitsaufwand bewusst werden B)


    ray

    Reicht es mich durch ein Gerät mit Speicherkarte zu einem Wechsel zu Garmin zu bewegen ?


    Jein!


    Wenn auf der MicroSD-Card nur Maps gespeichert werden können reicht mir das nicht!
    Es sollten weiterhin Tracks/Routen/Waypoints/... speicherbar und ladbar sein.
    Wenn das nicht geht, denke ich über einen Wechsel nicht nach.


    Mir sind die Vorteile und Nachteile von Garmin bewusst:


    Vorteile:
    ++ besseres Autorouting
    + Barometer-Daten alternativ zu den GPS-Höhendaten im Track speicherbar.
    ++ größeres Kartenangebot
    ++ Verfügbarkeit von freien Karten
    + längere Batterielaufzeiten
    + mehrere Tracks können gleichzeitig angezeigt werden


    Nachteile:
    -- Nur 10.000 Trackpunkte in nur einem Track (Aktivlog) speicherbar!
    Die sogenannten "Tracks" sind keine Tracks, da der Timestamp fehlt
    und zusätzlich die Daten reduziert werden ! -> somit unbrauchbar !!!
    -- Kundengängelung durch unverschämte Lizenzpolitik (Freischaltcodes, ...)
    - Hardware und besonders Software deutlich teuerer
    - merkwürde Unterteilung der Maps in "Kacheln", warum muss das sein ?
    -- Backtracking benutzt nicht den "vollen" Track, sondern reduziert diesen erst auf eine Route

    Ein Wechsel würde für mich eine hohe Investition von mindestens 1000 € bedeuten:
    60CSX, CitySelect EU, Topo D, WorldBaseMap, Fahrradhalter
    Falls keine Tracks auf der MicroSD speicherbar/ladbar sind kommt weitere 500 € für das serielle DatenKabel und ein PocketPC hinzu !


    ray

    Es stellt sich die Frage wie Garmin den TransFlash-Speicher nutzt.
    Nur zum Lesen von Maps (was ja schon ein Fortschritt wäre).
    Oder auch zum Speichern und Laden von Tracks/Routen/Waypoints/... ?
    Das wäre für mich sehr wichtig!
    Als Nachteil der TransFlash-Speicher ist die maximale Größe von 256 MB und der höhere Preis zu nennen.
    (Ich verwende aktuell 1 GB in meinem Magellan Meridian Platinum)
    Dann hätte Garmin in diesen Bereich mit Magellan gleichgezogen.


    Dann bliebe als Vorteil für Magellan die kundenfreundlichere Lizenzpolitik und etwas günstigere Preise.
    In allen anderen Bereichen wäre Garmin gleichwertig oder sogar klar überlegen (Map-Angebot, Autorouting).


    Ich bin gespannt, wann Details zu diesen neuen Geräten zutage treten und welche Wünsche erfüllt werden.


    Ein Systemwechsel ist teuer und muss somit große Vorteile bringen. Bei den bisherigen Geräten sehe ich (für mich) mehr Nachteile als Vorteile.


    ray

    Zitat

    Zitat von Groeni@22.11.2005 - 12:56
    ...
    Die MSDR2 Daten sind - bis auf Tschechien und Griechenland - auf dem gleichen Niveau wie bei Garmin. Also gibt es aktuell wohl nicht neues von NavTech und damit auch kein Update in Sicht.


    Grüße
    Gröni


    Tschechien, Slowakei und Griechenland wären doch schon ein Update wert !


    Das Magellan diese Daten schon hat, sieht man bei der Produktbeschreibung vom RoadMate 800!


    Warum nicht ein Update anbieten?


    Zumindest in der Hinsicht ist Garmin wesentlich Kundenfreundlicher :motz:


    ray


    Kann TTQV V2 nicht PCX5 exportieren/importieren ?
    Dieses Format halte ich grundsätzlich für sinnvoller als OVL zum Datenaustausch !
    Da Informationen wie Höhe und Zeit erhalten bleiben.
    Das Format OVL enthält nur die (x-,y-)Koordinaten !


    ray


    Okay, hier kann ich helfen, zumindest für die Tracks :)
    mit den Perlscript gpsconv.pl (es gibt auch eine GUI dazu), konvertierst du die Magellan-NMEA-Datei nach PCX5!
    TTQV kann PCX5 lesen und schreiben.
    Das funktioniert in beide Richtungen !


    Für Waypoints kenne ich keine Lsg., zumindest habe in in nächster Zukunft nicht vor mein Script in der Richtung zu erweitern.


    ray


    P.s.: siehe meine Signatur ;)

    Der eXplorist XL scheint in der USA erhältlich zu sein.


    Siehe eXplorist XL bei Magellan


    Das Handbuch ist auch schon online.
    Positiv ist der Einsatz von Mignon-Batterien (4xAA), die SD-Card kann ohner Herausnahme der Batterien eingesetzt/entnommen werden.


    30 MB große Basemap und 28 MB Kartenspeicher und großes Display.
    Ansonsten sehe ich keine Änderung zum eXplorist 500!


    Negativ ist sicherlich das Fehlen eines Barometers/Höhenmesser und des magn. Kompasses!
    Warum dies weggelassen wurde kann ich nicht nachvollziehen.
    Eigentlich sehr schade :(


    Ob jetzt die Performance und die Stabilität der Firmware gegenüber den eXplorist 500/600 sich gebessert hat werden wir sehen.
    Ich werde sicherlich die ersten Erfahrungsberichte abwarten, diesen Fehlen werde ich sicherlich nicht ein zweites Mal machen.


    Das Fehlen des Barometers ist für mich fast ein No-Go-Argument für einen Kauf !


    ray

    Zitat

    Zitat von kurt4500@3.11.2005 - 15:27
    Hallo,


    gibt es eigentlich einen konverter, der z.b. 20 ovl Dateien auf einmal in ein anderes Format (z.b. PCX5) konvertieren kann?


    mfg kurt4500



    Wenn du dir eine Batch-script baust kannst du z.B. gpsconv.pl auf der Commandline fernsteuern, damit geht das dann.


    Oder du wartest, bis ich wieder Lust und Zeit habe was zu programmieren (das kann leider etwas dauern :( ), dann erweitere ich gpsconv.pl um diese Fähigkeit.


    ray

    Zitat

    Zitat von Jokomen@28.10.2005 - 23:38
    Hallo, danke ersteinmal für die Tips....
    Was heißt denn hier genau "nacharbeiten" ? Was machst Du da, außer die 256 Farben festzulegen? Mit welchen Programm machst Du das denn ? Kannst Du eines empfehlen ??


    Gruß Jokomen


    Nacharbeiten: Ränder beschneiden, Farbe auf 256 reduzieren, evt. Karte drehen.
    Also nichts weltbewegendes :)


    Das geht z.B. mit IrfanView unter Windows oder GrafikKonverter (Shareware) am Mac.
    GIMP ist sicher auch eine Lsg.
    Das sind alles freie Programme, ich arbeite mit den beiden erstgenannten.


    ray

    möchte nur Antons Aussage wegen scannen ergänzen.


    Ich mag es lieber wenn ich die Karte am Stück habe. Diese mit einen DIN-A4-scanner in Stücken zu scannen und dann zusammen zusetzen, ist nicht nur mühselig sondern liefert ein Ergbnis mit mässiger Qualität., da ist Antons Weg besser.


    Am besten führst du die scanns mit eine DIN-A0-Scanner durch. Was sowas komerziell kostet weis ich nicht. Freunde die Zugriff auf einen DIN-A0-Scanner haben muss man sich warmhalten und besser behandeln als die eigene Freundin :wub:


    bearbeite die Scanns nach und reduzier die Farben auf 256 Farben !
    Und verwende umbedingt das Format TIF !!!
    Das gilt zumindest für Fugawi (Wie ist es mit TTQV?)!


    Beim Kartenkauf, möglichst welche mit UTM-Gitter kaufen, du sparst dir viele graue Haare beim Kalibrieren. D.h. nicht das andere Gitter nicht gehen. Es wird nur übel, wenn die Karten eher "Freihandzeichnungen" sind, wie es leider für die alten Kompass-Karten zutrifft.


    ray


    Hmm, hätte ich nicht gedacht :huh:
    Wenn es so ist, dann sollte die Änderung in der Firmware reichen.
    Es wäre ja schon ein Gewinn, wenn man sagen könnte "keine Autobahn" !


    Kleine Anekdote vom anderen Ufer:
    War mit einen Freund in der Rhön mit den Auto unterwegs. Sein Garmin 60CS wollte uns umbedingt über die Bundesstrasse schicke, obwohl diese strecke 3mal länger war als die kleine Landstrasse die wir dann gewählt haben ! :P
    Auch bei Garmin ist das Autorouting nicht immer effektiv :o


    ray


    Der Vista C ist kartenfähig, das sage ich dir als Nicht-garmin-User :P


    magicMaps läuft aber nicht auf den Vista C, vergiss den Gedanken einfach !
    Du kannst aber Karten bei Garmin kaufen, die du auf dein Gerät laden kannst. Alle Infos hierzu findest du bei garmin oder bei GPS GmbH auf der Homepage.


    ray

    Hi crashdax,


    muss dir leider widersprechen. :(


    Wenn das Kartenmaterial (DR2.0) die kategorie der Strasse nicht enthält, kannst du die FW anpassen wie du willst.
    Mit der MapSend Streets oder TopoD kannst du nicht autorouten, da diese die notwendigen Infos nicht enthalten, auch nicht mit FW 5.40.


    Man also sowohl ein update der FW und von DR2.0 fordern!


    11. backtracking auch vorwärts (wie beim eXploristen)
    12. tracks mit mehr als 2000 Punkte.
    13. 2 trackspeicher, damit man das Backtracking besser nutzen kann (wie beim eXploristen)
    14. "Gummiband" beim Backtracking (wie beim eXploristen)
    Ich als MountainBiker kann mir Routen a 50 Punkte garnichts anfangen, daher läuft alles über Tracks !


    zu 1: hierzu ist keine neue Map notwendig, da widerspreche ich Rainer !
    zu 7: besser YYYYMMDD.txt ist einfach besser sortierbar und lesbarer :rolleyes:
    Die Endung .txt, damit der Import in MapSend einfacher klappt, bin doch faul :P


    Natürlich sollte die Performance besser werden (ist besser als beim eXploristen), hier setzt sicherlich der betagte 68k-Prozesser die Möglichkeiten.


    ray

    Ich denke die letzten Beiträge haben nichts mehr damit zutuen, wie die Firmware verbessert werden kann oder fehlerfrei wird.


    D.h. nicht da sich euch mundtot machen will, macht einfach einen neuen thread auf !
    Ich bin ja schliesslich selbst bereits nach 3-4 Tagen vom eXploristen zurück auf meinem Meridian Platinum gegangen aufgrund der Probleme die ich recht schnell erkannt hatte.


    Grungsätzlich sollte allen Herstellern bewusst sein, das noch nicht ausgereifte Produkte langfristig schädlich für das Geschäft sind. Wenn sich Kunden massiv (wie es hier und im groundspeak-Forum) wegen Problemen zu Wort melden, sollte man schon aus Eigeninteresse schneller reagieren.

    Thales scheint lernfähig zu sein, in diesen Sinne sehe ich die Aktionen von Bug Hunter in Sachen Firmware (Verbesserungsvorschläge und Bugs) und die Einbindung von Endanwendern in die Tests des eXploristen XL.


    ray


    P.s.: wenn ihr mir antworten wollt, dann bitte in einen neuen thread (z.B. Firmenpolitik von Thales)