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Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Hallo Rantanplan,


    es waren nicht die Höhenmeter die zum Fehlverhalten geführt haben.
    Das hatte ich eigentlich vermutet.


    Nein, ich bestand auf ein Leerzeichen nach dem Komma!
    Jetzt ist es optional ...


    Die Höhenmeter werden jetzt auch gelesen, falls vorhanden.
    Beim Schreiben von TK-Dateien schreibe ich die Höhenmeter mit.
    Das habe ich mit Kompass und MagicMaps getestet. Funktioniert mit beiden.
    Der Kompass-Viewer zeigt jetzt sogar ein Höhenprofil an !


    -> jetzt aktuelle Version: 0.2.6
    Der Quelltext der aktuellen Version steht ganz am Anfrang des Thread's !!!!


    Ich habe einfach den alten Code durch die neue Version ersetzt.
    Man muss einfach alles was als "Code" markiert ist markieren und in die Datei namens "gpsconv.pl" kopieren.
    Am besten machst Ihr vorher von der aten Version eine Sicherheitskopie.


    Falls jemand Probleme damit hat, einfach melden.


    Grüße
    Ray


    Hi Nils,


    ich bin bisher davon ausgegangen, das das DAV-Format identisch mit den Kompass-Format ist.
    Ich habe die DAV-Karten nicht...
    Welche Endung hat den die Datei ?


    Schick mir mal ein Bsp.!
    Meine Email-Adresse findest ab der Version 0.2.3, wenn du gpsconv.pl ohne Parameter aufrufst.


    ist die letzte Zahl in der Zeile immer 0.0 ?
    Ich vermute mal das es die Höhe sein soll...


    Funktioniert der umgekehrte Weg ?
    Kannst Du die .TK-Datei in DAV importieren ?
    (Evt. erst nach Änderung der Dateiendung)

    Ray

    Zitat

    Zitat von uli 68@23.07.2005 - 00:53
    Oh je, das ist mir zu kompliziert, ich muss mich da erst reinlesen.
    Kann das Fugawi ? Ich hab leider nur das Demo, das geht nicht.


    Gruß Uli


    Also mit Fugawi müsste es gehen, dazu musst Du die Dateiendung in .TK ändern.


    Es kann sein das Du dazu das neuste Update installieren musst.
    Ob das mit der Demo-Version geht, weis ich nicht,



    Eine anderen Möglichkeit ist der Text-Import von Fugawi.
    Hier musst Du ihn aber sagen was im File drin steht.



    Also Breitengrad dann Längengrad.
    Und mit Komma getrennt.


    Versuch das mal.


    ray

    die Version gpsconv 0.2.5 geht wieder.


    Habe ich mit @Der-Niko's Bsp. getestet.


    Hey, @Der-Niko das ist ja ein Ekel-Bsp.:
    Fehlerhafte Zeitangaben und Höhenangaben in Füssen.
    Kannst Du mir die Schuhgrösse des Aufzeichners verraten, damit ich das umrechnen kann ;)

    ray


    P.S.: (Die Umrechnung von feet nach Meter hatte ich schon drin :P )

    Zitat

    Zitat von jola@23.07.2005 - 08:13
    Hi ray,


    melde mich mal wieder wg Deinem script. Offenbar lag´s ja doch nicht an mir, wenn die bearbeitete Datei in MapSend nicht korrekt angezeigt wurde. Meine Datei stammte ja ebenfalls von gps-tour.info.
    Du hast jetzt ein update Deines scripts gefertigt. Wie muß ich das laden und muß ich das Ursprungs-script entfernen?


    jola



    Hi Jola,


    im anderen Thread gpsconv 0.2.4, habe ich den Source abgelegt.
    Was was mit "Code" im markierten Bereich liegt, musst Du in die eine Datei namens gpsconv.pl kopieren.
    Am besten machst Du eine sicherheitskopie der alter Version.


    Warte mal etwas, damit ich mir das Problem von @Der_Niko anschauen kann.
    Das mache ich gleich, wenn es eine Kleinigkeit ist, gibt es gleich ein Bugfix.
    Ansonsten muss ich euch wahrscheinlich bis Montag vertrösten.


    Ich gebe aber gleich Bescheid, wie schwerwiegend das Problem ist.


    Ray

    Zitat

    Zitat von macnetz@22.07.2005 - 22:01
    Hallo Uli,


    bei den GPS-Daten von Magicmaps handelt es sich um einen Track und nicht um (Routen-)Wegpunkte. Das Quest hat nur einen Speicher für Tracks - das Active Log. Dorthin musst du die Trackpunkte laden.


    Grüsse - Anton


    Eine Import-Möglichkeit habe ich Dir unterkonvertieren mit gpsconv 1.2.4 geschildert.



    Für Magicmaps musst Du die Dateiendung in .txt ändern.
    Du kanst es auch mit den Kompass-Kartenviewer versuchen.
    Hierzu musst Du die Dateiendung in .TK ändern, dann kann z.B. Fugawi den Track auch lesen.


    Ray

    Zitat

    Zitat von uli 68@22.07.2005 - 21:39
    Hallo,
    falls jemand weiß, wie das in Map Source funktioniert, ware ich über eine Info dankbar.
    Ich würde die Daten gerne in mein Garmin Quest umportieren. :)
    Gruß Uli



    Sorry Uli,


    jetzt wo ich "Tour de France" lese schnalle ich es erst :unsure:


    Du sprichst doch von einen Track ?
    Das müsste das TK-Format (von Kompass-verlag) sein.


    Ich habe bisher immer nur Wegpunkte verstanden.
    Eine Sammlung von Wegpunkten muss nicht umbedingt ein track sein.

    Wenn es ein Track ist, dann kann ich Dir doch helfen.


    Schau Dir mal gpsconv 1.2.4 an.


    Damit Mapsource den Track lesen kann.
    Musst Du den Track nach pcx5 konvertieren.


    der Aufruf sähe dann so aus:

    Code
    gpsconv.pl -i tk -o pcxg tour.gps


    Du musst aber Perl auf Deinen Rechner installieren.
    Alle Infos dazu findest Du im obigen Thread.


    Aber ACHTUNG:
    Die neuste Version von MapSource versteht kein PCX5 mehr !!!!
    Hier müstest Du die erzeugte PCX5-Datei mit z.B. G7ToWin nach GPX konvertieren !!!!
    Dabei darauf achten, das die spezielle garmin-Version von GPX erzeugt wird.


    ray


    P.s.: Wenn Du mir das gesagt hättest was Du in den anderen Thread geschrieben hast (und den Link dazu), hätte ich es sofort verstanden.


    Das TK-Format ist identisch mit den Text-Format von MagicMaps.
    Ob MagicMaps den Quest unterstützt weis ich nicht.

    So nun gibt es eine neue Version.


    Jetzt ist 0.2.3 aktuell (die habe den ersten Beitrag dieses Threads geändert).


    Das Problem mit fehlenden/falschen Zeiten im Magellan-Format ist behoben.
    Die Mapsend-Programme haben sich daran gestört.


    Wenn wir schon bei Mapsend sind:


    Neu ist jetzt das Format "mag".
    Es underscheidet sich vom Format "nmea" nur in der Dateiendung (.txt statt .log).
    Wer einen Track in Mapsend importieren möchte oder auf die SD-Card eines Merdians kopieren möchte benutzt am besten:
    Bsp.: gpsconv.pl -i g7t - o mag tour_xxx.g7t


    Bei den Output-Formaten "nmea" und "mag" gibt es als "Abfallprodukt" als Bonus die kumulierten Höhenmeter dazu.
    Diese stehen als vorletzte Zeile in der DOS-Box.


    ray


    Schickst Du mir die Datei, dann behebe ich den Fehler.


    Als Workaround ist das editieren schon möglich.
    Aber nicht an der Magellan-Datei, da jede Zeile eine Prüfsumme enthält.
    Also wenn schon , die g7t-Datei editieren.


    Zweite Möglichkeit, die NMEA-Datei von Conversion-Manager konvertieren in eine binäre .TRK-Datei lassen. Das habe ich aber jetzt nicht ausprobiert ...


    Ich melde mich wieder sobald der Bugfix fertig ist :bye:


    ray

    Zitat

    Zitat von Bodosurfer@22.07.2005 - 14:58
    Kann mir mal bitte jemand erklären, wie ich nach einer Tagestour die gefahrenen Höhenmeter ablesen kann??? Oder muss ich die Höhenmeter einzeln zusammenzählen?? <_<


    Gruß
    Uwe


    Hi Uwe,


    Du meist die aufaddierten (kumulierten) Höhenmeter ?
    Das Gerät macht es nicht für Dich.
    Die barometrisch bestimmte Höhe wird garnicht gespeichert, was schade ist :(
    (-> ein Punkt für die Wünschliste der Firmware Features)
    Im Track ist immer die gps-bestimmte Höhe gespeichert.
    Programme wie Fugawi, ... sagen Dir die aufaddierten Höhenmeter.
    Bei Mapsend oder müsste ich nachschauen.


    Vor Du die Höhenmeter händisch aufaddierst, schreibe lieber in Excel oder in Perl ein kleine Routine dafür.


    Die kumulierten Höhenmeter über GPS bestimmt ist leider nicht so genau , wie über einen Barometer.


    ray


    Hi Peter,


    schicke mir bitte einfach den Ursprungstrack und den erzeugten Track über die Mailinterface von Naviboard zu.


    Der Aufruf sah wohl so aus "gpscon.pl -i g7t -o nmea tour_xxx.g7t ?


    Was als Fehler möglich ist, das im Ursprungstrack die Zeitinformation fehlt (passiert wenn der Track von einen Garmin-Gerät kommt).
    Für den Fall erzeuge ich die Zeitinformation einfach selbst.


    Mapsend mag es einfach nicht wenn verschiedene Trackpunkte, die gleiche Zeit haben.


    Um das zu klären brauche ich den Track im Ursprung und sicherheitshalber natürlich den erzeugten Track.


    ray


    Hi Helmut,
    Mit IE kann man sich die Onlinemap anschauen, wahrscheinlich hast Du Javascrippt, ... oder sonstwas abgeschaltet.


    Der Vorteil der WWBMap gegenüber der Basemap sind die Höhenlinien. Leider sind es nur die 100er Höhenlinien.
    Mehr Sinn macht die DR EU-Map, teilweise sind Wanderwege verzeichnet.
    Z.B. der GR 5 (roter balken -> Odenwald-Voges-Fernwanderweg)!!!
    (Die Garmin-Karten sind auch nicht genauer!)


    Ich war im Mai mit den MTB in den Vogesen.
    Die Hochvogessen sind echt krass! haben teilweise Gardasee-Qualität.


    Wir sind 5 Touren dort gefahren. Wir waren 19 Biker und sind teilweise verschiedene Varianten einer Tour gefahren.
    Wenn Du die GPS-Daten haben möchtest, schicke mir eine PM :8


    Zur Planung, solltest Du Dir umbedingt die IGN-Karten in 1:25.000 holen.
    Die Club Voges-Karten taugen in mehrfacher Hinsicht einfach nicht.
    Dann heisst es scannen, kalibrieren, ...
    Ich habe hierzu Fugawi verwendet.


    ray


    P.s.: Du hast Custom-made-Maps der Voges ?

    Wenn ich es richtig sehe sind es inetwa immer 5°C zuwenig.
    Hat jemand schon versucht. sich die Temperatur in °F (auf amerkanische Einheiten umschalten) anzuzeigen ?


    Vielleicht stimmt es dann...
    Schliesslich halten Amerikaner nichts von int. Standards (wie z.B. die Si-Einheiten).


    Ansonsten kann man über diesen Fehler nur schmuzeln und es Magellan melden.
    Es gibt andere Fehler die richtig schwer wiegen.


    ray


    Leider ist es so, das die satelittenkonstellation nicht immer gleich ist.
    Mal hast Du 16 Satelitten über Dir, dann nur 5 (fist nur eine ikitve Zahl), dadurch schwankt die Empfangssituation am gleichen Ort permanent.
    Auf freien Feld ist das kein Thema, aber im Wald oder in engen Tälern (auch Häuserschluchten).
    Elektrosmog (Sendeanlagen oder Radaranlagen) stören das schwache GPS-Signal auch.
    Dieses Problem der geringen Signalstärke, soll wohl u.a. beim Gallileo-Projekt "gelöst" werden.


    Auch schirmt nasses Laub das signal stärker ab als "normal-feuchtes" Laub.
    Es ist aber kein Problem, ein GPs-Gerät im Rucksack eingeschalter mit sich zu führen.


    ZUm Geschwindigkeits-Phänomen: Wenn die Empfangssituation schon nicht gut ist, ist es wohl für das Gerät schwieriger in kürzer Zeit (schnelle Bewegung) die korrekte Position zu errechnen.
    Dieses Problem ist bei Magellan-Geräten stärker ausgeprägt als bei garmin -Geräten.


    ray

    Zitat

    Zitat von filiale@19.07.2005 - 17:33
    hallo,


    soeben habe ich 3 tracks mit jeweils 3000 punkten auf die SD karte abgelegt, dann die SD karte in den 600 gelegt und mir das verzeichnis anschauen wollen....dauer: 3,5 minuten !!! ein track mit 3000 punkten dauerte 1,10 minuten, das habe ich ja schon geschrieben, somit hat sich bei 3 tracks die zeit verdreifacht !!! alles mist :motzi: ....mehr fällt mir dazu nicht ein...sorry :(


    gruß jens


    Hi filiale,


    Du weist schon das magellan pro Track nur 2000 Punkte zulässt ?
    Oder geht es doch ?


    der eXplorist führt wahrscheinlich ein Prescan der Tracks durch.
    Denn er zeigt wenn man über die Tracks drüberscrollt, die genaue Punktzahl des Tracks an.
    Das ist definitiv ein Punkt für ein Firmwareupdate.
    Entweder ins Menü als Punkt aufnehmen, und erst bei Aufruf dsurch den anwender die Trackpunktzahl ermitteln.


    Oder die Punktzahl der Tracks irgendwo zwischenspeichern, dann dauert es nur beim ersten mal lange. Okay, hier gibt es paar Randbedinungen zu beachten, wo das nicht hinhaut.
    Da wir die Firmware nicht schreiben , nicht unser Problem.


    ray

    Zitat

    Zitat von filiale@19.07.2005 - 13:56
    ...
    was ein baumarkt alles hergibt ist schon phantastisch :8


    ansonsten: kompliment !


    gruß filiale


    Da kann ich mich nur anschliessen :8
    Die Klettbänder gibt es auch ohne Klebestreifen, (z.B. bei ... wie heisst das nur ?
    Da wo man (wohl eher frau ;)) Nähzeug einkauft, gibt es in jeden Kaufhaus.)
    Ist Meeterware und nicht so teuer.


    Man sollte schauen ob es das Abflussrohr auch in schwarz gibt.


    Ansonsten fällt mir nur ein, was paar Typen im Lampenthread bei IBC getan haben.
    Sie haben über das Gehäuse (war auch ein Abfussrohr) einfach einen Fahrrad-Schlauch gezogen.
    Müsste man probieren, ob das hier auch geht.


    ray

    Hi es gibt wohl einige Sachen die nicht am eXplorsiten dokumentiert sind aber trotzdem funktionen.


    Ich finde wir sollten diese Dinge zentral sammeln (damit Gröni sie leichter in seine FAQ aufnehmen kann).


    Eine Sache habe ich schon gefunden:


    Backtracking:
    In gegensatz zum Meridian ist es möglich beim backtracking den aktuell zurückgelegten Weg als Track aufzuzeichnen.
    Vorgehensweise:
    Einen belieben Track, den man nachfahren möchte als Backtrack aktivieren (Track folgen, Track umkehren).
    Sprich den Track mit ENTEr oder Menü auswählen, dann "Track folgen " oder "track umkehren" wählen.
    Es kommt dann eine Meldung das jetzt das Tracking aus ist.
    Kein Problem :)
    Jetzt sinnvollerweise über "Karten-setp" das Tracking durch auswählen von "auto detailed", "auto", ... einfach wieder aktivieren.


    Den Active TrackLog kann man jetzt nur nicht abspeichern.
    Aber das ist auch kein Problem, man deaktiviert enfach den Track, der als Backtrack aktiv ist.
    Dann ist Speichern wieder möglich.


    Nach jeden Gerät-Wiedereinschalten oder nach einen Map-Wechsel muss der Backtrack wieder aktiviert werden und dann nicht Vergessen das Tracking wieder einzuschalten :P


    Dies ist meiner Meinung nach die sinnvollste weise eine Tour (track) am MTB nachzufahren.


    Ray