Hat von Euch jemand eine Vermutung dazu?
die Geräte kommen halt in die Jahre, d.h. auch dass interner Akku, Akku, Display schlechter werden. (mein 278 habe ich kurz vorVertriebseinstellung Ende 2008 gekauft)
In das 276c, das Dank Hosi jetz noch hoffentlich viele Jahre läuft, hatte ich ca 100 € für Display, Sützakku investiert.
und zwar dort wo der 276 C eingesetzt wird das kurze Teil gegenüberliegend vom Teil mit der Schiebesicherung
kaum vorstellbar - werde mir meine noch mal genau ansehen.. thx
welche Alpenmap hast Du denn ?
http://www.naviboard.de/vb/sho…26&highlight=alpenoverlay
PS: mit dem Auswahlwerkzeug die einzelnen Kartenausschnitte auswählen - aus jeder der gewünschten Grundformen (CN2011NT, Topo, Overlay).
Die werden dann zusammen gepackt und in einem Rutsch übertragen
Unter dem Reiter Karten im Mapsource siehst du dann die Kartenteile, die übertragen werdenn
Soviel ich weiß verdaut das alte 278 aber nur die Garmin-Vektorkarten, also wenns andere Karten sind gehts nicht
ich weiß, dass das Alpen- und Campingplätzeoverlay auch geht.
Meines Wissens nach kann alles auf den Chip geschrieben werden, was im MapSource dargestellt werden kann.
Ich denke ich schalte die Meldung Ab uns schlafe wieder ruhig.
:LOL:
nach dem Master-reset war die Meldung ja ausgeschaltet, deshalb kam sie nicht.
ok, sind bei mir ausgeschaltet..
hab mal mein HB gesucht und gefunden:
aus Handbuch 278:
Ext. (External) Voltage - set an alarm to sound when the external voltage drops below a specified amount. Select ON, and then enter a specific voltage.
Aus meiner Sicht ist das die Überwachung der externen Stromversorgung, ob sie unter den eingestellten Schwellwert sinkt. Macht aus meiner Sicht nur Sinn, wenn ich nicht mit internem Akku arbeite sondern mit externem.
Alarm kann auch mit Netzteil auftreten, wenn der (interner) Akku geladen wird. Der zieht die Ladespannung runter. Bei Li-Ionen-Akkus ist der Ladestrom interessant.
hallo emanuel,
habe diesen Alarm in 7 Jahren 276c und 3 Jahren 278 noch nicht gesehen..
der Fehlerhinweis deutet auf eine zu hohe oder zu niedrige Spannung hin - könnte der Spannungsregler oder Akku sein.
Wenn möglich, mal den Akku tauschen.
Ein Masterrestet könnte "Durcheinander" in geordnete Bahnen lenken (SW-Bereiche, die nicht mit neuer Firmware überspielt werden)
teste nochmal die Einstellung "automatisch".
Auf dem Motorrad hat sie mich bisher selten enttäuscht. Hier läuft eine Mischungbetrachtung aus Zeit und Entfernung - dabei gibt es dann auch eine Abhängigkeit von der gefahrenen Geschwindigkeit.
Voreinstellung Fahrrad könnte kontraproduktiv werden, da es Einbahnstraßen gibt, die Fahrradfahrer in entgegen gesetzte Richtung durchfahren dürfen.
Für User die das 276c/278 nicht so genau kennen:
ich würde den überwiegend genutzten Kartenbereich mit dem Mapupdater direkt ins 278 laden und "Bedarfsdaten" (z.B. Alpenpässe, Urlaubskartenmaterial) wie bisher beim 276c auf den externen Speicherchip laden. (siehe Kommentar von emanuel)
Das 278 hat einen internen Speicher und kann mit einem externen Speicher (baugleich denen des 276c) erweitert werden.
hallo Jens,
danke für das Auffrischen, hatte ich nicht mehr präsent
Der Akku wackelt etwas in der Aussparrung, vielleicht bringt ein neuer Akku etwas mehr Stand ?!
Ich würde erst mal ein Stückchen Papier/Moosgummi dazwischen klemmen und abwarten. Wird nicht viel sein..
ich hatte mal nen ähnlichen Schreck, - hatte sich dann über die Helligkeitseinstellung dann lösen lassen. (War aus irgend einem Grund auf ganz dunkel eingestellt)
Alles anzeigenHallo Zusammen,
ich habe in MapSource eine Route erstellt und auf das 278er uebertragen.
Wenn ich die Route dann während einer Motorradtour, dann ohne Notebook und Mapsource, auf dem 278er modifizieren möchte, gehe ich wie folgt vor:
Über den Button Route lade ich mir die zu modifizierende Route.
Diese Route navigieren? Ja
Mittels der Taste Nav/Mob gehe ich dann auf den Menüpunkt "Zwischenziele bearbeiten"
Entferne bzw. füge dann Zwischenziele hinzu.
Gehe dann noch auf "Fertig".
Nur leider werden die Änderungen nicht in der Route abgespeichert.
Lade ich nämlich eine andere Route und danach wieder die modifizierte Route, sind alle Änderungen verschwunden.
Deine Erfahrung kann ich bestätigen..
Meines Wissens geht das nur mit Routen die als "Luftlinienrouten" gespeichert sind. Hier kannst du dann die entsprechende Route duplizieren, editieren und speichern - also nur mit echten Wegpunkten.
Von der Philosophie her ist das Ändern einer festen Route nicht gewünscht. (klar, es gibt immer Ausnahmen).
Ggf mögliche Abhilfe:
Track speichern und zu Hause entsprechend die Route dann anpassen.
@@ edit da posting von stevebiker
stevebiker hat paralell eine Lösung aufgezeichnet, die ich mal aus probieren werde. "man wird alt wie ne Kuh und lernt immer noch dazu" 
@metlet2: Gute Besserung
ich habe bei mir das Kabel gekürzt und bis heute keine Probleme.
Wichtig: Die Sicherung nicht vergessen!!!
schwarz mit schwarz (MAsse)
und:
Data1 out (blau) mit Data1 in (gelb)
UND/ODER
Data2 out (grün) mit Data2 in (violett)
aus: www.handbuch.de (hier: GPSMAP278 OWNERS MANUAL Seite 104) 
einer auf senden seriell, der ander auf empfangen (natürlich gleiche Schnittstelle) 
im Simulationsmodus wird immer 'OFF' angezeigt
zeichnet aber normal aus
Da das 278 ein in sich geschlossenes System ist lassen sich auch keine POis via Loader einspielen .
ich hatte vor geraumer Zeit getestet, beim 278 gibt es eine Möglichkeit - strikt an die POI-Loaderdokumentation halten. bei 276c geht es nicht.
Da ich das kaum Nutze, kann ich zZ nur auf Forumsuche verweisen.
Hallo Peter,
der kritischste Punkte ist immer das Ende, bzw die Löt- Schraubstelle.
Dort bricht gerne eine Lötstelle oder lockert sich eine Schraube oder die Ader oxydiert (erkennbar an grau-grün Verfärbung).
Bei Openend Kabel / ZigAnzündkabel - das Massekabel (schwarz) gut überprüfen, mal leicht daran ziehen, Schraube leicht nachziehen.
Wenn's der Stecker (9-polig) ist, hast du Pech und musst dir ein neues Kabel kaufen. Es könnten auch die Stecker sein, die im Garmin sein. Vorsichtig mit Alkohol und/oder einem Wattestäbchen reinigen.
Viel Glück
[grübel]
technische Zeichnung der pot. Connectoren ansehen und Meßpunkte /Angaben heraussuchen, dann mit Schieblehre Connector-Masse des 276c vergleichen..
[/grübel]
Was meinst du mit Connector - den Flachbahn Stecker des Displays (bzw Flachbandkabel von Display-Ausgang bis "Stecker") oder die Buchse dazu im Gerät?
Hast du es mal eine Reinigung mit Isopropanol versucht (97% Alkohol)
oder sich nen Bastelladen suchen, der so was hat - der so was besorgen kann.
Ich denke das wird schwieriger als ein Display werden..
