Beiträge von Wolfi-Pf

lade doch die fragliche Datei einfach mal bei virustotal.com hoch und schau, was da als Ergebnis angezeigt wird.

Tobias danke, dass es wieder läuft. Problem war halt, dass die Betroffenen keinen Zugriff mehr hatten und somit auch keine PN schicken konnten. E-Mail wäre wohl möglich, aber ich hätte jetzt auch nicht gewusst wohin und Zugriff zum Schauen war ja über den normalen Zugang nicht. IT ist halt eine sehr komplexe Sache, wo sich der normale User keine Gedanken darüber macht.

Bei mir funktioniert der Zugriff über IPv4 jetzt wieder wie gewohnt.

Rover75 Wie soll man eine Fehlermeldung einblenden, wenn die Webseite nicht erreichbar ist. Dies bitte erklären. Glaub da wäre mancher Admin froh und glücklich, wenn das ginge.

Prinzipiell gab es ja in genug Foren Infos und auch entsprechende Hinweise, dass bei Verwendung v. IPv6 www.naviboard. de erreichbar war. Blöd war, dass naviboard.de theoretisch funktioniert hat, aber durch eine Serseitige Weiterleitung auf http://www.naviboard.de dies ins Leere führte, da dies nicht aufgelöst werden konnte.

Denke es ist umgekehrt. Forum war seit Tagen bei mir nicht erreichbar. Seit aktivieren heute der IPv6 Unterstützung in der Fritz.box wieder Zugriff über WLan. Leider nicht über Lan da dieses nur IPv4 kann.

Aufpassen, da nur mit Sicherung der Database nicht alles wichtige gesichert ist. Daten für die Aktivitätsprofile sind z.B. nur in der Registry.

Hab mal gesucht und gefunden. Basecamp Datensicherung Windows komplett steht, was du wissen musst, damit alles wieder funktioniert.

Lade doch BC von Garmin runter und installier mit Doppelclick auf die Installationsdatei. Dies natürlich auf deine eigene Gefahr. Ich würds jedenfalls so machen. Ob Daten dabei überschrieben werden, weiß ich nicht. Gibt aber im INet Infos was alles gesichert werden muss um BC 1:1 wieder herzustellen.

Genau so funktioniert nach meiner Erfahrung das XT.

Ist schon komisch. Als die Navis noch aus Papier waren und die Handys in gelb und ca. 1m² groß an der Straßenecke standen, hat das alles trotzdem irgendwie hingehauen.

Also ich würde jetzt da einfach mal in den Raum werfen, dass dies wohl doch nützlich sein kann, je nachdem wohin die Reise führt. Eine Fähre od. bei Zugverladung warten die wahrscheinlich nicht bis der letzte nach Lust und Laune eintrudelt.

Somit wäre das

Zitat von massi

Wundert mich nicht, Du machst ja keine Reisen mit dem Motorrad*.;-)

dann doch zutreffend.

Ach ja, ich kenn Hobby und seine Reisegewohnheiten nicht und das war jetzt nicht böse gemeint. Bot sich nur irgendwie gerade an.

MapSource habe ich noch nie probiert, kann daher nichts dazu sagen.

Basecamp fiel mir beim 1. Mal auch nicht leicht. Hab mich dann mal einen Tag intensiv mit beschäftigt und war begeistert. Klar lernt man dann doch so manchen Kniff, wie es einfacher oder besser geht, noch dazu. Was ich aber absolut super finde, ich kann's öffnen, wann ich will und es ist alles noch an seinem Platz und funktioniert wie vor Monaten. Das ist das, was mich an Kurviger, Calimoto und wie die alle heißen, dass sich des öfteren die Programmier austoben und man sucht dann, wo jetzt was zu finden ist, stört. Von der Idiotie mit Apps am Handy ganz zu schweigen. Für von A nach B noch brauchbar, aber zum Routen planen mit meinen altersentsprechend etwas schlechteren Augen ungeeignet. Von dem zielgenau noch den gewünschten Punkt zu treffen, wo er sein soll, ganz zu schweigen.

So neu nicht

Lt. Webseite

Kompatibel mit der Garmin Explore ™ App

Kompatibel mit der Garmin Explore-Website

Zitat von Ducati 900

Die Route einfach auf der Karte anzeigen lassen aber nicht starten, dannsiehst du die komplette Route. Fahre ohne Navigation zur Route und wähle Ziel aus und Starte dann.

danke. Das war's. Nehm an die aktuelle Position wird dann auch angezeigt.

Zitat von vk-express

Nein, geht um Route aufrufen ohne Veränderung, so wie das die alten Zumo mal gemacht haben, egal wie weit man neben der Route steht und egal ob am Anfang oder mitten drin.

Einfach die geplante unveränderte Route starten…

Im Beitrag #4 ist ein link zur Anleitung, oder unten in meiner Signatur, vorletzte Seite im PDF lesen…

danke. Werde ich mir anschauen.

Zitat von vk-express

Wenn man ganz auf Nummer sicher gehen will das nichts neu berechnet wird beim Route unterwegs neu starten, dann schält man kurz den GPS-Simulations Modus an, startet die Route neu…

der fängt doch dann beim Start an oder wie muss ich das verstehen? Anschließend dann wieder ausschalten und es springt zum aktuellen Punkt? Das funzt doch so auch nur, wenn man auf der Route steht?

Zitat von Ducati 900

Auch wenn es sich aufgehängt hat, wenn man auf der Route ist, einfach neustarten und das Ziel anwählen. Es wird nicht neuberechnet.

Wenn nicht auf der Route dann zuerst auf die Route fahren und dann neu Starten.

Ich meine mich erinnern zu können, dass dies so schon genannt wurde.

Die Frage welche sich mir aber gerade stellt, wo seh ich die Route? Also ich steh dank Umleitung irgendwo abseits, XT hängt, ich muss neu starten. Dann seh ich die Route ja nicht mehr. Somit nichts mit zurückfahren. Also muss man die Route neu starten und dann? Ohne Auswahl eines Zugangspunkt seh ich die doch nicht oder ist mir da etwas entgangen? Lern bei Garmin gerne noch dazu.

Ach ja, jetzt aber bitte nicht mit dem Track anfangen. Es gibt im Regelfall keinen Track zum orientieren.

Zitat von Professor-Berni

Ich mußte tatsächlich unterwegs auf dem Rückweg die Route beenden und neu starten.

Ich befand mich zu dem Zeitpunkt zwar auf der Route, aber es kam trotzdem zu einer Neu-Berechnung (so wurde es angezeigt), was dann vermutlich das fehlerhafte Routing ausgelöst hat.

Ok, ich glaub dir ja, dass alles aus war, obwohl du hier was anderes geschrieben hast. Wenn das XT dann auf der Route neu berechnet, dann hat es wohl einen groben Fehler. Vielleicht hilft es, wenn du das mal komplett zurücksetzt.

Zitat von mbrII

ehh... nochmal:

einfach nur in die aktive Route wieder einfahren reicht nicht?

für's Verständnis: natürlich reichts es einfach wieder in die aktive Route einzufahren.

Obenstehendes, also der Einstieg unterwegs in eine Route, war nötig, da das XT sich erhängt und neu gestartet werden musste. Das kann ja auch heute noch vorkommen. Ob die Vorgehensweise so noch funktioniert, weiß ich nach den zahlreichen Firmware-Änderungen allerdings nicht. Anwenden mußte ich es jedenfalls nicht mehr, da mein XT zum einen recht stabil läuft und zum anderen auch ich über die Jahre viel dazugelernt habe und Fehlerquellen (1. Garmin u. dazu BC) möglichst vermeide. Klappt aber auch nicht immer.

Der Teil m. nur 2 Punkten war ein Test angeregt durch das Forum hier.

Zitat von proofresistant

Hinweis:

Ich habe jetzt erst gesehen, dass es um das alte zumo XT geht.
Meine Beobachtungen waren alle mit dem neuen zumo XT2 oder Tread 2.
Ich weiß nun nicht, ob es da große Neuerungen gab.

Yep, es geht um das alte XT. Ob es da Unterschiede zum XT2 gibt, kann ich mangels Kenntnis des XT2 nicht beurteilen.

Zitat von proofresistant

Die Annahme: "Logischerweise kann das aber bei Route aus Track nicht funktionieren" ist definitiv falsch bzw. unterliegt wohl einem Irrtum.
Der Nächste Zugang auf der Routenspur, nicht (nur) auf die Routenpunkte. Ich habe unzählige Versuche damit gemacht, um dem eigentlichen Problemstellen mit dem nächsten Zugang (z.B. Kehrtwenden / Kreuzungen) nachstellen zu können.

Da war man aber schon anderer Ansicht. Siehe RE: Gespeicherte Route, nächster Zugang?

Wie von mir vorstehend geschrieben, brauchte es, wo ich das mal nutzte, zwingend einen Punkt auf der Route um auf diese zurückzukommen. Hierzu wurde entsprechend die Anfahrt zu dem Punkt berechnet. Bei Auswahl Ziel bei nur Start und Ziel als Routenpunkte führte damals nach Neustart der Route z.B. nach einer Umleitung dazu, dass eine völlig abweichende Route zum Ziel berechnet wurde. Wie sich das XT da heute verhält, müsste man direkt mal probieren, wobei ich auch so problemlos wieder zur ursprünglichen Route zurückfinde. Diese bzw. der eingeblendete Track ist ja sichtbar.

altes Thema Gespeicherte Route, nächster Zugang? Allerdings einen Punkt mit Alarm brauchts normal nicht. War das nicht der Vorteil vom XT?

Logischerweise kann das aber bei Route aus Track nicht funktionieren, da der nächste Zugang -abhängig der Entfernung- entweder der Start oder das Ende wäre, da Garmin nur diese 2 Punkte für die Berechnung heranzieht.

Zitat von vk-express

Ist schon zu lange dass ich das getestet hab

Schließe mich an. Das letzte Mal, meine ich mich zu erinnern, hatte das mit nächsten Zugangspunkt wunderbar funktioniert. Bei Auswahl Ziel rechnet das XT nach meiner Erinnerung alles neu. Bei den Firmware-Änderungen ist aber ungewiss, ob das noch geht. Da ich den Track immer mit einblende, bin ich dazu übergegangen, dann "frei Schnauze" auf die Route zurückzufahren.