Beiträge von Olli

Zitat von vonHarold

Hallo Olli , hallo Ralf GSX1400,

benutzt Ihr das Typefile oder die *.kmtf Datei oder beides auf Eurem Garmingerät?

Wenn es aktuell kein Ordner mehr gibt für die *.kmtf Datei einfügen, dann könnte man ja immer noch mit dem Typefile von mir arbeiten und das in den Karten tauschen auf dem Gerät.

Geht das tauschen noch im XT3?

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Also ich habe immer die kmtf Datei in den Ordner kopiert und dann im Gerät ausgewählt. Wie benutzt man denn das Typefile anders als mit meiner bisherigen Lösung?

Zitat von vonHarold

Es freut mich ungemein, dass Du als Motorradfahrer mein Typfile gut fandest...

Und mich freut es seit Jahren mit Deinem Design fahren zu dürfen, weil es meines Erachtens nach das beste für mich ist;-)

Ich habe auch heute das XT3 getestet und musste diese "bittere" Erfahrung ebenfalls machen. Ich fahre seit Jahren mit dem Kartendesign "vonHarold" und fand das einfach gut umgesetzt. Jetzt kann man es nicht mehr nutzen und das ärgert mich schon...Könnte tatsächlich ein Grund sein das XT2 zu behalten, obwohl das XT3 schon ne gute Ecke schneller ist...

Hallo zusammen, mein XT2 funktioniert einfach nicht mit dem Lenker Controller. Ich habe schon alles versucht, Kabel getauscht, Controller getauscht, XT2 gegen ein anderes XT2 getauscht. Nichts hat geholfen. Hat jemand auch Probleme mit der Kombi und eine Lösung dafür? Jetzt habe ich mal das XT3 zum Testen hier und da funktioniert alles von Beginn an völlig problemlos... ?

Zitat von lpop

Auf die Karte, dann die Geschwindigkeitsanzeige unten links drücken, dann lange auf die runde Geschwindigkeitsanzeige oben in der Mitte drücken

Super, danke

Zitat von lpop

Wir sind dann die Einstellungen im versteckten Menü durchgegangen während ihr Navi an meinem Motorrad hing.

Da gab es einen Punkt für Controller connect / disconnect. Da sollte ich mal draufdrücken und dies bewirkte, dass ab da Ihr Navi an meinem Lenkercontroller ging. Und die Triggerungen sah man dann auch im Log.

Wie komme ich in das versteckte Menu?

Interessant...ich hatte zuerst den Anschluss an der Vorderlampe, da ich gerne ein Zündungsplus am Navi habe. Beim 2. Versuch habe ich an den vorhandenen Zubehörstecker angeschlossen, der nur funktioniert wenn tatsächlich der Motor läuft (also eingeschaltete Zündung reicht nicht aus). Das Ergebnis war dasselbe. Direkt an die Batterie würde ich mit dem Navi nicht gehen wollen, da habe ich in der Vergangenheit mit anderen Mopeds auch schon negative Erfahrung machen dürfen. Dann lieber weiter ohne Lenkerkontrolle...

Was ich aber jetzt nicht verstanden habe: was habt Ihr denn dann telefonisch geändert so dass das Teil wieder funktioniert? Und bedeutet dass, dass Dein Lenker Controller an ihrem Navi funktioniert?

Hallo zusammen,

ich bin leider auch leidgeprüft. Ich "nutze" den Lenker Controller mit dem XT2 (Version 6.1). Ich habe nun alles einmal getauscht, Lenker Controller, Y-Kabel, das Navi und sogar den Strom-Anschluß. Ich habe schon viele viele Stunden mit dem Thema verbracht. Der Lenker Controller steigt immer wieder willkürlich ohne jegliche Fehlermeldung aus und erholt sich mal wieder und mal nicht. Ich habe irgendwie das Gefühl sobald ich über 6-7000 Umdrehungen komme steigt er regelmäßig aus. Ich habe nun bereits alle Varianten getestet und ausprobiert. Aber ich habe nun gar keinen Lösungsansatz mehr. Was mich ärgert ist der Umgang des Garmin Support mit dem Thema. Entweder bekommt man das Gefühl vermittelt man sei der Einzige auf der großen weiten Welt mit diesem Problem oder aber man wäre selber das Problem. Ich würde mir wünschen Garmin würde so ein Teil erst auf den Markt geben wenn es gut und sicher funktioniert. Denn dann ist es ein echter Mehrwert (zumindest für mich). Nun wird die kommende Tour wohl leider weiterhin ohne Lenker Controller (zumindest wahrscheinlich phasenweise) auskommen müssen...

Zitat von Uli G.

Was heißt "Das war vorher nicht so"?

Wovor?

Firmware-, Karten-Update, oder wovor, was hast Du geändert?

Uli

Bewusst habe ich nichts geändert außer das aktuelle Update auf 6.1 gezogen...