Beiträge von freeday

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    >>vorher mit Speichern herumzufrickeln


    Richtig - das ist der Knackpunkt. Es ist schier unlustig, immer händisch eingreifen zu müssen - Ich bewege mich nicht in der Natur um dauernd am Gerät was einstellen zu müssen - sollte automatisch gehen. Andere Hersteller können das auch - ist als kein techn. Problem sondern Unfähigkeit vom Garmin-Entwicklungsteam.


    kleinerer Pointer
    accuracy circle
    Pfeile mit Knick
    Kimme-Korn
    ...
    sind einfach Dinge, welche die GPS-verwendung erleichtern würden und technisch nicht unmöglich zu lösen sein sollten.
    Natürlich gibt es stets Workarounds - Garmin war mal gleichzusetzen mit GPS - derzeit ist Garmin gleichzusetzen mit Tamagotchi und Klickmichvielumzumzielzukommen.
    Bei den Vektorkarten ist das Garmin-Format jedoch weltweit für mich federführend. Da kann kein anderer Hersteller mithalten.

    Es gibt im Netz bis jetzt keine einzige Bestätigung, daß das Daily Log mit der FW 3.00 nun so wie mit den alten Geräten (z.B. 60CSX) funktioniert.


    @vojager: ich will es - warum - System schmiert ab und muss neu aufgesetzt werden - alle Daten futsch - außer die Daten auf der SD - gibt schon User denen das passiert ist.

    Es gibt keinen wirklichen aktuellen Daily-Log auf SD so wie bei den alten Geräten.
    Wer sich damit beschäftigt hat, wird von den neuen Serien enttäuscht sein.


    Es geht nicht
    1) am Vormittag mit dem Auto wohin zu fahren
    2) (reset track) eine Runde zu laufen
    3) mit dem Auto heimzufahren.
    4) (reset track) Nachmittags eine Runde mit dem Rad zu fahren.


    Entweder der ganze Tag wird gespeichert - ABER man darf zwischendurch nie den Track löschen. - oder -
    Man MUSS jeden Track einzeln händisch speichern und danach den Trask resetten.


    Andererseits darf man dem Management nicht übelnehmen, daß dies nicht eingebaut wird - wer bewegt sich schon öfter als 1x/Tag.


    Sollte in der 3.00 das nicht mehr sein - wäre das ein Weltwunder. Wo ist dazu der Eintrag im Changelog?

    ...
    Das größte Problem stellen für mich dabei die Rasterkarten dar.
    Denn hier gibt es wohl keine Informationen über die Streckenbeschaffenheit, wie ich das von der OSM MtbMap von extremcarver gewöhnt bin, also z.B. G1 ... G5 !


    Kannst ja die OSM auf Twonav verwenden.
    Machen schon einige mit angeblich wenig Aufwand.
    Gibt hier wo ne Anleitung.
    Sardinien verwendet das soweit ich mich erinnern kann.


    >>Sigh'N Go
    Es heißt "Sight'N Go"
    Was Du redest ist entweder Blödsinn, oder es betrifft nicht "Sight'N Go".


    Ein Spiegel ist dafür nicht erforderlich - aber von mir aus nimm Dir einen mit.
    Immer wieder lustig, woran manch einer glaubt.

    Gestern hab ich das Vista HCX wieder verwendet.
    Und siehe da, Kimme-Korn serienmässig auf der Hardware drauf.
    Das hat kein einziges aktuelles Gerät von Garmin serienmässig auf dem Gehäuse.
    wir wohl auch nie mehr kommen, da "sight'n go" im Garmin Management wohl was mit Takeaway-Pizzaschnitten zu tun hat aber nichts mit Navigation.

    Meine Erfahrung nach ist das Hauptproblem die Luftfeuchtigkeit und die relativ kalte Luft dann in den klimatisierten Räumen. Dies führt zu Kondensat und Korrosion in den Geräten... je dichter, desto schneller.

    VG
    Sockeye


    Auf welche Stückzahl bezieht sich die Erfahrung?


    Oder anders gefragt - ein undichtes Gerät verträgt klimatisierte Räume.
    Ein dichtes den Regen.
    Was ist nun wahrscheinlicher?


    Man kann ja beim Betreten eines Raumes das IPX7-Gerät in eine Tasche/Rucksack/Tuch,... geben - dann gibt es das Problem nicht - ist aber noch immer bei Regen dicht.

    @maxb
    Ja, die Brücke ist auch sehr wichtig für Leute die vom Nordteil Wiens Richtung Salzburg fahren wollen.
    Besser, als sich über Gürtel und Wienzeile zu quälen (oder sonstige Schleichwege im wahrsten Sinne des Wortes)
    Muss halt jeder selbst "erfahren" ^^