Beiträge von freeday

Anders formuliert.
Kannst Du eine Rund im Wald gehen/laufen wo Du genau die Länge kennst.
Wette das HCX zeigt um 10% zuwenig an.

Schade, wer kann noch vergleichen.

Hallo Joern , es gab kein einziges Mal "lost Signal"

Hallo Rainer!

Wie sieht es mit dem Trip Odom bei schlechtem Empfang aus.
Hier hat meiner Meinung nach der HCX einen BUG. Zeigt viel zuwenig Tageskilometer an.
Habe es bereits mehrmals getestet.
Kare Sicht: Tageskilometer passen exakt mit gpsmap60csx zusammen.
Schlechter Empfang (Wald) Tageskilometer des HCX um ca. 10% zuwenig.Aber .GPX-Log passt vom HCX

Meiner Meinung nach ein Bug des HCX. Die TripComputer-Anzeige des HCX ist im Wald definitiv falsch.
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=21912

Kannst Du bitte mal einen Runde im Wald gehen mit beiden Geräten und vorher Trip Odom zurücksetzen.

Problem eingegrenzt:

Bei Autofahrt (freier Himmel) sind gpsmap und etrex beim Tripcomputer EXAKT GLEICH. Passt also genau.

Problem tritt derzeit im Wald (laufen, wandern) auf. Hier ist der Tripcomputer des ETREX um bis zu 9% falsch. (zeigt zuwenig an)
Scheint echt ein Bug zu sein.

Kann das wer Bestätigen der ein HCX hat und ein 2. GPS zwecks Vergleich.

Edit:
In Österreich versteht man unter laufen rennen oder so. Also schneller als 7km/h

so die Geschichte geht nun weiter.
Habe auf automat. Aufzeichnung umgestellt.

VISTA-Tripcomputer: 8,32km
gpsmap-Tripcomputer: 9,43km

vista-gpx-log: 9,3 km
gpsmap-gpx-log: 9,3km
passt exact bei beiden gleich!!

Rechnet das Vista HCX die Kilometer beim Tripcomputer falsch?

Warum ist das .gpx-Log richtig aber der Tripcomputer falsch?Hat wer schon ähnliches beobachtet?

Nimm einmal beide in die Hand und bediene sie 10 Minuten lang.
Der Bauch entscheidet dann je nach Verwendungszweck.
Ich finde das Hauptkriterium ist: Verwendungszweck bzw. die Bedienung. (Handschuhe?, Sommerbetrieb/Winterbetrieb, fix montiert (welche Halterungsmöglichkeiten), kommt man seitlich zu Tasten, versuch mal Blind zu bedienen - also ohne hinzusehen wie man es oft brauchen kann ohne den Blick abzuwenden,...)
Willst Du auf jedem Schirm immer den Akkustand bzw. Satellitenfix ohne zusätzlichen Tastendruck sehen dann geht nur gpsmap, ist aber wieder grösser.........
Gute robuste externe Stromversorgung gefragt?...
und so kann man weiter abwägen.....^_^

Nimm doch ein deutsches Gerät.
Wenn Du wirklich ein US-Import möchtest, dann wir es nur so gehen
http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=159833&postcount=2

günstig und einfach geht leider nicht.

• Registry wegsichern
• Alle Karten bis auf eine aus der Registry löschen.
• Dann sollte MS gehen. (wenn nicht, dann hat genau die ein Problem)
• Danach die Kartenschlüssel wieder dazugeben.

hier eine Liste der Nummern.
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=21851

Aber vorher würde ich noch forschen was es mit dem Map Source _Lang.dII auf sich hat. Ich selber kenne die Datei nicht.
Kommt die auf der Installations-CD vor?

Danke, ich Depp bin jetzt wohl auf der Leitung gestanden. Vor ein paar Tagen hab ichs noch gewusst.

Zitat von HeiLo

...aber es gibt noch ne Reihe anderer Dinge, die getan werden könnten.

Zähl auf, was noch getan werden muss.

Hallo Darko!

Kannst Du mir sagen, was SCG Route 1.3 ist?
Adriaroute + Adriatopo ist klar.
Danke!

Es ist soweit. Die DE Schnellstartanleitung für das HCX , Rev. A, Jul, 2007 gibt es nun zum Download hier:
http://www.garmin.com/manuals/…Schnellstartanleitung.pdf

Ich würde mit dem Originalzettel zu meiner Rechtschutz gehen.

Ich würde im Keller den Montagezettel bzw. Rechnung suchen. Wenn das nicht dort draufsteht wären die Chancen gut.:)

Hallo Clemi!
schon mal RESET gemacht?
http://www.naviboard.de/vb/showpost.php?p=106371&postcount=2

Gürtelclip auf Deuter - mache ich genauso.:D
>>Interessanterweise passen auch die Gürtelclips eines Nokia 3210.
Kaum zu glauben. - Guter Tipp - Danke!

Kennst Du http://www.gpsvisualizer.com/ ?

Noch was zum Kea-Mobil und generell Mietwagen.
Da die Autos oft recht unterschiedlich sind und eine Montage nicht immer einfach ist, nehme ich gerne einen 1,5 Meter langen Einziehdraht mit. (1,5mm²).
Den wickle ich um den Rückspiegel (den Inneren natürlich) und hänge darunter in einer angenehmen Höhe den Gürtelclip des Gpsmap.
[Blockierte Grafik: http://www.navware.de/shop1/images/product_images/thumbnail_images/630_0.jpg]
So ist es schnell montiert/demontiert und in der optimalen Höhe.

Bin nicht so der Fan von Scheibensaugern, da bisweilen die Frontscheibe sehr weit weg ist.)
So kommt das Navi dann oft knapp über den Mittelluftschlitzen zur Geltung.
Hab leider kein Foto davon, aber ich hoffe, man kann es sich vorstellen.
Wichtig!!: Der Draht darf natürlich nie in der Nähe des Airbags sein!

Hier noch ein schöner Vergleich bezüglich "wandern" von den neuseeländischen Kollegen.
etrex Legend HCx
gpsmap 60CSx
gpsmap 76CSx
http://forums.gps.org.nz/viewtopic.php?p=25338#25338