Beiträge von Lord Gundolf

Ich muß gestehen, daß ich in einigen Punkten mit den Vorrednern, ja sogar mit Beginner/Ridgeback, übereinstimme. Wenn die Firmware einfach grundlegende Fehler hat, die einige Features, für die man bezahlt hat, unbrauchbar macht, ist das ein unhaltbarer Zustand! Das einfach kein "Troublemanagament" vorhanden ist, ist für mich, in einer Übergangsphase, zu akzeptieren, solange ich über den Stand der Dinge informiert werde! Ich will sicher Wissen, ob an den Bugs gearbeitet wird und wann man mit einem Update rechnen kann! Schon allein das würde mir als Kunde das Gefühl vermitteln, eben nicht im Regen zu stehen!

@JLacky: Die Story mit dem GPS12 erzählt mein Händler auch......... Du vertreibst nicht zufällig GPS-Geräte? Oder ist die Story so berühmt?!

Nette Grüße,
Justus

Zitat

Zitat von Wohli@8.04.2006 - 21:31
danke Justus, hat super geklappt

Gern!

Die 4.10 fürs 60CS is raus. Hier bekommt man sie.
Netter Gruß,
Justus

Es wird jetzt wirklich gefährlich! Er ist zu zweit!!!

@beginner 
Wenn Dir, und Deinem imaginären Freund, dieses Forum so zuwider ist, drängt sich mir ganz eloquent die Frage auf, warum Du/Ihr dann immer wieder Zeit darauf verwendet, hier zu posten! Es gibt doch noch etliche andere Foren, die das Thema GPS behandeln...... Und wer weiß, vielleicht sogar eins, daß im Disclaimer ausdrücklich Meinungen und Auffassungen festlegt!

Ich fand die Idee, hier Vorschläge für verbesserungen zu posten gar nicht übel, da ich nicht davon ausgehe, daß die Programmierer von Garmin die Bugs vergessen, um irgendwelche neuen Vorschläge zu beachten.........!
Netter Gruß,
Justus

WAAS ist das Gegenstück zu EGNOS und eigentlich ne gute Idee. Infos gibt es hier im Forum und hier und hier.
Lange Rede, kurzer Sinn; es dient einem genaueren Fix, kann aber auch genau das Gegenteil bewirken. Wenn es Dich interessiert gibt es viel darüber zu lesen.
Aber daß gerade eingeschaltetes DGPS zum Absturz nach schlechtem Empfang führt, finde ich echt ein wenig witzig!
Netter Gruß,
Justus

Jup, EBAY funktioniert da prima. Die von mir aufgerufenen Preise, sicher die selben wie die der anderen, belaufen sich auf 300 - 350€ ganz grob.
Netter Gruß,
Justus

Zitat

Zitat von Bunav@21.04.2006 - 22:19
Hallo Chris,

beim 60C/76C bedeutet die Mitte des Pfeils die augenblickliche Position, da dürfte es beim 60Cx auch so sein. Unklar ist für mich die genaue Ablesung, im Betrieb auf der Autobahn bei 140 km/h stelle ich mir ein Herauszoomen auf mindestens 2km vor (evtl. 1,2 km), da wird es etwas schwierig mit der Auflösung.

Vielleicht hast du, um das Gerät zu prüfen, stark hineingezoomt, dann siehst du das ruckweise Bewegen der Karte. Von zwei Mausmodellen abgesehen kenne ich nur Modelle mit Anzeigefrequenz von 1 Hz. Im Sekundentakt werden die SAT-Daten ausgewertet und die Position angezeigt. Das bedeutet aber, dass alle diese Geräte nur anzeigen können, wo sich das Fahrzeug vor einer Sekunde befand.

Das sieht man sehr deutlich, wenn die stark vergrößerten Darstellungen für Abbiegehinweise eingeblendet werden, der Pfeil „hinkt“ um eine Sekunde hinterher, muss hinterherhinken. In der Stadt bemerke ich den Effekt viel deutlicher als auf der Autobahn.

Grüße
Bunav

** N51.30° E6.59° (incl. SA) **
** iQue 3600 **
** GPSMAP 76C **

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Und bei 140km/h ist eine Sekunde immerhin, wenn ich nicht völlig daneben liege, auch ungefähr 40m. Das passt dann doch mit den Deiner Schätzung von 50m
Netter Gruß,
Justus

Zitat

Zitat von Ridgeback@16.04.2006 - 07:53
Vorsicht! Mit dieser Frage sticht man in diesem Forum in ein Wespennest.
[...]
Anderen fehlt die Erkenntnis, dass das Sichbemühen um korrekte Rechtschreibung auch eine Art von Höflichkeit gegenüber den Lesern darstellt und Teil ihrer "Visitenkarte" wird.
[...]

Geht’s schon wieder los?! Obwohl ich mit dem oben zitierten übereinstimme, ist es wieder mal, völlig fehl am Platze! Ich denke, wir alle erkennen die Handschrift!
Allerdings würde mich auch interessieren was ein "early adaptor" ist! Wenn ich richtig im Kontext lese, heißt das wohl soviel wie Betatester. Wenn es so wäre, wäre ich wirklich ein wenig enttäuscht! Ein Hersteller wie Garmin sollte das eleganter regeln, z.B. mit Ermäßigungen für eigens dafür angeworbene Tester!
Netter Gruß,
Justus

P. S.: @beginner, hast Du einen Hund der Rasse RR oder basiert die Wahl des Namens nur auf Deiner scheinbar dem Forum entgegengesetzten Auffassung?

Zitat

Zitat von boernson@8.04.2006 - 14:59
Das 76er ist im Gegensatz zum 60er DGPS-faehig.
Habe aber keine Ahnung, wie man das verwenden soll - eventuell mit externem DGPS - Empfaenger, den man im Boot vielleicht oefter hat? Wenn's interessiert vielleicht mal die Anleitungen lesen...

Ähh??
beide Geräte können, ohne zusätzliche Hardware DGPS.....!
Gruß,
Justus

Zitat

Zitat von RedBaron@8.04.2006 - 09:27
Hi,
ich habe keine Probleme damit, ich denke es ist nur eine reine Gewohnheitssache.

Moin,
das gute damals war, daß Geld keine Rolle spielte....... Also beide Geräte geordert und eins zurückgehen lassen........ Da keine Zeit war, mich daran zu gewöhnen, ging halt das 76er weg. Was allerdings richtig ist, ist, daß die Antenne wohl für Schläge ect anfälliger ist. Ich hatte zwar damit noch keine Probleme aber, daß die des 76er besser geschützt ist, steht wohl außer Frage.

P.S.: Wer will ein Schwimmfähiges Gerät??!! Meins kann tauchen!!!

Bevor ich mein 60er bekam, hatte ich ein 76ger. Was ich als sehr unzweckmäßig empfand, war, daß die Knöpfe über dem Display waren. Das heißt, während der Bedienung hatte ich immer einen Finger über dem Display, der die Sicht verdeckte.
Netter Gruß,
Justus

Der Download für die Unit Software ist hier
Hier kan man dann auch einen Programm runterladen, das einem den Download und das Installieren der Software abnimmt.
Ich hab keine Erfahrungen mit der 2.6 aber ich meine sie wurde hier schon diskutiert.
Netter Gruß,
Justus

Jup, wie nögg schon schrieb!
Allerdings würde ich nicht die USB-Schnittstelle nehmen!!! Wurde hier schon öfter diskutiert.......
Netter Gruß,
Justus

Stimmt!
ich hatte auch mal eine PDF-Datei von ihm...... Dummerweise kann ich sie nicht mehr finden
Aber der Preis der Bücher liegt unter dem einer Garmin - Anleitung, und ist somit wohl eine echte Alternative! Hat jemand die Bücher schon?
Netter Gruß,
Justus

Zitat

Zitat von beginner@3.04.2006 - 06:06
Hallo Linse,

Dein gestriger Beitrag ist noch blamabler als die vorherigen! Merkst Du das nicht selbst?
Darfst mich auch weiterhin als "Schlaumeier" bezeichnen, Du kannst mich nicht beleidigen.
An alle Leser: Keiner wollte etwas zu BMW- Reparaturanleitungen wissen, genauso wenig spannend ist die Lektüre dieses Scharmützels. Egal, was Linse schreibt, ich antworte nicht.
Wir wollen doch bei der Sache, sprich garmin, bleiben!

beginner

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ACHTUNG --->offtopic<---
Meine Güte,
ich habe, vor nicht ganz so langer Zeit, mal was über den, sich verändernden Umgangston, in diesem Forum geschrieben! Mal abgesehen davon, daß Linses Beiträge schon witzig sind, ist es doch völlig egal wie sie sie schreibt!!! Entweder er/sie kann sie nicht besser schreiben, oder hat nicht die Zeit sie nochmal durchzugehen oder sonst was; allerdings hat, meiner Meinung, nach keiner das Recht jemanden zu maßregeln!!

Zitat

Zitat von beginner@3.04.2006 - 06:06
Die vielen Rechtschreibfehler werten Deinen Beitrag auch nicht gerade auf.

Wenn ich die Zeit hätte, könnte ich ja mal Deine Beiträge analysieren, und heraus finden wieviele Fehler ich finde...........

In allem anderen stimme ich mit Sam überein. Die Anleitung ist das Papier, auf dem sie gedruckt ist, nicht Wert! Im Netz (alleine in diesem Forum) gibt es eine so große Menge an Infos, daß man sie nicht wirklich braucht! Ansonsten learning-by-doing.
Netter Gruß,
Justus

Hmm, ich hab mich auch schon gewundert! Ist wirklich etwas komisch das Ganze mit dem Copyright einer Anleitung!
Ich sage es immerwieder gern; die deutsche Anleitung ist, meiner Meinung nach absolut für die Tonne!!! Hier bekommt man bessere und ausführlichere Informationen. Wenn man unbedingt eine Anleitung haben will, sollte man den braunen Esel nutzen.
Netter Gruß,
Justus

Ja, lieber Rudi! Das hatte ich auch schon mal gefragt........ Einfach nur die Freischaltung umgehen um eine Raubkopie nutzen zu können? Da wirst Du wohl wenig Hilfe erwarten können, zumindest hier. Ich rege mich zwar auch über hohe Preise auf, gehe dennoch nicht zum Nachbarn um mir den Flatscreen da raus zu holen........!
Wenn Du was anderes meinst, hau raus, irgend jemand wird was wissen!
Netter Gruß,
Justus

Moin,
worum geht es Dir denn? Die Routingfähigkeit kannst Du auch anders erreichen, und zwar legal!

Moin,
ich habe in ein Y-Kabel investiert. Auf der einen Seite GPSMap über die serielle Schnittstelle, auf der anderen Seite Zigarettenanzünder und Anschuss für den Laptop! Funzt mit nRoute sowie MS zum Routen. Zum Daten übertragen eignet sich das Ganze jedoch nur sehr bedingt! Alles was über Tracks, Routen und Wegpunkte hinaus geht, sollte man mit dem USB-Kabel machen, wenn man nicht grad mal eben 2 std zeit hat!
Vorteil ist, ich sage es nochmal, die Robustheit der Schnittstelle am Gerät! Natürlich muß das jeder für sich entscheiden (wär ja auch viel zu schön wenn ich Euch sagen könnte was Ihr zu entscheiden habt!) aber allein die Erfahrungen, die ich hier im Forum gelesen, habe und meine Eigenen sagen: USB nur zum Karten übertragen! Dabei so behutsam wie möglich behandeln, Kabel am besten mit der Kraft der Gedanken in die Schnittstelle buksieren!
Netter Gruß,
Justus

Zitat

Zitat von UKE@14.03.2006 - 15:27
Ich versteh hier was nicht so ganz

1. Wer hat einen USB Anschluss im/am Auto/Fahrrad zur Stromversorgung ?
[...]
UKE

Laptop als mininavi im Auto?

Zitat

Zitat von +gps-fan+@14.03.2006 - 11:06
Zu Frage 1: NICHTS
[...]

gps-fan

Moin,
ich gehe mal davon aus, daß die USB-Buchse genauso sensibel ist, wie beim C oder CS. Deswegen spricht auf jeden Fall alles gegen die dauerhafte Stromversorgung über USB!!! Investiere lieber einmal in ein Stromkabel, denn die Buchse ist robuster!
Nette Grüße,
Justus