Er hat ja einen Samsung Laserdrucker, kommt damit aber nicht zurecht.
Das wäre auch meine Empfehlung an ihn. Den Account haben wir noch nicht eingerichtet. Deshalb ist auch noch nichts passiert.
Das gehört jetzt nicht direkt zu Thema des Thread aber es zeigt wie weit der Einfluss der Industrie mittlerweile ist.
Ein Bekannter hat sich einen neuen HP Tintenspritzer gekauft und mich gebeten diesen einzurichten.
Das hat auch geklappt bis zu dem Punkt, an dem er drucken wollte. Man kann einen Testdruck vom Gerät auslösen, aber drucken vom PC geht nur über ein HP Account. D.h. der Drucker benötigt zum Drucken eine Verbindung zu HP. Wie krank ist das denn? 
Ergänzend zu dem was Cabriote geschrieben hat: Jede Route aus MRA wird beim Import auf das Zumo mit den Einstellungen des Navis neu berechnet. Wenn man mit den Wegpunkten sparsam umgegangen ist, können diese Abweichungen beachtlich sein. Das bedeutet im Umkehrschluss möglichst viele Wegpunkte zu verwenden. Dazu gibt es eine Funktion in MRA auf Knopfdruck die Wegpunkte automatisch aufzufüllen. Das ZumoXT z.B. verträgt 198 Wegpunkte zwischen 2 WP mit Alarm (Handsymbol in MRA).
Diesbezüglich ist die Kombination BaseCamp und Garmin Navi schon fast perfekt. Vorausgesetzt die Übertragungseinstellungen in BC sind richtig gesetzt und das Kartenmaterial ist gleich.
Ich nutze nur noch MRA, meistens auf meinem iPad 11 Pro mit Stiftbedienung. Die Motorrad Routen werden mit der GarminDrive App auf mein ZumoXT übertragen und dann angefahren.
Im Auto nutze ich die mobile Myroute-App auf meinem iPhone und lasse mir die Route über Apple CarPlay auf dem Auto Display darstellen.
Das klappt auch gut.
PS: das soll hier keine Werbung für MRA sein, sondern es ist nur meine persönliche Erfahrung mit dem Programm.
Solange man eine solche Route nicht ohne Neuberechnung am PC planen kann, denke ich erst gar nicht über eine alternative Software nach
Dazu gehört auch die Verwendung von OSM Karten...
Also an die Alternativ-Verwender: Kann man oder kann man nicht? Überzeugt mich davon, dass BC und Garmin überflüssig ist
Man kann: Deine Route habe ich zunächst in BaseCamp eingelesen und mir einen Track erstellen lassen, damit der geplante Routenverlauf „eingefroren“ ist. Dann habe ich den so generierten Track und die Route aus #9 in MRA eingelesen.
Natürlich stimmte die eingelesene Route nicht mit dem Track überein. Durch hinzufügen von zusätzlichen Wegpunkten konnte ich die Route anpassen. Die Passage in den Bergen habe ich dabei auf Luftlinie gestellt.
Dann die Route exportiert und in mein ZumoXT eingelesen. Klappt.
Das Montana 600 hat nur 3 GB internen Speicher. Vielleicht wird es deshalb als nicht als kompatibel gelistet.
BaseCamp ist eine Datenbank und es werden alle Daten (Tracks, Wegpunkte und Routen) darin, und nur darin, gespeichert. Einen separaten Speicherplatz für Tracks ausserhalb der Datenbank gibt es bei BaseCamp nicht.
Das GPSMap 276cx wird bei Garmin als CN NTU kompatibel gelistet. Ob es da Update bekommen wird, werden wir vermutlich erst beim spätestens beim nächsten CN NTU Kartenupdate erfahren.
Kommt darauf an welches Model:
Drivesmart 61 LMT-D (Digitaler Verkehrsfunk integriert)
Drivesmart 61 LMT-S (Verkehrsinfos über Smartphone Link)
Detail stehen hier:
Wobei die Karten nicht in versteckten Verzeichnissen gespeichert sind. Auf dem Montana 700i sind sie im Verzeichnis „Garmin“ installliert.
Allerdings passen die ToPoActive und die CityNavigator Karten nicht komplett in den internen Speicher. Ein Teil der Karten muss auf einer microSD Karte installiert werden.
Ich habe es für mich so organisiert wie in #6 dargestellt. Man kann es aber auch anders organisieren.
Als Anlage ein Screenshot von den Kartendateien auf meinem Montana 700i
Cabriote dann kannst du mir sicherlich auch folgende Frage beantworten:
Wie funktioniert das bei MRA, dass dieses die selben Karten wie mein zumo hat – ich möchte eine Neuberechnung der geplanten Route im MRA auf dem zumo ausschließen!
Mit den Garmin NTU Maps – welche mein eigenes Kartendesign nutzen (ähnlich den Michelin Karten) – geht das wohl nicht, oder?🤔
Ergänzend zu dem was Cabriote schon geschrieben hat bezüglich der Karten:
Die Karten bei MRA stammen von HERE. HERE liefert auch die Karten für die Garmin CityNavigator Karten. Diese werden aber nicht 1:1 übernommen sondern von Garmin angepasst.
Deshalb sind die Karten (MRA - CN) nicht identisch. Das macht aber in der Praxis fast nichts.
Ich nutze MRA in Kombination mit einem ZumXT und das funktioniert gut. Man muss sich nur bewusst sein, dass alle von MRA importieren Routen mit den Einstellungen des Zumo neu berechnet werden und erhält damit ggf. auch Abweichungen im Routenverlauf. Um dem entgegenzuwirken gibt es zwei Methoden.
1. Export als GPX1.2 Das bedeutet, dass man nach dem Import eine Tracknavigation fährt. Dabei muss auf dem Navi die Neuberechnung zwingend auf AUS stehen. Damit erhält man einen1:1 Routenverlauf zur Planung.
2. Bei der Routenplanung möglichst viele Wegpunkte (ohne Alarm) setzen. Als Goldmember kann sich auch die zusätzlichen Wegpunkte automatisch auffüllen lassen. Damit hat dann das Garmin beim Import weniger Möglichkeiten eine andere Route zu berechnen.
In MRA besteht ausserdem die Möglichkeit, das Berechnungsergebnis mit TomTom und/oder OSM zu vergleichen. Dann sieht man wo es Abweichungen gibt und kann an den Stellen mit zusätzlichen Wegpunkten den Routenverlauf deckungsgleich anpassen.
Bei beiden Varianten wir immer auch ein Track mit übertragen, den man sich auf dem Navi mit erzeigen lassen kann.
Ich nutze Methode 2.
Bei mir sichert BaseCamp standardmäßig im Download Ordner. Man wird aber vorher gefragt, wohin gespeichert werden soll.
Deine Vermutung stimmt. Die Garmingeräte die ich habe nutzen alle das FAT32 Dateisystem. Das FAT32 können halt alle Betriebssysteme lesen und schreiben. Bei diesem Dateisystem dürfen die Dateien nicht größer als 4GB sein. Garmin splittet deshalb auch seine Karten.
Das ist bereits bekannt:
Hm, ich habe mit die Verpackung und auch die Beschreibung angeschaut bzw. durchgelesen. Beim meinem Montana 700i mit vorinstallierten CN NT Karten finde ich nirgendwo einen Hinweis auf Lifetime.
Bei mir läuft gerade der Download von CityNavigator NT 2025.10
Die Email habe ich auch soeben erhalten.
Mein Garmin Weg begann 2004 mit einem GPS Map 276c und MapSource. Als BaseCamp rauskam und stabil lief bin ich umgestiegen und habe es bis 2019 zur Routenplanung benutzt.
Jetzt verwende ich MyRoute-app ( MRA) in Verbindung mit dem ZumoXT und es funktioniert einwandfrei. Allerdings kostet das im Gegensatz zu BaseCamp Geld und die Routen liegen in der Cloud. Mit BaseCamp arbeite nicht nicht mehr, nutze es nur noch sporadisch, um alte Routen für die Verwendung iin MRA zu exportieren.
