Beiträge von qtreiber

...Speicherkarte mit einem "Bekannten" mal tauschen?

Gruß

Moin,

...Speicherkarte ausschließen??? Sagt mir nichts und habe ich mit Sicherheit noch nie gemacht.

Deaktivieren der IR-Schnittstelle:
Taste Menü - Optionen - Reiter "Allgemein" - Taste Menü - "Fernbedienung"

- wenn man das rote X sieht is das IR eingeschalten, sieht man das grüne Häkchen ist das IR deaktiviert.

Gruß

...wir können morgen ja mal ein Gerätereset machen. :p

Gruß

Zitat von anzler

Das mit der ausgeschalteten IF-Schnittstelle habe ich noch nicht getestet.

Dann laß uns das doch abwarten ...und dann piepen wir weiter.

Gruß

Moin,

wieso piept der nicht, ihr piept wohl.

Es gibt z.B. Warntöne, die ich aber von Anfang an abgestellt hatte.

Mein Tipp ist und bleibt die Infrarotschnittstelle. Den Annäherungsalarm zu aktivieren ist etwas aufwändiger.

Gruß

Gruß

Moin,

innen im Gerät würde ich ebenfalls nicht rumfummeln.

Da ich den Infrarotempfänger am 2610 für meine selbstgebastelte Fernbedienung am Motorrad benötige, habe ich diesen nur oben abgeklebt. Seitlich bleibt ein kleiner Schlitz, auf den der Sender zielt. Reicht aus für den Kontakt und die Sonne hat keine/kaum eine Chance zu stören.

[Blockierte Grafik: http://www.nschattner.de/qtreiber/R1200R/Navi_02.jpg]

...ich weiß, es geht schöner. Sowohl das Abkleben als auch das Pflaster.

Gruß

Zitat von anzler

Infrarot war ausgeschaltet. Ich werde den Sensor mal noch abkleben.
Danke für den Tipp

Vorsicht; ich bin mir nicht mehr sicher, wann an bzw. ausgeschaltet ist. Mit oder ohne "Kreuz"?

edit: in einem anderen Beitrag gefunden:

Zitat von heimo s.

wenn man das rote X sieht is das IR eingeschalten.
sieht man das grüne Häkchen ist das IR deaktiviert.

Gruß

Moin,

...beim 2610:

Taste Menü - Optionen - Reiter "Allgemein" - Tast Menü - "Fernbedienung".

Die sicherste Methode ist zusätzlich die Infrarotschnittstelle mit etwas Tape zuzukleben.

Gruß

...es ist zum piepen.

Kann der 2610 auch. Warntöne z.B.

pieppiep-Gruß

Moin,

deaktiviere - wenn nicht schon gemacht - die Infrarotschnittstelle. Kann Wunder wirken.

Gruß

Moin,

für den, der es braucht ein guter Ansatz.

Da ich öfter die gleiche Route im gleichen Fenster mit anderen Voreinstellungen als Vergleich rechnen möchte, reicht _mir_ der Serienstand.

Gruß

Moin,
besteht eine Verbindung zum Gerät? Treiber?
Ich kenne dies auch nur so wie von Harley-Rider beschrieben.

Gruß

Moin Peter,

versuche es doch mit einem Gerätereset; ...schlechter werden kann es nicht.

Reset: Die Tasten "Page" und "Menu" gedrückt halten und dann einschalten.

Die Daten/Voreinstellungen sind dann allerdings wech.

Gruß

Moin,

wenn die Suche hier nichts ergibt oder noch ein entsprechender Hinweis kommt, würde ich es mit einem Gerätereset versuchen. Vielleicht ist es dann (wieder) in Ordnung.

Gruß

siehe meine obige Ergänzung. Es geht um Deine Route von nach Wörth.
Nutze CN 8. MapSource 6.12.2

...wie geschrieben, es geht hier ausschließlich um die Routingeigenschaft "kürzere Zeit" + Schieberegler.

Die Abweichungen zwischen CN8 + CN9NT sind gravierend.

Nachtrag:
habe gerade die obige Route nachgestellt:
a) "kürzere Zeit - Schieberegler in der Mitte" = komplett AB

b) "kürzere Zeit - Schieberegler ganz links" = komplett ohne AB

c) "kürzere Zeit - Schieberegler einen Strich von links weg = komplett ohne AB, Ortsdurchfahrt geringfügig anders

d) "kürzere Zeit - Schieberegler zwei Strich von links weg = fast komplett AB, geringfügig anders als a)

Gruß

Moin,

Skotty hat recht.

Mit CN 8.0 und der Routenvoreinstellung "kürzere Zeit" + "Schieber ganz nach links" (je nach Strecke reichen auch zwei oder drei Striche) geht es (fast) nicht über die AB.

Ohne irgendeine Einstellung zu verändern, mit CN 9 NT schon. Damit wird (fast) nur über AB geroutet.

Warum???

...das mit dem Schieberegler hätte er aber auch deutlicher sagen können.

Gruß

@Skotty; wenn ich in MapSource eine Route plane, möglichst keine AB nutzen möchte, schöne, kleine Straßen... route ich das erste mal (Start- und Zielpunkt) mit der Option "kürzere Entfernung". Anschließend setze ich mit dem Zeiger einige graue Wegpunkte in diese Route und zwar dort, wo ich auf jeden Fall fahren möchte. Evtl. eine Kopie der Route erstellen (dublizieren). Zum Schluß route ich mit "kürzere Zeit", da ich in Stadtdurchfahrten nicht durch die Fußgängerzone fahren möchte.

Hört sich umständlich an, ist aber relativ schnell gemacht. Kanns dir bei Gelegenheit zeigen.

Deine Beispielroute ist verhältnismäßig lang und da geht MapSource gern über die AB.

Gruß

...genau so hat das der Harald im Prinzip auch gemacht.

Der Arbeitsaufwand ist trotzdem relativ hoch und die Schalter sind ebenfalls nicht preisgünstig. Das Teil soll ja einige Zeit halten.

Gruß

Moin,
den Todi trifft man auch überall. :p

Harley-Rider; einige weitere Anmerkungen bzw. Ergänzungen:

zu Punkt 1.:
egal ob mit oder ohne Fernbedienung habe _ich_ immer einen festen Zoomfaktor eingestellt. Sicherlich Gewöhnungssache. Den Knopf auf meiner Fernbedienung für den Zoom nutze ich am häufigsten aller vorhandenen. In Fahrt über den "richtigen" Zoom mal nachsehen, wie die Route weiterverläuft oder in welche Richtung die nächste Abbiegung geht, erleichtert einiges. Auch bei Stadtdurchfahrten kann ich sehr schnell über veränderte Zoomeinstellungen erkennen, wo es lang geht. Dadurch, daß die Hände am Lenker bleiben, ist die Ablenkung geringer. Das man trotzdem den Verkehr, den auf der Straße meine ich, immer im Auge behalten muß, ist klar. Funktioniert _bei mir_ gut. Mag nicht Jedermanns Sache sein, _mir_ gefällt es und ist enorm hilfreich. "Verfahrer" kommen so gut wie nicht mehr vor.

zu Punkt 2.:
Wenn Du die Bilder von meinem 2610 einige Beiträge zurück ansiehst, ist dort zu erkennen, daß der Infrarotempfänger bis auf einen kleinen seitlichen Schlitz, den die Lenkerfernbedienung anpeilt, abgeklebt ist. Störungen durch die Sonne sind damit fast zu 100% ausgeschlossen (10.000 KM =~1x). Die Sonne müßte schon ganz niedrig von Links auf das GPS einstrahlen.

Der Craddle z.B. ist mit dieser selbstgebauten Fernbedienung nicht zu vergleichen; bietet deutlich schlechteren Komfort, was vor allem damit zusammenhängt, daß immer wieder eine Hand vom Lenker genommen werden muß um diesen - oder das 2610 selbst - zu bedienen. Die Ablenkung ist um ein vielfaches höher.

Das andere, professionelle Anbieter nicht eine Fernbedienung in der von Harald entwickelten Form anbieten, kann ich mir nur mit den relativ hohen Entwicklungs-/Herstellungskosten erklären.

Für mich wurde das 2610 mit diesem Zusatz erheblich aufgewertet.

Gruß