Beiträge von morgen1

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Man braucht beides,...


    Dem stimme ich zu. Endlich scheint sich bei der Masse der User die verbissene Sichtweise, was die 'bessere' Karte ist, aufzulösen. Ich sehe das ganz pragmatisch und nehme je nach Örtlichkeit und Verwendung sowohl OSM als auch CityNavigator bzw. offizielleTopo-Karten. Fast immer habe ich beide Karten auf dem Gerät. Und bin damit letztens bei Wanderungen abseits der Touristenautobahnen in tenerife gut zurechtgekommen. Beispiel gefällig ?: In der Kompass-Papierkarte ist ein Wanderweg von Taucho/La Quinta nach Ifonche entlang der Gebirgskante in ca. 1000m Höhe drin, den wir machen wollten. In der digitalen Topo Spanien ist er nicht drin, umgeschaltet auf CityNavigator und da ist der Beginn als Fahrstrasse drin, was Blödsinn ist. Aber die OSM-Kanaren hat die vor Ort kaum sichtbaren Fußwege drin und weitere in der Papierkarte nicht enthaltenen Varianten. Und danach bin ich gewandert. Ohne GPS-Unterstützung war der Pfad in Teilen fast nicht auffindbar. Dass dann eine OSM- Abkürzung durch einen trockenen Barranco ging mit meterhohen Geröllsteinen, ist dann eine andere Geschichte. Bin stur dem GPS gefolgt und auch wieder auf leichter begehbarem Wege angekommen.
    Fazit: die Diskussion, ob osm oder lieber amtliche Karten ist antiquirt. Bedient euch aller Möglichkeiten und des gesunden Menschenverstandes vor Ort.

    Aussetzer bei der Kartendarstellung hatte ich auch schon. Ursache ist mangelnder Anpressdruck der micro-sdCard im Kartenslot. Lege auf die micro-sdCard ganz klein wenig Papiertaschentuch und schon ist der Anpressdruck wieder da und die Aussetzer weg. Ev. kannst auch mit Spirtitus und feinem Pinsel die Kontakte reinigen.

    ....Bei uns passiert das selbe wie bei Walt Gallus: Bei uns werden nicht einmal die Registry-Einträge geschrieben. ...

    Aus den Bildern Deiner Antwort kann ich nicht erkennen, um welche Karte es sich denn handelt. Wie heißt die Karte mit der FID 1322 bitte ?.Ich kann auf den Bildern nur zählen, dass img2ms 9 Registry-Karten und 1 gmap erkennt. In MS sind nur 9 Karten, fehlt also 1 Karte in MS. Wenn die Karte in img2ms gelistet wird, dann sind auch auch die Registryeinträge geschrieben worden. Denn img2ms liest ja die Registryeinträge aus, um die Karten aufzulisten. Dein Bericht, dass die Karte zwar in img2ms gelistet wird, aber angeblich keine Registry schreibt, ist da nicht nachvollziehbar. Wie heißt der zugehörige Registryschlüssel ? Vermutlich hast Du ein Problem mit der Benutzerkontensteuerung und/oder den Zugriffsrechten auf die Registry . Es ist ja schon lange von MS bekannt, dass das Einlesen von Registryschlüsseln davon abhängt, mit welchen Nutzerrechten MS gestartet wird.
    Betreffs cgpsmapper hast Du ja selbst festgestellt, dass man cgpsmapper unter W 8 durchaus zum laufen bringen kann.

    Hallo MiLeo,
    ob gmaptool unter W8 funktioniert, habe ich nicht getestet, dafür gibt es für mich keine Veranlassung. Aber ich habe jetzt zusätzlich zu dem Test von gestern unter W7 mit MS eine gmapsupp erzeugt aus 2 freien Karten : Die RWSMaps Caribbean v.2.5 und die OSM Canaren. Auf USB-Stick exportiert und dann in der virtuellen Machine -W8 img2ms gestartet und die gmapsupp vom usb-Stick als in MS einzubindende Karte ausgewählt. Und das hat mit img2ms funktioniert. Es wurde die gmapsupp in die 2 Families zerlegt und jeweils als Mapset eingebunden. Also img2ms hat damit keine Probleme. Im Programmablauf kommt irgendwann die Frage, welche FID verwendet werden soll, dort unbedingt mit 'nein' antworten, damit die original-FID beibehalten wird !!!
    morgen1

    Hallo, auf einem Desktop PC braucht man normalerweise kein W8, weil: der DesktopPC hat ja keinen Touchscreen. Was der einzige Grund wäre, auf W8 umzusteigen. Um aber zu testen, wie die üblichen GPS-Programme unter W8 funktionieren, habe ich auf meinem W7 -PC in einer virtuellen Maschine W8 als 64 bit Version laufen. Dann habe ich Mapsource installiert, zunächst ohne Karten. Dann img2ms installiert, die img2ms-Optik hat unter W8 ein bescheidenes Aussehen, die von W7 gekannte Optik kann W8 offensichtlich nicht interpretieren. Dann alle Kacheln der freien Topokarte Catalonya(Katalonien,Spanien) in einen Ordner auf W8 kopiert und ebenso alle Files (nicht nur die Kacheln !) der Transalpin2012Pro in separaten Ordner. Dann img2ms gestartet und zuerst die Kacheln der Catalunya als Mapset hinzugefügt. Ergebniss: funktioniert auch unter W8, allerdings zeigt W8 nicht den Fortschritt von cgpsmapper an. Im Dosfenster tut sich scheinbar nichts. img2ms leitet die cgpsmapper-Ausgabe in eine pipe. Dadurch kommt doch noch, nachdem cgpsmapper fertig ist, eine Anzeige dessen, was cgpsmapper getan hat. Das eigentliche Dosfenster bleibt leer. Aber die PIPE zeigt doch der Erfolg an.
    Zweitens habe ich img2ms mit der Option 'tdb und preview schon vorhanden'--> 'Yes' gestartet und damit die Transalpin in Mapsource eingebunden. Funktioniert auch. Aber ich habe auf die Datenbank verzichtet. Will sagen, img2ms ist in der gegenwärtigen Version gar nicht in der Lage (werde es wohl auch nicht implementieren, da das nur Copyrightprobleme geben könnte) Datenbanken der Karten einzubinden.


    Fazit : beide Möglichkeiten zum Einbinden von Karten funktionieren unter W8. Nur wird der Fortschritt von cgpsmapper nicht laufend angezeigt, sondern erst nach Abschluß des Durchlaufes. Basecamp habe ich auf der virtuellen Maschine nicht installiert und nicht getestet.
    morgen1

    Mit welchen anderen Programm kann man den noch ganz einfach die Karte mit Geodaten versehen?


    GlobalMapper ist schon erste Wahl. Früher habe ich das mit OZIExplorer gemacht. Zu OziExplorer bin ich aber wegen Nichtbenutzung nicht mehr auf dem laufenden. Kalibrierte Ozi-jepg kann man dann mit GPSMapedit weiterverarbeiten. Übrigens : mit welchem Programm soll den das Ergebniss dann dargestellt werden ? Nautische Angaben(Wassertiefen,Schleusenzeiten..) sind aber im jpeg ebensowenig drin.

    Zitat von decnet;445432...


    Wenn ich jetzt aus einer Reverenzkarte 4 Punkte übernehme, müsste es funktionieren oder? Das original hat Mercator und WGS84. Warum funktioniert das nicht?


    Ja müßte funktionieren. Könnte sein das Du (oder Dein Kalibrierungsprogramm) ost und west verwechselt ha(s)t. Dein jpeg ist ziemlich unmaßstäblich und der linke Bildrand liegt nicht in Nord-Süd Richtung, müßte also erstmal gedreht werden, es sei denn, Dein Kalibrierungsprogramm kann das auch so. Da das ganze jpeg nicht viel taugt, kommst Du einfacher und genauer hin, wenn Du statt dessen einen Screenshot der Topo Deutschland (oder anderer freier OSM Karte) als Grundlage benutzt. Die haben mehr Details und die Koordinaten hast eh gleich dabei. Zum Einstieg schau Dir das mal an: http://www.openstreetmap.org/?…=13.7175&zoom=13&layers=M
    und als Seamap :http://map.openseamap.org/map/…976&layers=BFTFFFTTFFF0FF .Von dort kann man die Karte auch in verschiedenen Formaten runterladen.http://openseamap.org/index.php?id=kartendownload

    möchte auch nicht Geographie studieren. Einfach nur die Koordinaten eingeben (ja welche?), die anderen Felder nach Schema F ausfüllen und fertig.

    studieren must Du nicht, aber die Grundkenntnisse der Kartografie erlernen schon. Wenn Du das kleine 1x1 nicht lernen willst, hast Du schlechte Karten und jeder weitere Hinweis erübrigt sich .

    ....
    Die Karte die dann entsteht ist spiegelverkehrt und verzerrt -wie aus einem Ball übertragen. ...


    Es könnte sein, das die Projektion und das Datum der Karte falsch eingestellt sind. Du schreibst nicht, mit welchem Programm Du das jpeg anzeigst bzw. die Kalibrierung durchführst. Wär interessant zu wissen. Welche Bedeutung Kartenprojektion und Datum haben ist Dir bekannt und Du kannst diesbezügliche Fehler ausschließen ? Falls nicht, Goggle hilft. Wenn Dir die Bedeutung von Projektion und Datum prinzipiell bekannt sind und es nur Fragen zur konkreten Prj./Datum sind, wäre das Erscheinungsjahr und Ort von Interesse. Projektion und Datum sind zwar mathemathisch geometrische Größen, deren Verwendung aber einen starken geschichlichen Hintergrund hat.
    In Post 1 fragst Du nach jpeg, aber hängst dann ein kap-File an. Was willst Du den nun ?. Kap-files haben bereits eine Kalibrierung. Deines scheint aber fehlerhaft zu sein. Zumindest wird es von GM seitenverkehrt dargestellt.

    ...Zudem hätte es mich ja auch gewundert wenn in DE mal richtig wertvolle Daten einfach so frei an den Bürger ausgegeben werden.

    Kostenlos sind die Daten schon, aber auch ziemlich nutzlos, weil es eben nur Streifen sind. Höchsten für eine Karte des örtlichen Golfclubs zu verwenden, falls man noch das Glück hat, gerade in dem Streifen zu liegen...Aber ev.hat p.st. ja Glück und Donusa ist mit abgedeckt. Hinzu kommt noch, das es nicht so einfach ist, den Link überhaupt zu finden.

    ..Gibt es denn keine Möglichkeit dies zu verhindern ?..

    Möglichkeiten gibt es schon, aber die sind etwas aufwändiger. Die originale exe wird die vorhandenen zur Karte gehörigen Kacheln (das sind <12345678>.img -files und weitere Files) überschreiben. Wenn du die behalten willst, must Du vorher alle <12345678>.img Files (= Kacheln) und ggf. die <name>.mdx...mdr in ein separates Folder kopieren. Dann die exe ausführen und die neue Karte ist bekanntermaßen drin. Jetzt must Du die gesicherten Kacheln extra als weitere Karte einbinden. Dazu kannst Du z.B. mein Tool img2ms benutzen. 'Karten hinzufügen'--> und alle gesicherten Kacheln auswählen. Dabei wird automatisch eine unbenutzte FID vorgeschlagen. Das ist wichtig, weil jede FID nur 1x vorkommen darf. Eine andere Möglichkeit wäre, vom Server nur die Kacheln (=12345678.img) downzuladen, falls dies angeboten wird und diese Kacheln mit img2ms einzubinden.

    .. hinweis "loader loading.." startet

    Ich bin zwar nicht der Nüvi1450-Experte, meine aber, da ist der pre-boot-Modus schon erfolgt. Du must in dem Moment die uploader.exe starten, indem der PC eine Reaktion zeigt. Bei XP kommt z.B. beim Anstecken eines Sticks eine Explorermeldung, oder bei W7 ggf. 'Gerät kann jetzt verwendet werden' oder sinngemäß. Must halt mehrere Versuche starten, um den richtigen Zeitpunkt zum Anstecken des usb-Kabels zu finden. Wenn das Nüvi jetzt finster bleibt, ist der Akku leer. Kann man an einem Power-USB Port wieder laden. Der USB-Port muß nicht am PC angesteckt sein zum laden. Bevor Du es auf den Müll schmeißt, schick mir eine PM. Ev. kann ich es wiederbeleben.

    Garmin beschreibt das wie folgt:Beginn Kopie:If after updating your Nuvi, the welcome screen has Sytem Software Missing,
    please follow these instructions through in order to return the Nuvi to its
    original state.
    1. Turn off the Nuvi and disconnect it from your
    computer.
    2. Attached to this email are the files that you will need in
    order to re-install the software on your nuvi. Drag and drop the attachment
    on this email to your desktop.
    This attachment is in the form of a zip file. Extract the files this
    contains to the desktop of your computer. To extract these files, right
    click on the file attached to this email, and select extract from the menu.
    Alternatively, if you have WinZip Installed, right click on the file and
    then move the mouse over the WinZip option on the menu. This will reveal a
    submenu, from which you can select "Extract to here".
    Included in this compressed folder are 3 files, which will be as follows
    3.. Run the program USBDrivers.exe. This will ensure that you have the
    most up-to-date Garmin USB drivers installed on your computer.
    When the window below comes into view, select setup.
    This will launch Installshield, which will guide you through the process of
    installing the USB drivers.
    4.. Ensure that the USB cable is to hand and ready to plug into the nuvi.
    5.. Hold down the power button on the nuvi and keep it held down. The
    screen will come on and then start to show Pre-Boot Mode across the bottom
    of the screen.
    6.. While keeping the power button held down, plug the cable USB cable
    into the side of the Nuvi. Then, on the computer, drag the file
    replacement_software.rgn onto the program Updater.exe.
    This will launch the program that will reinstall the software on you nuvi.
    The window below should appear.
    As I have done here, select USB Device, and then click OK. You should still
    be holding the power button on your nuvi down.
    7.. Progress bars should appear on the Computer showing the installation
    progress. On the nuvi, the words Loader should appear on the screen. When
    this appears you can let go the power button.
    8.. Allow the loader to run, and then when the message "The update was
    successful appears" unplug the USB cable from the Nuvi
    9.. The nuvi should now load up as normal. You may now want to run the
    Updater again in order to ensure that the latest software is installed on
    you nuvi. Alternatively go to the following links and manually download the
    update.
    Ende Kopie.


    Die in der Anleitung zitierten Files sind die Garmin Usb-Treiber, die eigentlich auf dem PC schon da sein sollten, die Firmware, die Du von perry besorgen must und die Updater.exe. Die Updater.exe ist in einem Thread zum 276/278 verlinkt. Must Du selbst im Board suchen. Da die ganze Zeit die Powertaste gehalten werden muss, ist es keine schlechte Idee, eine Hilfsperson zu engagieren, die dann die anderen Aktionen am PC ausführt.

    Was aber nicht geht, ist OSM und CNNT gleichzeitig zu aktivieren.

    Gott sei Dank geht das nicht. Was soll denn beim Routing dabei rauskommen ? Totales durcheinander. Das wär in etwa, als ob man beim Fahren den 2. und 3. Gang gleichzeitig drin haben will. Das ist keine böse Absicht, sondern Schutz vor unvernünftigen Kombinationen. Falls es dann noch die mtb-Karte wäre, wär das Chaos vorprogrammiert.
    morgen1