Beiträge von morgen1

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Da dabei bei mir der Webupdater keinerlei Fehler anzeigt und das Update als "erfolgreich" abschließt, danach aber nach wie vor als GPS Firmwareversion "0.00s" angezeigt wird , muss ich aber annehmen, das eine andere Ursache vorliegt.


    Sowas würde ich nicht mit dem Webupdater, sondern in der commandline mit dem rgn-file machen. Da bekommst Du wenigstens eine zutreffende Fehlermeldung. Dem Webupdater vertraue ich nicht, nachdem bei Garmin einige Programmierer ziemlich schlampen. Beispiel Lifetimeupdates. Dass der LifetimeUpdater nicht funktionerte , wurde x-mal, raported, ohne dass dies Garmin merklich interessiert hätte. Und ob im Webupdater der bei Dir auftretende Fehler programmiertechnisch überhaupt behandelt wird, kann man zwar nicht überprüfen, aber ich zweifle dran. Ergo kommt keine Fehlermeldung. Falls Du das 60er aussortieren willst, mache mir ein Angebot, ev. kaufe ich es Dir ab, falls der Preis passt. Übrigens schreibt Garmin zur Version 2.9 der Chipsetfirmware, gegenüber der Version 2.7 Zitat:Version 2.70:


    1. Further improved tunnel reacquisition.
    2. Fixed occasional problem where the GPS would report a
    software version of 0.0 and not track satellites.

    Trifft genau auf Dich zu. Kannst Du rausbekommen, ob in Deinem Exemplar ein Sirf-Chipset drin ist ?. Die letzen Baureihen haben Chipsatz eines anderen Herstellers drin.
    morgen1

    wobei ich nicht weis, wie es bei OSM mit dem Auto.Routing aussieht. ich gleube die meisten Karten sind NICHT routingfähig. Und Orte oder Strassen suchen geht doch auch nicht, oder?

    Das ist richtig. Jede Karte hat andere Möglichkeiten. Routing geht aber bei vielen. Adresssuche ....so lala.
    Deshalb schrieb ich doch, Du must es selbst testen. Auf dem silbernen Tablet wird Dir keiner seine Erkenntnisse servieren. Aber es steht fast immer bei Downloads dabei, wie es um z.B. Routing bestellt ist.

    ...Also OSM-Karten bedeutet OpenStreetMap, ....
    Aber was im genauen bedeutet das? Wenn ich das google, kommt ein Wikipedia-Link wo man diese Karten im Garmin-Format downloaden kann.
    Welchen Vor- bzw. Nachteil haben diese Karten?


    Probier es einfach aus. Zum Verständniss : Die OSM-Datenbank ist welteit im Wachsen begriffen und steht für alle Kartenbauer kostenlos zu Verfügung. Aus dieser Datenbank bauen dann verschiedene Kartenerzeuger höchst unterschiedliche Karten. Unterschiedlich im Inhalt, Verwendungszweck, Länderabdeckung, Routingfähig oder auch nicht usw. Da hat jeder seine persönlichen Vorlieben. Für Dich als Nutzer besteht nur die Möglichkeit, eine Karte von diversen Internetquellen herunterzuladen und auf das Gerät zu bringen. Bei der vorgesehenen Verwendung im Auto sollte es eine routingfähige Karte sein. Ob Dir die jeweilige Karte gefällt oder nicht ist dann Geschmackssache. Bei Nichtgefallen weitersuchen und die nächste testen.
    Auf dem Gerät heißt die Datei, welche die Karte darstellt gmapsupp.img.
    bei einigen OSM-Kartenanbietern kann man direkt so eine gmapsupp.img downloaden und auf das GPS in den Ordner\Garmin\gmapsupp.img kopieren. Andere Anbieter bieten auch noch/oder die Karten für den PC an . Auf den PC wird die dann im Progarmm 'Mapsource' und auch in 'BaseCamp' dargestellt. Für den Ique würde ich Mapsource bevorzugen. Basecamp könnte zu modern sein. Lies mal hier weiter : http://img2ms.de/Grundwissen.html Und aus Mapsource heraus kann man auch die Karten auf das angestöpselte GPS senden.
    morgen1

    .....Ich möchte OSM Karte von Bayern installieren......Gibt es einen anderen Weg die Karten ohne MapInstaller auf das Gerät zu übertragen - welche Dateien von PC/Mac müssten in welches Verzeichnis auf dem eTrex kopiert werden und werden sie gleich erkannt?


    Gibt es. Auf dem GPS werden alle Karten als gmapsupp.img (und vergleichbar:gmapprom usw.) gespeichert. Die meisten OSM-Konvertierer bieten ihre Karten auch in diesem Format an. Einfach die Karte Deiner Wahl als gmapsupp.img downloaden und in das Verzeichniss...\Garmin\gmapsupp.img kopieren. Falls aber dort schon 1 andere Karte ist, mußt Du vorher mit gmaptool die beiden gmapsupp vereinigen. Dabei sind die max. Filegrößen von FAT32 zu beachten, 4 GB.

    Ich meine die nüMaps Onetime DVD. Die wollte ich installieren. Müsste ich dann alle up-dates neu herunterladen? Auf dem Navi sind die ja schon drauf.

    Eine Onetime-DVD gestattet keine weiteren Updates. Das sagt schon der englische Name Onetime=einmal. Also installiere die OneTime-DVD ruhig auf dem PC. Damit kannst dann in MapSource und BaseCamp die Karte benutzen. Und auf der DVD ist die Karte komplett drauf, es braucht also keinen weiteren Download. Wie Du selbst sagst, ist auf dem GPS schon alles drauf.


    Offtopic : Aus rechtlichen Gründen solltest Du den Bekannten dazu bewegen, das GPS auf Deinen Namen zu überschreiben, weil :Folgendes Horrorscenario: Momentan kannst nur mit den Zugangsdaten des Bekannten auf MyGarmin zugreifen. Wenn Ihr in Streit geratet, ändert der das Passwort und Du stehst im Dunkeln. Oder Du änderst sofort das Passwort, dann steht aber der Bekannte (der ev. weitere Geräte dort registriert hat) aussen vor. Sowas ist nur Quelle von Unfrieden.


    Ist das lebenslage update der Karte übertragbar oder an den Erstbesitzer gebunden?

    Es ist an die Geräte-ID gebunden. Garmin kann eh aus der Ferne nicht kontrollieren, wer da gerade vor dem PC sitzt und das Update macht und in wessen Hosentasche/Auto das GPS gerade steckt.


    Das Installieren von NT auf dem Computer habe ich abgebrochen, weil das Gerät im Auto und nicht griffbereit war und gleich angeschlossen wertden muss..

    Du sprichst in Rätseln...NT ist ein nur von Garmin verwendetes spezielles Format, das kannst Du kaum meinen , Aber was dann ? Schreib es aus, wenn Du schon die Abkürzungen verwechselst.


    Müsste ich mich ggf. mit der Kennung meines Bekannten bei My garmin anmelden, um die up-Dates -Code vorhanden- durchzuführen?

    Ja, allerdings besteht auch die Möglichkeit, dass der Bekannte das Gerät online auf Dich überträgt.

    Mit Norton auf dem PC läuft (fast) nichts normal ab. Installiere ein richtiges Antivirenprogramm. Norton ist der letzte Sch....s. Da ist selbst die Freeversion von Avira besser, und die Vollversion kostet auch nur ~ 19 Euronen.

    Wenn du anders nicht klar kommst, gibt es noch die Variante mittels img2ms die Karten erst auf dem XP Rechner zu exportieren und auf dem Win7 anschliessend zu importieren. Dabei werden auch alle Freischaltungen mit exportiert/importiert.

    Ist viel zu umständlich. Du must auch nichts umbenennen. Verfahre so, wie das schon seit Jahren funktioniert: Die Datei gmapsupp.img ist nämlich ein Container, der viele Kartensätze enthalten kann. In Mapsource sollte man nacheinander die gewünschten Karten anzeigen lassen, jeweils pro Karte die zu übertragenden Kacheln auswählen (wenn man nur in Europa fährt, könnte man die französischen Überseegebiete weglassen usw.) In Mapsoure werden links dann alle ausgewählten Kacheln aufgezählt inclusive der Dateigröße, und wenn allles ausgewählt ist, an Gerät senden. Und doch ist das Umbenennen manchmal sinnvoll, vorausgesetzt das Gerät unterstützt das !. Immer dann, wenn eine Karte sehr groß ist und man viele Karten übertragen will. Dann kann es sein , dass die maximale Dateigröße überschritten würde und man deshalb mehrere <name-gmapsupp>.img bilden muß. Nur neuere Geräte können mehrere gmapsupp auf dem Gerät lesen. Zum Umbennen kann man die zum Beispiel erst auf einen Cardreader übertragen, umbenennen und dann in's Gerät speichern. Mein Nüvi kann z.B nur 2 gmapsupp verwalten und deren Name ist auch nicht beliebig wählbar. (gmapsupp und gmapsup1) Aber das ist auf jedem Gerät unterschiedlich .

    Das der LivetimeUpdater Probleme macht, wurde hier schon oft berichtet. Garmin empfiehlt dann selbst dem MapUpdater. Interessanterweise kann man in Deinem Beitrag mal das Fehlerprotokoll nachlesen. Und da lese ich raus, dass es ev. mit dem Microsoftinstaller zusammenhängt (=msi). Bin zwar nicht ganz sicher, aber ich würde mal zuerst das Microsoftinstallerprogramm, welches benötigt wird, aktualisieren. Falls nämlich der LivetimeUpdater auf den Microsoftinstaller zugreifen will (und das will er laut Fehlercode) und der fehlt, kann es nicht funktionieren. Das Installerpaket gibt es zum Beispiel hier: http://www.chip.de/downloads/W…staller-MSI_13000405.html


    Aus purer Wissbegier habe ich mich mal schlau gemacht. Folgende Fakten:
    1. CityNavigator China (2011er Version) in english. Hat keinen Shift. Ich habe die Koordinaten mitels Google kontrolliert, war also nicht vor Ort
    2. CityNavigator China(2012er Version) in chinesischen Schriftzeichen hat den Shift.
    Lösung : Garmin bietet ein zusätzliches File 006B082300.bin an, das den Shift eliminiert. :) Download und Erklärung hier: http://garmin.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1410/~/warum-ist-der-city-navigator-nt-china-um-mehrere-hundert-meter-verschoben%3F

    ...hat Garmin da bei der SD für die PC-Installation ne Sperre eingebaut.
    Sonst ist es dem PC doch egal ob ich von CD oder SD Daten instaliere.


    ja ,Garmin hat. Die sd-card ist gedacht als sofort einsatzfähiges Medium nur für GPS-Geräte, aber nicht als Speicher zur Auslieferung von Daten, die auf dem PC installiert werden sollen.

    Links ist eine ältere Version von CityNavigator 2011. Es gibt mittlerweile mindestens die Version 2012.2, bin da aber nicht auf dem Laufenden, fahre eh nicht nach China. Und ja, CityNavigator muß man bei Garmin kaufen :Link https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=253&pID=30217 . Gibt es als Download und sd-card. Rechts ein Screenshot vom Firefox-Browser mit geladener OSM. http://osm.org/go/5C3EFvp. Es ist in etwa die Stelle, die im Post Nr.4 den Flughafen Bao Shan darstellt. Da es ein Screenshot direkt von OSM-Server ist, kann man gut erkennen, was in der OSM-Datenbank drin ist. Aber es ist keine fertig downloadbare Karte. Die müßte man erst selbst aus den OSM-Daten erzeugen, falls man nichts Fertiges findet. Und das geht nicht per one-click. Sondern nur nach erheblicher Einarbeitung und Schweiß und Tränen :confused:. Falls Du Dir das nicht antun willst, ist es immer noch einfacher, alle fertigen OSM-Karten durchzutesten. Die Chance, eine mit den gewünschten Erscheinungsbild zu finden, ist groß. Ein wöchentliche Aktualisierung ist eh ein Schmarren und nur Werbung. Was glaubst Du, wieviele Strassen in 1 Woche neu hinzukommen ? Halbjährlich wäre sinnvoll. Die Updates handelt jeder OSM-Konvertierer nach Gusto, da gibt es keine Regeln. Betreffs Suche sind die OSM-Karten noch nicht so weit entwickelt. Soweit es POI sind, können die in der Karte drin sein und sind suchbar, Garmin verwaltet aber das meiste in einem <name>.mdr File, welches früher von OSM nicht konform geschrieben werden konnte. Ob es jetzt geht, bin ich nicht auf dem Laufendem( sollte wohl gehen, aber nur gelesen und nicht selbst getestet). Also mache Abstriche : entweder bei Garmin zahlen und suchen können oder kostenlos mit eingeschränkter Suche.


    MiLeo: Okay, hatte schon schlechtes Gewissen, Dich zu hart angefaßt zu haben. Deine Fragen füllen ein Lexikon. Will ich nicht hier im Forum beantworten. Ich empfehle, dass Du selbst in die Kartenerzeugung einsteigst. Am Anfang aber nicht mit OSM, weil OSM-Karten schon eine gewisse Routine voraussetzen. Als Einstieg könntest Du Dir z.B. vornehmen, eine vorhandene Kachel (die nicht-NT ist und auch nicht mit Unlockcode geschützt ist) mit GpsMapedit einzulesen, als mp zu speichern und mit den frei verfügbaren Höhenlinien anzureichern. Dazu must Du Dir die Höhenlinien als mp-besorgen oder von der Nasa als hgt-oder Geotiff runterladen, aus den geotiff mit DEM2Topo oder GlobalMapper Höhenlinien machen im mp-Format, in beiden mp-files die Level- und Zommwerte vereinheitlichen/anpassen und dann vereinigen mit GpsMapedit, neu compilieren mit cgpsmapper und als neue Karte einbinden. Kannst ja übungshalber auch eine pv.txt schreiben.(pv.txt ist die Datei, die cgpsmapper als Steuerdatei braucht zur Erzeugung von TDB und Preview), Oder wie bekannt zum Einbinden img2ms oder Mapsettoolkit usw. nehmen. Zum Anreichern der preview-mp eignet sich sehr gut die preview vom CityNavigator, die im Gegensatz zu den Kacheln nie gelockt ist. Alternativ gibt es noch eine GpsMapedit-Version von Michus (oder so ähnlich ?), die ebenfalls hgt-lesen kann und daraus Höhenlinien macht. DEM2Topo ist zwar veraltet, und braucht noch eine 'IDL- VirtualMachine', die kostenlos ist, GlobalMapper geht als Demo nur kurze Zeit. Dabei lernst Du zwangsläufig alles zu den Level, Zoom, Bitwerten, den ID , den FID und PID die im Header der mp stehen, ausserdem wie eine preview levelmäßig auf die Kachel abgestimmt wird. Das Anreichern der preview geht am einfachsten, wenn Du die 'leere' Preview.img nochmal in Mapedit öffnest, Elemente hinzufügst und neu compilierst. Zum Nachlesen empfehle ich das Usermanual von www.cgpsmapper.com (ist normalerweise im Download von cgpsmapper mit drin als PDF). Es ist das einzige mir bekannte umfassende Usermanual (leider nur in english), welches alle Details des mp-Formates mit Beispielen erklärt.