Beiträge von Alpsee

Hallo,
heute nachmittag wollte ich eine Tour mit dem Aventura machen. leider ka nur Frust. Beim navigieren des Tracks( Roadbook ) stürzte das Gerät zweimal innerhalb von 10 Minuten. Nur habe ich Trackschnipsel von der Tour.

Die Kompasskalibrieurng ist sehr aufwendig. Es sollten keine Mitmenschen zu schaun dabei.:D:D

Bei Kursänderungen ruckelt die Karte nach, im Wald fehlte manchmal die richtige Ausrichtung der Karte, obwohl eingestellt ist : Kurs -- Kompass.
Jedenfalls werde ich am Wochenende ein Zweitgerät von Garmin oder SATMAP mitnehmen.

Kursabweichung wurde angezeigt entsprechend der Einstellung, aber kein Alarm ausgegeben.

Die Infofelder wurden ausgegeben.
Ich hab keine Möglichkeit gefunden den Fangradius , wie bei einer Route, zu verändern in Land oder auf dem Gerät.

Soweit mal von meiner ersten Tour heute nachmittag.

Zitat von Loudini

Das ist mir schon klar, aber der ZURÜCK Button (links/weiß) tut es ja nicht! Darum ging es mir und es sollte bitte jemand gegen checken.
Ebenfalls die Geschichte mit den Blitzern. Mal sind sie zu sehen und mal nicht. Mit OSM Karte!

Gruß
LUDGER

Also wenn ich den LINKS/WEISs-Button betätige springe ich zurück wieder.

Zitat von Loudini

Hallo,
zwei Dinge sind bisher ihm argen und ggf. kann das jemand verifizieren?
- Die Blitzer werden nicht angezeigt
- Habe ich nur eine OSM Karte geladen und gehe auf SUCHEN>POI> NACH ORT, komme ich mit dem Pfeil zurück, nicht mehr zurück.

Da kommt man nur mit Neustart wieder raus.

Gruß
LUDGER

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Mit Germany_OSM_15q2 funkioniert die Suche. Nicht aktiviert ist die TomTom-karte, aber auf dem Gerät. Es scheint mir so, also ob das Gerät bei der Suche auf diese Datenbank zurückgreift.

Zitat von Loudini

Meine schaut so aus und damit man sie nicht vergisst noch rot.

Grüße
LUDGER

Neidisch---:(
PS: Für 3.90 sind zwei mUSB-Abdeckungen enthalten und Aux-Buchesen -Schutz

Hier der Schutz für die mUSB-Buchse. Gab es bei Conrad in Nbg . No-Name Produkt, sieht aus wie die hier im Forum genannten. Preis 3,90 Euro

[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/14go5LvGVUC2zNt9GVwUJQXGW5zA4kor_j_T_BeCbdqENR-qu7gQ7J53K59CPnL8oMdavp5fhR48VN4EpDRZTNQZ7fe3rmF1bisc7mbaUeHheIXLsCYEWV8Z_xnvek70hdebsiJg6kIvv7-gllHa8VK6tWkIKyPyU4GcyqaNs5e3Il2xkqNz9JpQUxKpeWBsiVEnSMRCe89O88MXvRKg0A2omOxKMpISCp1Q-QdygyTsu9A5RIFcZ97U3xJtU4Apm_s3akzCRROcqY0jK0lcpGE5TsQUXmuc9MUs_CvmVkl0pdlDGTZz8pfAp7vpdTQ1CRQtHk34LGdjwF73MmdLwlBSvuObB413l6-TrxVs8ERmQNO5S0XdHoczHX2jxH_Ux8s6YbVJDUMDDJ8vK-esBH65rNn2A4qkPGmJJfCih8QEeDhpSP5DelW73vcCvgg9rB81uFJRyDn4acSNysHuvnXMYTIdh1plHbHWpD-uSBMuVRNZ4WPruT5F0QmG8BDfHLGYkYKhlCpcf4Sx9TIqfDOp_61LW-Hmx2J7RtEYCE3a4YRtijWs8eN6x8IbeoEgk1-U1IEOm47qE3QmShVXDD5CyycsSA3Z7QDdE6qG=w1720-h967-no]

Hallo,
ich hab mir die Tasche von Unigear gegönnt. Sie ist etwas größer als die TwoNAv-Tasche, hat einen Karabiener zahlreiche Möglichkeiten der Befestigung. Die muss ich mal testen erst alle. Jedenfalls kann das Gerät nicht aus der Tasche rausfallen beim Öffnen wie bei der TowNAv-Tasche.

[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/amIXCKVS9vcNt7bC_PaPfwQ7879dO1QvyS6D520PSm1YyZ-nv39eucfiHpW-lOxr-xy8wVWjg9J-toSXUrE61KcK_oTDTAtcI99yYZfXOnZqAQOMqeXWQEWyG4kH4TsKnN6n4LftTSI_0yaY6KVy7pVkMOhqrzT_YMhfWajr5YFv3eVISDjK8vHRsU_hGB0cmV0v3gXshZAIhDw0wcr4_lch3ZGTaJ4Qa3qBFkkr0olVXXsHgNBukeQAv2hO0qWc2WjeSi9MwbPM8ba-NQjR0hSVxqW8DP0bKB2XBhtKv1aWNk8YL3IKO9rznfnatVoUJwp4793KVX3oaie7ZroCPeqjwJBqwIPLJ4NHc3c1tzcaF92gUDRefUTDyywGk5tb9i9MZVb9tSWO9HiTFtUgfgEIUYaiYgnfK_4Lk7R8xQMXfBfGamWe3bq4WPJ1P2l-V1cpy_CTlYeqXgZWiIjfytclsplXTqAopsNN4yL0fwWf8SpdRe0-mxi6pdf6mNBvR36BhIySUKdLzX6VWztVnO9jkL3PwszJY_SWbdVeScMZ28lovTe8goabdcrHQZ2PtDZ6a3OBxJU1PpYvJsb9iyzxMM9i1BP3_nWkyY_g=w1720-h967-no]

Zitat von Loudini

Hallo, irgendwie klappt bei mir das GPS-Fix Update nicht. Habe sogar einmal die Werkseinstellung wieder genommen.

Gruß
LUDGe

Gleiche Prozedere bei mir. Am Wochenende ging diese Funktion noch.

Hallo,
die deutsche Anleitung ist
unter https://www.satmap.com/active-…4b25f57&mc_eid=316e3ccf45 erhältlich .

Zitat von Loudini

Hallo,
@Alpse:
Greift die Go Cloud bei dir auf das Verzeichnis „C:\Users\user\Dokumente\OneDrive\CompeGPS\data" oder „C:\Users\user\Dokumente\CompeGPS\data" zu?

LUDGER

Synchonisierung nutzt C:\Users\user\Dokumente\CompeGPS\data bei mir.

Zitat von papaluna

Ist es diese Tasche? Was stört daran?Ich suche noch eine.
https://www.twonav.com/de/zubehor/l-tasche

Ja, zu eng, fummlig das Gerät aus der Tasche zu nehmen. man muss mit dem Reißverschluss die Tasche komplett öffnen, Das Gerät fällt somit leicht heraus, wenn man nicht aufpasst.

Kurz mal meine Eindrücke von der ersten Wandertour
1. Bei Schnee am Boden und hellen diffusen Himmel war 70% Hintergrundbeleuchtung notwendig ,um unterwegs schnell was zu erkennen auf dem Display.
2. GPS-Fix hat relativ lange gedauert , obwohl ich vorher den Assitant für die Einspielung der GPS-Daten verwendet hatte
3. Die Sperrtaste ist schwer zu bedienen, d.h man muss lange und tief die Taste drücken zum Sperren und Entsperren. Möglciherweise lag es auch am eisigen Wind heute.
4. Aufzeichnung der Trackdaten voll in ordnung
5. Akkustand nach 2,5 h im eisgen Wind bei 92 % . Display nach 1 Minute abgeschaltet.
6. Synchronisierung der Trackdaten mit der Cloud zu Land hat einwandfrei funktionert. Das Feature ist toll nach den ersten Eindrücken
7. die mitgelieferter Tasche ist beim Wandern nicht optimal. Da muss eine andere Lösung her.
8. Die Software ist der Garminsoftware weit überlegen aufgrund der Funktionalität.

Mehr demnächst...
[COLOR=inherit !important]

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

Zitat von papaluna

Wie bereits gesagt handelt es sich hierbei um spezielle für den Feuchtteinsatz gedichtete Buchsen.
Feuchter Schlamm, der dann eintrocknet könnte ein Problem sein ABER wenn der Ave im Craddle steckt, wird die Buchse von dem "Verschluß" am Craddle abgedeckt.
Für den Wanderer der sicher gehen will für den Fall das er sein Gerät versehentlich in ein Schlammloch plumpsen läßt, taugen sicherlich die schon verlinkten Stopfen.
Optimal wäre gewesen diese Buchsen von Haus aus mit einem Gummischutz zusätzlich am Gerät zu versehen.

Ansonsten sind mir persönlich erstmal gedichtete Buchsen lieber. Da muß ich mir zumindest in Punkto Wasser keine Sorgen machen das der Verschluß richtig sitzt oder das Gummi mit der Zeit spröde wird.

Okay, wenn das so ist. Wird aber nirgends richtig erklärt im Moment, oder ich hab es übersehen.

Zitat von Loudini

Das war aber beim "alten" auch schon so!
Und für die USB Buchse gibt's auch was: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00CEGSRZS/ref=mp_s_a_1_3?__mk_de_DE=ÅMÅZÕÑ&qid=1521226575&sr=8-3&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=mini+USB+staubschutz&dpPl=1&dpID=41PBSCceOZL&ref=plSrch

Gruß
LUDGER

Danke für den Link, war schon auf Suche mit Tante Google.

Zitat von kiozen

So. Es ist da. Einfach mal der erste Eindruck:

Das Ding ist groß. Richtig groß. Und liegt auch schwer in der Hand. Ein echtes Männer GPS. Aber das war ja vorher schon klar. Bisschen überrascht ist man dann doch.

Also gleich mal zur Batterie vorgearbeitet. Wie im Test schon angedeutet, muss man ganz schön drehen. Die Batterie ist wirklich ein beeindruckender Klotz. Ohne ist das Gerät schon deutlich leichter. Aber hey, 5000mAh und 24h wollen ja auch irgendwo hin.

Drunter kommt der SD Kartenslot. Gleich mal die vom ollen Sportiva hineingesteckt. Und den Deckel wieder zu. Da kommt dann leider der erste Dämpfer. Oh mei. CompeGPS und Batteriedeckel. Des war noch nie was. Beim Aufschrauben ist mir das noch nicht aufgefallen, aber es klaffen rundherum dicke Spalte. Noch mal nachgesehen, die Dichtung liegt ca 1cm vom Rand um den Akku. Dicht dürfte das vorerst sein. Wasser und Dreck werden mit der Zeit durch den Spalt trotzdem in den Vorhof des Deckels gelangen. Ein wenig schade, denn der Rest macht einen sehr soliden und wertigen Eindruck. Der Batteriedeckel wirkt, wie schon beim Sportiva, eher aus der Spielzeugecke.

Eingeschaltet und auf einen Fix gewartet. Ist alles so wie man es kennt. Wie, wann, welcher Knopf zu welcher Aktion führt, muss man erst noch lernen. Das kommt mit der Zeit. Der Jogg Dial Knopf reagiert etwas schwammig. Und ist auch noch nicht 100% richtig im GUI umgesetzt. So kann man damit in den Menüpunkten wandern, der Bildschirm scrollt aber nicht mit. Ein Kleinigkeit, wo ich drauf vertraue, dass Compe das bestimmt irgendwann fixed.

Die Karten auf der SD Karte wurden übernommen. Die installierten OSM Karten sehen ganz ansprechend aus. AGPS Update über WIFI funktioniert. Neue Firmware gibt es noch nicht. Und der Rest ist einfach TwoNav. Aber mit ein wenig mehr Platz auf dem Bildschirm.

Der Bildschirm macht jetzt im Büro einen ganz passablen Eindruck. Das muss man natürlich mal auf Touren wirklich herausfinden. Der Touchscreen braucht Technologie bedingt natürlich einen klaren Druckpunkt und etwas Kraft. Als Tastenliebhaber bin ich das kaum gewöhnt. Dürfte aber reine Gewöhnungssache sein. So fummelig wie auf dem Sportiva wird es sicherlich nicht, weil das Display ist schön groß.

Also bis auf den Batteriedeckel macht der erste Eindruck schon mal gute Laune.

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Ich kann Deinen ersten Eindruck bestätigen. Der
Batteriedeckel ist etwas fummelig. Drückt man den Deckel vor dem Festschrauben au die Akkufachdichtung, ist es mir gelungen spaltdicht den Deckel festzuschrauben. Ebenso finde ich die offene Mini-USB-Buchse , ohne Abdichtungsschutz nicht optimal für unterwegs bei Regenwetter.

Wie sich das Display bei Sonnenlicht macht, wird die Zeit zeigen. Heute war es so trüb bei uns anchmittags, dass das Display sehr gut wirkte.

Laut DHL-Express ist das Gerät nun abholbereit Das wird eine Wochenende dann.
Warum ich mich entschlossen habe nun doch mal wieder auf Twonav zu setzen:
1. Die starke Akkuleistung des Aventura
2. Gewichtsmäßig nicht so schwer wie der Active 20 von SATMAP
3. Das Kartenangebot bei TwoNAv empfinde ich besser als SATMAP da man besser variieren kann mit den Regionen. SATMAP-karten nur mit Micro-SD.
4. Das nun bessere Display laut NP-Test.

... nun ich bin gespannt.

Zitat von kiozen

Boah, heute morgen kam die Mail, dass mein Aventura versendet wurde. Per DHL Express! Und die meinen das kommt bis morgen an. Also wenn das Teil morgen tatsächlich auf meinem Schreibtisch im Büro einschlägt, dann hat der TwoNav Shop aber ein ganz dickes Plus bei mir eingesammelt. Weil....der kleine Junge ja schon seit Jahrzehnten nicht gerne lange auf seine Spielzeuge wartet Und doch das Wochenende vor der Türe steht.

Auch Mail erhalten,liegt laut DHL-Express nun in Barcelona, morgen früh werden wir dann wahrscheinlich lesen -Schkeuditz Ankunft, sortiert --- > Transport zur:D Zielstation . Bin guter Dinge für morgen.

Zitat von Delago

Für einen ersten Überblick kannst Du ja die Horizon-Doku nehmen. Das Aventura kann aber mehr.

Danke, dann schau ich mal da rein.

Leider hat man noch die alten Bedienungsanleitungen für den Aventura.
Bei mir endet es bei TwoNAv 3.2.xxxxx bei der Auswahl.

Die Software müsste doch mit 4.xx.xx.. was sein ?

Zitat von kiozen

Also bestellt ist schon

Mich hat beim Sportiva aber weniger die Komplexität geärgert, sondern mehr die mangelhaften Details wie z.B.:

• Kein vernünftiger Automodus zum Ausdünnen der Aufzeichnung. Damit werden Trackaufzeichnungnen zu groß und machen dann, wenn man sie wieder laden möchte, Probleme. Und eine Aufzeichnung alle 10m oder 5 Sekunden ist auch nur ein fauler Kompromiss.
• Fehlendes Halterungskonzept für den Rucksack.
• Schlechte automatische Fusion und Anpassung von GPS Höhe und barometrischer Höhe.
• Doch deutlich schlechterer GPS Empfang im Vergleich zum damaligen 62er

Der Test von Pocketnavigation zeigt, dass sich in diesen Punkten sicher oder wahrscheinlich nichts getan hat. Beim Empfang habe ich aber noch Hoffnung. Alles geht besser als der kastrierter Sirf3 im Sportiva.

Dafür freue ich mich auf das große Display und die fetten Tasten. Die Akkulaufzeit ist natürlich beeindruckend. Das Gewicht eher einschüchternd. Die Wintertauglichkeit bei deutlichen Minusgraden werden wir wohl erst nächstes Jahr erfahren. Dafür macht die Aussage im Test, dass das Display auch mit Sonnenrille bei Sonne und Schnee lesbar ist einen guten Eindruck.

Und als Linux-Benutzer muss ich jetzt meinen ollen Code wiederbeleben, um die aktuellen Karten aufzubereiten. Ich hoffe beim Datenaustausch hat sich wenig geändert. Und wenn zum Besseren. Eine saubere GPX Unterstützung, weg von dem komischen Compe-Format wäre natürlich eine Erleichterung. Aber ich denke da hat sich nichts getan. Naja, mir wird schon nicht langweilig werden.

Das Aventura ist, verglichen zu den Velo Dingern, auf jeden Fall mal eine echte Alternative mit Alleinstellungsmerkmalen die einen Kauf interessant machen.

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Oha, das klingt echt mal gut aus dem Hause Compe.
bereue schon etwas, dass ich von SATMAP den Active 20 habe.
Richtig glücklich bin ich nicht mit dem Gerätdas würde aber hier etwas ausarten.

Zitat von kiozen

Echt schade. Meine Tabaccokarten will ich nicht missen.

Display, sagtest Du, ist bei Schnee und Sonne mit Sonnenbrille kaum ablesbar? Oder habe ich das falsch verstanden?

Tabaccokarten gehen nicht, leider.
Es gibt noch eine Karte Italien Nord, die habe ich nicht bis jetzt.

Wir hatten an der DreiZinnenhütte Sonnenschein , und gleißenden Schnee dadurch, da ging es nur mit 100 % Hintergrundbeleuchtung und ohne Sonnenbrille. ( meine Sonnenbrille tönt allerdings sehr stark ein bei Schnee , da ist selbst das Display vom 64er nicht optimal erkennbar. ).
[Blockierte Grafik: https://photos.app.goo.gl/uIe41bqBtYgiBPnC3]
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