Beiträge von Alpsee

Alpsee · 28. August 2016

Hallo ,

heute konnte ich mir einen OR700-Track ergattern nach unserer Tour
Erlangen - Nürnberg - Erlangen.
Dabei geht es teilweise durch dichten Laubwald, z. B. Brucker Lache, dicht bebautes Gebiet in Nürnberg. Die Querungen am Main-Donau-Kanal und A73 sind längere Unterführungen . ( 120 m circa ).
Blau ist der OR 700 mit der aktuellen Software . Trackaufzeichnung automatisch, häufiger
Rot GPS64 mit aktueller Software Track automatisch, häufiger.

Ich sag mal nichts vorab.

Alpsee · 28. August 2016

Zitat von Alpsee

Kurz und knapp willkommen im Club. Das sind genau die Ecken wo bereits ältere Geräte rumgezickt haben. Garmin hat diese Tracks bereit von mir erhalten damals für OR600 GPS62 : Ich kenne die Gegend sehr gut, da bereits viele Jahre dort unterwegs. Mit einer der schönsten Flecken in Südtirol. Aber da fehlt noch etwas der Feinschliff von Garmin für den Empfänger. Du kannst dort mit dem GPS sauber durchwandern, aber es gibt viele Tage die genau das zeigen , wie Dein Gerät, egal welcher Hersteller.
Dieser Kessel ist der GPS-Wahnsinn. Alpinisteig z. B, kann Dir anzeigen einen Track mit 1000 m Luft unterm Hintern, da 500 m versetzt zur eigentlichen Position.

Hier mal als Vergleich der OR600 im September 2013 auf dem Weg. Da gab es damals noch erhebliche Probleme mit dem Gerät und der Genauigkeit des GPS-Empfanges. Den 450er-Track habe ich leider nicht mehr.

Alpsee · 27. August 2016

Zitat von pbruck

Hallo Alpsee,
I werd narrisch!

Genau um die Ecke geht es tatsächlich.
Ist das dort etwa sowas wie das Bermuda Dreieck des GPS?

Anbei mal meine schlimmsten Tracks mit den dazu geplanten zum Vergleich.

Ich habe nun mal je eineinhalb Stunden o.g. 4 GPS Geräte auf meinem Balkon laufen lassen.
Zuletzt nochmal den Oregon 700 mit zusätzlich aktiviertem Gloanss. Auch wenn da die Zeit kürzer war, fällt doch auf, das die Streuung deutlich geringer ist. Ich werde dies mal verfolgen und schauen um wie viel sich das zusätzliche Glonass auf die Batterielaufzeit auswirkt.

Grafik mit den Bezichnungen der Geräte und den Farben der Tracks anbei.

Und für alle, die es interessiert auch noch die korrigierte German.gtt.
Die im Stammverzeichnis des Oregon 700 inden Unterordner "/Garmin/Text" kopieren und das Original (vorher sichern!) ersetzen.

Oregon700_Tracks_Fail.zip
German.zip

Alles anzeigen

Kurz und knapp willkommen im Club. Das sind genau die Ecken wo bereits ältere Geräte rumgezickt haben. Garmin hat diese Tracks bereit von mir erhalten damals für OR600 GPS62 : Ich kenne die Gegend sehr gut, da bereits viele Jahre dort unterwegs. Mit einer der schönsten Flecken in Südtirol. Aber da fehlt noch etwas der Feinschliff von Garmin für den Empfänger. Du kannst dort mit dem GPS sauber durchwandern, aber es gibt viele Tage die genau das zeigen , wie Dein Gerät, egal welcher Hersteller.
Dieser Kessel ist der GPS-Wahnsinn. Alpinisteig z. B, kann Dir anzeigen einen Track mit 1000 m Luft unterm Hintern, da 500 m versetzt zur eigentlichen Position.

Alpsee · 27. August 2016

[quote='pbruck','http://www.naviboard.de/_wbb/index.php?thread/&postID=492176#post492176']So.
700er jetzt mal auf einer 10 Tägigen Tour in den Dolomiten getestet.

Kontra (und jetzt kommt's dicke):

Aber jetzt kommt das größte Manko an dem Gerät:

Die Trackaufzeichnung ist eine absolute Katastrophe.
Auch unter Berücksichtigung der ungünstigen Empfangsbedingungen an bzw. unter Felswänden ist es absolut inakzeptabel, das das Gerät teils um über 1 Kilometer im Off liegt. Dank der Ausreißer wurden so laut Trackaufzeichnung aus einer 9,2 km Tour eine von über 37 km und aus einer 8,7 km Tour eine von angeblich 22,7 km.
Das geht mal gar nicht!!
Keines meiner Geräte (Garmin, Satmap, Magellan, TwoNav) hat solch katastrophale Ausreißer produziert.
Lediglich mein alter Oregon 300 hat damals, unmittelbar nach Erscheinen, bis dies endlich durch Updates gefixt wurde, annähernd schlimme Tracks gezeichnet.
>Ende

Du schreibst weiter oben, dass Du in den Sextner Dolomiten unterwegs warst. In den Sextner gibt es einige Stellen, wo bis jetzt jedes GPS-Gerät ausgerastet ist bei mir. Egal ob Garmin oder TwoNAv.

Sehr krass ist die Situation mit dem Empfang unterhalb der Zsigmondyhütte vom Fischleintal kommend. Das setzt sich weiter fort in dem Kessel vor dem Zwölfer und auch Richtung Büllelejochütte. Erst wenn man zu den Pässen kommt wird es wieder genauer mit dem Empfang. Ist auch abhängig vom Wetter. Inversionen fördern diese Ungenauigkeiten ist meine Erfahrung. Selbst der 64er bringt hier Abweichungen von teilweise 500 m zu eigentlich Postion. Ganz krass war mal der OR450 mit 5 km Abweichung . Auch der Weg vom Pragser Wildsee zum Seekofel ( Im Bereich Nabliges Joch an den steilen Felswänden wo der Weg direkt unterhalb der Felswände entlang führt ) hat so einige Stellen, wo man verzweifelt mit dem GPS.

Alpsee · 20. August 2016

Zitat von Volker_I

Die wollen immer nur neue Geräte verkaufen und viele (berechtigte) Kundenwünsche/-Reklamationen werden nicht berücksichtigt/ausgesessen.

Nach allem was ich lese, warte ich mal ab was die Spanier im Herbst an neuer Hardware auf den Markt werfen wollen. Die Software ist sowieso deutlich besser als bei Garmin. Nur die Hardware war bis jetzt nicht überzeugend genug für mich.

Alpsee · 15. August 2016

Zitat von Speichennippel

Ich dachte, man kann das Teil jetzt im Flur liegenlassen und bequem vom Wohnzimmer aus Daten hin und her schieben.
Oder unterwegs Daten (Tracks usw.) mit einem x-beliebigen Handtelefon austauschen.

siehe Post MAINBIKER

Alpsee · 14. August 2016

Zitat von Pinin

....
Kann nur jedem raten vor dem Kauf sich selber ein Bild von dem neuen Menü zu machen und sich nicht auf Tests, Bewertungen oder noch schlimmer auf Garmin zu verlassen

Wobei die Menüpunkte bis auf "WLan" alles alte bekannte sind , nur anders verschachtelt. Also alter Wein in neuen Schläuchen, wie seit Jahren bei Garmin.

Die neue Menüführung ist Geschmackssache und sollte man nicht als Negativpunkt verwenden.

Wer jetzt denkt , oh Wlan, wird enttäuscht. Mit der Wlanfunktion kommt man nur zum "Wetterbericht" und "Garmin connect" hin. Ein Zugriff auf die Cloud von Basecamp ist nicht möglich, oder andere Clouds, um dort gespeicherte Track abzurufen.

Dazu fehlt die 3D-Darstellung, sowie die Luftdruckaufzeichnung , wenn Gerät aus ist, aber die Aufzeichnung aktiviert ist.

Die Sinnhaftigkeit des Wetterradars stellt sich mir dafür. Nettes Gimmick, aber heutzutage hat jeder ein Wetterapp auf dem Smartphone, warum soll ich also auf Hochtouren unnütz das Smartphone über Bluetooth mit dem Oregon verbinden und Akkuleistung verplempern.Dazu ist die Auflösung des Wetterradars, also die Gittterzellenraster, was ich gesehen haben sehr grob ( 4*4 km schätze ich ). Da gibt es im Netz besseres zum abrufen.

Schönen GPS-Sonntag noch.

Alpsee · 12. August 2016

Zitat von Pinin

Alpsee Stadtgebiet nein, enges 2m Gäßchen im Ort ja, da wird die Regenrinne vom Haus touchiert, hab derzeit nur die Garmin Topo (TopoActive taugt nichts) die teils
sehr ungenau (Lagegenauigkeit) ist, da fährt man im Wald eine schöne S-Kurve auf der Karte wird das als grobe Zick Kack Kurve dargestellt oder eine Gasse im Ort führt direkt durch ein Haus.

Kurzer Tipp: Touch Empfindlichkeit auf "Handschuh" stellen!! Die haben die Bezeichnung für "hoch" auf "Handschuh" geändert und standartmäßig "hormal" eingestellt, was eher was für Regen ist.

Wenn nur die Regenrinne gestreift ist es okay, aber mein Testgerät hatte Erlanger Häuser diagonal "zersägt", also Abweichungen von 25 - 30 m . Aber ich hab das Gerät nicht mehr. Wär das Gerät in Ordnung gewesen. hätte ich eine große Probefahrt gemacht in die Fränkische mit Vergleich OR 600

Alpsee · 12. August 2016

Zitat von Pinin

Trackvergleich Oregon 750 (2.60) und Anima (Ray, Automatik) beide am Lenker.
Oregon war auf Automatik + häufig (hab die Erfahrung gemacht das da die Ecken besser ausgerundet bzw. nicht abgeschnitten werden)

Fazit: Man könnte meinen das sind die gleichen Geräte. Beide Aufzeichnungen top, 0 Fehler. Bin sehr zufrieden.
Wenn alle Tracks so aussehen wie die ist das Thema GPS Empfang für mich durch.

Letztes Bild am Melibokus da bin ich alleine hochgefahren bei Regen/hohe Bäume.
So eine gute Aufzeichnung hatte ich bei dieser schwierigen Stelle mit dem 650 noch nie!!

Die Tracks lade ich nicht hoch, da wir teils anders hochgefahren sind
und bei mir die Auto Pause 6km/h zu hoch eingestellt, waren einige Rampen dabei.

Alles anzeigen

Hm, das sieht in der Tat gut aus. Schon mal in Stadtgebiet , engen Gäßchen damit gefahren ? Wer weiss was mit einem Testgerät los war.

Alpsee · 10. August 2016

Zitat von Pinin

Muss nicht unbedingt am Gerät liegen, einfach mal andere Akkus bzw. eine andere SD Karte nehmen, ansonsten einschicken.
Ich kann mich an einen Absturz bei meinem 650 erinnern da ließ er sich mit dem Einschaltbutton (kurzer & langer Druck) nicht mehr starten,
Schriftzug war auf dem Display noch zu sehen, erst 2 mal Akkus raus/rein half.

Habt ihr denn Vergleichs Trackaufzeichnungen anzubieten?

Nur aus Interesse (nicht das ich es brauche) ist die Funktion Luftdrucktendenz wird bei abgeschalteten Gerät im klassischen Modus/Menü vorhanden?

Das war und ist ein Testgerät. Was der Händler damit macht keine Ahnung.
Auch mit einer anderen TOPO-Karte das selbe Problem. Ich hatte ehrlich gesagt dann keine Lust mehr mit dem Gerät einen längeren Track zu fahren. Erlanger Innenstadt waren 5 km und wie beschrieben. Sorry mehr kann ich nicht dazu beitragen.

Alpsee · 9. August 2016

Zitat von Alpsee

Wer testen will in dernBergen.Eine schöne Vergleichsstrecke ist vom Ausgang der Höllentalklamm über Höllentalangerhüte zum Hupfleitenjoch. Da springt der 600er-Track auch immer schön weit weg vom Weg, besonders hinter den Knappenhäusern.

Also doch umschwenken auf den 700er ?
Mal mein freundlichen Händler fragen, ob ich das Gerät am Sonntag testen darf in der Fränkischen.

Ich wollte eigentlich heute etwas über das Testgerät schreiben. Aber nach dem Akkuwechsel ließ sich das Gerät erst mal nicht mehr starten. erst das entfernen der Akkus und TOPO-Karte mit anschließenden USB_Anschluss an PC verhalf dem Oregon wieder zum Leben. Dieses Phänomen liess sich dann wunderbar reproduzieren.
Fazit: Bei meiner Runde durch die Erlanger Innenstadt mit den engen Gäßchen riß auch der Oregon virtuell diverse Häuserecken ein. Die Abweichung des Tracks lag hier zwischen 15 - 25 m. Also genau wieder OR600 bisher.
Danach hatte ich keine Lust mehr mit dem Gerät weiterzufahren.:)

Alpsee · 4. August 2016

Zitat von kiozen

4. Ein Vergleich der aufgezeichneten Höhe mit der Höhe an der aufgezeichneten Position aus DEM Daten der LDBV Bayern. Zwei Aufzeichnungen stimmen damit gut überein (64er, 7xx). Eine nicht (6xx).

Und die Aussage von Alpensee ist auch eindeutig. Und deckt sich mit ähnlichen Erfahrungen, die ich in den Alpen gemacht habe. Eine davon ist im Anhang.

Der Empfang vom 6xx hat halt nicht jeden überzeugt. Und wenn ich von den drei Tracks einen fürs Fotoalbum auswählen sollte, ist es bestimmt nicht der vom 6xx.

Wer testen will in dernBergen.Eine schöne Vergleichsstrecke ist vom Ausgang der Höllentalklamm über Höllentalangerhüte zum Hupfleitenjoch. Da springt der 600er-Track auch immer schön weit weg vom Weg, besonders hinter den Knappenhäusern.

Also doch umschwenken auf den 700er ?
Mal mein freundlichen Händler fragen, ob ich das Gerät am Sonntag testen darf in der Fränkischen.

Alpsee · 3. August 2016

Zitat von Pinin

Alpsee: Probiere mal eine 3M Displayschutzfolie, eventuell sieht man die Kratzer dann nicht mehr wegen Adhäsion

Danke, aber seit 4 Wochen geht ein dicker tiefer Kratzer diagonal über das Display. Da könnte sich vielleicht Kondenswasser in der Vertiefung bilden befürchte ich .Stört eigentlich nur im Gegenlicht und wenn die Sonnencremehände sich widerspiegeln. Mit geschicktem Halten funzt es.

Alpsee · 3. August 2016

Meine OR 600 hat im dichten Laubwald immer noch Probleme im Sommer mit der Positionsgenauigkeit. Da weichen die Tracks teilweise kurzzeitig 40 - 70 m ab von der realen Wegposition. Im Stand zeigt er nachlaufend 10 -15 s Geschwindigkeiten an.
Im steilen , engen Felstälern kann die Position auch abweichen . Hier ist der 64er doch stabiler bei der Positionsgenauigkeit.

Was mich am meisten ärgert, ist das zerkratzte Display am 600er inzwischen. hat doch einige Kratzer. Gerade bei Gegenlicht störend. Das Display ist beim 700er in der gleichen Lage, also auch Kratzer gefährdet.

Alpsee · 2. August 2016

Zitat von Pinin

Hier die Tracks Oregon 6x0, Oregon 7x0, GPSMAP 64 zum Download:
0t

Hm, also die neue Antennenlage des 700er scheint nicht viel zu bringen. Zwischen 64er, OR600 und OR700 erkenne ich keine große Differenzen bzw. Ausreißer.
Wäre keine Kaufargument bis jetzt.
Wäre mal interessant die Geräte im Fischleintal vor der Zygmondihütte zu testen.:D

Alpsee · 2. August 2016

Hm, also mancher Schnickschnack war nicht schlecht heute im Laden. Das Wetterradarbild direkt auf die Karte gelegt mit aktueller GPS-Position. Könnte einem vielleicht manchmal in den Bergen vor heranziehenden Wetterfronten früher warnen, falls Handyempfang. Und da kommt die Einschränkung schon, das Wetterradarbild ist nur bis knapp an die Grenze von Südtirol wohl erhältlich derzeit. Für meine Dolomiten wohl nicht möglich. Wenn die Trackqualität besser ist als mit dem OR600 könnte man mal darüber nachdenken zu Weihnachten.

Alpsee · 4. November 2015

Unter Apps runter scrollen, dann erscheint das RoutenplanerIcon . Starten und dann planen.;)

Alpsee · 3. Juli 2015

Zitat von Loudini

Da bist du nicht der Einzige! Technisch habe ich ja schon auf Bluetooth aufgerüstet im Helm und auch den Aventura.

Gruß
LUDGER

ein gute Outdoorgerätegeneration von Compe wäre toll.

Alpsee · 14. Juni 2015

Zitat von kiozen

.
* Wir kommen ohne Trackback nicht mehr aus der Wildnis zurück.
* .
.

Sorry mein 64er kann Trackback mit aktueller FW.:(

Alpsee · 16. April 2015

Seit heute im Shop:
http://www.twonav.com/de/zubeh…Anima%3A%20Batterien%20AA

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