Hallo zusammen,
ich plane meine Motorradtouren meistens am PC (MTP 2008/09, MapSource).
Lasse mir vom MTP eine Route vorschlagen und bei gefallen exportiere ich diese zu MapSource. Hier wird dann der Feinschliff vorgenommen. Dann die fertige Route ans Garmin (bisher 2610), aktivieren und abfahren.
Beim Zumo möchte ich genauso vorgehen. Doch eine Sache ist mir unklar. Beim 2610 konnte man die Routenneuberechnung deaktivieren. Das geht meines Wissens bei Zumo 550 nicht mehr.
Wenn ich die Route, aus welchen Grund auch immer, zwischenzeitlich verlassen habe, musste ich selbst zur Route zurückfinden. Das war auch gut so. Die Route wurde unverändert angezeigt. Wie verhält sich das beim Zumo?
Ist es nicht so, wenn ich die Route verlasse, bringt mich der Zumo auf dem schnellsten Weg zur Route (nächsten Wegpunkt) zurück?
Kann man das umgehen oder liege ich mit meiner Vermutung falsch?
Bitte gent mir Tipps und Hilfe 
Danke im vorraus.
VG DidiMax
Route am PC planen und abfahren....
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
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Die Neuberechnung KANN MAN ABSCHALTEN, und zwar schon seit ca 1 1/2 Jahren. Das war nur anfangs nicht möglich, wurde aber Firmwaremäßig geändert.
Etwas verwirrend ist die Meldung nach dem Übertragen der Routen, dass der Zumo die Routen berechnet. Dabei werden aber nur die Kartendetails, Wegpunktsymbole und Ankunftszeiten angepasst. Die Route bleibt, wie in MS geplant!
Keine Bange und viel Spaß mit dem zumo -
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Vielen, vielen Dank ... -
Das mit dem in nix nachstehen sehen die Besitzer der 26-28xx Geräte etwas anders
Gruss
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Alles anzeigen
Dann steht der Zumo 550 dem Streetpilot 2610 ja in nix mehr nach.
Oder?
Gruß
DidiMaxWenn Du mit der Kartendarstellung, der fehlenden Wählbarkeit der angezeigten Datenfelder und einigen anderen Kleinigkeiten klarkommst (so wie ich) und dich über den riesigen Trackspeicher freust ... dann ja;)
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Wenn dir der ZUMo reicht ok . Alten Geräten nicht nach weinen . Da alles bis auf die ZUMO
Serie und 278/76 ausgelaufen ist . Wer mit dem ZUMO zufrieden ist soll es bleiben
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Wenn Dir nicht selbst auffällt, was da anders ist, tippe ich jetzt mal darauf, dass es passt.;)
Allein Grösse und Einfachheit Anbau/Abbau in der Halterung sind IMHO besser.
Der 2610 ist halt schon ein Ziegelstein und die Stöpselei, bis alles dran ist, würde mich nerven (zumindest, wenn man das extra Cradle nicht nutzt)
Was sicher besser war, ist die Einstellung der Präferenzen/Ausschlüsse analog zu MS -
Ich plane meine Touren mit dem aktuellen MTP und exportiere sie dann als Track auf mein Zumo (Autorouting deaktiviert). Am Wochenende ist mir zufällig aufgefallen, daß die Route plötzlich neu berechnet wurde und es war eine andere als ich geplant hatte. Wenn man während dem Fahren jetzt nicht gerade aufs Display schaut und die Neuberechnung übersieht, fährt man einen ganz anderen Weg zum Ziel. Kann man das auch irgendwie verhindern?
Ich habe die Zielführung gestoppt und die Route nochmal neu geladen, dann hat alles wieder gepaßt. -
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Dieses unaufgeforderte Neuberechnen passiert eigentlich nur, wenn man entgegen der Route fährt.
Hat sich die Route auf dem Hin- und Rückweg eventuell ein Stück überschnitten? Oder bist Du Serpentinen/enge Kurven gefahren, wo dem zumo nicht mehr ganz klar war, in welche Richtung es geht (ev. im Tracklog die Stelle nochmal ansehen)? -
Ja, es passierte bei einer Spitzkehre. D.h. also, wenn ich viel in den Alpen unterwegs bin und Pässe mit engen Kehren fahre, sollte ich meine Augen auf dem Zumo lassen?
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Hallo
So eine Route aus dem MTP hat ja jede Menge Wegpunkte, und wenn man mal aus Vrsehen, oder aus verkehrstechnischen Gruenden von der geplanten Route abweicht, dann wird die Neuberechnung gestartet. Die neue Route fuehrt dann zum naechstgelegenen Wegpunkt und ignoriert das ehemals geplante Teilstueck
Der Wegpunkt wird erst ignoriert, wenn man sich naeher zum naechsten Wegpunkt auf der Route bewegt hat.
Das ist eigentlich ziemlich gut...
Gruss Bernd -
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Wenn die Neuberechung aus ist, wird sie durch Verlassen der Route NICHT gestartet, sondern ausschliesslich, wenn zumo durch Empfangsungenauigkeiten und enge Strassenführung denkt, er würde gegen die Routenrichtung gefahren.
Dann am besten die engen Strässchen durchfahren und die Route neu laden.