Beiträge von mkossmann

Wenn das Programm wirklich nur mit den "alten" DOS Port-Adressen 0x3f8 und 0x2f8 und den IRQs 3 und 4 zurechtkommt , dürfte es auch Probleme mit PCI(e)-Erweiterungskarten bekommen. Da dürfte dann nur eine VM helfen die emulierte Ports mit diesen Adressen bereitstellt.

@Etrexbastler : Kannst du mehr zu dem Programm sagen,

Was erwartet dieses Programm genau ?

Kommt es mit Daten im im NMEA Format zurecht ?

Wenn ja:

Das 60Cx kennt doch noch den "Spanner" Mode. Vielleicht hilft Spanner /GPS gate Client. Das sollte zumindest bis XP bzw. 7 32bit eine virtuelle serielle Schnittstelle erzeugen, die Daten im NMEA Format bereitstellt.

In Windows 10 gibt es die Location API, die da möglicherweise dazwischenfunkt und ein per USB angeschlossenes GPS eventuell selbst übernimmt.

Da hilft, befürchte ich, nur noch das kommerzielle GPS Gate Splitter.

Ein USB auf Seriell Wandler tut es nicht ?

D.h. der Wandler wird in einen USB Port des PCs gesteckt und die Treibersoftware des Wandlers "erzeugt" einen weiteren "virtuellen" seriellen Port.

Du hast schon in den oben angepinnten  Test geschaut ?

Da werden Alternativen zum Oregon vorgestellt.

Möglicherweise sagt dir eine zu.

Zitat von drevi

Apple verbaut mit M1 derzeit definitiv immer noch Thunderbolt 3

Wenn du nur meinst : Noch kein TB4 bei Apple. Ja , da sind wir uns einig. Aber Windows basierte Laptops mit  TB4 sind schon auf dem Markt.

Zitat von drevi

Thunderbolt 4 ist meines Wissens noch nicht raus

Doch, Z.B Intel JHL 8540 und JHL 8440. Oder in "Tiger Lake" Notebooks

Thunderbold4 = USB4 im "Vollausbau" und somit auch rückwärts kompatibel zu älteren USB Versionen.

Somit sollte es ein beliebiges USB Kabel mit einem USB-C Stecker für den MAC auf der einen Seite und dem passenden USB-Stecker für das Navi auf der anderen Seite tun.

Ich würde da zuerst mal versuchen ob man mit z.B. Google Maps oder Here we go auf meinem Smartphone die gewünschte BT-Koppelung realisieren kann. Und wenn das wie gewünscht klappt , eine ordentliche Halterung mit Stromversorgung für das Smartphone besorgen.

Zitat

Routing

Was erwartest du vom Routing ? Mehr als den kürzesten und damit schnellsten Weg zu einem Ziel wird es dir nicht zeigen können. Eine "schöne" Wanderroute zu finden geht nicht automatisch.

Zitat

Vielleicht dann etwas weniger kompakt und dafür günstiger?

Weniger kompakt heißt größeres Display und damit eher teurer

Fehler in den Kartendaten ? Fehlt möglicherweise irgendwo die durchgängige Verbindung über die B3 ?

Was passiert wenn du einen Zwischenwegpunkt setzt ? Z.B. an der Kreuzung , wo es rechts zur Autobahnauffahrt geht.

Und kannst du ausschließen, das da ein Abschnitt für Motorradfahrer gesperrt ist ?

ToKiDo: Autostrassen(östr.) = Kraftfahrstrassen in D. Und das ist nicht identisch mit Bundesstrasse.

Ist an diesem Gerücht:

Die britische Regierung soll außerdem planen, die OneWeb-Satelliten für Satellitennavigation zu nutzen. Durch den Austritt aus der Europäischen Union verliert das Königreich den vollen Zugriff auf das EU-Satellitennavigationssystem Galileo. Allerdings meinen Experten, dass die Britische Regierung bei OneWeb auf die falschen Satelliten setzt, weil sie in andere Höhen kreisen als GPS, Galileo, Glonass und BeiDou.

irgend was dran ?

Ich sehe aber ich die "anderen Höhen" als Hauptproblem, sondern eher eine vermutlich nicht vorhandene genaue Atomuhr in den Satelliten und die noch nicht vorhandene Empfängertechnik.

@Klettermaxe : Du meinst vermutlich das 64x, verlinkt hast du aber das 64sx, das genauso wie das 64s über Kompass und bar. Höhenmesser verfügt.

Bei mir (Firefox 81.01/Linux) hat eben die .de Seite problemlos funktioniert, wobei http automatisch auf https umschaltet. Ebenso http://www.twonav-gps.com, das zu einer ungesicherten Verbindung führt.

https://www.twonav-gps.com/ führt zu :

Zitat

Secure Connection Failed

An error occurred during a connection to http://www.twonav-gps.com. Peer’s Certificate issuer is not recognized.

Error code: SEC_ERROR_UNKNOWN_ISSUER

Mein Aventura 2018 zeigt folgende Symptome:

Einschalten über die Einschalttaste geht nicht.

Anschluss über USB-Kabel -> Gerät startet und geht in den Lademodus. Dabei ist die Ladezustandsanzeige aber offensichtlich defekt. Sie springt mit dem gleichen Akku zwischen 2% und 100%

Und wenn man den Akku entfernt und USB anschließt, zeigt die Anzeige trotzdem 100% . Dabei ist ein lautes Surren im Gerät zu hören.

Gibt es Ideen,was man sonst noch machen kann ?

Wie wird eine Reparatur abgewickelt ? Da habe ich keine Hinweise im deutschen Bereich von Twonav.com gefunden. Das Gerät wurde 3/2018 gekauft und ist somit aus der Gewährleistung raus.

Zitat von nordlicht

Falls du die Speicherkarte direkt aus der Verpackung ohne Neuformatierung benutzt hast, formatiere sie neu und versuch's dann nochmal. Die Werksformatierungen sind zuweilen daneben.

Das könnte u.A. daran liegen das die Karte werkseitig mit exfat (statt fat32) formatiert wurde.

Zitat von ray

Durch USB-C sollte ein Einspielen hoffentlich recht zügig gehen.

Achtung: USB-C ist nur die Steckerbauform. Wie schnell USB über diesen Stecker ist , ist nirgends spezifiziert. Viele Low-End Smartphones haben zwar eine USB-C Buchse aber nur USB 2 .0 an der Schnittstelle.

Aus aktuellem Anlass: Gehe ich recht in der Annahme, das man auf SPAM Posts niemals antworten sollte, weil das die Arbeit für den Moderator erschwert, indem nun auch die Antworten entfernt werden müssen ?

Sondern man sollte den Post immer nur melden.

Zitat von stolley

Bedingung wäre nun, dass er entweder über genügend Spurpunktkapazität verfügt, dass ich quasi 28 Tage lang jeweils 12 bis 14 Stunden lang aufzeichnen kann

Dir ist aber klar, das es kein Gerät gibt, das diese Betriebsdauer ohne Batteriewechsel/Akku laden erlaubt ? Wenn du jeden Tag die Möglichkeit hast das Gerät an ein Ladegerät anzuschließen, ist das natürlich kein Problem. Ansonsten wäre ein Gerät mit wechselbaren Akkus/Batterien Pflicht.

Zitat von kiozen

Die Ära des eTrex HCx ist seit 10 Jahren sicher vorbei! Wenn ich den alten Kram weiter benutzen will, dann muss ich eben auch das Drumherum auf dem Stand von vor 10 Jahren halten. Alter Laptop, altes OS, alte Software.

Wobei "alter Laptop" wohl auch nicht notwendig ist . Die Software incl. OS in eine VM, die den notwendigen Serial Port von einem USB-Serial-Adapter am neuen Laptop durchreicht.

Kann so etwas wirklich gut funktionieren ? Eher nicht.

Das Teil sollte nicht schon warnen, wenn du mal auf die Toilette am anderen Ende des Wagens gehst. Aber wenn du den Koffer wirklich vergisst, bist du nach Murphy noch unterhalb der eingestellten Warnentfernung, wenn dir Türen des Zuges geschlossen werden und du damit nicht zum Koffer zurückkommst.

Ich sehe die gleichen Probleme
Zunächst bis heute nur manchmal
"Application is not available
The application is currently not serving requests at this endpoint. It may not have been started or is still starting. "

Nun auch den 504er und Probleme beim Seitenaufbau.