Beiträge von Sardinien

Zitat von Juventura

Bei dem Androidthread habe ich wiederum den Eindruck, als würden die hier gemachten Tests nicht bei Compe ankommen.

die TTQV4 Map von gestern, die nicht ging, ist schon bei Compe.

freeday
beiliegender Ausschnitt, bei Bedarf sende ich dir einen größeren Ausschnitt, zeigt vielleicht schon auf, wie genial die Verwendung von Hypermaps auf den kleinen Geräten zur Wegfindung sein kann.
[Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6302835fhl.jpg]

@muFFin
meinst du die Generierung von RMAPS mit TTQV?

Hallo Ludger,

dein Link war ja sehr gut. Viele User, die keine Vergleichsmöglichkeiten zu anderen Maps haben bzw. meinen die aus OSM Datenkostenlos generierten Maps seien in D so gut wie die Kaufkarten, könnten enttäuscht sein. In deinem Ausschnitt fehlen viele Wege, die selbst in guten Autoroutingkarten enthalten sind.

Hallo,
wir waren in dem Dreieck Kristiansand, Lysefjorden ,Südwestküste unterwegs (neben Wandern auch Windsurfen). Die Landschaft vermittelt einen schönen, grünen, natürlichen, sehr wasserreichen Eindruck. Weiter im Norden wird es sicher spektakulärer. Wir waren mit dem Womo unterwegs.

Hallo Kater,

OSM scheidet aus. CN und TrekMapv2 würden sich ergänzen, da in beiden Maps oft die Wege/Straßen der anderen fehlen.

Garmin Anwender werden in Italien von der Sonne verwöhnt von Karten sicherlich nicht. Für deine Anwendungen reichts vielleicht, doch an den schönsten Ecken kannst du auch vorbeiradeln.

Tipp: kauf dir gute Reiseführer und Papierkarten.

Ludger,
dieser Ausschnitt ist aber sehr arm an Wegen.

Zitat von anesthesia

Ok, die key datei hab ich jetzt. Und wie komme ich jetzt zum Download?
mfg

Hallo,
durchsuche deine Email Eingänge. Via Email werden die Downloadlinks und Aktivierungscodes normalerweise übermittelt.

Hallo,
in welchem Format benötigst du denn die Karte? Die Angaben sind etwas wenig. Slowenien 25K sind eher als freie Maps einzustufen. Ich habe blattschnittfreie, passgenau RMAPS Slowenien/Croatien.

Hallo,
um Fasttrack in CompeLand zu entdecken benötigten die TwoNavler über ein Jahr.

Kurzbeschreibung:
-in CGPSL wird eine VMAP+RMAPS's geladen
-Klick auf eine Straße/Pfad/Weg der VMAP mit rechter Maustaste und neuen Track auswählen
-oben öffnet sich eine Menüleiste in der das Symbol vom Fasttrack markiert wird
-den Rest erklärt die Anwendung von selbst
-um eine Strecke automatisch von Hamburg bis Rom mit Zwischenzielen zu berechen (Schnellversion) einfach z.B. in 50 km Abständen mit der STRG+linken Maustaste einen neuen Trackpunkt generieren.

Der Track wird mit allen Routingpunkten erstellt und kann mit CGPSL in eine Route, Track mit Roadbook, Route mit Waypoints (incl. Verknüpfungen), Luftlinienroute mit deutlicher Punktereduzierung für die Onroadnavigation mit VMAPS in den Geräten usw.

Man kann bei der Erstellung durch An- und Abwahl von Fasttrack einen gemischten ON/OFFROADtrack erstellen. Dieser Track kann mit CGPSL als Vektorkarte ausgegeben werden. Wäre für mich bei Longtouren interessant.

Du merkst schon, sehr viele Möglichkeiten. Ein Navigationssystem mit der Möglichkeit der PC Planung (49 Euro für Gerätebesitzer) mit den gleichen Maps wie auf den Geräten hat viele Vorteile. CGPSL ist beispielsweise mit den rudimentären Möglichkeiten von Mapsource nicht zu vergleichen. Bei der Soft geht sehr viel Plug und Play.

Hallo Joachim,
dein Wunsch ist nach meiner Erkenntnis zur Zeit noch nicht realisierbar.

Der Aventura kann mit der Esc Taste (Longclick) während der Fahrt einen Screenshot auslösen.

Ich navigiere mit in Fahrtrichtung ausgerichteter Karte. In der Standardeinstellung wird TwoNav Hochkant dargestellt und zeigt gefühlsmäßig mehr Karte an als im Querformat.
Tipp:
erstelle mal Compe eine Fotomontage deines Wunsches. Bei Erstellung eines Tickets kann dieses mit hochgeladen werden.
OT:
Vielleicht erstelle ich noch eine Montage meines Wunsches:
Vollbild bei Navigation (On/Offroad) nur mit Anzeige des Richtungpfeiles links oben bei Hochkantdarstellung.

Hallo Gert,
ja, ich meine die 2.3. Halt manchmal etwas flüchtig;) (die 3.0 ist die kommende Android für Tablet und Smartphons)

So wie ich bis jetzt die 2.2.9.h, bei dem Funktionsumfang können natürlich noch manche Bugs kommen, an die wir noch nicht rangekommen sind, einschätze, kann so viel gar nicht mehr kommen. Verfeinerungen (Auflösungsanpassungen an diverse Geräte individuell) und Bugbeseitigung kommen sicherlich, doch der große Wurf ist erledigt.

Compe und wir sollten uns etwas mehr um CGPSL (TTQV bleibt meine Basic Planungssoft) kümmern wie:

-eigene Routingoverlays erzeugen
-OSM>MPVF Konverter
-MPVF muss viel mehr Parameter verarbeiten können und keine wissenschaftliche Bedienung erfordern.
-Geocaching
-VMAP und MPVF müssen sich ergänzen und gemeinsam nutzbar sein

Die Zukunft liegt für mich in einer funktionierenden Hybridnavigation ON/OFF Road. Wer es nicht braucht, setzt halt keinen Haken und fertig. Jeder wie er will. Ich benötige es nicht, doch viele andere sicherlich. Ich traue das Compe zu mit dem Programmierpotential. Vielleicht besteht nur noch ein Übermittlungsproblem?

Jürgen,
wir warten noch ein wenig und dann werde ich wohl die Spezialmap mit der 5er via einem Zwischenschritt;) neu generieren.

TTQV 4 schreibt als einzige Soft bis jetzt 8 bit Maps. Vielleicht hat da Android Probleme. Mobac/5er und CGPSL schreiben nur 24 Bit. Die 5er CompePlugIn_JPG.dll ist wohl identisch mit der 4er, doch neben der Farbtiefe könnte auch noch die Kachelung eine Rolle spielen.

Ray,
solche ausführlichen Auflistungen schreibe ich auch im Hinblick für Ludgers
kommende Anleitung für die Version 3. Bei mir sind die Gläser schon eher halb voll und nicht halb leer, ohne das analytische Denken auszublenden. Bugmeldungen mit Screens haben eine größere Chance für eine schnelle Erledigung, deshalb liegt bei mir am Sportiva auf der rechten Taste beim Longclick der Screenshot. Nach der 3er wird diese geändert für lange Zeit.

neuer Versuch mit gleicher Map von TTQV5.

Bis sich Erfolg einstellt weiterer Testablauf:
CGPSL RMAP Generierung
Datei wird von Mobac von meinem Surver (wenn ich einen hätte;)) abgegriffen und als RMAP exportiert. Spass bei Seite, ich glaube mann könnte in Mobac eine geotiff einbinden zum Export?

an Lagenungeknauigkeit nicht stören (Mapausschnitt liegt in Luxemburg) - ist bei den Kleinstmaps in TwoNav so.

Hallo,
ich war mit der h ca. 1000 km unterwegs (Sportiva/HTC) ohne jeglichen Hänger. Natürlich erfordert diese neue Version eine cleane Installation und einen Softreset danach. Gibt sehr viel positives bei realer Anwendung.

Beispiel: klicke ich einen Track an, wird mir die Luftlinienentfernung zum Start/Ende von der augenblicklichen Position angezeigt.

Hier mal ein Auflistung, welche Auswertungs-Möglichkeiten/Anzeigen ein Track in TwoNav h alles bietet:

Track-Eigenschaften>
Gesamtstrecke räumlich
kumuliertes Steigen
Maximale Höhe
Mittlere Geschwindigkeit
Dauer
Stillstandzeit

Allgemein>
Name des Tracks
Name des Anwenders
Name des Starts
Kommentar zu Track
Spracheingabe
Schwierigkeitsgradeingabe
Sportart:~20

Datum-Uhrzeit>
Datum
Startzeit
Ankunftszeit
Dauer
Differenz zu UTMN einstellbar
Stillstandzeit
Zeit in Bewegung

Trackpunkte>
Anzahl
Aufzeichnungsintervall

Ansicht>
Stärke (4 Werte sind Standard)
Farben (14 Werte auswählbar)

GPS>
welche Version wurde verwendet
Seriennummer

Entfernungen>
Gesamtstrecke projeziert
Gesamtstrecke räumlich
Gerade Strecke
Fläche

Höhen>
3D Track
maximale Höhe
minimale Höhe
Starthöhe
Zielhöhe
Höhe über Start
Höhe Start Ziel
maximale Höhendifferenz
kumuliertes Steigen
Gesamter Abstieg
max. Vertikalgeschwindigkeit
min. Vertikalgeschwindgkeit
Max. Steigung in %
min. Steigung in %

Geschwindgkeiten>
mitllere Geschwindkeit
max. Geschwindkeit

Energie>
Masse: 80 kg
Energie in J
Mittlere Leistung in W
Steigleistung in W

Sensors>
mean sensor speed
max sensor speed
mittlere Trittfrequenz
maximale Trittfrequenz
Mittler Puls:
Mittler Puls: (bug)

weitere Buttons:
Track schließen
Datei löschen
Alles außer diesem Track schließen
Track speicherun unter
Datei umbenennen
Grafikfenster
Play (mit go-stop...)
Zoom auf Objekt
Track ändern
Senden...
veröffentlichen
Extras>
Höhen importieren (sollte der upload keine aufweisen)
Lös.Anfags-Endpunkt
Reduziere Anzahl Punkte
Zeit/Geschw. zuweisen
Fehlerhafte Punkte löschen
TRK in RTE konvertieren
Track umkehren

kenne nicht viele PC Programme (in TTQV/CGPSL werden noch die empfangen Satelliten je Trackpunkt angezeigt) die eine derartige Auswertung anbieten bei kleinstem Speicherverbrauch (Performance). Ich habe meine 3-4 relevanten Werte, die ich Dank der Übersichtlichkeit innert weniger Sekunden eingestellt/verändert habe, sofern überhaupt Bedarf besteht.

@ Ray
beim Sportiva GPS Empfang Top.

Florian und Jürgen,
beiliegend eine kleine Testrmap von TTQV4 in WGS84/Mercator

Hallo Freeday,
mit TTQV4 und dieser .dll = VerCompeGPS=6.72. Ist eine Map, in der neben Raster noch 2 Vektormaps zusammengeführt wurden. CGPSL und TTQV 5 waren hoffnungslos überfordert ob der zu verarbeitenden Vektordaten. Gerade die 5er würde sich sehr gut für den Export von Raster+Vektor eignen, da sämtlichen Typen unterschiedliche Farben und Styles zugewiesen werden können. Bin gerade an der Swiss 25 mit integrierten, farblich klassifizierten Wegen/Pfaden/Steigen/Skitouren. Vektordaten werden archiviert zur späteren Generierung von Routingoverlays.

nach deiner A15er Frage schaue ich heute Abend.

Zitat von Gali+Leo

Sind die Karten auch zusammen auswählbar?

klar, sonst wirds bei vielen Tiles eventuell unübersichtlich. Beiliegend einige aktuelle imp Files, welche du dir mal mit dem IMP Generator anschauen kannst. Bei sehr vielen Maps auf den Speichern genügt ein Klick auf die querliegende 8 und man sieht nur die Maps in einem größeren Umkreis.

Will man VMAPS, ohne eine Aktivierung zu vergeuden, geht eh auf 2 Geräten, am PC mit CGPSL zur Planung verwenden wollen (FASTTRACK), sollten diese in den 2 GB großen internenSpeicher gelegt werden, da sonst kein unlock Zugriff möglich ist.

Ray,
werde wohl für lange Zeit meine WM Smart's pflegen, wenn ich so lese, wie unbeweglich und einschränkend die Überfliegersysteme zur Zeit noch sind.

Eigentlich hätte Nokia eine sehr große Chance, doch wahrscheinlich wird die nicht genutzt. Etwas schade für Europa nach den heutigen Pressemitteilungen.

Hallo Gert,

ich glaube wir müssen die 3.0 abwarten und in Ruhe austesten. Dann kommt der Feinschliff. Für meine Anwendungen (Onroad mit HTCHD2 und allgemein die zusätzlichen Parameter bei der WPT Auswahl -hatte ich schon 8/2009 mit 60csx Screens gewünscht-) kommen mir die Änderungen sehr entgegen.

OT:
Könnte mir gut vorstellen, alle meine Outdooraktivitäten ohne jegliche Online-Verbindung bzw. updates die nächsten 20 Jahre mit GPS-Navigation zu begleiten;)