Hallo Freeday,
die Rohdaten stammen von Alpstein.
Beiträge von Sardinien
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Hallo Eugen,
ich hatte durch einen Tipp von Naviuser Voyager meinen Aventura von 10 m Aufzeichnung auf 3 Sekunden umgestellt (da keine Speicherprobleme, bleibt die Einstellung bei mir konstant) und dadurch einen verbesserten Empfang erzielt. Der Sportiva ist gleich eingestellt. Kenne an den beiden Geräten mit dieser Einstellung keine Track- und Empfangsprobleme.
Da beim Trackback der interne Speicher keine Mühe mit sehr vielen Track-Punkten hat, reduziere ich die Trackpunkte nur bei Umwandlung in eine Route. Der in TTQV integrierte Trackprozesser erlaubt sehr viel, so dass mir als Grundlage ein richtig aussagekräftiger Track mit vielen Punkten wichtig ist. -
Hallo,
zu der sehr lagegenauen, detailarmen TTQV A 40 wird sich die nächsten Wochen eine deutlich höher aufgelöste, detailreichere TTQV A in 1:15K? gesellen.
Vielleicht interessant darauf zu warten.
OT
habe bei TTQV angeregt zu überprüfen, in wie weit die vielen frei downloadbaren Karten (es müssen die Rechte überprüft werden) im TTQV eigenen Rasterformat zum späteren RMAP Export eingebunden werden können. -
Alles anzeigen
dies ist ein interessantes Neueinsteiger-Bundle für 529 €
Lieferumfang
- Sportiva TwoNav PNA
- Akku
- Installations-CD, Online Handbuch, Handbuch (Quick-Start-Guide) gedruckt.
- USB - Datenkabel
- Fahrradhalterung
- Netzladegrät (110 - 240 V)
- Download-Gutschein für 1 Kachel einer amtlichen Top25 Deutschland (ca. 125x125 km) nach freier Wahl
- DVD - Topokarte Deutschland 1 : 100.000 Im RMAP - Format zum direkten Upload auf den Sportiva
- Diese DVD enthält zusätzlich: Europa-Höhendaten für den Sportiva
- TTQV als Standardversion
- Amtliche Top25 Deutschland komplett
für Anwender in Bayern, die einen persönlichen Kontakt pflegen ist hier das identische Angebot für 529 €
Hallo,
vielleicht sollten manche Neueinsteiger bedenken, dass in diesen 529,00 Euro schon die Option des kostenlosen upgrades auf TTQV 5 enthalten ist. In der TTQV 5 werden manche Optionen enthalten sein für die bisher Globalmapper nötig war. (Erstellung von RMAPS aus unterschiedlichen Karten ohne weiße Gebiete) -
Hallo,
hier Einstellungen. Bei Abweichung erfolgt Dauersignal.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4393241.png][Blockierte Grafik: http://s1.up.picr.de/4393242.png] -
Darf ich fragen, welche Scheibe du verwendet hast?
Hallo Michael,
eine flache Edelstahl Unterlegscheibe. -
Hallo Frank,
an dieser Stelle verwende ich von Anfang an eine Unterlagscheibe zur besseren Druckverteilung . -
ich teste zur Zeit diese Einstelung in der Sportiva gps.ini mit Erfolg:
config0=1,1,0,4800,-2,5,0,0.0,NMEA,0
Hallo,
wäre vielleicht gut, wenn ein Sportiva user mit GPS-Unregelmäßigkeiten diese Einstellung mal testen könnte. -
Hallo Gerri,
bei deinem geschilderten Fehlverhalten würde ich das Gerät zur Garantiereparatur einsenden. -
Hallo Gerri,
so ein Verhalten ist mir beim Aventura fremd. Schon mal einen Softreset durchgeführt bzw. das Gerät auf Werkseinstellungen zurückgesetzt? Die SDHC und den internen Speicher überprüft?
Wurden doch unterschiedliche Komponenten bzw. Qualitätsstufen im Aventura verbaut, die dieses unterschiedliche Verhalten erklären würden.
Bei meinem W7 Rechner hatte ich auch so ein dubioses, unterschiedliches Verhalten. Lösung: von 4 Arbeitsspeichern war einer defekt. -
Hallo,
neben der Meldung an Compe werde ich versuchen zu ergründen, welche von uns editierbaren Parameter für dieses Verhalten verantwortlich sein könnten.
Hier ein Wert aus der gps.ini, der eventuell von Bedeutung ist:
Sportiva
config0=1,1,0,4800,-2,-2,0,0.0,NMEA,0
Aventura
config0=1,4,0,4800,-2,5,0,0.0,NMEA,0ich teste zur Zeit diese Einstelung am Sportiva mit Erfolg:
config0=1,1,0,4800,-2,5,0,0.0,NMEA,0die 2. Ziffer ist der Com Port und muss beim Sportiva immer 1 sein.
Ein gelegentliches entschlacken der gps.ini ist nützlich. Berichte nach Testende wieder. -
Die Richtung in der Kompass-Ansicht wird über GPS ermittelt, daher mein Hinweis auf die eigene Geschwindigkeit bei der Fortbewegung.
Hallo,
hatte leider nur deinen Beitrag gelesen. Daraus resultierte dann meine falsche Antwort. Eigentlich sollte ein Outdoorgerät schon eine Kartenausrichtung durch einen integrierten Kompass im Stand ermöglichen. Für Neueinsteiger erschließt sich die Kompass- und Barometerfunktion eines Gerätes nicht sofort.
OT:
So sind z.B. die Höhenangaben eines Tracks ohne Barometerabgleich wenig aussagekräftig. -
Wie gut die Kompassfunktion per GPS arbeitet, hängt von der eigenen Geschwindigkeit ab. Du solltest Dich mit mindestens 3-4km/h bewegen
Hallo,
wenn der Kompass richtig kalibriert ist, wird die Karte im Stand exakt ausgerichtet. Gerade da ist die Kartenkompassausrichtung wichtig. In Bewegung kann das Gerät, je nach Einstellung bzw. Geschwindigkeit, automatisch auf Kartenausrichtung GPS umschalten bzw. eine manuelle Umschaltung kann ebenfalls vorgenommen werden.
Für mich ist eine genaue, ruhige Kartenkompassausrichtung im Stand eine sehr wichtige Gerätefunktion. Da gibt es große Unterschiede. -
Ja, ich denke auch das dies hilft. Aber beim radeln, alle 10 km?
mit "meinen" Einstellungen und einer 16 GB micro SDHC kam das von dir geschilderte Verhalten einmal unter ca. 100 Starts vor. -
Hallo,
hier nochmals ein Kartenvergleich Raster/Transalpin (OSM hat zu wenig Wege!) an ein und derselben Stelle zur Abrundung der Diskussion.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4365567.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.up.picr.de/4365568.jpg]
Für mich ist klar, mit welchen Maps im freien Gelände Begeisterung aufkommt. Für Anwender, denen TwoNav nicht bekannt ist:
Mit TTQV und dem Hipermap-Tool von Werner (Delago) können die gezeigten Kartenausschnitte in wenigen Minuten auf den Aventura/Sportiva/TwoNav hochgeladen und ganz einfach via den Zoomtasten zur Anzeige gebract werden. Overlays aus Wegeauszügen von verschieden Vektormaps (Garmin/OSM..)können zusätzlich uf den Geräten anezeigt werden. (siehe Beispiel oben) -
Hallo Toto3,
schalte mal in solch einem Fall den Satempfänger manuell an und aus bzw. starte das Gerät neu. Zwischendurch mal die Batterie ziehen, kommt einem Softreset gleich, kann auch hilfreich sein. Lieber viele Poi's als viele aktive Waypoints verwenden. Wenn das hochfahren des Sportiva lange dauert, ist eine falsche Datei im System, diese hat auf die spätere Gesamtperformance ebenfalls Auswirkungen. -
hier der Auszug aus meiner TwoNav Kurzanleitung
Konfiguration>Gelände>System>Kompass>Haken drücken>Sportiva waagrecht mit ausgestreckter Hand halten und 1 Umdrehung durchführen, anschließend im Stand das Gerät um die Längs- und Querachse um jeweils 360 Grad drehen
Im Gegensatz zum 60er ist sowhl der Aventura als auch der Sportiva selten zu kalibrieren um die richtige Karten-Anzeige in Kompassrichtung zu erhalten. Auf dem Rad funktioniert beim Sportiva die Einstellung Automatic
sehr gut. Im Stand wird nach Kompass ausgerichtet, in Fahrt nach GPS. Perfekt. Nicht zu vergleichen mit dem 60er. Mangels 3 D benütze ich auf dem RAD beim Aventura Kurs = GPS.
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Dass éine vernünftige Displaygröße zur Orientierung im freien Gelände neben guten Raster bzw. -Vektormaps eine große Rolle spielt, wurde in diesem Thread vernachlässigt.
Wer selbst schon viele Skitouren gegangen ist und von Wetterstürzen überrascht wurde (ist mit Sommertouren nicht zu vergleichen), wird den Bericht von Hans-Peter nicht laienhaft finden.
Die Hybridnavigation mit Hipermaps und Kompasskartenausrichtung kann einem schon begeistern. -
Was nützt dir die tolle Hybrid-Darstellung wenn du sie in der Sonne nicht siehst.
Hallo Michael,
in Summe (Sonne und Schatten) hat der Sportiva zur Zeit eines der besten Displays. Ein 60er fällt im Schatten deutlich ab und ist in der Sonne nur einen Tick besser. Der Sportiva kommt in der Sonne ohne Hintergrundbeleuchtung aus. -
Hallo Felix,
dass GPS Anwender, die gut mit Vektormaps klarkommen und Ärger mit dem Aventura haben bzw. Dinge von dem Gerät/Soft erwarten, die es nicht kann, mich als "TwoNav/Aventura blind" anschauen, verstehe ich.
Ob ich bei Nebel einem Weg folge mit einer Rastermap oder einer Vektorkarte ist egal, sofern er stimmt. Deshalb überprüfe ich Raster- und Vektormaps auf Lagegenauigkeit. Meine eingestellten Bilder wirst du ignoriert haben, da ist eine Karte dabei, die schon eine gewisse Lawineneinschätzung erlaubt. Gerade bei Skitouren sind gute, detailreiche Maps wichtig um zu erkennen, wie das Gebiet ohne Schnee aussieht. Auch das Umschalten zwischen unterschiedlichen Maps ist ein Sicherheitsaspekt. Ich war schon viel auf der Welt mit unterschiedlichen Outdooraktivitäten unterwegs. Kam auch ohne GPS (mit GPS allerdings bedeutend einfacher) immer wieder heil zurück. Habe mich immer der großartigen Natur untergeordnet und meinen gesunden Menschenverstand walten lassen.
Dass speziell im Nebel ein Gerät mit Kartenausrichtung nach Kompass sehr wichtig ist, steht außer Frage. Da kann nicht lange überlegt werden und jeder Handgriff muss sitzen.
Ignorierst du nicht einfach Fakten? Wenn ich in einem Gebiet plötzlich von einem Schneesturm und Nebel überrascht werde, kann ein GPS Gerät mit aussagekräftigen Karten entscheidend sein. Auch ein verlässlicher GPS-Empfang, eventuell unterstützt von einer externen Antenne, ist elementar. Gleich hier Bergretter zu verunglimpfen, die erst vor wenigen Wochen tagelang bei der Rettung der Wetterüberraschten am Großvenediger im Einsatz waren, finde ich nicht gut. An deinen Sprachstil habe ich mich gewöhnt und mit Sicherheit anerkenne ich dein Wissen um Vektormaps.
Diese Maps sind u.a. mit TwoNav darstellbar durch Klick auf die Zoomtasten. Auf dem Aventura und Sportiva mit Kompassausrichtung:[Blockierte Grafik: http://s6.up.picr.de/4351114.jpg]
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4351634.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.up.picr.de/4351635.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s2.up.picr.de/4351636.jpg]