Beiträge von Sardinien

Hallo Martin,
ich hatte eine übrig vom Loox (3,5 Zoll) und habe die mit einem Büropapierschneider passend geschnitten. Da das Sportiva Display nicht spiegelt, würde ich zu einer Klarsichtfolie tendieren.

Solltest du die DACH VMAP haben, empfehle ich dieses Clay File zu verwenden (hellere Polygonfarben und größer Poi-Darstellung):
http://www.naviboard.de/vb/sho…php?p=341970&postcount=35
Einfach umbenennen auf den Kartennamen. Funktioniert auf allen Vmaps.

Die Städtepoi erhöht die Übersicht beim herauszoomen. Ist auf die eigenen Wünsche leicht anpassbar in TTQV.
http://www.naviboard.de/vb/sho…php?p=340701&postcount=11

Die WPT nach einer eventuellen Abänderung in TTQV mit einem Texteditor öffnen und die von TTQV exportierten Zeilen mit dieser ersetzen:
w ,0,2070000.0,16316664,0,1,5,,0.0,,-1,0
Steuert das Zoomverhalten usw. Diese kann in TTQV nicht eingestellt werden. Ist eine schnelle, praktikable Lösung. In ähnlicher Form auch für RTE und normale WPT einsetzbar. Siehe Forum.

Zitat von blackpanther

Trotzdem bin ich auch der Meinung, daß eine Vektorkarte für Wander- oder MTB-zwecke in einem 60 CSX mehr als ausreicht, alles andere ist Spielerei (und ich weiß, wovon ich rede, hab auch einen Aventura zum Spielen:D).
LG, bp

diese Aussage trifft für viele Länder mit normalen Rastermaps (dazu gehört Österreich zur Zeit noch nicht - neue hochauflösende Raster-Maps kommen bald auf den Markt, meine nicht die neue Amap) nicht zu. Die Garmin Karte kommt auf dem 60er noch schlechter als das gezeigte Beispiel. Dass die Hüttenhöhenangabe in der Vektormap nicht stimmt, könnte Zufall sein. Spielerei sind für mich im Gelände Vektormaps. So schnell geht mit keinem anderen Kartensystem die Orientierung verloren. Bei der reinen Straßennavigation ist dies mit Sicherheit anders.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/4060557.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.up.picr.de/4060558.jpg]

Fank,
bitte etwas warten und später bzw. Morgen erneut versuchen. Beim kostenlosen Service von Megaupload ist das leider manchmal so. Ich habe mich dort kostenlos (hat Vorteile) registriert und kann nicht klagen.

Hier Wanderwege von D incl. dem Maximiliansweg


http://www.megaupload.com/?d=NUKLFBIWhttp://www.megaupload.com/?d=1KWP85C7

vielleicht läuft es, WM 6.1 war kein Problem.

http://users.skynet.be/hofinger/GPS2Blue.html#DOWNLOAD

wenn man sich etwas auskennt, geht mit dem Tool sehr viel.

Hier 292 Radwege mit insgesamt 55.000 km Länge von Deutschland:


http://www.megaupload.com/?d=N9TO2AX5

Ab und zu überschneiden sich verschiedene Wege. Beim Klick auf die Karte ist die Radtourenbezeichnung sichtar.



Wanderwege folgen demnächst ähnlich umfassend

Ray,
das Display ist vertieft wie beim Aventura. Werde gelegentlich Wasser in waagrechter Stellung über Nacht stehen lassen.

den Tipp habe ich von Grzegorz bekommen. Vielleicht behalten wir dies mal in der Hinterhand, bis Compe Stellung nimmt zum Aventura.

Hallo,


Habe das Sportiva eingeschaltet, und dann ca. 120 Sekunden unter fließendes Wasser gehalten. Der Sportiva wurde die ganze Zeit in alle Richtungen gedreht, so dass das Gerät von allen Seiten nass wurde.

Fazit nach zwei Minuten, das Gerät funktioniert und ich konnte keinen Wassereinbruch feststellen. Wasser auf dem Display perlt ab und kommt nicht weiter, als bis zur Gummidichtung zwischen Gehäuse und Display. An dieser Dichtung konnte ich sehen, wie das Wasser an der Dichtung abperlt. Selbiges beim Akkufach, das Wasser kommt bis zur Dichtung, aber nicht weiter. Akku, Akkufach sind bei mir trocken.

zur Info:
eMail an Pascal (ist erst wieder am 31.3. im Büro) mit 21 Namensnennungen abgesandt.

Ray,
das geht. Einfach in einen anderen Ordner installieren.

Zitat von brainwave

Ein Outdoor-GPS am Rad sollte vor allem wetterfest sein.Der Aventura ist es leider nicht.

brainwave,
da hast du Recht. In einigen Beiträgen habe ich dies immer wieder erwähnt. Wir suchen nach einer Lösung.

Frank,
diese Zeilen von dir reichen mir. Ich sehe das Dichtheitsproblem isoliert und elementar. Ich selbst kann über einen schlechten GPS Empfang nicht klagen. Sollte das im Raume stehende update den Empfang/Satfix verbessern, solle es gut sein. Das 60er/Sirf ist in dem Bereich kein Referenzgerät mehr. Der Sportiva zeigt in einem Raum mit einem geschlossenen Rolladen (nach Osten) und 3 Ziegelwänden mit 36 cm noch 6 Satelliten mit ca. 3 m Genauigkeit auf einer Topo 10.

Compe sollte zuerst mal die Chance gegeben werden, nach einer Lösung zu suchen.

Der Tenor der Emails und PN zeugt von einr großen Zufriedenheit über das System TwoNav/Aventura, wenn nur die Unsicherheit der Dichtheit nicht wäre.

Hallo,
ich werde Morgen unser Anliegen Pascal mitteilen mit der schon recht zahlreich vorliegenden Namensliste und wieder berichten.

Hallo,
dass die Displayabdichtung mangelhaft ist, kann jeder selbst schnell testen:
Eine Displaylängsseite mit Tesafilm zukleben und die Dichtheit via "Mund-Blase- bzw. LuftholeTechnik";) vergleichen. Das Ergebnis ist ernüchternd.

Problem erkannt = Problem gebannt?

Beim Sportiva fällt der Test positiv aus.

Zitat von gps2003

Ich würde eine solche Aktion auch unterstützen.

Eventuell sollte man Pascal direkt anschreiben. Es hilft sicherlich nicht eine breite Aktion im compegps Forum zu starten. Erstens ist es kein "offizielles" Forum und ausserdem ist das Thema sicherlich heikel. Es hilft uns nciht, wenn keiner mehr den Aventura kauft, weil das Gerät grundsätzlich "verteufelt" wird.

Hallo Andreas,
ist natürlich auch ein Weg. Doch Porzellan ist durch die vielen Beiträge zu diesem Thema eh schon zerschlagen. Kann man jedoch auch positiv für Compe sehen. Durch die Beiträge zu dem Thema sind viele Mitleser, incl. mir, vorsichtiger geworden.

Unabhängig von einer konzertierten Aktion werde ich Pascal anschreiben und ihm die Enttäuschung vieler begeisterter Aventura User darlegen. Wir wollen wohl alle einen MTB regentauglichen Aventura (durch die waagrechte Montage gibts hier mehr Wasseransammlungen). Vielleicht gibt es Möglichkeiten durch den Einbau anderer Display-Dichtungen bzw. eine Versiegelung von Gehäuse/Display eine Verbesserung zu erreichen.

Egal wie, es sollte das Mögliche ausgelotet werden. Die Outdoorsaison steht an und wir sollten zur Klärung keine Zeit verlieren. Der Aventura ist zu gut, um diesen nur im Trockenen bzw. im Regen mit einem bedenklichen Gefühl einsetzen zu können.

Hallo Ron,

wir sind einer Meinung. Wir können durch eine konzertierte Aktion erreichen, dass dieser gravierende Mangel von Compe behoben wird. In welcher Form, lassen wir einmal dahingestellt. Dazu muss sich Compe äußern.


Hallo Aventura User,

was haltet Ihr von diesem Vorschlag:
ihr sendet mir eine PN oder Email, dass ihr mit eurer Namensnennung einverstanden seit. Ich würde zusammen mit Ray den Post abfassen und
hier im Forum, vor Veröffentlichung im Compe Forum, zur Diskussion/Genehmigung stellen. Was meint Ihr?

Hallo,
muss nochmals nachhaken, was haltet ihr von meinem Vorschlag einer konzertierten Aktion?

@ ron
ein pda kommt für mich nicht in Frage, da für meine Einsatzzwecke die Kartenkompassausrichtung und die Baro-Trackaufzeichnung elementar sind.

Andreas,
ich habe mir aus einer stabilen Folie ein Case geschweißt, das ich mit in den orig. Halter klemme.

Hallo Ray,

so wie ich die Konstruktion des Aventuras betrachte, ist dieser leider nicht "regenfest", was man auch immer darunter verstehen mag. Das Hauptproblem könnte die mangelnde Abdichtung des Displays darstellen.

Vorschlag:
sollten wir nicht im Compe-Forum einen Thread eröffnen, der mit zig Usern (vielleicht bekommen wir eine stattliche Anzahl zusammen) unterzeichnet ist, die über die "Wassereintrittsmeldungen" beunruhigt sind. Das Problem braucht nicht breit dargestellt werden, es ist ja vorhanden. Wer will schon seinen Aventura, der sonst ein klasse Gerät ist, auf Wasserdichheit testen mit allen damit wahrscheinlich verbundenen Unannehmlichkeiten.

Meiner Meinung könnten wir so mit Compe am ehesten zu einer Lösung kommen, die der Aussage "Rain Proof" entspricht bzw. widerspricht.

Beim Sportiva muss ich mir mal die IPX6 Zertifikation zu Gemüte führen und gelegentlich einige Tests durchführen. Da der Sportiva oft auch ohne Backlight genutzt werden kann, wird die Laufzeit deutlcih über 5 Stunden liegen. Der Akkuwechsel ist in einigen Sekunden erledigt. Ich müsste noch testen, wie der Akkuverbrauch unter Verwendung einer SDHC ansteigt. Die USB Übertragungsrate entspricht etwa 1/3 des Aventuras. Wobei eins klar ist, fürs bequeme bedienen am Rad während der Fahrt ist der Aventura genial.

Nicht lachen, bis zur Klärung durch Compe ist ein AVENTURA Aqua Case auf dem Rad seit geraumer Zeit immer dabei. Wer will das liebgewonnene Outdoornavi schon im Regen stehen lassen;)

Vorteil einer Hybridnavigation mit TwoNav:
man verbindet die Vorteile der Raster- und Vektorkarten.

einfaches Beispiel für User ohne Rastermaps:
man aktiviert in Google Earth die verschiedenen Ebenen (Vektoren..........) und legt diese über die Satbilder (Rastermap)