Beiträge von GuSy

Zitat von Hobby

ich möchte diese neue Karte ja herunterladen !

habe mal gehört das die von SD-Karte nicht die aktuellsten sind...

deswegen meine Frage wie das genau im Detail funktioniert ?

Guckst Du hier: https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/6299

Da hast Du die Auswahl zwischen SD- und Download-Version.

Beide sind nicht updatefähig.

Die SD hat den Vorteil, dass Du die in jedem (Garmin) Navi(*) nutzen kannst.

Ist aber kopiergeschützt.

Die Downloadversion kann nur mit einem Navi genutzt werden, aber hat dafür den Vorteil, dass sie auf einem Speicher Deiner Wahl (Intern / 32GB-SD) gespeichert werden kann.

Ob es ein Unterschied in der Aktualität gibt kann ich nicht sagen.

(*) Ein SD-Slot sollte schon vorhanden sein

Du kannst die Helligkeit separat für accu und externen Stromversorgung einstellen.

Der ñormalfall ist, dass es für den 276cx kein Lifetime gibt. und die die es doch bekommen haben, haben die cnnt. Der ñormalfall für dein Navi ist das Du eine SD-Karte kaufst für die es kein Update gibt.

Bei einer Rundtour ist es hilfreich wenn der Start und das Ziel ein paar Meter auseinander liegen.

Zitat von Grizzly29

A) Kann ich mehr als 2 OSM Karten (Hauptspeicher und SD Karte) auf das Gerät laden und wenn ja wie?

Hallo Christian,

alle neueren Garmin-Navis können mit mehreren Karten umgehen.

Dafür müssen die nur unterschiedliche Namen haben:

Z.B. MTB.img, Wandern.img PKW.img

Dabei ist nur zu beachten, dass die Karten unterschiedliche FID's haben und dass es eine maximale Anzahl von Kacheln gibt.

Hallo Fucko,

Motorrad / Fahrrad unterscheiden sich für mich doch sehr in den Anforderungen.

- Motorrad sollte ein großes Display haben.

Stromversorgung sollte vom Bordnetz kommen. Daher ist die Accu-Laufzeit zweitrangig.

- Auf dem Fahrrad möchte ich nicht eine "Ziegelstein" durch die Gegend fahren. Dafür sollte das Navi eine Tagesetappe überstehen und mit Standard-Zellen laufen, die ich an jeder Tanke bekommen kann.

Schau Dir mal den Montana an.

Auf dem Fahrrad (mir) fast zu groß, aber er hat einen Accu der ggf. durch Standardzellen ausgetauscht werden kann. Fürs Mopped wird ein Halter mit Anschluss an das Bordnetz mitgeliefert.

Das Routing ist m.E. eher eine Sache der benutzten Karte als vom Navi abhängig.

Zitat von Walter08

d.h. ich müßte die Originalkarte nehmen und darauf weitere Karten speichern, jedoch im Oregon jeweils nur eine Karte aktivieren?

richtig!

Zitat von Walter08

Hallo, ich habe für mein Oregon 700 die Original TOPO Deutschland V9 pro microSD-Card und würde gerne weitere Karten auf der SD-Card auspeichern, z.B. die TOPO Transalpin und weitere OSM-Karten.

Da die Original-Karten kopiergeschützt sind musst Du mit dem Platz auskommen, der auf der SD noch übrig ist.

Zitat von Walter08

Kann ich dann im Oregon alle Karten gleichzeitig aktivieren oder geht jeweils nur eine Karte?

Es ist nicht Sinnvoll mehrere routing-fähige Karten des gleichen Gebietes gleichzeitig aktiv zu schalten.

Das Navi kommt dann bei der Routen-Berechnung durcheinander, da nicht klar ist mit welcher Karte die Route berechnet werden soll.

Bei nicht routing-fähigen Karten kann es sinnvoll sein die zusätzlich zu aktivieren. Beispiele:

- Höhenlinien

- Wanderwege

- Blitzer...

Hier ist nur durch die "draw-order" sicherzustellen, dass die "Zusatzkarten" auch sichtbar sind und nicht von der Hauptkarte verdeckt werden.

Das kannst Du Dir vorstellen als wenn Du mehrere Kartenblätter übereinanderlegst, bei denen die oberen am besten transparent sein sollten

Zitat von TiyKaey

Unbrauchbar als Navi.

Mit dem von Lpop beschriebene Wanrton vor kommenden Änderungen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ist das ZUMO XT leider aus meiner Sicht fürs Mopedfahren unbrauchbar. Die Warnung lässt sich nicht abschalten, der Warnton leider auch nicht...

Versuch es doch mal mit einer OSM-Karte.

Da habe ich immer bemängelt, dass man die Tempolimits nicht angezeigt bekommt.

--> Wo kein Tempolimit verfügbar, da ist auch keine Änderung verfügbar.

Richtig!

Das weiß ich jetzt auch.

Du musst hier mal suchen, wurde schon mal verhandelt.

Ich glaube vom "morgen1",

Ich meine, dabei ist rausgekommen, die xml-Datei ist nur Info.

Die wird nach dem Neustart wieder auf den Ursprung gesetzt.

Aber such mal lieber das Original als sich auf meine "stille Post" zu verlassen.

Zitat von GS Dude

Muss ich heute Abend mal testen, hab nur n bissl Schiss, dass das Ding nicht mehr hochfährt und ich dann nicht mehr rankomme, um die Datei zurückzusetzen

PS: Ich hab mir mal ein Navi "gebrickt" und dann anstandslos von Garmin ein neues bekommen (in der Garantiezeit)

Ich fürchte, in der Datei kannst Du zwar Wünsche äußern, aber die werden geflissentlich ignoriert

Ist für mich ein Grund das Ding nicht zu kaufen!

... geht gar nicht! Was im Pflichtenheft steht wird gemacht.

Zitat von GS Dude

wenn mir auf Arbeit jemand so einen Task auf den Tisch legt, dann diskutiere ich erstmal über den Sinn und ob man das nicht eleganter lösen kann, ...

Wie bist Du den drauf?

Das würde ja bedeuten, dass Du mitdenkst ...

Zitat von mario_b

276Cx hat glaube ich 10.000.

15000!

https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/539722#specs

Zitat von GS Dude

EDIT: Ich frage mich aber wozu ich eine 256GB Karte einwerfen kann, wenn das zumo zu wenig Tiles unterstützt ...

Das ist eine gute Frage!

Aus Deinem Screenshot:

die *.gma Dateienen sind die Kartenfreischaltungen --> Finger weg!!!

Die *.img Dateien sind die Karten, die kannst Du ja mal umbenennen in *.img.bak z.B.

Dann erkennt das Navi die nicht mehr und Du siehst was fehlt.

Vielleicht ist eine vorherige Sicherung auch keine schlechte Idee.

Zitat von GS Dude

bei der Installation einer Karte auf den internen Speicher kommt der Fehler nicht. Er kommt auch nicht, wenn ich die Karten via MapInstall direkt auf die Speicherkarte installiere, wenn diese am Mac angeschlossen ist.

Steck die SD doch mal direkt in den Rechner. Dann brauchst Du nicht den Umweg über das Navi gehen.

Zitat von Hobby

hatte auch immer gedacht

man müsse das als gpx speichern

dann in BC aufrufen und dann erst senden

reicht das?

warum einfach wenn's auch umständlich geht.