In der Liste fehlt die City Navigator NTU 2025.10, das erklärt die beschriebenen Probleme.
Da hat das Update wohl nicht funktioniert.
In der Liste fehlt die City Navigator NTU 2025.10, das erklärt die beschriebenen Probleme.
Da hat das Update wohl nicht funktioniert.
was steht denn in MyMaps - ist die Karte drauf und aktiv (Haken) gesetzt?
Eventuell die Karte nochmals neu installieren. Oder angesichts der vielen Probleme rings um GE 7.20 bei Garmin ein Ticket aufmachen.
da ist leider keine GUPDATE.GCD zu finden
Beim XT scheint das anders zu sein - schaudir bitte #5 an
da ist die jeweilige GUPDATE.GCD gespeichert
da scheint der XT von den bisherigen Garmin-Geräten abzuweichen - habe zu dem Thema einen Beitrag von dem Mitglied mario_b gefunden - Danke für die gute Beschreibung
Die Funktion im XT zum Zurücksetzen ist leider nicht das, was man darunter verstehen möchte, da werden nur einige Parameter auf Standardwerte gesetzt.
Man kann aber ein echtes Neuschreiben des Systems erzwingen, indem man ein Firmware Downgrade vornimmt und anschließend die Firmware mit GE neu laden lässt.
Firmware Versionen speichert Garmin Express standardmäßig in einem Systemverzeichnis - da ist die jeweilige GUPDATE.GCD gespeichert. Wenn du da eine Version vor der aktuellen Version kopierst und am XT ins Verzeichnis Garmin reinstellst, nimmt der XT nach einem Neustart ein Downgrade vor und schreibt das komplette System neu. Anschließend kannst du mit GE die aktuelle Version laden und dein System neu einrichten.
Beim Mac findest du die Firmware in Library - Application Support - Garmin - Express - Firmware, eventuell kann ein Win-Nutzer den entsprechenden Pfad für dieses System nennen.
Warum? Wo bekommt man für das Navi eine vernünftige Anleitung her?
da kann dir der TomTom Support sicher weiter helfen.
Nebenbei im Sinne des "Miteinander" hier im Forum - was hast du gegen die Verwendung des Wortes "Bitte"?
erlaube eine Gegenfrage - wozu willst du direkt auf diese Dateien zugreifen? Die Erfahrung und viele Beiträge hier im Forum zeigen, dass da recht oft nichts Gutes dabei raus kommt. Solange Express sauber funktioniert, regelt alles erforderliche dieses Programm selbst und desöfteren ist ein manueller Eingriff der Beginn einer Problemserie mit dem Gerät.
aber habe probleme , sie auf den PC zu ubertragen
schon mal versucht nach einem Rechnerneustart und ggf dem Wechsel des USB-Anschlusses die Installation auf dem PC zu versuchen?
Manchmal läßt Win "eine Masche fallen" - da hilft dann recht oft AEG.
auch wenns lästig ist, aber um ein wenig Lesen und Aneignen von Basiswissen kommt man nicht herum. Hilfreich ist da das Benutzerhandbuch und die Video Titorials, die Garmin auf Youtube oder auf den eigenen Supportseiten bereit stellt.
Mit diesem Update kann ich die CN 2025.10 nicht auf meine PCs laden
hab dasselbe jatzt mal für den Mac probiert - da ist die Option zur Installation auf dem Computer verfügbar und Download startet und installiert komplett
gerade eben die Version 7.20.0.0 installiert bekommen.
Changelog laut Garmin Forum
PS: was ich im Zusammenhang mit GE-Updates immer lästig finde, ist der Umstand, dass mir nach dem GE-Update in der Geräteübersicht (ohne Geräteanschluß) für alle Geräte Updates angezeigt werden, die schon lange installiert sind.
Offensichtlich ist GE ausserstande, seine Updateinfos mit den in GE gespeicherten Logs der Geräte-Updates abzugleichen.
Ein so gutes Display wie beim XT hatte ich noch nicht,
man sieht hier wieder die Bandbreite individueller Wahrnehmungen. Schön, dass du damit zurecht kommst - ich finde die visuelle Darbietung des XT insgesamt grottig. Ob sich da etwas durch eine Entspiegelungsfolie bessert, habe ich angesichts der anderen Nachteile für mich nicht mehr geprüft.
Nebenbei - dass der 390 bis 395 Probleme mit der Erkennbarkeit bei Sonnenlicht hatte, kann ich bestätigen - den 396 finde ich da deutlich besser. Weiß nicht, was Garmin bei dem Modell geändert hat - egal, ich finds hoch wirksam.
Hi Andi
Danke für den Hinweis - habe inzwischen aber meine Gerätestrategie auf solche ausgerichtet, bei denen ich ohne das Tool auskomme.
Finde die Handhabung damit ziemlich nervig
Meine Frage: ist das Display des 396 LMT-S bei Sonne genauso gut, wie das des XTs?
habe beide Geräte - wobei ich kein Fan des XT bin - finde das Display des 396 erheblich besser, es ist sehr licht- und kontraststark. Insgesamt finde ich auch die Displayaufteilung des XT im Vergleich zum 396 erheblich schlechter, weil durch die breite Seitenleiste extrem viel Platz verschwendet wird, das größere Display ist daher leider ohne Nutzen. Zudem ist das Display des XT sehr empfindlich auf den Montageort, weil es recht stark spiegelt.
Insgesamt finde ich den 396 als das bessere Navi fürs Moped.
Noch ein Hinweis zum Gerätetausch von Moped zu Moped - mit einer Ramkugel am Moped und einer Superseal-Steckverbindung im Kabel ist der Wechsel nur ein Handgriff und gleichzeitig ein guter Vibrationsschutz.
wird die Gedankenlosigkeit auch bei OSM überhand nehmen.
Danke, sehr schade.
Schde für den OSM-Gedanken und schade für den unbedarften Kartennutzer, der dann auf Dummfug reinfällt.
Ein User aus Lübeck, der keinen Bezug zu Meldorf hatte, löschte meine Wege.
wie sieht denn bei OSM das Verifizierungsverfahren für Datenänderungen aus? Stelle bei mir auch fest, dass ein Weg eingetragen ist, den es schon rein technisch so nicht geben kann, da er quer in einem Steilhang mit ca 75° laufen würde. Da ich den Hang jeden Tag vor Augen hab, kann ich definitiv sagen, dass da kein Weg ist.
An anderer Stelle in meinem Umfeld, wird seit >10 Jahren eine Privatstraße auf einem Grundstück als öffentliche Straße ausgewiesen.
Kann es sein, dass da bei OSM "Spaßänderer" ungebremst agieren dürfen?
Topo Karte V9 Grundlage Landesvermessungsämter.
wie ist dann die Abdeckung mit Wiesenwegen und Trampelpfaden? Denke nicht, dass die eingemessen werden?
Hab sie vor ein paar Tagen installiert und bislang keine Probleme gehabt. Größere Tour hatte ich damit aber noch nicht gemacht.
Downloadkarten von Garmin werden mit dem ersten Zielgerät fest verbunden - eine Nutzung auf einem anderen Gerät ist nichtmöglich. Sofern das Erstgerät „verstirbt“, kann durch den Garmin Support eine Verbindung mit einem Ersatzgerät vorgenommen werden. Das ist dann aber freiwilig und nicht einforderbar.
Kaufkarten, die auf einem Datenträger geliefert werden, sind fest mit diesem Datenträger verbunden. Eine Nutzung an einem Gerät ist durch Einsetzen des Datenträgers möglich - eine parallele Nutzung auf zwei Geräten ist gleichzeitig nicht möglich.
ist bei einer gekauften SD / Download wohl nicht nötig.
ok, mein Fehler - hatte irgendwie im Hinterkopf, dass es um einen Zumo geht und nur das Installieren am Rechner nicht mehr funktioniert