Was du dazu brauchst ist ein Navigationssystem mit Offline Karten. Spontan fällt mir dazu Sygic oder Terra Map ein - damit geht das in jedem Fall.
Beiträge von hubi85120
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Wem Zentraleuropa genügt der ist auf derartige Kunstgriffe nicht angewiesen.
meine Touren von der syrischen Grenze zum Nordkap der letzten Jahre kann ich auch ohne Finger abzählen. Und sollte es trotzdem mal nötig sein, kann man problemlos in wenigen Minuten die Karten nachladen.
Aber in der Zwischenzeit, ohne diesen Ballast, erfreue ich mich einer schnelleren Navigation, weil nicht jede Kartenkachel mit durchsucht werden muss.
Mehr ist nicht immer mehr.
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Garmin Express starten und machen lassen
korrekt - Eingriffe durch den Nutzer sind im Normalfall nicht erforderlich und "verschlimmbessern" nur. Auf Dateiebene hantieren ist nur für denjenigen empfehlenswert, der das wirklich braucht UND versteht, was er da tut.
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bislang habe ich per Express immer zumindest eine Teilregion auf dem Gerät selbst installiert - und so hat das immer geklappt
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das DS61 basiert noch auf der Naviengine von Garmin, die vor dem mutmaßlichen Hackerangriff entwickelt wurde - sie ist ausgereift und zuverlässig. Nach dem Angriff hat Garmin sein eigenes OS nicht mehr weiter entwickelt und auf Android umgestellt. Seither ist nach meinem Empfinden bei den Straßennavis vieles im Argen.
Die Abbiegehinweise kommen durch die Karte selbst - festgestellt habe ich, dass immer dann, wenn in der Kurve ein Weg in gerader Richtung von der Straße abzweigt, ein Abbiegehinweis kommt. Den kann man aber mit einem kurzen Blick aufs Navi verifizieren und ignorieren.
Beim DS61 lassen sich in den Reisedaten 3 Parameter permanent einstellen - wobei hier auch noch für aktive Navigation und "Nur-Karte-Mitlaufen" eigene Festlegungen möglich sind. Und sie nehmen auch noch deutlich weniger Platz vom Bildschirm ein,als bei DS65/76.
Hab die Lautstarke auf automatische Regelung und den Pegel im Normalfall bei ca 50% - da ist das DS61 gut zu hören. Kommt aber sicher auch auf das Fahrzeug und die Position des Navi an.
DS61 und DS51 dürften von der Software her identisch sein, nur die Darstellung ist kleiner
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aus eigener Erfahrung kann ich das Garmin Drivesmart 61 MT-D empfehlen. Ist zwar bereits durch zwei Generationen ersetzt (DS65 und DS 76), aber vereinzelt immer noch neu zu bekommen.
Das was es ggü anderen Geräten auszeichnet ist sein 6,95 Zoll kapazitives Glasdisplay, die zuverlässige "alte" Naviengine von Garmin von noch vor dem Datenhack in der Entwicklung, bzw. der Umstellung auf Android und der Umstand dass der größere Bildschirm für eine größere Objekt- und Schriftdarstellung genutzt wird - und nicht für nutzlosen SchnickSchnack wie bei den Folgegeräten verbraten wird.
Es kann all das, was du beschrieben hast, verfügt über Garmin-Livetrafffic über DAB mit Antenne im Stromanschlusskabel und hat mich in den vergangenen 5 Jahren immer zuverlässig geführt.
PS: damit das für mich so bleibt, hab ich mir vor 2 Jahren dasselbe Modell nochmals neu als Schnäppchen gekauft und stecke es nur ab und an zum Laden und Aktualisieren an.
und so hab ds DS61 in meinem Kamiq angebracht
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die ich gerne als Wegenetz auf der fenix 7 anzeigen möchte.
zur Fenix kann ich nichts sagen, aber bei den Outdoor-Handnavigationsgeräten würde es ausreichen die 35 betreffenden Tracks in den Trackeigenschaften aktiv zu setzen - damit werden sie dann in der Kartenansicht dargestellt.
Der besseren Unterscheidbarkeit wäre es zudem u.U. nützlich, die Farbgebung der Tracklinien in ebenfalls den einzelnen Trackeigenschaften mit einer sinnvollen Logik nach persönlichen Kriterien umzustellen.
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Probier das einfach mal über den Kontakt zum Garmin Marketing - hab auch erst vor Kurzem eine Anfrage mit Hinweis auf den demografischen Wandel und der Besonderheiten für ältere Kunden gestellt.
Obes was bewirkt kann keiner sagen - steter Tropfen hölt den Stein.
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Es gibt so einige Kundenwünsche schon seit Jahren die von Garmin einfach ignoriert werden.
ist halt immer die Frage, wie relevant diese Kundenwünsche im Hinblick auf Zielgruppe, Geräteeinordnung und Garmin-Philosophie sind.
Es ist ein US-Unternehmen und hat wohl auch da seine Primärkunden. Outdooraktivitäten sind in D (bzw der EU) aufgrund gesetzlicher Restriktionen bei der Ausübung eher eine Kleinstnische. Alleine wenn ich an das Trailnetz in den USA denke, könnte ich das Heulen bekommen.
Leider ist die Konkurrenz in D nach meiner Wahrnehmung um keinen Deut besser, eher qualitativ wohl sogar noch eine Etage drunter. Aktuell wüßte ich nicht, wo ich eine vergleichbare Paarung zum Wandern und Radeln mit Wechselakku und großem Display wie das Montana und Basecamp bekomme.
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habe mich bewusst nicht für Garmin entschieden. Warum wohl?
nach anfänglichen Problemen bin ich inzwischen mit meinem M700i recht zufrieden - tut was es soll und das recht zuverlässig.
Wobei ich inzwischen gelernt hab, eine derartige Kaufentscheidung zuerst mal von der Frage abhängig machen ob Basecamp unterstützt wird und ob das OS Android-frei ist.
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was bedeutet denn CIQ?
Connect-IQ
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auch bei meinem M700i schon im Angebot. Und zusätzlich eine Vielzahl von Sprachanpassungen - es hat sich vermutlich bei dem Firmwareupdate auch etwas an der Benutzeroberfläche geändert
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Hoch lebe das autonome Autos
wohl dem, der noch Karten besitzt und damit auch umgehen kann
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in diesem Threadist dazu alles geschrieben, was da anzumerken gibt.
Um nicht erneut "ein totes Pferd zu reiten" schließe ich diesen Beitrag wieder
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Wie kann ich diese Karte auf Basecamp installieren?
gar nicht - die Zusatzkarten von Garmin sind für stand-alone Basecamp nicht vorgesehen. Klappen könnte allenfalls eine Kopie der Karten vom XT (entsprechende IMG + GMA + UNL Dateien) vom Zumo auf einen USB-Stick abzulegen. den an den Rechner anzustecken und so einen verbundenen XT zu simulieren.
Bei den alten Geräten ging das noch, ob für den XT auch noch möglich, musst du probieren.
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ann ich nach einem Ort oder einem Hotel
Die Suche erfolgt anhand der Daten in der jeweiligen Karte - brauchbar ist da die City Navigator, aber schon die Topo Active liefert da kaum Ergebnisse in einem akzeptablen Zeitraum. Ganz grottig ist da OSM, zB Open Topo, aber eine wirklich brauchbare Lösung hab ic h bislang nicht gefun den, so dass ich für meine Zwecke alle erforderlichen Ziele zuvor per Basecamp als Wegpunkt angelegt hab. Erfordert halt mehr Vorarbeit bei der Planung.
Was gut klappt ist die Anzeige der Liste der POI über das jeweilige Kategoriesymbol - in der Liste blättern geht recht gut um das Nahfeld abzusuchen. Aber auch da kann eine Textsuche den Montana zum Einfrieren oder Abschalten bringen. Wobei das aber auch schon bei den Vorgängern ähnlich war. Textsuche ist keine gute Idee und wird sich wohl auch nicht mehr ändern.
Was gehen könnte ist das Deaktivieren oder Nicht-Installieren von nicht erforderlichen Karten - das reduziert die durchsuchte Datenmenge erheblich und tut dem Montana bei solchen Aufgaben wirklich gut.
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Anlieferzustand einen Akkuladestand von ca. 50% aufweist
trotzdem auf jeden Fall am Netzteil lassen und nebenher laden - idR wird da dann bei vielen Geräten erst die Ladeanzeige mit dem Akku abgeglichen.
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schadet es dem Akku, wenn ich das Navi während des ersten Ladens nebenbei benutze?
mein Infostand dazu ist, dass davon keine Gefahr ausgeht - immer unter der Maßgabe, dass das Netzteil ausreichend für den Betrieb ist - zum einen würde bei einem begrenzten Netzteil, dann weniger für die Ladung entfallen, also "sanfter" laden und zum anderen ist nicht das Laden an sich lebensverkürzend für den Akku, sondern das voll laden und komplett leer werden.
Aber ich muß gestehen, dass ich mir dazu bislang keine Gedanken gemacht hab und bislang hat das immer gut mit der Dualnutzung des Netzteils geklappt. Wäre es tatsächlich schädlich, müßte da mE eine Warnung in der BA dazu stehen.
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Danke, aber das verstärkt nur meine Abneigung des XT und Android - es ist einfach lästig damit am Mac umzugehen. Und es gibt ja auch immer noch gute Alternativen für mich.
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Gibts da eine Pointe ?
ist auch bei meinen Geräten vorhanden - jeweils mit einem eigenen Inhalt. Vermute dass da die Zugehörigkeit und der Zugriff zu einem bestimmten Gerät dokumentiert ist.
PS: frabu war schneller