Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...


    Als Koordinaten ist laut Handbuch voreingestellt Lat/Long.
    Sollte ich das umstellen auf UTM?


    Danke Euch ... Eugen


    Warum willst du auf UTM umstellen?


    Ich persönlich mag die Koordinatenanzeige in Lat/Lon lieber.
    Aber das muss man fallbezogen entscheiden.


    Falls du parallel eine Papierkarte (kann mir da keinen Anwendungsfall mehr vorstellen ;)) hast, solltest du das Koordintaensystem der Papierkarte einstellen.
    Auf die Aufzeichung als Track hat das keine Auswirkung.


    Beim manuellen Eintragen von UTM-Koordinaten soll es angeblich Probleme geben...


    Ray

    Ich hatte meinen Aventura Ende Juli gekauft.
    Gregor schrieb hier im Thread das einige der ersten Geräte wohl nicht sauber abgedichtet waren.


    Mail Compe auf jeden Fall an.


    Ray

    Jens,
    ja es heißt leider einschicken.
    Das Gerät funktioniert weiterhin, sobald das Wasser raus ist.
    Aber damit ist klar das dein Aventura nicht dicht ist.


    Das Gerät wird entweder repariert oder getauscht.
    Ich habe ein Tauschgerät erhalten.
    Seitdem habe ich das Plexiglasschild 2mal bei Regenfahrten im Einsatz gehabt (ich hatte vorher keins).
    Dadurch kommt kein Wasser mehr auf das Display.
    Die Displayeinfassung ist in meinen Augen die Schwachstelle.
    Ob diese inzwischen dicht ist, will ich nicht freiwillig testen, ich werde zukünftig das Schild montieren, wenn ich mit Regen rechne.
    Ob es immer klappt...


    Wann und wo hast du das Gerät den gekauft?


    Ray

    Eugen, du hast die entscheidene Info nicht mitbekommen ;)
    Hier geht es rein um das Gewicht!
    Wenn du nur mit Rucksack unterwegs bist (z.B. beim AlpenX) achtest du bei jeden Teil was du mitnimmst auf jedes Gramm!


    freeday, ich habe einen Zweitakku für den Aventura.
    Bisher musste ich nur einmal wegen leeren Akkku daraufzugreifen.
    Aber beim AlpenX ist es nicht gesagt, das man auf jeder Hütte eine Lademöglichkeit hat.
    Teilweise wird über Nacht der Strom ausgeschaltet, da ist ein schnelles Ladegerät von Vorteil.


    Das mitgelieferte Netzteil für den Zigarettenanzünder hat 1.2 A, ich habe noch ein 2.5 A Universal-Reise-Netzteil (+ Adapter auf Mini-USB). Da die Ladezeit nicht halb so kurz ist wie mit meinem 1 A Netzteil (34g schwer. Achtung: das ist nicht mehr der Adapter, den es ursprünglich gab!) vermute ich das der Aventura maximal 1.2 A zieht.


    Ray

    Hallo Ray, ich versuche nicht die Grenze durch try&error in wochenlangen Tests auszuloten. Das Leben ist zu kurz für solche Zeitfresser.
    Der PC rechnet ja bisweilen einige Stunden bis zum Fehler (manchmal ist ...


    :tup:
    Hast vollkommen recht.
    Ich gehe auch lieber raus in die Natur.


    Mich hat nur deine negative Erfahrung mit den RMAP-Export unter W7/64 mit QV überrascht.


    Ray

    VOn Ciclo und Polar weis ich das sie das genauso machen.
    Beim alten Ciclo Hac 4 und Ciclo CM414 war der Schwellwert 5 m, entsprechend hat dieser Höhenmesser immer weniger angezeigt als andere Höhenmesser.
    Ab den Hac4 Pro/4000/5 sind es 3 m. Somit kommt bei der gleichen Runde "mehr"raus. Die Werte sind etwa vergleichbar mit denen der Polaruhren.


    Abhängig ob barometrisch oder GPS-Höhenbestimmung eingestellt ist, sollte man den Schwellwert unterschiedlich wählen.
    Dadaurch das man diesen Schwellwert einstellen kann, kann man dies an die Werte seines Höhenmessers im Tacho anpassen.


    Die 3-5m sind in der Regel sinnvolle Werte fyr den Schwellwert im Barometer-Modus.


    Ray

    in welcher sprache schreibst du dein tool?


    ein unsigned long (32-bitig) sollte bis 4 GB reichen.
    Also besser ein 64-bit long verwenden.
    mit fseek kannst du dich auch an das Ende des Files setzen lassen.
    Aber das ist OS und Compiler abhängig was möglich ist.


    Ray

    In Land könntest du nachdem du das RMAP erstellt hast, die Kalibrierung anpassen (einfach nichts ändern) und dann nochmals speichern.
    Land speichert dann NICHT die RMAP sondern schreibt nur ein IMP.


    Ich finde es interssant das bei dir unter W7/64 trotz 8GB der RMAP-Export mit QV nicht funktioniert.
    Wo ist da bei dir die Grenze?


    Ray

    Zitat

    RouteParam=2,4,1,0,0,0,0,0,0,0,0,0


    Genau!


    Die Reihenfolge der MP-Typen im MP-File hat Einfluss auf die Drawpriorität.
    Diese kann in Land nicht mehr geändert werden!
    Das ist besonders nervig wenn man direkt in Land z.B. aus GPX weitere Layer einfügt.
    Ich habe deswegen auch das Script PTextReorg.pl geschrieben um das zu steuern.
    Auch kannst du damit mehrere MPs verschmelzen oder bestimmte Typen herausfiltern oder auf auf andere Type ummappen.
    Ich nutze die Drawpriorität z.b. um bestimmte Effekte zu erreichen.
    Also das z.B. die Wegklassifizierung (MTB-S2) zuerst gezeichnet wird und dann den Weg drüber.
    Screenshots findest du im Thread "freie VMAPs", da kannst du dir auch die OSM-Kanaren-VMPF runterladen um dir das mal anzuschauen.


    Mit Routing auf Basis der OSM-Daten hatte ich keinen Erfolg.
    Ich vermute mal die vielen Fehler und Lücken in OSM bringen TwoNav einfach aus den Konzept. Aber wer weis, evt. habe ich auch einfach was falsch gemacht.


    Das Vektormodul von Land ist noch lange nicht perfekt, das weis Compe auch.
    Wie immer spielt die Priorisierung seitens des Management eine Rolle, wo das Dev-Team seine Energie reinsteckt. Das Vektormodul musste da leider zurückstehen. Umso mehr Anwender glaubwürdig danach fragen ....
    Schau mal dazu ins engl. Compe-Forum, da gibt es einen Thread zu.


    Ich setze momentan meine Prioritäten anders.
    Andere Dinge haben einfach Vorrang.
    So werde/kann ich hierfür keine Zeit investieren.


    Ray

    Sprich du hast die Karte neu auf die SD-Card eingespielt?


    Es kann auch an einer defekten Sd-Card liegen.


    Wenn möglich verwende mal eine andere SD-Card oder formatiere die SD-Card und kopiere die Daten per Explorer wieder drauf.
    (Backup nicht vergessen!)


    Und mache bei Compe auf der Support-Seite ein Ticket auf!
    Und weise daraufhin das du am 5.5 in Urlaub fährst.


    Ray

    Garmin ist für mich Geschichte.
    Momentan sehe ich nur 2 geräte die mich reizen: Aventura und Sportiva.
    leider hatte ich den Sportiva noch nicht in Händen, somit kann ich ihn nicht bewerten.


    Endura hört sich interessant an...
    SatMap 10, myNav Giove, Ciclo Xplova, ...
    darüber weis ich zu wenig um sagen zu können.
    Nur Closed Systems mag ich garnicht.


    Ray

    Und was muss ich in das Feld eintragen? Die Vorbelegung ist ja "0.00".


    keine Ahnung, ich habe einfach die Attribute im .MP file benutzt.


    Zuerst bin ich übrigens den von dir beschriebenen Weg über mp->Ptxt2shp->shp->MapWindows->CompeLand gegangen, bis ich dann herausfand das CompeLand direkt mp-files einlesen und in die Layer splitten kann.


    Gruss
    Gert


    In der Wiki sind beide Wege beschrieben.
    Ich finde den Weg über MP eleganter.
    Dort ist der Weg OSM->MP->Land beschrieben.
    Oder in den gepinnten Thread dazu.
    Dabei hat die Struktur der MP-Files durchaus Einfluss auf die MPVF.


    Ray

    Ich will jetzt nicht den Zorn der Betroffenen auf mich ziehen, aber bis jetzt sind die Wasserschäden ja noch an einer Hand zählbar.


    Du spielst mit deinen Leben :D


    Nee, passt schon.
    Compe/Variotek hat das sauber abgewickelt.
    hatte heute meine erste Regenfahrt mit den neuen Aventura.
    Mit Plexi-Schild kommt kein Wasser aufs Display.


    Neben Hardwaretasten fehlt die Sprachausgabe, fetter Akku, 3.5 Display und der schnellere Prozessor.
    Aus einen Sportiva wird kein Aventura.


    Ray