Beiträge von ray

Wo am Atlantik ist dein Bsp. genau?
Den Bereich 11 (Halifax) habe ich mir gestern Abend angeschaut.

Die Vektor Topo ist datenmässig laut deines Bsp. identisch mit der Cantopo.
Die Vektordaten liegen ja auch vor (als ESRI Shapes), evt. darüber nachgedacht?

Ich sehe nicht wo der Unterschied ist, zwischen der Canmatrix und der Cantopo?
Ich würde mich auf die Canmatrix konzentrieren, da diese vollständig ist und nicht erst von GEODPF nach GEOTIFF konvertiert werden muss.

Welche Projektion nimmst du? Ist Meractor für so großen Karten überhaupt geeignet? Oder willst du das garnicht und planst du von vorne rein das Kacheln ein...

Für Canmatrix werde ich eine entsprechende Routine, um die Eckpunkte zu lesen, einbauen.

Ray

2.3 TB sind schon sehr viel.
Aber das lässt sich mit Geld lösen, Gerd spart dann ja Heizkosten

Die CanMatrix sind Geotiff in UTM.
Die Cantopo sind dagegen reine TIFFs, somit unbrauchbar.
Gerd, stattdessen nimm die GEOPDF-Version, GM kann das lesen.

Bei der Größe von Kanada, halte ich UTM für nicht brauchbar.
Nimmst du Mercator?

Bei der Canmatrix sind die Infos für einen Crop in den XML-Files zu finden:

<bounding>
    <westbc>-64</westbc>
    <eastbc>-62</eastbc>
    <northbc>45</northbc>
    <southbc>44</southbc>
   </bounding>

Da hier geodetische Koordinaten angeben sind, aber die Map selbst in UTM sollte kein Problem sein.
Ich benutze bereits
CLIP_COLLAR=LAT_LON
Ein Crop im Nativen Koordinatensytem, ist ber auch möglich.

Neben den Kartengrenzen muss ich den jeweiligen Filename ermitteln, das war den .map-Files klarer.

Bei den 50k Canmtrix:
011d12_2_0.tif
canmatrix_011d12_2_0_fgdc_en.xml oder ..._fr.xml
und 250k:
011d_1_1.tif
canmatrix_011d_1_1_fgdc_en.xml

das sieht beides gut aus.
=> canmatrix_{mapname}_fgdc_en.xml

Aber...
...bei den Cantopo als GEOPDF:
011e03_0500_geo.pdf
cantopo_011e03_5_0_fgdc_en.xml
Warum hier ein _ statt einer 0 steht....

Gerd, versuche mal die Einstellung Auto als Cropmethode (-m auto), evt. klappt das schon.

Ray

Ich schau mal wenn ich Zeit habe.
Für den Download wirst du einige Zeit brauchen.
Bei Kanada fällt einiges an Daten an.
1 oder doch eher 2 TB?

Ray

Hier das Script PTextReorg.pl:

http://www.melibokus-biker.de/download/PTextReorg.zip

und osm3mp.pl:

http://www.melibokus-biker.de/download/osm2mp.zip

Die entsprechenden Konfigurationsfiles liegen jeweils bei.

Ray

garnicht, as tut TwoNav automatisch.
Die Clay muss so heißen wie die VMPF/VMAP.

Windows kennt ja auch Links, ähnlich wie Unix.
Ob Windows CE diese auch kennt, weis ich nicht.
Damit könnte man tricksen.
Eine VMPF und dann drei Links auf diese VMPF, die so heissen wie die passenden Clays.
Bsp.:
Austria.VMPF
AustriaTopo.vmpf
AustriaTopo.clay
AustriaMTB.vmpf
AustriaMTB.clay
AustriaSAC.vmpf
AustriaSAC.clay

Wobei die roten Dateien nur Links auf Austria.vmpf sind.

Wenn das nicht geht, muss man am PC/PDA die Dateien umbenennen.
Dann könnten leider nur TwoNav Pocket/iPhone direkt unterwegs umschalten.
Aber testen wir das erst.

ray

Am Clay muss noch Arbeit reingesteckt werden.
Zoomlevels, Farben, Lininebreiten, Icons, Routinginfos ....
das ist alles noch nicht ideal.
Also, PIMP my CLAY
Ich nehme gerne getunte CLAYs entgegen.

Anton et al. haben ja das CLAY-Format beschrieben.

hast du dir das MPVF mal auf den Aventura angeschaut?

Ray

???
laeuft es denn schon damit?
Die Kartengrenzen stehen in XML-Files. Diese Files kann das Script noch nicht lesen. Oder macht du einfach ein Pixel-Crop?
Da hier OT lass uns im GM-Subforum ueber das Beschneiden der Canmatrix-Maps reden.

Ray

Nee gut ausgerüstet
Skihandschuhe und 2 Paar dünne Handschuhe drunter.
Fussheizung, Neoprenüberschuhe über die vorgewärmten Winterschuhe.
Mehrere Lagen am Körper sind Pflicht, also Michelinmänchen spielen :p

Wir haben unterwegs aber Verluste an Teilnehmern bei dieser Mtb-Tour zu verzeichnen.
Die Federgabeln haben eigentlich nicht mehr gearbeitet. Die Abfahrten waren die Hölle, danach wurde man nicht mehr Warm.
Beim Aventura habe ich die beleuchtung von 40% auf 10% runtergeregelt, sonst hätte der Akku evt. nicht gereicht. Ein Handy hat sich aufgrund der Kälte abgeschaltet.

Ray

Wo genau?

Um der Gewindeschraube?
Da war es bei mir auch feucht, aber das ist ausserhalb des Dichtbereichs.

Ray

so ich bin vom testen von 2.1.rc3 auf den MTB zuück.

Mit osm2mp.pl habe ich folgende 3 MP's erstellt:

osm2mp.pl --cfgpoi nopoi.cfg --cfgpoly sacpoly.cfg austria.osm > austria_sac.mp

ergibt austria_sac.mp mit 6612872 bytes

osm2mp.pl --cfgpoi nopoi.cfg --cfgpoly mtbpoly.cfg austria.osm > austria_mtb.mp

ergibt austria_mtb.mp mit 1205483 bytes

osm2.mp.pl austria.osm > austria.mp

ergibt austria.mp mit 244011962 bytes

Diese MP's kann Compe Land aufgrund eines Formatfehlers leider nicht lesen. Diesen Fehler korrigiere u.a. mit PTextReorg.pl
Auch wird alles auf Level 0 gesetzt.

PTextReorg.pl -d Austria austria*.mp

erzeugt folgende 3 MP's:
Austria_Ways.mp 151775299 (enthält alle Wege und die sac_scale- und mtb:scale-Wege)
Austria_Custom.mp 2503269 bytes (alle Custom MP-Types)
Austria_all.mp 70678058 bytes (den Rest)

Die Gruppierung ist konfigurierbar.

Diese MP's sind alle unter
http://www.megaupload.com/?d=TIKNU2W7
zu finden.

Ich empfehle ersteinmal nur Austria_Ways.mp in Land zu importieren.
Da sieht man das die Typen nach Drawpriority sortiert sind.
Objekte die als letztes gezeichnet werden soll, stehen ganz unten.

MTB:
0x010e00,	MTB S0
0x010e01,	MTB S1
0x010e02,	MTB S2
0x010e03,	MTB S3
0x010e04,	MTB S4
0x010e05,	MTB S5


SAC:
0x010e0a,	SAC T1
0x010e0b,	SAC T2
0x010e0c,	SAC T3
0x010e0d,	SAC T4
0x010e0e,	SAC T5
0x010e0f,	SAC T6

Diese Objekte setzt man am besten auf Linientyp Doppellinien. Breite 14 und Reale Breite 4.
Senderos auf Breite 2/2 und Pistas auf breite 8.
Achtung der Import in Land dauert einige Minuten!

Hier ein Bsp.-CLAY, dieses kann man als Vorlage nehmen:

<Layers>
  Layer0=12288,Layer-0x10E03,16776960,255,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,16776960,255
  Layer1=12289,Layer-0x10E02,16776960,16776960,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,16776960,16776960
  Layer2=12290,Layer-0x10E01,16776960,65280,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,16776960,65280
  Layer3=12291,Layer-0x10E00,16776960,65280,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,16776960,65280
  Layer4=12292,Layer-0x10E04,16776960,16711935,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,16776960,16711935
  Layer5=12293,Layer-0x10E0E,4227327,16711935,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,4227327,16711935
  Layer6=12294,Layer-0x10E0D,4227327,255,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,4227327,255
  Layer7=12295,Layer-0x10E0C,4227327,16776960,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,4227327,16776960
  Layer8=12296,Layer-0x10E0B,4227327,65280,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,4227327,65280
  Layer9=12297,Layer-0x10E0A,4227327,65535,1,0.0000,-1.0000,-1,4,14.0000,0.0000,,6,0,0.0000,-1,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,4227327,65535
  Layer10=22,Senderos,123,123,1,500.0000,0.0000,-1,3,1.0000,0.0000,,0,0,0.0000,1033,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,123,123
  Layer11=10,Pistas,123,16777215,1,500.0000,0.0000,-1,3,10.0000,0.0000,,6,0,0.0000,1002,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,123,16777215
  Layer12=18,Aerovias,16711680,4294967295,1,0.0000,0.0000,-1,2,8.0000,0.0000,,6,0,0.0000,1138,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,16711680,4294967295
  Layer13=19,Cortafuegos,255,13553407,1,40.0000,0.0000,-1,2,6.0000,0.0000,,6,0,0.0000,2400,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,255,13553407
  Layer14=12,Pistas Asfaltadas,0,255,1,67.0000,0.0000,-1,3,10.0000,0.0000,,6,0,0.0000,1008,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,255
  Layer15=9,Enlaces de Carreteras Secundarias,0,255,1,67.0000,0.0000,-1,4,5.0000,0.0000,,6,0,0.0000,931,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,255
  Layer16=8,Enlaces de Carreteras Importantes,0,255,1,100.0000,0.0000,-1,4,5.0000,0.0000,,6,0,0.0000,917,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,255
  Layer17=7,Calles,0,16777215,1,16.7000,0.0000,-1,3,8.0000,0.0000,,6,0,0.0000,985,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,16777215
  Layer18=6,Carreteras Menores,0,16777215,1,40.0000,0.0000,-1,4,10.0000,0.0000,,6,0,0.0000,939,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,16777215
  Layer19=5,Carreteras Secundarias,0,65535,1,67.0000,0.0000,-1,4,10.0000,0.0000,,6,0,0.0000,927,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,65535
  Layer20=3,Carreteras Importantes,0,65535,1,100.0000,0.0000,-1,4,10.0000,0.0000,,6,0,0.0000,913,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,65535
  Layer21=2,Autovias,0,255,1,267.0000,0.0000,-1,4,20.0000,0.0000,,6,0,0.0000,895,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,0,255
  Layer22=1,Autopistas,255,65535,1,0.0000,0.0000,-1,5,20.0000,0.0000,,6,0,0.0000,859,1,0,1,FFFFFFFFFFFFFFFF,0,0.0000,255,65535
</Layers>

Aber es ist noch nicht perfekt.
Die Darstellung stimmt noch nicht für alle Zoomlevels.
Hier sind sowohl SAC als auch MTB aktiv, das ist ungeschickt, da sich gegenseitig verdecken!

Daher sollte man insgesamt 3 verschiedene CLAYs haben.
Eine Topo-CLAY (ohne SAC umd MTB-Einstufung, also einfach Activ auf 0 (5te Spalte) setzen)
Eine mit SAC-Einstufung.
Und eine mit MTB-Einstufung.

Und nun das MPV und MPVF und Clay:
http://www.megaupload.com/?d=YVY21M76

Achja, geschickterweise sollte das MPVF nicht so heißen wie das MPV!
Besonders wenn man ein CLAY exportiert hat!
Da die Layer-Ids oberhalb von 2^14 von Land gemappt werden.

Ray

Danke für die Aufklärung.

Das Austria.osm ist 1.41 GB groß
Das austria_mtb.mp hat 1.2 MB (nur mtb:scale)
und das austria_sac.mp hat 6.6 MB (nur sac_scale)
der Rest läuft gerade ....

Ray

ich habe C17-907200##*##
(Kauf im Juli bei TT)

ray

Dann muss ich meine Abendgestaltung umplanen und 2.1.rc3 installieren und testen.
Sorry freeday.

Ray

Zitat von Sardinien

..Ich schone meinen Aventura nicht. So wie ich, hat er schon manchen Regenschauer und MTB-Sturz unbeschadet überstanden. Und kurzfristig -20 Grad gehen auch. ...
OT
nächste Woche wird ein Hitze- und Rütteltest im Aventura-Bereich veröffentlicht (Offroad-Africa)

Halte ich genauso.
Knapp 5 h bei -15 Grad waren für den Aventura im Gegensatz zu mir kein Problem. Die Akkulaufzeit verkürzt sich aber.
Regenschauer hatte ich mit den Aventura auch schon mehrere und einen starken Platzregen.
Bei 2 Geräte mit Wasserschaden kann man nicht von einen Serienproblem reden.

Rüttelfest ist der Aventura => WestalpenX, Finale Ligurien und Sierra Nevada mit den MTB. Alles kein leichtes Gelände.
Das macht mein 60CSx aus leidvoller Erfahrung nicht so ohne weiteres mit, der hätte sich dabei bestimmt mehrmals ausgeschaltet.

Ich habe jetzt über 11000 km mit den Aventura hinter mir. Davon sind nur 3500 km im Auto der Rest mit RR und schwerpunktmässig MTB.

Ray

Freeday, deswegen arbeite ich momentan an den Kanaren :p
Ich schicke dir heute Abend das Austria.MP zu.
Einmal komplett mit POIs und sonstigen Daten und einmal nur mit Wegen und SAC- und MTB-Einstufungen.
Um in Compe Land zu speilen, ist es ersteinmal leichter nur mit Wegen zu arbeiten. Die Spanische Benamung der Layers macht es auch nicht leichter ...

Anton, was heisst "ilhas afortunadas"?

Ray

Wie wäre mit den Kanaren?
Aber ersteinmal ohne POIs.
Mit POIs hatte ich das schonmal gemacht, ist aber Fleißarbeit die Icons im CLAY zu setzen.

Ray

Habe ich nicht mehr. Hatte diese wieder gelöscht, da die OSM-Daten in Sachen MTB:Scale und auch ansonst im Offroad-Bereich in Österreich zu dürftig waren.
Sprich ich müsste sie neu erzeugen.
Da ich die CLAY-Anpassung noch manuell machen müsste, kann ich dir anbieten, ein MP-File aus den OSM-Daten zu erzeugen.
Die Anpassung in Land müsstest du dann selbst machen.
Dafür braucht man etwa einen Abend (2h).
Um die Icons für die POIs zu setzen, geht nur über das CLAY, kommt da noch einges an extra Aufwand hinzu.

Ray

Um OSM-Daten auf den Aventura einsetzen gibt es neben der Möglichkeit als Tiles-RMAPs auch die Möglichkeit diese über den Umweg MP als Vektorkarte zu verwenden.

1) OSM-Daten holen.
2) OSM nach MP konvertieren
3) MP aufbereiten
4) mit CompeGPS Land MP importieren
5) MPV erzeugen und dann MPVF und CLAY exportieren
6) CLAY anpassen

Bei manuellen Vorgehen, wird man Schritt 3 und 6 in Land machen.
Aber ich bin faul und strebe daher eine möglichst vollständige Automatisierung an.
1-3 ist fertig. 6sten kommt noch. 4-5 ist durchaus auch automatisierbar

Hierzu braucht man folgende Tools von dieser Seite:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Osm2mp
Ich habe dieses Tool unter Mac OS X und Windows getestet.

PTextReorg.pl, diese Tool stelle ich noch zur Verfügung.

CompeGPS Land (registriert) oder zumindest das Vektormodul

Ein Tool um CLAYs automatisch anzupassen -> ToDo

Jetzt im Detail zu den einzelnen Punkten:
1) entweder bei http://download.geofabrik.de/osm/ das gesuchte Länder-OSM runterladen.
Oder mit osmget.pl einen Bereich gezielt herunterladen.

2) Mit osm2mp.pl kann man OSM-Daten auf MP abbilden.
Dieser Prozess ist konfigurierbar.
Ich habe 3 verschiedene Konfigurationen erstellt:
poi.cfg und poly.cfg für die normale Abbildung von Wegen und sonstigen Objekten.
Dann eine spezielle Konfiguration (mtbpoly.cfg) und mtb:scale-getagte Wege und sac_scale-getagte (sapoly.cfg) auf separate MPs abzubilden.
Es entstehen also 3 MPs (mit Topo-, MTB- und SAC-Daten).

osm3mp.pl und osmget.pl kann mit

svn co http://osm2mp.googlecode.com/svn/trunk/ osm2mp

heruntergeladen werden.
Wer kein Subversion hat, den kann ich dies direkt zur Verfügung stellen.
Perl (https://www.activestate.com/activeperl/downloads/ für Windows, auf allen anderen Betriebssystemen ist es standardmässig installiert).
Unter Windows kann dann mit den Perl Package Manager (siehe Abschnitt zu Active Perl unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Osm2mp) die fehlenden Libs installiert werden.
Bei Linux folgt man der Doku der OSM2MP-Wiki.
Für Mac OS X, bitte mich direkt ansprechen.

3) Mit PTextReorg.pl (dieses und die zugehörige Konfiguration stelle ich noch zur Verfügung.) kann das MP-File für den Import in CompeGPS Land vorbereitet werden.

Damit kann man MPs verschmelzen und/oder splitten (einzeln nach Objekttyp oder in Gruppen von Objekttypen (z.b. nur Strassen)).
Dabei kann man MP-ObjektTypen verbiegen und u.a. alle Levels auf 0 setzen (ist für Compe notwendig). Auch lässt sich die Reihenfolge der Objekttypen
im MP gezielt ändern.
Das ist sinnvoll, wenn man die Drawpriority anpassen will, dann muss man dies nicht manuell in Land machen.
Das nutze ich um erst die MTB:Scale zeichnen zu lassen und die Wege.
Das Verhalten von PTextReorg.pl wird komplett durch die Konfiguration gesteuert. Ein Batchfile (Drag and Drop) für Windows stelle ich auch zur Verfügung.
Damit lassen sich alle MPs (also auch nicht aus OSM-Daten stammenden MPs) anpassen.

4) mit CompeGPS Land MP importieren
Okay, das geht schnell
5) MPV erzeugen und dann MPVF und CLAY exportieren
Dabei, ist es der Ziel, hierbei keine Modifikationen vornehmen zu müsse.
6) CLAY anpassen
Das muss momentan noch zu Fuss (oder in Land) gemacht werden.
Das werde ich aber auch automatisieren.

Ergebnis ist ein MPVF welches normale Topo-Infos enthält und gleichzeitig SAC und MTB-Wegeklassifizierungen.
(Routen konnte ich leider bisher nicht mit osm2mp.pl abbilden)
Ich werde dabei 3 verschiedene CLAYs erzeugen, um eine Topo, MTB und SAC-Darstellung zu haben.
Die Aufnahme von Reit-,Ski-,.. sind auch denkbar, solange diese Infos in OSm vorliegen.

Die Schritte 1-3 kann in einen Batch zusammenfassen.
4-5 sind leider manuelle Schritte.
Eine Automatisierung, liesse sich machen, wenn es eine Doku zur Scriptengine von Compe Land gäbe.
6ten ist wieder automatisierbar.

Baustellen sind neben der automatisierten CLAY-Anpassung, die Icons von POIs (nur für Standard-POIs geklärt, aber nicht für POIs aus der Topo E).
Suchen nach VMPF-POIs ist eine komplett offene Baustelle.
Routing ist grundsätzlich denkbar. In Offroadrouting stecke ich keine Energie, da ich dies für wenig sinnvoll halte, auch sind hierfür die OSM-Daten zu fehlerhaft und unvollständig. Man müsste die Routingregel, ähnlich wie bei OpenMTBMap verbiegen (Strassenrouting für Pisten und Pfade missbrauchen). Auch die Garmin-Engine kennt nur Strassenrouting.

Zum Spielen, benutze ich OSM-Daten für die Kanaren.
Die spanischen ECWP-Rasterkarten sind sehr genau, enthalten aber keine touristischen Infos, wie Wanderwege.
Da kommt die Kombi mit SAC- oder MTB:Scale-Daten aus OSM sehr gut.
Das ist der Bereich wo OSM punkten kann, also mit Einsatz-spezifischen Daten als Ergänzung zur Raster-Topomap.

Bei Fragen, Anregungen einfach hier posten.

Ray

P.s.: Die größte OSM-map, die ich bisher konvertiert habe, war Austria.
Größere Maps sollten möglich sein.

Einen schweren Platzregen auf den Rennrad im Frühherbst.
Und dann mehre Fahrten jetzt im Dezember bei Regen, Eisregen und Schneefall auf den MTB.

Der Aventura ist dabei am Vorbau montiert.
Die Neigung reicht nicht, dass das Wasser abfliessen kann.
Am unteren Bildschirmrand bleibt das Wasser stehen.
An den Tastaten sammelt sich das Wasser, daher trockene ich zuhause mit einen Tuch den Aventura ab und lasse ihn kopfüber abtrocknen.
So hatte ich es auch mit meinem Magellan Meridian Platinum und Garmin 60CSx gehandhabt.

Bei 2 Fällen kann man nicht von einen Serienfehler ausgehen, solange dies dabei bleibt gehe ich von einen Montagefehler aus.

Ray

Hast du mal die verschiedenen Battertyp-Settings getestet?

evt. sind diese vertauscht....
Ist bei einen anderen Hersteller schon passiert.

Ray