Beiträge von ray

Ähh ja, meinte Cadence und Geschwindigkeitssensor.
Das korrigiere ich gleich.

ray

Neben den ANT+ Sensoren von Holux für Puls, Cadence (Trittfrequenz) und Geschwindigkeit kann man problemlos zu Sensoren von anderen Herstellern greifen.
Diese sind teilweise günstiger und bieten mehr Tragekonform.

Der kombinierte Cadence und Geschwindigkeitssensor von Garmin funktioniert z.B.

Ich habe den Cadence und Geschwindigkeitssensor von Ciclo (wird dort BlueEye III genannt) getestet, sind billiger und funktionieren tadellos.

Der textile BlueEye III-Brustgurt von Ciclo ist im Vergleich zum Holux Brustgurt deutlich angenehmer zu tragen.

Wer weitere Alternativen kennt, einfach hier posten.

Ray

Michael, ich schrieb es bereits, fette es vorsichtig, dann geht der Deckel leichter ab.

Ray

5 Monate sind nicht in Ordnung.

Hast du ode rdein Haendler mal nachgeforscht woran es haengt?

Das dein Haendler auf seine Kosten dir ein geraet stellt, ehrt ihn.
Abe rwie habt es mit den ganzen Kartenfreischaltungen gemacht?

Ray

Die RMAP-Export-Probleme unter XP waren allg. bekannt.
Bei einen lief es, bei anderen nicht.
TT hat hier nie eine Lsg. gebracht, sodern sich nur rausgeredet.
Es auf den Anwender zu schieben, spricht nicht gerade für TT.

Okay, QV5 ist also inzwischen stabil, da werde sobald ich Zeit habe mir die Demoversion anschauen und entscheiden ob ich das Update wage.

ray

p.S.: Compe Land ist auch nicht fehlerfrei

case, schrieb IGN und nicht IGM!
teleskopix, du hast vollkommen recht, das sind 2 unschiedliche Karten.

Das ist unschön, das man kein Download der IGN machen kann, da ist ein Abo nahezu nutzlos.

ray

Werner, QV5 ist inzwischen soweit stabil das man es benutzen kann?

Funktioniert der RMAP-Export, welcher in QV4 nie zuverlässig funktioniert hat?
QV4 liegt bei mir seit 2 Jahren nahezu unbenutzt auf der Platte.
Klar gibt es paar nette Funktionen, die ich gerne in Compe Land auch hätte, aber wenn Basisfunktionen, wie Tourneplanung und Auswertung grottig sind und Kartenerzeuung nicht gehen, ist es wertlos.

Was hat sich da in QV5 getan?
Es werden weniger Kartenformaten als in QV4 unterstützt (das war ein starkes Argument für QV4), okay TT kann dafür nichts.
Wie sieht es mit der RMAP-Erstellung aus?
Wie gut ist Tourenplanung, geht die so leicht von der Hand wie unter Compe Land?
Werden jetzt endlich Basiswerte, wie die kumulierten Höhenmeter errechnet?

ray

Zitat von kg340

Hallo ray,

G1 bis G5 ( Grade ) sind die Tracktypen lt. OSM.
Das ist auch bei extremcarver in der Kartenlegende zu sehen.

Würde alos bedeuten, daß man damit, wie mit einem Typfile, das Aussehen einer Linie seinen Vorstellungen anpassen kann ?

okay, du meinst die Trackgrade.
Für mich sind diese fürs Mountainbiken ohne Aussagekraft, aber es kommt immer auf den Anwendungsfall an.
Mir bringen nur die Singletraileinstufungen was.
Das ist ja das schöne an OSM, jeder kann sich die passenden Daten raussuchen und selbst eine passende Karte basteln.

Das Aussehen von Vektorkarten kannst du über CLAYs anpassen.

Wenn du "nur" OSM nutzen willst, dann bist du momentan mit Garmin besser dran, da gibt es fertige Compilationen aus OSM.
Für TwoNav heißt es selber machen.
Okay fyr Garmin tuen es auch Privatpersonen, der Voteil ist das da die produktioneskette automatisierbar ist, für TwoNav dagegen leider nicht vollständig.
Die Stärke von TwoNav liegt bei den Rasterkarten oder auch bei der Kombination von Rasterkarten und Vektorkarten.

Einige Reisen die ich mit meinem Aventura gemacht habe, wären mit einen Garmin-Gerät nicht machbar gewessen.
Ich spreche von Westeuropa und nicht von einen exotischen Land!

ray

IGN geht schon lange nicht mehr.

Der kostenlose Zugang wurde seitens IGN gesperrt.
Es gib aber die Möglichkeit über Compe ein Jahres-Abo bei IGN zu kaufen.

ray

Zitat von kg340

Das größte Problem stellen für mich dabei die Rasterkarten dar.
Denn hier gibt es wohl keine Informationen über die Streckenbeschaffenheit, wie ich das von der OSM MtbMap von extremcarver gewöhnt bin, also z.B. G1 ... G5 !

Was ist G1...G5?

Ich kenne nur S0...S5 für MTB
oder
SAC 1- SAC 6 für Wanderer
Beides sind per Tag in OSM verfügbar.

Es gibt noch andere Wegbeschaffenheitseinstufungen, die aber allgemeiner gehalten sind.

Am Besten ist es aus OSM nur die Wegeinstufungen herauszuziehen.
Wenn man sich eingearbeitet hat, kostet es einen Abend um eine Karte zu generieren.

Man kann es über GlobalMapper oder anderen Kauftools machen, ich habe hier einen Weg mit freien Tools aufgezeigt.
Okay, der letzte Schritt geht immer über die Vollversion von CompeGPS Land (idealerweise 6.8.5, die neuste Beta hab eich nicht getestet).

Ray

Parallels.

Und die Mac version ist in der Mache

Ray

Zitat von _pikachu

Soll ich mal gemein sein?

Installier mal WinXP neu.

(Duck und wech...)

Ansonsten: Schon mal auf einem anderen PC ausprobiert?

Und: Schon mal den CompeGPS-Support gefragt?

Alles anzeigen

So gemein ist das garnicht

Wenn möglich, am besten auf einen anderen PC probieren.
Es gibt aber auch die Möglichkeit der Virtualisierung.
Da gibt es auch kostenlose Lsgn.

Wenn es wo anders läuft (im gleichen Netz), ist dein Windows nicht in Ordnung.

Das könntest du auch testen: hänge deinen Rechner mal in ein anderes Netz.

Ray

Das hört sich nach Netzproblemen an.

hast du entsprechende Tools installiert, die Ports blocken?
Evt. Virenscanner...

Ray

Klar gibt es die Möglichkeit auch beim Aventura.

Du hast 2.3.x in Einsatz?

Gemeint ist Tracknavigation, also statt einer Route einen Track zum navigieren auswählen.

evt. musst du die erweiterten Einstellungen aktivieren.

ray

Ludger,

definitiv nicht.

Es fehlen alle Tickets.

Hast du im neuem System Tickets angelegt, oder sind das alte Tickets?

Ray

Zitat von papaluna

Ich war angemeldet und der Button war nicht da.
Ich kann ja mal ein Ticket aufmachen wo meine Tickets sind:D

Spässle

Gert

Meine Tickets sind auch alle weg ....

Ist die Umstellung abgeschlossen?
Ich will nicht zu früh maulen.

Ray

dann sollte es ja kein Problem sein.

Gib ihn den "alten" Sportiva Halter und das Bild mit, das sollte reichen.
Evt. hat er sogar eine bessere Lsg.

Ray

Die Europe.CDEM lag den Aventura bei.
So war es zumindest anno 2009.

Ray

Schau mal auf post #31.

ich verwende diesen Halter in eine rmodifizierten Version mit meinem Aventura.

Nachteil dieses Halters ist das der Vorbau mindestens 75 mm lan g seien muss.
Es schwer ist vernünftige Gummis zu finden, die UV-beständig sind.
Ich verwende stattdessen wiederverschliessbare Kabelbinder.

Gebaut hat diesen Halter ein Sportiva-Besitzer der CNC-Fräser ist.
Er hat genau 5 Stück davon gebaut, wird aber keine weitere bauen.

Mein Vorschlag hole dir einen Alublock und säge diesen pe rhand zurecht zurecht.
Eine Bohrmaschine wirst du wohl haben.
Da du keine Gewindeschneider haben wirst, borst du auf der Unterseite das Loch so auf, das da eine Mutter hinpasst.
Evt. passt oben in den Halte reine Mutter, dann nimmst du eien Senkkopfschraube.

Auf der Oberseit emachst du 2 vertiefungen rein, so das du yber den Steg 2 Kabelbinder führen kannst.

Ray

... oder es ist eine andere geschützte Karte offen.

Einfach alle andere (besonders Kaufkarten) rausschmeißen.

Ray