Beiträge von ray

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Unterschätze nicht wieviel "Frei"zeit Leute in die Entwicklung von Tools und Erzeugung von freien Karten für Garmin gesteckt haben.
    Da hat die Garmin-Welt einfach einen Vorsprung.


    osm2mp.pl ist in English wenig dokumentiert, da heisst es ausprobieren und sich den Code anschauen.



    Ray

    @alorenzen, du hast recht man kann sich darauf beschränken sich Karten-Kacheln von Compe zu kaufen.
    Touren kann man am Sportiva oder auch mit TwoNav Mac planen.
    Nur bräuchte man die Karten-Kacheln auch für TwoNav Mac.


    TwoNav Mac ist kein vollwertiger Ersatz für CompeGPS Land, da man damit u.a keine Karten exportieren kann.
    Es ist auch für eine Touchscreenbedienung ausgelegt, analog zu TwoNav Tablet (für Windows).


    Neben den Anfragen nach einer Mac-Verison von CompeGPS Land bei Compe (umbedingt machen!)
    Gibt es momentan nur die Lsg. das man eine virtuelle Maschine (mit Windows) einsetzt, dein Recher ist schnell genug dafür.


    Ich denke Compe könnte recht schnell eine Mac-Version von CompeGPS Land rausbringen, das sie das grundsätzlich können habe sie bereits gezeigt (TwoNav iPhone/IPad, TwoNav Mac und auch TwoNav Symbian und demnächst auch TwoNav Android)
    Für CompeGPS Land kommen aber leider noch Libraries für Fremdformate von Karten (ECW, Kompass, SwissMap, ...) hinzu.
    Das dürfte dabei die größte Hürde sein.


    Garmin hat es immerhin gepackt eine Software für den Mac anzubieten, ansonsten ignorieren alle anderen Anbieter noch den Mac.
    Touratech hat es u.a. leider komplett verpeilt bei den Neuentwicklung von TTQV5 auf Multiplattformfähigkeit zu setzen.
    die Compe-Software (Land und TwoNav) ist dagegen von vornerein dafür ausgelegt, somit muss man Compe nur vermitteln das sie mit einer Mac-Version Geld verdienen würden.


    Ray

    Die Relationen habe ich damals nicht hinbekommen.


    entweder habe ich bei der Konfiguration Mist gebaut oder osm2mp.pl kann diese nicht abbilden.


    Hast du dir die .yml angeschaut?
    Evt. lohnt es sich die Konfiguration von den .cfg's auf .yml umzustellen, wenn sich andere Möglichkeiten ergeben.
    Es kann nur temporär eine Lsg. sein auf einer alten Version sitzen zubleiben.


    An paar Stellen habe ich osm2mp.pl gebugfixed, ich meine dazu müsste es einen Link geben.


    Ray

    Ich habe den TwpNav Aventura, dieser wird das Massenspeicher von Mac OS X erkannt, somit kann man direkt auf die Speicherkarte zugreifen um GPX-Dateien, ... hoch- und/oder runterzulanden.


    Für die Kartengenerierung braucht man entweder die Windows-Software TTQV oder CompeGPS Land.
    Für Mac OS X gibt es keine passende Software.


    Ich setze Parallels ein, das ist auf meinen MacBook Pro 2.5 GHz mehr als ausreichend schnell genug.
    Andere Virtualisierungslsgn. habe ich nicht getestet.
    Viel Speicher ist dabei von Vorteil, ich habe 4 GB RAM.
    Bootcamp mag marginal schneller sein, hat primär den Vorteil das man mit 1-2 GB RAM auskommt. Dafür muss man jedesmal umbooten.


    Schau dir mal auch
    http://www.virtualbox.org/ (kostenlos)
    und
    http://www.vmware.com/vmwarestore/
    an.


    ray


    P.S..: Ruhig bei Compe wegen einer Mac-Lsg. anfragen, umso mehr Leute deswegen anfragen ...

    @alorenzen, unterscheidet sich das Display des Sportiva so massiv vom Aventura?


    Ich habe bisher jedes GPSR (seit 2003) immer auf den Vorbau montiert.
    Die Ablesbarkeit ist so besser da der Blick eher von oben kommt, so war es bei meinen Magellan Meridian Platinum, Maggellan eXplorist 600, Garmin 60CSx und meinen TwoNav Aventura.
    Auch ist der Schutz des Gerätes durhc die zentrale Lage besonders bei Stürzen besser.
    Ausserdem ist dann noch genügend Platz für einen Tacho und eine Lampe am Lenker. :D


    Ray

    Gerd, für Versionen ab 7.0.x war eine neue Registrierung nötig, wenn man vorher eine 6.x.xer als Kaufversion registriert hatte.
    Ich habe die 6.8.5 und 7.0.2 beide als Vollversion parallel installiert und am Laufen.


    Soweit ich mich erinnere liegt die Registrierdatei irgendwo im Compe-Verzeichnis von "My Documents".



    Ray

    [OT]als Stuttgarter geht man in die Pfalz? :eek:
    Ich hätte eher auf Schönaich, Alb und Schwarzwald getippt.


    Ich fahre gerne in die Pfalz.
    Am Weinbiet (Wolfsburg) Kalmit sind meine Lieblengstrails in der Pfalz.
    Auch die Voges sind ein sehr geiles Bikegebiet.


    Falls du Tracks/Infos brauchst, melde dich einfach per Mail.
    [/OT]


    Ray

    1.2010?,
    Ich habe CompeGPS Land 11.2009 gekauft und konnte kostenlos upgraden.
    Ich meine mich zu erinnern das 1.2009 das Stichdatum war.


    Aber egal, Stevebiker hat ja keine Lizenz sondern arbeit mit der Basisversion.


    Ray

    Freerider81,


    rein Interessehalber kannst du mal kurz beschreiben was du gekaufst hast?


    Ich habe es so verstanden das den Sportiva und die Compe Topo D 25k Gesamt (auf CD?) unterteilt in 4 RMAPs gerkauft hast.


    Wichtig wäre zu wissen ob diese 4 RMAPs direkt für den Sportiva registriert sind oder auch unter CompeGPS Land verwendbar sind.


    Ich habe die Topo D von Touratech, daher weis ich nicht wie Compe dies handhabt.


    Grundsätzlich sind 4 GB große Karten-Kacheln kein Problem!
    Dasa Format ist ähnlich wie das Format ECW aufgebaut, also für das Handling von großen Datenmengen optimiert.


    Du kannst problemlos alle 4 Karten einzeln auswählen und gemeinsam anzeigen lassen!
    Das ist überhaupt kein Problem.
    Wenn du willst, kann einer von uns dir eine Multitiles (Mehrkackelkarte)-Map basteln, dazu brauchen wir nur die genauen Namen und Pfade der 4 Karten.
    Die Karten werden dann über eine IMP-Datei als Multitile-Hypermap zusammen gehalten. Die IMP-Datei ist eine reine Textdatei.



    Zu CompeGPS Land, da müsste eine Lizenz für das Track-Modul dabei sein, damit kannst du deine Touren planen, bearbeiten und auswerten.
    Karten kannst du schon mit der registierten freien Basisversion ins RMAP-Format exportieren.


    Auf Dauer macht es aber Sinn die ca. 56,- für die Lizenz von CompeGPS Land zu investieren.


    Ray


    P.s.: Ich sehe das Gerd dir sehr ähnlich geantwortet hat

    Du bist schon sehr weit gekommen :tup:


    In Land musst du jeden Layer Eigenschaften (Geschwindigkeit, Linien-art/dicke/farbe, ...) zuweisen.
    Ein layer kannst du mit eine Objekttyp gleichsetzen, denn z.B. sind alle Radwege im gleichen Layer.


    Das Clay-File kannst du erst erzeugen nachdem du das imporierte MP-File
    erst als MPV gesichert hast
    und dann als MPVF gesichert
    danach gehe mit den Kontextmenü auf das MPVF und exportiere das CLAY.


    zum Üben rate ich dir nur mit 2-3 Objekttypen anzufangen.
    Schau dir mal dazu an, wie ich die MTB-scale-properties rausgezogen habe.


    Sobald du den Prozess verinnertlich hast, kannst du eine eigene VMPF-Karte aus OSM an einen Abend erzeugen.
    Also nicht entmutigen lassen.


    Ray


    P.s.: Die Wiki-Doku ist zu diesen Thema noch nicht fertig, @tv-arnd hat jetzt andere Prioritäten und ich leider sehr wenig Zeit

    Gert, der Unterschied zwischen einen (Popup-/Context-)Menü und einen Dialog ist klar?


    Wenn du ein Contextmenü (durch langen Druck) öffnest wird nicht der gesamte Bildschirm verdeckt.
    Klicke einfach neben das Menü auf die Karte, dann wird das Menü geschlossen.


    Für Kompasskalibrierung gibt es keine mir bekannte Abbruchmöglichkeit.


    Ray

    Ich habe keinen Sportiva, aber auch da muss es auch möglich sein Aktionen abzubrechen.


    Man kann aufjedenfall aus Menüs raus, wenn man auf den Bildschirm, ausserhalb des Menüs, klickt.
    Bei Dialogen gibt es immer einen Abbruch- und/oder Zurück-Button.


    Ray