Die Topo V2 ist selber kein NT Material, nicht komprimiert. Aber man braucht ein NT Fähiges Gerät um die Type-files richtig darstellen zu können.
Dann habe ich das mißverstanden, und es erklärt, warum man die Performanceunterschiede (zu den Straßendaten war wohl gemeint, oder?) auch an schnellen Geräten bemerkt: Es liegt nur an der höheren Komplexität.
viele Grüße
Andreas
[...] da die TOPO mehr Informationen bereit hält ist auch die Rechenlast beim Bearbeiten höher.
Ein weiterer Faktor ist, daß die TOPO Deutschland AFAIR ein NT-Produkt ist und einiges an Daten vor der Anzeige dekomprimiert werden müssen.
Ich hätte allerdings nicht erwartet, daß man das den schnellen Konsolengeräten bei gebräuchlicher Vergrößerung noch bemerkt.
viele Grüße
Andreas
Hallo.
Wir haben jetzt auch die City Europe 9 NT auf unserer Speicherkarte und seitdem dauert es ewig bis die Karten angezeigt werden.
Überleg' mal, ob die Frage nach der schnellsten Speicherkarte überhaupt sinnvoll ist, oder ob der begrenzende Faktor nicht in der Garmin Hard- und Software liegt?
Ich glaube nicht, daß die Prozessoren in den Garmin Handgeräten Datentransferraten erreichen, die über die Performance der Speicherkarten mit einfacher Geschwindigkeit (AFAIR: Schreiben 7,7 MByte/s, Lesen 8,2 MByte/s) hinausgehen.
Der begrenzende Faktor in Deinem Fall dürfte die NT-Versionen Deiner Straßenkarten sein, denn der kleine Handgeräteprozessor kann die komprimierten NT-Karten nicht so schnell entpacken und darstellen wie die dieselben Straßendaten beim Normalprodukt.
viel Grüße
Andreas
Wie kann man Einstellen, das die Position nicht korrigiert wird.
Alle aktuellen Handgeräte betreiben eine Interpolation, die Positionen nahe an Straßen wie magnetisch auf die Straße ziehen kann, wenn diese innerhalb des Genauigkeitskreises liegt.
"Auf Straße zeigen" legt die Trackpunkte in diesen Fällen genau auf die Fahrbahn. Das obige Verhalten läßt sich jedoch nicht vollständig durch Abschalten dieser Funktion unterbinden. Das geht genau genommen nur dann vollständig, wenn auch die Karte abgeschaltet oder nicht geladen ist.
viele Grüße
Andreas
Hierzu habe ich in einer mit "landschaftlich schöne Strecken bevorzugen" definierten MTP Route sogar 2 Zwischenziele auf die BAB gesetzt.
Den MTP interessiert das nicht.
Warum ist das so?
Ich verstehe die Frage nicht, denn bei der gesetzten Vermeidung oder Bevorzugung erscheint es mir logisch, daß das Routing Autobahnen nicht routet, denn Autobahnen werden in bezug auf landschaftliche Schönheit die niedrigste Einstufung haben, oder?
[...] in Online-Aktionen erworbene Geräte (weiterhin) NICHT SUPPORTET werden und " Kaufbestätigungen aus Online-Auktionen nicht als Nachweis für Garantieansprüche anerkannt werden.
Ich denke, da muß man zwischen Käufen bei Online-Anbietern, bei Online-Anbietern via Auktion, aber mit Rechnung vom Anbieter und Käufen via Auktion als gebraucht oder sonstigen Gründen ohne "offizielle" Rechnung unterscheiden.
Geräte, die von einem Händler erworben und wo der Kauf mit einer ordentlichen Rechnung belegt sind, dürften vollständig garantiefähig sein, auch wenn sie Online oder über eine Auktionsplattform erworben wurden.
viele Grüße
Andreas
Macht es doch nicht so kompliziert. Es ist eine simple Bewertung nach deiner Meinung. Dazu muss man keine Doktorarbeit verfassen.
Jup, ist doch recht einfach für sich festzustellen, ob der Beitrag inhaltlich eine Bereicherung ist und auch von der Form her ansprechend ist.
Eine ausreichend hohe Summe an Bewertungen relativiert dann auch Einzelfälle, wo die Bewertung für Treffer unter der Gürtellinie gebraucht wurde.
viele Grüße
Andreas
ist es euch schon mal passiert, dass Euer Etrex sich dauerhaft "verläuft" und nur durch Aus- und Wiedereinschalten zu einer genauen Positionsbestimmung gebracht werden kann?
Hallo Jonny,
einige Effekte, die Du beschreibst sind vermutlich auf Dead Reckoning, d. h., Interpolation der Position bei schwachen Empfang zurückzuführen,
den Fehler, daß die Position konstant 50-200 m neben die Straße abdriftet und sich erst nach dem Wiedereinschalten wieder fängt, gab es bei meinem Vista Cx anfangs schonmal und wurde mit einem späteren Firmwareupdate gefixt. Offenbar haben die HCx-Modelle diese Anfangsprobleme auch:
1. Positionsprobleme beim Legend/Vista Cx
2. Positionsprobleme beim Legend/Vista Cx
4. Genauigkeitsprobleme Vista Cx/Kompass
viele Grüße
Andreas
Gegenüber dem Vista HCX sehe ich nach den bisher vorliegenden Informationen beim Colorado eigentlich nur eine Verbesserung (bzw. Verhübschung) in der Kartendarstellung und offensichtlich bei den speicherbaren Routen und Tracks. Dazu kommt halt eine komplett andere Bedienung, die muß jeder für sich selbst bewerten bzw. ausprobieren. Aber sonst? Nur Nachteile, und hässlich ist es obendrein (hab ich glaub ich schon mal gesagt ^_^)!
Hallo Uwe,
ich finde Bedienung und Komplexität der eTrex-Farbmodelle sehr ausgewogen, und die Kombination von Handlichkeit, Qualität und Laufzeit ist für *mich* optimal.
Sicher wird sich aber nicht aufhalten lassen, daß die Weiterentwicklung zu einem grafischen Aufblasen führt, nicht zuletzt, weil das Kaufanreize schafft.
Ich sehe jedoch wichtigere Punkte, eben die Laufzeit, und dann ist da noch das Datenmodell mit seinen Speichergrenzen und den damit verbundenen Nachteilen beim Routing langer Strecken, die seit langem bekannt sind. --- Die Behebung der oft diskutierten Punkte (inkl. Autobahnvermeidung) bei den Handgeräten wären für *mich* ein Kaufanreiz. 
viele Grüße
Andreas
Ich möchte das Gerät zu 80% zum Nachfahren von downgeladeten oder vorgefertigten Touren mit dem Mountainbike verwenden.
Hallo,
auch ich empfehle kein Geko für's Radfahren. Ein Gebrauchtkauf oder Restposten für ein eTrex-Modell wie das Venture Cx ist in Sachen Anzeigequalität und Stromversorgung die bessere Wahl (IMHO).
Ob Du zu 80 % mit heruntergeladenen Tracks glücklich wirst, oder doch bald etwas Zeit in die eigene Routenplanung investierst, ist eine andere Sache.
viel Erfolg
Andreas
Hast du einen konkreten link zu einem posting?
Falls ja, bitte mitteilen.
Per PN gerne, aber ich bin nicht der geeignete Spürhund, der die alten Leichen im Keller aufstöbert.
schönes WE
Andreas
Eine höhere, nutzbare Kapazität wird nur durch ein Firmwarupdate möglich sein...
...wenn Garmin sich nicht darauf zurückzieht, daß ein Hardwareupdate nötig sein soll, wie beim Vista Cx.
Mein Kenntnisstand ist jedoch, daß die Sache einmal von der Unterstützung des CSD-2.0-Registerlayouts und andererseits vom Garmin Datenmodell abhängt. D. h., eine Software-seitige Anpassung der Adressierungsfähigkeit müßte ausreichen.
Hardwareupdate ist natürlich beschönigend für das Forcieren eines Neukaufs. Der kommt aber bei mir nur dann in Frage, wenn eine Kombinationen wie CN Europa plus TOPO eines Landes verwalten kann, ohne das ich den Diskjockey machen muß. Vielleicht.
viele Grüße
Andreas
Ich bin skeptisch, ob man bei schlechtem Empfang durch häufigere Messungen die Genauigkeit verbessern kann.
Ich fürchte aber 5x Mist ist immer noch Mist.
Da wirst Du vermutlich richtig liegen. Schnelle Abtasten kann bei gleicher Auflösung Vorteile haben, aber das Problem der H-Empfänger ist ja, daß die Drift gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten eine höhere Streuung in den Positionswerten als die "alten" Empfänger verursachen.
viele Grüße
Andreas
Pepe spricht mir aus der Seele: das beste Mittel gegen Piraten sind nicht immer höhere Hindernisse sondern faire Bedingungen.
Ich bleibe dabei: die derzeitige starre Handlung [...] macht der Firma keine Ehre und sollte von uns gegeißelt werden.
Möglicherweise solltet Ihr über Ursache und Wirkung nochmal nachdenken.
Denn unter anderem auch in diesem Forum werden ja eifrig Lösungen gesucht und leider auch immer wieder fleißig mit Hinweisen belohnt, wie man das Kartenmaterial vermehren oder nicht lizenzierte Leistungen durch geeignete Hacks erlangen kann.
Wenn etwas gegeißelt gehört, dann bitte dieses Verhalten, und alle fadenscheinigen Begründungen, die das rechtfertigen sollen.
viele Grüße
Andreas
Oder irre ich mich irgendwo?
Nein, sicher nicht, und es gibt ja schon entsprechende Feedbacks an Garmin.
Mein issue größere Datenmengen zu unterstützen wurde allerdings für das Vista Cx erstmal abgelehnt. Was ja nicht ausschließt, daß es für das HCx oder das 60 CSx doch noch was tut.
viele Grüße
Andreas
Somit kann ich deine Frage leider noch nicht beantworten.
Na, immerhin konntest Du das bestätigen, was jürgenss im Beitrag #3 (Seite 1 dieses Threads) vom Mai 2007 festgestellt hat.
danke für die Antwort, warum gerade die satellitenseite und nicht auf ein"stehendes" Bild, z.B. Übersichtsseite mit Verknüpfungen?
im übrigen habe ich "leider" vista farbig.
Tja, zu spät, die unvollständige Info wurde schon verarbeitet.
Vista farbig (ja, welches eigentlich? --- Da stehen so komische Buchstaben C, Cx, oder HCx) erlaubt keine so deutlichen Erhöhungen der Laufzeit im Stromsparmodus, denn es läuft ja ohnehin schon stromsparend.
Menüseite geht auch, Hauptsache es ist nicht die Kartenseite oder eine andere Seite, die ähnlich viel Rechenaufwand verursacht wie der Kartenplotter.
auf welche display-Anzeige schalten, um nur noch die restliche Strecke aufzuzeichnen?
Stromsparmodus an, Kompaß aus, auf Satellitenseite schalten (ist so nur beim eTrex Vista S/W effektiv).
Welches Handy empfielt ihr denn dann?
Ein gebrauchtes Altmodell oder ein Restposten ist nicht selten das beste Telefon, und signalisiert den Herstellern, das Bedürfnisse beim Kunden entstehen und nicht nur von Marketingideen gesteuert werden können.
Ich habe als Zweiradfahrer noch ein Nokia 5140i Outdoor-Mobiltelefon:
Die mechanische Stabilität und Spritzwasserfestigkeit sind befriedigen, aber die Outdoor-Gimmicks funktionieren allesamt mäßig und sind mitunter ohne Praxiswert (Temperaturmessung nur im Plusbereich und dann noch falsch und nicht kalibrierbar). --- Von daher bin ich wenig motiviert, mich auf das Abenteuer GPS oder sonstige Sonderfunktionen mit Nokia einzulassen.
Ein anderes Thema ist die Beschäftigungspolitik:
Subventionen auf Null, und solche Enttäuschungen werden weniger und vor allem auch weniger teuer (IMHO).
viele Grüße
Andreas
Ich habe alle möglichen Einstellungen probiert aber es wird immer außen rum geroutet.
Wie Kurt schon geschrieben hat, es ist ein in diesem Einzelfall noch bestehender Fehler.
