Das Problem ist nicht die mögliche oder nicht mögliche Bedienung des Zumo über das Cradle.
Es geht um die Übertragung der Sprachausgabe in die Baehr-Gegensprechanlage.
Ich denke es funktioniert über einen Bluetoothadapter mit Stromversorgung über KFZ-MiniUSB. Geschätzte Kosten unter 100 €.
Und eine Bastelei. Sinnvoller und nicht teurer wäre die o.a. Lösung.
Und qualitativ bestimmt nicht schlechter. Umwandeln, zurückwandeln ... naja.
Hallo Peter,
1) Ja
2) Auch
3) Nein, funktioniert problemlos.
Es empfiehlt sich allerdings für jedes Gerät ein eigenes myGarmin-Konto anzulegen. Aber das wird hier des öfteren empfohlen.
Hallo Jörg,
die sauberste Lösung wäre aber tatsächlich die BMW-Cradle mit der Garmin-Cradle zu ersetzen. Braucht kein weiteres Zubehör und gibt auch keine Probleme über den CAN-Bus, wie es bei einigen K1600GT das Problem war.
Und läßt sich ja auch jederzeit problemlos zurückrüsten - z.B. bei Verkauf.
Ich muß seit dem Update das Ziel immer 2x eingeben, beim ersten Mal wechselt er zwar in die Kartenansicht, aber auch nach längerem warten beginnt keine Routenberechnung oder Zielführung. Dann das Ziel nochmal aus 'kürzlich gefunden' auswählen und dann klappts.
Wenigstens läßt sich das Gerät derzeit wieder abschalten, das war vor dem Update nur mittels herausnehmen des Akkus möglich.
Auf Fehlermeldungen im eigenen Forum reagiert Garmin mittlerweile offensichtlich nur noch ungern, wenn es ihnen nicht passt werden die erst garnicht mehr freigeschaltet. 
Naja, so wird das nächte Gerät nach 2610, 550 und 660 halt kein Garmin mehr. Auch so kann man Stammkunden vergraulen.
Stimmt, die 4.18 beta gibts nur per Mail.
Hat aber auch ein paar Macken ...
Leider muß ich dem Threadersteller voll und ganz zustimmen. Garmin versucht auf Kosten seiner Kunden an Hard- und Software zu sparen - um jeden Preis.
Das 660 ist mein 3. Garmin-Gerät. Und da Garmin offensichtlich kein Interesse mehr an zufriedenen Kunden hat auch mein letztes.
Juhu, das blöde Ding stürzt jetzt wieder deutlich häufiger ab. 1x pro Stunde war ja auch zu wenig, alle 10 Minuten ist jawohl das mindeste!
Auch beim neuen 660 mit 4.0 bleibt die Karte immer wieder hängen sobald ein Ziel eingegeben ist.
Schade, hatte auf Besserung gehofft. Also wieder reklamieren ...
Die vermutlich beste Antwort darauf steht im 2. Beitrag dieses Themas.
Die Minus-Messleitung habe ich für die Messversuche direkt am Minuspol des Netzteils angeklemmt.
Damit läßt sich dann auch nix messen. Die Fahrzeughalterungen sind galvanisch trennend ausgeführt.
Wenigstens ist in der Version 4.00 endlich das Farbtiefenproblem der POIs behoben!
Die Topo D V3 läuft bei mir äußerst problemlos.
Zumindest im ersten Z660, beim neuen weiß ichs noch nicht, der ist heute erst eingetroffen.
HTC HD2 - funktioniert überweigend perfekt. Manchmal Probleme beim Pairing sowie der Telefonbuchfunktion.
Ich habe das 660 problemlos über die originale Halterung mit meiner VersoXL verbinden können. Hat die BMW-Halterung den entsprechenden Anschluß nicht?
Hallo zusammen,
mein Zumo 550 zeigt mir meine POIs ab einem Maßstab von 500 m auf der Karte an, bei meinem Zumo 660 kriege ich das nicht hin.
Kann der 660er das nicht oder stelle ich mich zu unschlau an?
Wer hat nen Tipp dazu?
