Beiträge von xs.rüdiger

ich danke Euch, nun habe ich es wohl verstanden.

Doppelklick auf eine Route, dann im neuen Fenster unter Routenpräferenz das Profil ändern, verändert nur die Berechnung dieser Route.

Wenn ich aber aus der Symbolleiste heraus z.B. das Profil von Motorrad ändere, werden alle Routen die vorher mit Motorrad berechnet worden sind verändert.

Richtig so?

Nun werde ich aber den Vorschlag von Reinhard aufnehmen und mir verschiedene Profile anlegen.

Bisher hatte ich Auto auf schnellste, mit Autobahnen und Motorrad auf kürzeste ohne Autobahn eingestellt um so möglichst nahe an meine Wunschberechnung zu kommen. Die Möglichkeit für sich selbst neue Profile zu erstellen kannte ich nicht. Welche Bedeutung hat da das Feld "Basiert auf" Werden damit evtl. bei Motorrad z.B. Streckensperrungen für Motorräder berücksichtigt ?

ich habe mit BaseCamp 4.6.2 eine Route mit dem Aktivitätsprofil Motorrad ( kürzeste Zeit) erstellt. Wenn ich nun die Route dupliziere und diese dann mit kürzeste Strecke berechnen will, kommt diese Anzeige

Ich bin nicht sicher, ob ich diese Meldung richtig verstehe. Werden bei "Ja" alle Routen die mit BC erstellt wurden verändert? Oder nur die in der geöffneten Liste, oder nur die, die gerade aktiv (angeklickt) ist.

Ich möchte natürlich die früher mal erstellten Routen nicht verändert haben.

Leider habe ich bei meiner Suche im Netz niXS passendes zu diesem Thema gefunden.

Kann mich bitte jemand schlau machen?

Dank im Voraus

habe heute eine Mail erhalten, dass es bei Garmin 70% Preisrabatt auf Karten gibt.

Das ist für mich eine Überlegung wert, doch evtl. CN Europa NT 2020.2 für mein 276cx zu erweberben.

Hier wurde in einem Beitrag schon mal gut erklärt, wofür man besser die Download Version oder die Microcard Version gebrauchen kann.

Ich finde den Beitrag aber nicht mehr. Kann mich bitte noch mal jemand aufklären?

Dank im Voraus!

Reinhard, da magst du richtig liegen, aber...... wenn ich bei Garmin DE Mitarbeiter wäre, dann würde ich doch nicht leicht wiederlegbare Ausreden anwenden, die dann auch noch durch Garmin selbst ad absurdum geführte werden. Da muss dann doch der Eindruck bei den Käufern entstehen, dass die Mitarbeiter keine Ahnung haben. Und das ist/war auch zumindes beim 276c so.

Ein Argument in einem Schreiben des Herrn S. A. aus Garching war, Version 2017.1 wäre so umfangreich, dass sie nicht mehr auf das Speichermedium passen würde. Ha,Ha Ha! auf dem größten legal verfügbaren 512 Mb Stick für den 276c passten immer nur einige Kacheln von Europa drauf.

So viel zu deren Sachverstand.

Für den 276cx kann ich da natürlich niXS sagen, weil ich noch nicht korrespondiert habe.

wir haben doch dieses Thema in den vergangen Jahren schon rauf und runter diskutiert.

Fest steht, dass die schriftliche Aussage an mich, technische Voraussetzungen seien beim 276c nicht mehr gegeben, nicht stimmte.

Mit 2019.1 und vorher ja schon in USA bekamen wir den Beweis für unsere Auffassung.

Das Garmin Deutschland nun wieder in das alte Horn tutet zeigt mir, wie wenig Sachverstand da versammelt ist.

Problem vorerst gelöst.

Ich bin nun so vorgegangen. Habe den Teil der Fußgängerzone abgetrennt und als eigenständige Route "zu Fuß" berechnet. Alles was mit dem Auto/Motorrad geht auch separat.

Jetzt gibt es keinen Berechnungsfehler mehr.

......................Dies erweckt den Eindruck, dass dieses Modell bald verschwinden wird. Außerdem hätte hier im Forum jemand diese Möglichkeit bereits angesprochen.

ja, ja, was die Gerüchteküche so hergibt.

Ich habe verlauten gehört, dass angeblich diese Serie über 296cx bis zum 376cx aufgestockt werden soll

Der Versuch, die Route mit der Einstellung am 276cx auf "zu Fuß" brachte den gleichen Routenberechnungsfehler.

Also gehe ich mal auf die Suche, wo es hakt.

Bei der Aussage "Da es sich um eine Oldtimer Veranstaltung........." habe ich mich nicht klar genug ausgedrückt.

Es wird eine Orientierungsfahrt, bei der die Teilnehmer nach Chinesenzeichen fahren müssen.

Da ich aber nicht weiß, ob Teilnehmer hier mit lesen, sollte der Streckenverlauf nicht veröffentlicht werden.

Danke für die Antwort. Das könnte mir mir schon ein wenig weiter helfen.

Start und Ziel der Veranstaltung liegen in einer Fußgängerzone.

Deshalb habe ich die Route in BaseCamp mit "zu Fuß" berechnet.

Morgen werde ich beim aktivieren der Route auf dem 276cx die Einstellung "Routing" ; "zu Fuß" zu wählen. Bin gespannt, ob es damit klappt.

Ich melde mich wieder.

ich habe folgendes Problem.

Mit MapSource 4.6.2 habe ich zwei Routen von ca. 75 km erstellt. Karte MotoRoute OSM Europe 2019-07-06 6715 und an mein 276cx übertragen.

Wenn ich nun die Route navigieren will beginnt das Gerät die Shaping Points zu importieren und meldet dann einen Routenberechnungsfehler.

Wäre jemand bereit, das auf seinem Gerät mal nach zu vollziehen? Da es sich um eine Oldtimer Veranstaltung handelt, würde ich dann die Datei gerne als PN oder Mail versenden.

Kann ich herausfinden, wodurch der Fehler entsteht?

Schon mal Dank im Voraus

zeigt mal wieder: Ahnungslosigkeit ist dort sehr verbreitet und deckt sich mit meinen Erfahrungen aus der Vergangenheit.

Danke für die Antworten.

Ich war es auch von meinem 276c gewohnt, dass ziemlich schnell erkannt wurde, wann man wieder dem Routenverlauf gefolgt ist.

Schade, dass einige gute Eigenschaften des 276c verloren gegangen sind.

So finde ich z.B. blöd, dass man mit dem 276cx nicht arbeiten kannt, wenn es am Computer angeschlossen ist.

Mal sehen ob ich mich im Garmin-Forum zurecht finde und zu diesen Punkten was platzieren kann.

betreibt noch jemand hier sein 276cx mit FW 4.6 ? Dann habe ich eine Bitte.

Mir ist jetzt mit 4.8. aufgefallen, dass das Gerät nicht erkennt, wenn ich nach dem Verlassen einer Route, mich wieder auf der richtigen Route befinde. Die Meldung "Route verlassen, neu berechnen?" bleibt auf dem Display stehen.

Ich meine, dass wäre mit 4.6 nicht so gewesen.

Könnte das bitte mal jemand testen?

Danke im Voraus.

hast Du schon mal versucht, ob mit einer älteren FW die gleichen Fehler auftreten?

guten Abend Tobias,

vielen Dank für die prompte Antwort. Ich suchte einen alten Beitrag auf den ich mal geantwortet hatte, fand aber kein gutes Stichwort für die allgemeine Suche.

Mit Deiner Erklärung hat es funktioniert.

Zitat von quattrochris

...................Dies hatte letztens der Mitarbeiter leider von sich aus bei 2 Themen geblockt, da ihm das nicht relevant war.

das bestätigt meine Vermutung, die ich schon mal geäußert habe. Garmin Deutschland kommuniziert mit USA in vielen Fällen nicht. Wir müssen dann hoffen , dass auch in USA selbst diese Fehler von den dortigen Nutzern angeprangert werden. Leider kann ich zu schlecht englisch um das dortige Forum zu verfolgen.

guten Abend, auch von mir herzlichen Dank für die viele Arbeit, die Ihr Euch gemacht habt.

Ich finde nicht heraus, wie ich mir mit der neuen Software meine eigenen Beiträge auflisten kann. Geht das nicht mehr?

Dank im Voraus für die Info.

hi Eugen, die Puffer kleben nicht "bombenfest" aber so gut, dass sie beim Bedienen nicht abgehen. Bleibt man mit den Tasten irgendwo hängen, dann lösen sie sich ab. Da sie aber nur wenige Cent/Stck kosten, kann ich gut damit leben. Meine haben 6 mm Durchmesser

Zitat von drevi

Haptik

Die gummierte Knöpfe der 278 waren besser zu ertasten, ist aber gerade noch ok.

Da ich im Winter mit dicken Handschuhen fahre, habe ich mir mit kleinen Anschlagpuffern geholfen.

Zitat von Daniela

aber andere sind vielleicht nicht auf meine Probleme gestoßen, und bei mir waren es nicht ihre!

hi Eugen, das mag wohl sein.

Ich habe aber versucht Deine Probleme bei mir nachzustellen und bei meinem Gerät kamen diese Abstürze nicht vor.

So wurde es auch für andere Fehler in früheren Beiträgen schon mal beschrieben. Da wurden bei bestimmten Situationen Abstürze gemeldet, die von anderen Usern mit schon etwas älteren Geräten nicht nachvollzogen werden konnten. Ich meine das wären damals Abstürze bei der Suche nach Pios gewesen.

Für mich bleibt das rätselhaft.