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Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Danke vorerst.

    Ohne Garantie hätte ich mir auch gedacht das das funktionieren sollte.

    Will mir halt nur nicht das Handy/ Akku ruinieren.

    Wie funktioniert eigentlich die " voll" Erkennung beim Handy?

    Durch Angleichung der Spannung zw. Ladegerät - Handy. D.h. es herrscht kein "Spannungsgefälle" mehr ?

    Oder gibts da eine komplizierte Ladeelektronik ?

    Hallo

    Kann man das Original zumo 220 Ladegerät - Motorrad auch zum laden eines Smartphone verwenden ?

    Bzw. Kann man jedes Netzteil zum laden eines Handys verwenden wenn es 5 V liefert. Auch wenn es 5 A liefern kann. Oder wird da die Ladeelektronik zerstört ? Auf was muss man da aufpassen.

    Lg.

    Hello

    Habe da ein super Video gefunden.So müsste es klappen das Punkte außer Start und Ziel vorhanden sind bei der Umwandlung Track - Route

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    Lg.

    Hello

    Bei den alten zumos war es so das man in BC geplante Routen aufs Navi übertragen hat. Dann musste man die Routen im Navi von Eigene Datei in Routen importieren.

    Das ist einerseits etwas umständlich hatte allerdings den Vorteil das man die Routen am Navi ändern kann und hat die Originale Route immer noch in " Eigene Datei "

    Wie verhält sich da das xt ?


    Lg.Helmut

    Hello

    Bei den älteren zumos war oft das Problem das es von den aufgezeichneten Tracks sehr viele " Einzeltracks" gegeben hat die man zwar in BC zusammenfügen konnte. Allerdings gab es dann oft Trackstücke mit Endung 001,002,003 .

    Und wenn man da nicht die richtigen zum zusammenfügen auswählte gab es dann oft Gesamttracks mit Luftlinien Verbindungen die dann nicht der gefahrenen Strecke entsprachen. Ich hoffe ihr wisst was gemeint ist.

    Hat schon jemand Erfahrung ob diese Eigenart bei den aufgezeichneten Tracks vom Xt auch auftritt?

    LG.Helmut

    Da beim übertragen von Routen von MS aufs zumo 220 immer wieder mal geringe Unterschiede auftreten wollte ich fragen ob es den Menüpunkt "Route bei der Übertragung immer auf Karte auf meinen Gerät abstimmen " ( wie in BC )
    auch gibt ?
    Karte in MS und zumo übrigens gleich und Route wird in den internen Speicher des zumo übertragen.


    Lg

    Hello
    War jetzt 2000 km in Slowenien unterwegs. Zuhause wollte ich die Tracks auslesen. Waren dann auch In der Archive Datei vorhanden. Es handelte sich sicher um 40 oder mehr Einzeltracks. In Basecamp dann alle Tracks zusammenfügen lassen. Beim betrachten des Gesamttrack stellte sich dann heraus das immer wieder gerade Luftlinien vorhanden waren. Beim genauen betrachten der Einzeltracks stellte sich dann heraus das manche Track Abschnitte oft 3-4x vorhanden waren ( 001,002,003,004) Warum dies ?!


    Habe dann die Tracks mit 001,002 usw, gelöscht und die restlichen Tracks zusammengefügt. Jetzt fehlten ein paar Abschnitte die durch gerade Linien überbrückt wurden. Erst durch mühsames zusammensuchen der richtigen Tracks konnte ein kompletter Track ohne gerade Linien zusammengestellt werden was mich fast 3 Std. Gekostet hat.
    Jetzt frage ich mich was ist da schiefgegangen ?


    LG.

    So geschafft Nach ca. 7 Std. 😁war das Update erledigt. GE. hat die Karten scheinbar komplett auf die 4Gb SD Karte geschrieben. Auf der sind jetzt gerade noch 100 MB frei.
    Im internen Speicher dürfte nur die Basemap liegen da sind über 3 GB frei . Für mich als Laie alles ein bisschen eigenartig. Dachte immer der größte Teil der Karten wird in den internen Speicher geschrieben und der Rest auf die SD Karte. Hatte auf die Aufteilung aber keinen Einfluss. ( Glaube ich zumindest )
    Lg

    Hallo
    Mache gerade Kartenupdate 2017/20 auf ein Zumo 220 + PC. Jetzt zeigt er mir verbleibende Zeit 12 Std ! Kann das normal sein oder läuft da was schief ?
    Balken zeigt einen kontinuierlichen Fortschritt aber halt sehr langsam.


    lg

    MiLeo: Ist ein Windows 7


    morgen 1: Das übersteigt meine Pc Kenntnisse Könnte man das Problem umgehen indem man die gmapsupp auf einen Stick in einen Garmin Ordner kopiert. Wäre es dann möglich bei am Pc angesteckten Stick in BC die OSM karten zu sehen und damit zu arbeiten ?

    Hat wer das Mamba im Einsatz und kann mir folgende Frage beantworten.
    Wenn man am Gerät direkt eine Route plant und man einen Punkt aus Karte wählt und man dann den nächsten Punkt aus Karte wählt das die Karte wieder auf die aktuelle Position Position springt. Das heißt man muß wieder zum zuvor ausgewählten Punkt hinscrollen. Das ist etwas umständlich. Ich hoffe man versteht was ich meine.
    LG.

    Hello maxbert
    Gerade hier im Forum gefunden.Vielleicht gehts ja doch. Ich habe leider ( noch ) kein 350er zum ausprobieren. Kann mir nicht vorstellen das die Software so unterschiedlich ist.


    1. StandardAW: zumo 590 - Routenplanung am Zumo
    Ja das geht.
    Routenplanung, Route auswählen, Ziele bearbeiten, dann das Symbol (nicht den Text) des Routenpunktes anklicken.
    Dann kommt die Meldung:"Dauer und Ankunftszeiten werden entfernt. Routenpunkt andern?" Das mit Ja bestätigen und der Routenpunkt ist auf ohne Alarm geändert.Dann das Ganze speichern.


    Grüße

    Hello maxbert
    Also doch ! D.h. die Zwischenziele müssen angefahren werden oder mit skip übersprungen werden. Oder gibt es die Möglichkeit die Zwischenziele im Gerät auf " kein Alarm" zu setzen !


    Beim einfügen von ZWz keine Anzeige der bestehenden Route das war leider beim 220er auch schon so.


    Grüße

    Kann man auf legalen Weg eine Karte in Basecamp freischalten unter folgenden Voraussetzungen. Zümo 220 legal gebraucht gekauft aber der ehemalige Besitzer hat weder einen Freischaltcode noch eine MS DVD. Ist es möglich die Karte vom Zümo in BC " freizuschalten "
    Grüße

    Hello Otto
    Wenn beim 350er beim planen direkt am Gerät die Zwischenziele ohne Alarm sind dann ist das sowieso ideal . Und bei einer geplanten Route sind die Zwischenziele im 350er ohne Fähnchen ( In der Kartenansicht ) ? Dann wäre das ein Grund mehr sich das 350 zu kaufen.
    Beim 2. Punkt meinte ich folgendes: Wenn ich im Gerät eine geplante Route aufrufe, dann auf bearbeiten, dann auf Punkte hinzufügen, dann dort ein Zwischenziel wähle dann auf Karte, dann sehe ich zwar das Zwischenziel in der Karte aber nicht den Verlauf der Route. Müßte beim 550er auch so sein.
    Und da wäre es halt angenehm wenn man den Routenverlauf vor und nach dem Zwischenziel in der Karte sehen könnte.
    Ich hoffe jetzt ist die Verwirrung nicht noch größer .

    Hello
    Wenn man eine Route direkt am Gerät plant sind das dann Wegpunkte mit Alarm die auch in den Favoriten landen oder nur Via Punkte bei denen man denn Alarm ( Fähnchen ) wenn gewünscht wegschalten kann ?
    Wenn man ein Zwischenziel am Gerät aufruft dann kann man das Zwischenziel beim 220er zwar in der Karte sehen aber nicht den Verlauf der Route. Ist das beim 350er noch genauso oder wurde das dahin geändert das man das Zwischenziel und den weiteren Verlauf der Route sehen kann ?

    Grüße Helmut