Das kann physikalisch nicht sein. Damit der Strom fließen kann, muß eine stromleitende Verbindung zum Minuspol der Batterie bestehen. Wenn kein Navi in der Halterung sitzt gibt es keine Verbindung und damit kann auch kein Strom fließen.
Bei mir hat noch keine Garminhalterung die Motorradbatterie geleert.
Ich kenne mich wenig mit Elektronik aus, aber ich habe die Berichte dieser Art nur zum XT gelesen. Ältere Geräte wie 595 hatte ich keines dieser Probleme gelesen.
Ich frage mich die ganze Zeit, weshalb sich die Fahrzeugbatterie leeren soll, wenn die Garminhalterung an Dauerplus angeschlossen ist.
Der Spannungswandler sitzt in dem kleinen Kästchen in der Plusleitung und diese endet am Steckkontakt für das Navi. Wenn kein Navi eingesetzt ist, wo soll da der Strom fließen?
Scheinbar ist das aber der Fall. In ADVRider-Forum haben auch Leute berichtet, dass minimal Strom verbraucht wird, selbst, wenn kein Navi angeschlossen ist.
Sehr erfreulich ist offenbar, dass die Firmware auch die Datenfelder als Overlay bringt, wie es beim 276Cx möglich ist.
Hallo Eugen,
wenn der Import der Shaping Points länger als 10 Sekunden dauert, ist was schief gelaufen. Dass es mehrere Minuten dauert, bedeutet, dass die Route komplett neu berechnet wird. Normalerweise sollte das nicht sein.
Bei mir dauert alles maximal 10 Sekunden (meistens nur wenige Sekunden), wenn die Route korrekt geladen ist. Dann wird diese beim Import auch nicht neu berechnet.
Im Zweifel Route auf 276Cx löschen, in BaseCamp neu berechnen und nochmal übertragen.
Grundregeln:
1) In BaseCamp muss das Häckchen entfernt sein, dass die Route für das Navi beim Übertragen angepasst werden soll.
2) BaseCamp muss die selbe Karte und Kartenversion haben (und ausgewählt!) wie auch das Navi.
Mag ja sein, dass der Fehler mit NT Karten korrigiert ist. NTU ist ja Brandneu.
Um das zu vermeiden - wie so oft (im Leben) alles nur eine Frage der persönlichen Einstellung ...
(Stromzuführung der 276Cx Motorradhalterung so gelegt, dass bei Zündung Spannung anliegt)
Wobei es viel sinnvoller wäre, wenn es einen Timeout gäbe, wie beim alten 276C und Zumo.. Dann kann man bei Bedarf abbrechen.
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Meine Erfahrung ist, dass Garmin Express gerne - trotz keiner Auswahl - das Firmwareupdate auf dem Navi platziert.. War jedenfalls mit dem 5.10 so passiert. Nach der Suche war direkt ohne mein Zutun die 5.10 in Form der GUPDATE.GCD drauf.
nein, garnix
Aus meiner Sicht ist das dann ein Fall für die RMA bei Garmin.
Kann ich beides nicht bestätigen. Ich bin nun eine Runde mit 5.10 schon gefahren und sowohl die obere Anzeige mit den Abbiege Hinweisen (aka Guidance Text Box) sieht aus wie vorher (Die kleine Pfeile für die Spur, Die Straße und in wieviel Metern es kommt. Ebenso wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit im entsprechenden Feld angezeigt (solange ich City Navigator nutze, da andere Karten von Garmin die Information nicht haben).
Hallo,
ich habe heute die von Garmin Express angezeigten updates (FW 4.8) installiert, seit dem geht das Gerät nicht mehr über den Garmin-Schriftzug hinaus. Hardreset funktioniert nicht, Batterien entfernen und wieder einlegen auch nicht.
Fall für den Service?
VG Michael
Wird es noch via USB als Massenspeicher erkannt am PC? Wenn nein, dann ein Fall für den Service.
Wer hat alles eigentlich die Meldung "Loading complete. Touch the screen to continue" beim Start?
Meine aktuelle Vermutung ist, dass dieser "Bug" durch ein Bootloader Update in neueren Hardware Revisionen gefixt worden ist.
Ich habe hier ein Video vom GPSMAP276Cx V7, PCB version 6, wo die Meldung existiert.
Bei meinem Gerät, welches neuer ist, ein GPSMAP276Cx V8, PCB version 7, taucht die Meldung nicht auf.
Auffällig ist, dass diese Meldung nach der Meldung "Loading Profiles.." kommt.
Während dann für mehrere Sekunden beim V7 die Meldung bezüglich Touch kommt, kommt beim V8 sofort der GPS-Bildschirm hoch.
Würde mich mal interessieren, ob die Touchmeldung wirklich nur V7 Geräte betrifft.
Ohne meinen Willen (siehe unten) bin ich angekommen, um die 5,10 zu bekommen! Bei dieser Gelegenheit konnte ich das Thema der Höhe verifizieren. Zu Hause, auf dem Balkon, habe ich mit 5.10 das gleiche Verhalten wie ZODIAC. Das heisst: GPS = ON, Empfang von mehreren Satelliten. Die Höhe wird deutlich angezeigt, und wenn ich auf die Schaltfläche "Quit" drücke, erhalte ich die Seite mit dem Höhendiagramm. No crash.
Muss ich mehr Tests durchführen? Gruß, Eugen
Nein, das reicht nicht. Du musst eine bestimmte Einstellung einstellen:
Aber du musst nicht mehr testen, es ist bestätigt, dass es ein Bug ist.
Meinem (und Chris und Holgers) BT Problem wird sich - denke ich auch - Garmin nicht annehmen.
Für das Protkoll, welche Headsets habt Ihr jetzt genau?
Dann schaue ich mal, ob ich technisch was ableiten kann.
Ob sich Garmin darüber hinaus bzgl. eines Codecproblems wünschenswerterweise speziell mit technischen Datenblättern auseinandersetzen würde, wage ich mal stark zu bezweifeln - leider!
Zumindest habe ich den Verdacht, dass es so sein könnte. Denn die Bluetooth Geschichte wurde schon vor Jahren gemeldet, aber nie gefixt. Aber als ich den Bug gemeldet hatte, habe ich fast eine ganze Din A4 Seite mit technischen Beschreibungen geschickt, wieso und was genau bei dem Bug mit Bluetooth schief geht. Und nur Wochen später hieß es, dass das gefixt wäre.. vielleicht hatte das Auswirkung. Aber vielleicht alles nur Zufall und hat damit nichts zu tun.
Was würdest Du denn machen bzw. Garmin sagen, wenn sie Dir mit der meinerseits im Post# 125 erwähnten Möglichkeit kämen bzw. Dir vorhalten würden, dass sie das mit dem "getesteten" Bluetooth Gerät nicht nachvollziehen könnten?
Dadurch, dass Du Garmin vorgibst, es gäbe Probleme mit einem (von ihnen getesteten) Bluetooth Gerät, kann sich Garmin ganz einfach auf den Standpunkt stellen, dass das ihrerseits nicht reproduzierbar sei ...
Somit schiebt Garmin Dir ganz einfach den Schwarzen Peter wieder zurück ...
Du hast ja vom Prinzip schon Recht. Aber meine Erfahrung zeigt, dass zu 99% Fehler nicht auf ein Gerät spezifisch sind, sondern ein Grundsatzproblem. Ich würde wetten, dass das hier ein Codecproblem ist. Man müsste eigentlich die Datenblätter mal lesen und dann mit dem konkreten vermuteten technischen Problem an Garmin rantreten.
Hallo!
Hat schon jemand getestet ob das Problem biem suchen von POIs bei langen Routen jetzt funktioniert?
Ich fahre wohl am Sonntag eine längere Route, da kann ich ja mal prüfen.
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Ich habe jetzt für alle mir bekannten Bugs Videos (8 Stück) aufgenommen und auf englisch den Bug jeweils erklärt, da ich via US Garmin Forum einem Moderator alles übergeben habe und er hat (seiner Aussage nach) für alles ein Supportticket eröffnet 
@quattrochris Allerdings war ich zu blöd deinen Bug wieder zu reproduzieren. Kannst du mir nochmal die Schritte geben?
Mir würde BT erst dann was bringen, wenn die Lautstärke endlich regelbar wäre.
Die Stimme brüllt einen volle Hebel an, so quasi unbenutzbar.
Im Auto habe ich das CX mit Kabel verbunden.
Das liegt aber mehr an deinem Headset. Ich habe in meinem Sena effektiv mehrere Lautstärkeregler, womit ich für Musik, Navi ohne Probleme dies einstellen kann.
Was soll das denn bitte mit Verlaub bringen?
Garmin fragt dann nach dem betreffenden Bluetooth Gerät und kommt mit der Meldung, dass sie den besagten Fehler mit diesem getesteten Bluetooth Gerät nicht nachstellen konnten ...
Weil im anderen Falle nichts passiert. Und als Beispiel der Bluetooth Bug mit dem dauerhaft belegen Kanal. Was meinst du, was wäre, wenn ich Garmin gesagt hätte, ich habe ein Headset, was nicht auf deren Liste steht? Kannst du dir selbst ausmalen..
Alles anzeigenBezüglich Bluetooth kam bei mir soeben diese Rückmeldung:
"
Es tut uns leid, dass Sie Schwierigkeiten erfahren haben. Bitte trennen Sie die Verbindung zum GPSMAP und starten die Einrichtung des Headsets erneut.
Anbei finden Sie alle kompatiblen Headsets, welche wir getestet haben."
naja...
Daher lüge ich immer im Zweifel und behaupte, ich habe ein Bluetooth Gerät, was getestet ist. Damit solche Diskussionen überhaupt vermieden werden..
Ich wäre logo total froh, wenn einige das mit den Zwischenzielen melden.
Karte springt beim Einfügen des nächsten Zwischenzieles wieder an den Start der Route zurück, umständlich dann erneut an den letzten Kartenpunkt zu gelangen.
Habe ich soeben gemeldet.
Das können ja mit Verlaub gerne mal auch diejenigen übernehmen, die sich diesbezüglich in diesem Fred darüber beklagt bzw. geäußert haben ...
Gruß
Ich habe bereits die Tickets alle gestellt Aber ich hoffe, wenn mehr die Probleme melden, dass dann vielleicht mal eher was passiert.
Bin so nett gewesen und habe soeben eine entsprechende Email mit der betreffenden Fehlermeldung an Garmin geschickt ...
Sofern nicht schon passiert, kannst du auch für die anderen Fehler (Indikator Norden und GPS-Genauigkeit), welche neu in 5.10 sind, ein Ticket schicken? Danke!
