sind äußerlich bis auf Schrift:"276c" oder "278" identisch - nicht ganz: die MiniUSB Buchse ist bei meinem 278 um 180° gedreht ![]()
Beiträge von WilliL
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Teilweise konnte geholfen werden, teilweise nicht.Ich würde als erstes die Kontakte mit einem Baumwolltuch gründlich reinigen. Auch Messing und Gold können oxydieren.
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einen wasserdichten 6-poligen stecker plus eine ebensolche kupplung, sehr dünne finger und einen spitzen lötkolben..;)
ich habe eine ähnliche Lösung, nichts desdo totz, bemerke ich dass das Kabel sich trotzdem lockert. Ansatz: mit Isolierband und Kabelbinder den "Stecker" am kritischen Bereich verstärken.
Hinweis: bei neuen Kabeln gibt es Varianten mit geradem Stecker statt dem gewinkelten. Diese scheinen stabiler zu sein. -
Das RamMount hält auch auf Pfälzer Schlaglochpisten
In der Eifel auch
Habe auch eine TT, die ließ sich jedoch nicht so optimal anbringen, daher wieder RAM-Mount. Die TT behalte für ein ggf. anderes Moped. -
Also wenn ich meine mehrtätige Dolomitentour als Beispiel verwende, habe ich 22 Wegpunkte gesetzt.
dann mach mal folgendes:
Geht in MapSource auf deine Route und klick den Reiter Tabellen an.
Hier siehst du dann schon eine detailierte "Wegbeschreibung".
Dies sind jetzt nur die Abbiegepunkte. Es müsste anhand der Ansagen noch mehr Daten hinterlegt sein. (z.B. im Kreisverkehr- nehmen Sie die 2. Ausfahrt)Dies sind alles Informationen die zu den Gesamtroutenpunkten gehören.
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Dafür bekomme ich nun ein neues Hinweisfenster: Route wird gekürzt (Enter) obwohl garantiert die Karten für die Routen alle auf dem Garmin drauf sind.
hier brauchst du dir vom Grundsatz keine Sorgen machen, das sollte wie myQ1150GS beschrieben hat einfach zu lösen sein.. Die Route je nach Beschaffenheit ein Teilrouten un terteilen. Hier kann man keine Regel aufsetzen. Bei BAB hunderte von km, bei kleinen Straßen halt eniger, muss man austesten. Das 276c hat einen begrenzeten internen Speicher und jeder Abbiegehinweis kostet Platz. Ich vermute, dass du eine Tour für mehrer Tage hast. Unterteile sie doch in Tagesetappen ggf mit Überlappung der einzelnen Routen.
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Ich habe das Garmin über das Ladegerät angeschlossen. Das USB-Kabel ist direkt am PC und nicht etwa über einen USB-Hub angschlossenauch beim Karten übertragen? hier krankt z.B. mein 276c, hier klappt es nur richtig, wenn das Gerät an 230V angeschlossen ist.
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Versuch mal bei der Kartenübertragung das 276c ans Netzteil zu hängen.
(scheint ab 256kB empfehlendswert zu sein) -
ich gehe davon aus, dass du den "TRIP" meinst.
Meines Wissens ist das Lösch-Menü wirklich stark begrenzt.
Workaround: täglich zurücksetzen und die Tagestracks speichern. Die Abweichung von dem realen km-Wert ist marginal -
Ja vielleicht, aber abgesehen davon, dass mein Fenster auf dem Schirm oben und unten noch Platz hätte, Header und Werbeblock verschwinden doch sofort, wenn ich einem Thread folge und scrolle und dann sehe ich nur noch Text.
das ist richtig und ich kann es bestätigenIch war doch ziemlich überrascht von Deiner Kritik, Willi, und empfinde das keineswegs als anstrengend, obwohl ich hier in der Regel viel lese.
Wie gesagt, ein Laptop User hat ca 33% effektive Sicht auf das Board. Bei jedem Rücksprung muss ich erst einmal 2/3 des Bildschirms runter scrollen. bei 1/2 hätte ich vermutlich den Threat nicht geöffnet.Mir ist auch nicht aufgefallen, dass sich das NaviBoard in dem Punkt großartig von vielen anderen Boards unterscheidet. Von manchen wohl eher positiv.
Es gibt viele Boards, die diese Struktur nutzen. Hier ist das Verhältnis für Laptops ca 50:50. Damit kann ich leben.Es war als Anregung gedacht. Wie damit umgegangen wird ist ein anderer Punkt. Fakt ist: ich bin Laptopuser und weiß, dass ich Einschränkungen gegenüber Desktopusern habe.
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bei mir ist es so wir barolo,
F11 benutze ich zwar ab und an auch, aber ein Board mit 50% Overhead (z.B. bei dir Pauj-Josef) ist bei der Masse der Postings die hier täglich läuft extrem anstrengend.
Mir verleidet es teilweise die Postings anzusehen.
(Laptop mit Touchpad)
Da ein Board ja irgendwovon auch leben muss, habe ich absichtlich keinen Kommentar zur Werbung abgegeben. -
hallo Boardbetreiber,
seit einiger Zeit ist das Board hier sehr anstrengend geworden - durch das scrollen habe ich fast nen Tennisarm.
Ohne scrollen sieht man nur noch 20-30% des Boards auf dem Bildschirm, der Rest ist header und Werbung.
1/6 Browser overhead
3/6 Boardheader und Werbunghier sollte am Design was angepasst werden
Vorschlag:die 4 Reiter der Boards entfernen, Navibord Overhead verkleinern
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könnte es z.B ein Wackler der externen Stromversorgung gewesen sein?
Das Gerät hat auch Einstellungen EIN/AUS "Ausschalten, wenn externe Stroversorgung aus" ist -
werd ich mal versuchen
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Alles anzeigen
Das ist so nicht richtig, was es scheinbar nicht mach ist ä ö ü
Meine POIS:Allgemeine POI
- Camping CH
- Camping D
- Camping F etc..funzt einwandfrei

da ich keine Umlaute benutze ist das bei mir nicht das Problem.
Ich habe von den POI-Namen/Gruppen her ein ähnliches Profil wie du - die CSV- und BMP-Dateien sind aber alle im selben Ordner POI278 - bei mir hat hat die Ordnerverschachtelung nicht das gewünschte Ergebnis gebracht. -
Empfehlung:
Gerät voll geladen lagern und alle 1-2 Monate richtig entleeren (volle Helligkeit und anlassen bis ausgeht) und wieder laden.
(Akku vom 276c und Stützbatterie arbeiten seit 6 Jahren einwandfrei - viel in Gebrauch) -
der POI-Loader mag keine Verschachtelung.
Alle benötigten csv'n und icons in einen Upload-POI-Ordner kopieren und dann hochladen. -
eine Route mit Höhenprofil
auch wenn ich jetzt einen Glaubenskrieg losbreche:
eine Route ist eine Planung und hat daher keine Höhenangaben.
Man könn mit winGDB z.B. diese in einen Track umwandeln und die einzelnen Trackpunkte eventuell mit den STRM Daten verknüpfen. -
meine Einschätzung ist ähnlich, deshalb hatte ich mir kurz vor "Toresschluss" noch das 278 zugelegt.
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N XX°XX.XXX'
E 00X°XX.XXX'Google Maps erwartet die Eingabe in Dezimalgrad dd.ddddd ° und nicht in Dezimal dd° Minuten mm.mmm'
N XX,XXXXX°
E 00X,XXXXX°
Sollte im Gerät einstellbar sein